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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛物流金融支持下的顺丰速运一体化运营模式设计参赛队伍：金石组合作品摘要本方案聚焦案例十，深思DDS倒闭后的惨痛教训，结合顺丰速运外部市场环境和自身发展战略，阐明了物流金融支持下的顺丰速运一体化运营系统构建的必要性、技术可行性和经济可行性。方案主要基于物流金融结算业务与顺丰E商圈的创新，最终实现物流金融支持下的顺丰速运一体化运营模式，分阶段进行：起步期：进行项目战略规划，构建技术路线图，优化代收货款业务，拓展增值空间，降低运营风险；发展期：开展代垫货款，进一步发展代收货款，并与顺丰E商圈有机结合；管理优化期：形成
2、代收与代垫货款整合下的物流金融模式，并与顺丰E商圈协同发展，形成物流金融支持下的速运一体化运营模式；竞争领先期：根据“优化流程、稀释风险”设计理念，进行物流金融支持下的一体化运营流程优化与风险管理设计，并聚焦物流金融的风险进行了定性与定量的分析。方案还构建与开发了相关风险控制软件，通过对一体化运营的可视化和智能化，有效降低系统控制风险。目录1 前言51.1 项目背景51.2 全文框架图61.3 项目开展意义71.3.1 解决SF现金流不足71.3.2 提高SF客户的忠诚度71.3.3 拓展SF赢利空间71.3.4 降低SF经营风险72 战略分析72.1 宏观环境分析72.1.1政策分析（Pol
3、icy）82.1.2 经济环境分析（Economy）82.1.3 社会环境分析（Society）92.1.4 技术分析（Technology）92.2 产业环境分析102.2.1 关键要素的供应者分析102.2.2 潜在的新进入者分析112.2.3 消费者分析112.2.4 替代品（其他行业）分析112.2.5 企业间的竞争分析112.3 SF内部环境分析122.3.1 战略分析122.3.2 SF核心竞争能力分析122.3.3 内部资源支持132.3.4 SF优劣势分析（SWOT分析）132.4 项目定位142.4.1 物流金融支持下的速运一体化运营战略步骤142.4.2 物流金融支持下的速
4、运一体化技术路线图163 物流金融支持下一体化运营系统模式设计183.1 SF的客户分析183.1.1 代收货款业务客户分析183.1.2 代垫货款业务客户分析193.2 基本的两大类物流金融运营模式设计233.2.1 代收货款运营模式设计233.2.2 代垫货款运营模式设计263.3 物流金融支持下一体化运营整体模式283.3.1 SF物流金融信息系统设计303.3.2 SF物流金融业务模式一体化设计303.3.3 SF物流金融支持下的一体化服务模式优化313.4 物流金融创新业务的经济可行性分析323.4.1 投资成本分析323.4.2 投资获益分析324 物流金融支持下的一体化运营系统流
5、程优化404.1 SF公司现有业务流程分析404.1.1 物流运作流程分析404.1.2 资金结转流程分析414.2 新业务流程设计414.2.1 企业入网流程设计424.2.2 客户业务下单流程设计424.2.3 SF公司代收货款业务流程设计434.2.4 SF公司代收货款结算流程设计444.2.5 SF公司代垫货款业务流程设计444.3.6 SF公司代垫款结算转账流程设计454.3 物流金融支持下的SF一体化运营流程设计465 速运一体化下的物流金融风险管理分析485.1 速运一体化下的物流金融风险管理整体设计485.1.1 物流金融风险管理组织结构设计485.1.2 物流金融风险管理目标
6、设计485.1.3 物流金融风险管理步骤设计485.2 速运一体化物流金融风险识别495.3 物流金融风险评估505.3.1 物流金融风险评估模型设计515.3.2 物流金融风险评估模型应用525.5基于流程的速运一体化下物流金融具体风险控制565.5.1 客户下单流程风险控制565.5.2 代收货款流程风险控制585.5.3 代垫货款流程风险控制595.4.4 速运一体化下物流金融风险应急控制686 物流金融支持下的一体化运营风险控制平台706.1 总体框架706.2 平台构成及功能介绍716.2.1 客户信息716.2.2 客户评估726.2.3 合同管理736.2.4 风险预警与监控75
7、6.2.5 风险事例库766.2.6 财务结算777 总结79参考文献80附录82附录一：代收货款协议书82附录二：代垫货款协议书86附录三：图目录89附录四：表目录91附录五：代垫比率的证明过程921 前言1.1 项目背景仔细读完整个案例，让我们讨论最多且思考最深的是与代收货款业务相关的DDS倒闭问题。它犹如一颗爆发力十足的炸弹，使整个快递业为之一震。这是个竞争激烈的社会，也是个机遇和挑战并存的社会。如何在稳固主营业务的同时开展多元化经营，从而应对激烈的市场竞争和不断提高的客户要求，如何在开展模式创新的同时做好风险的控制，从而树立客户信心，实现业务健康有序发展，成为快递企业面临的难题。对顺丰
8、速运（以下简称SF）而言，要想走在中国快递业的前列并逐步走向国际化，就必须解决这些难题。代收货款作为物流金融创新的一种典型模式，一直被业界认为是“烫手的山芋”，这一业务能够有效拓展利润空间，提高业务附加值和顾客满意度，但同时如果操作不当又可能会导致公司倒闭，造成一系列的社会问题。SF在2008年就已经开展了代收货款的业务，如何将它延展开来，通过物流金融创新整合SF的一体化速运运营系统，并通过有效的风险控制实现业务的健康发展，占领快递行业的战略制高点，成为了我们关注的焦点。通过翻阅各种资料，我们的思路终于打开，形成了方案的雏形。我们决定将代收货款业务作为种子业务进行培育，为使它发展得更具合法性，
9、我们决定与银行合作，使代收货款更加具有透明度。接着在此基础上开拓出代垫货款业务，形成金融结算体系。最后将金融结算与物流结合形成资金流、物流、信息流以及商流“四流”一体化的运营模式。这种想法顺应了快递业和电子商务的发展趋势，能够通过物流金融与“顺丰E商圈”（以下简称E商圈）、“顺丰宝”和“速运通”的有机结合，实现线上、线下的交互运作和一体化的高效运营。为证明这个想法的可行性，我们通过环境分析及SF内部资源分析，得出了技术可行性；通过财务预算及投资收益分析，得出了其运营的经济可行性。接下来是在操作过程中进行风险控制，秉承“流程优化，稀释风险”的思想，优化并设计了一体化运营过程中的几个重要流程，通过
10、流程分析进行运营风险的识别、评估和控制。物流金融作为一体化运营的典型代表，我们着重对其风险进行了定量与定性的分析。为此，我们还运用软件开发技术构建了风险控制系统软件来实现物流金融支持下一体化运营控制系统的智能化与可视化，有效管理日常风险。历经几个月的努力，我们终于完成了这份参赛方案。其中必然会存在一些不足，我们诚恳地希望得到老师、评委的指点，以使我们的方案更加完善！1.2 全文框架图起步期发展期管理优化期竞争领先期代垫货款客户细分代收货款模式设计代垫货款模式设计经济可行性分析运营模式设计流程优化风险控制平台设计客户细分两大类物流金融模式设计物流金融支持下一体化运营整体模式设计代收货款客户细分客
11、户信息客户评估合同管理风险预警与控制风险事例库代收/代垫业务流程代收/代垫资金结转流程入网流程下单流程风险管理分析平台分析平台设计平台构成模块功能下单流程代收业务流程代垫业务流程现有流程分析流程分类新业务流程分析流程一体化整体设计风险识别风险评估风险控制战略分析政治经济社会技术技术路线图战略分析核心竞争力内部资源SWOT分析战略定位外部环境分析内部环境分析战略步骤设计产业环境分析确定发展物流金融预警与应急风险控制财务结算图1-1 全文框架1.3 项目开展意义1.3.1 解决SF现金流不足在国内快递业中，对集团客户一般采用阶段记账式结算，需要为之服务的快递公司有庞大的现金流来支持运营，这些业务做
12、得越大所需要垫支的现金就越多。宅急送一个月的代垫款就是 8000多万元，如果客户公司垮了或在运输的过程中出现破损产生纠纷，都将影响快递企业自身的资金回笼，引起现金流风险。优秀的快递企业可以将“金融服务”和“物流服务”有机的结合起来，在实现“物畅其流”的同时解决企业的现金流不足的问题。 1.3.2 提高SF客户的忠诚度客户是企业最重要的一项资产，发展客户、提高客户对SF的忠诚度是实现企业价值最大化的重要途径，而吸引客户、稳住客户则是发展客户的重要内容。只有使SF的增值服务赶上时代的步伐，适应市场需求的变化，才能牢牢守住老顾客，并且吸引更多新的客户。物流金融概念的提出为快递企业开辟了新的服务领域，
13、也为快递企业争取客户拓展了新的竞争空间。物流金融服务的开展有利于促使快递企业服务水平的提高，从而更好地为客户服务。1.3.3 拓展SF赢利空间据统计，传统的运输、仓储和其他物流服务平均利润率下降到2%左右，已没有进一步提高的可能性。因此，许多快递企业为了生存和发展，纷纷在经营活动中开展金融业务，一方面为客户提供更丰富的增值服务，另一方面使企业的竞争力得到提升，拓展新的利润增长点。在实践中，国际快递业巨头UPS将物流金融作为争取客户、增加企业利润的一项战略举措。 1.3.4 降低SF经营风险传统快递业与客户的关系非常简单，在激烈的竞争环境下，若单纯进行快递服务则可能存在失去客户的风险。快递企业需
14、要与客户形成一种更深层次的关系，而物流金融服务因为可以实现与客户在资金层面上的紧密关系，因而是提升自身竞争力，降低企业经营风险的理想举措。它能够让更多的客户在考虑选择快递企业时增加资金流这一决策变量，从而使快递企业减少因客户流失而带来的经营风险。 2 战略分析2.1 宏观环境分析利用PEST分析从政策、经济、社会和技术因素四个角度对SF所面临的宏观环境进行分析。图2-1 宏观环境PEST分析2.1.1政策分析（Policy）国家政策对企业的发展有着方向性的指导意义，各企业需在合法合规的前提下开展各项业务。快递业目前所处的政策环境如下：l 2009年10月1日，修订后的邮政法正式施行，民营快递从
15、此正名，而持证上岗、资金规模、服务能力、安全保障等方面的规定也促成了行业的大洗牌。l 为兑现中国加入WTO的有关承诺，2005年12月我国快递业全面对外开放，国际快递巨头纷纷抢滩登陆，目前80的国际快递业务被全球速递业四大巨头公司经营。l 2009年实施的快递业务经营许可管理办法规定“应当以自营方式提供代收货款服务”，但没有明确规定违反后的法律责任。2010年7月，国家邮政局局发布关于加强快递企业代收货款业务管理的通知，明确由快递公司总部承担代收货款业务的管理责任，确保代收货款资金支付与结算安全，严禁挪用、拆借代收货款资金以及无故拖延还款等情况发生。l 电子商务发展“十一五”规划的实施，使电子商务在国民经济各部门中得
