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1、应用气象学复习题一、 名词解释1、应用气象学：是利用大气科学的基本理论和方法解决国民经济各行业的气象 问题的一门实用性科学。目的在于合理、充分、有效的开发利用气候资源，为产 业、工程的建设和发展服务。2、农业气象学：农业气象学是研究农业生产与气象条件的相互关系及其规律的 科学。它是根据农业生产的需要，应用农学和气象科学技术来不断揭示和解决农 业生产中的农业气象问题，以谋求合理利用气候资源，战胜不利气象因素，促进 农业发展的实用性科学。3、土壤一植物一大气系统：从农业气象学科考虑，作物及其生产过程是一个 作用系统，即“土壤一植物一大气”系统，或可称之为“农业气象系统。SPAM 视土壤、植物和大气
2、为一个统一的整体（系统），过电子计算机，用数学方程去近 似地描述其间各种错复杂的定量关系，主要包括土壤、植物和大气三者间能量转 换和物质输送，以及最后完成植物的生长发育、产量形成的复杂过程。4、标准有效温度（SET）：标准环境是指室内均匀的环境条件，空气温度等于平 均辐射温度（一般为黑体辐射源的温度，是辐射量的一种温度当量），相对湿度 为50%，静风状态（因人体温度可产生的气流速度约0.125m/s）。在此标准环境 中穿着标准热阻服装（0.6C1O）的人员，其活动量对应于新陈代谢率为58W/m2（相对于伏案工作），此时人体的皮肤温度、皮肤湿润度和热损失均与标准环境 相同，该标准环境温度即为标准
3、有效温度。5、最小风频原则：在季节变化型里，冬季风和夏季风一般是风频相当风向相反 的，所以在城市规划时，应选择最小风向频率，因为从该方向吹来的风次数最少， 污染机会最小。故我国工业企业设计卫生标准规定：“向大气排放有害物质的工 业企业，应按当地最小频率的风向，位于居住区的上风侧”。6、污染系数：用来表示污染程度的大小的参数。污染系数为某一方向风向频率 与该项的平均风速之比。7、建筑间距系数：指遮挡阳光的建筑与被遮挡阳光的建筑的间距为遮挡阳光的 建筑高度的倍数。8、通风室外计算参数：将根据当地多年的气象观测资料，根据不同设计对象确 定出设计计算用的数值，称为室外计算参数。根据我国采暖通风规范规定
4、，以累 年最热月14时平均温度及其对应的平均相对湿度作为夏季通风计算参数，为了 简化，一般以7月代表最热月，但用14时的平均气温代表平均最高气温，尚有 疑问。9、泥石流：山区大量泥沙和石块，被水浸润后，在重力与水的作用下造成的突 然爆发的、含有大量泥沙和石块的洪流。淤埋公路，堵塞江河，冲毁桥涵，冲刷 路基等。主要是雨季暴雨浸渍冲泡，山体松动造成的。10、吹雪雪阻：又称风雪流雪阻，与风沙流、泥石流类似，强劲的风雪流可造成 积雪迁移，阻塞交通。11、沙尘暴：尘暴多指8-9级以上强风,把大量沙尘卷入高空,沙暴推进时,其前锋 往往形成一道高数百米乃至上千米的尘墙滚滚而来,过境之处天昏地暗，水平能见 度
5、极低，尘暴在高空可飘移数千米。具有突发性，在我国西北、华北地区春夏季时有发生，对公路铁路交通危害甚大。12、吸湿泛潮：指盐湖公路由盐岩筑成，当盐岩吸湿达饱和时，盐岩溶解在公路 表面层出现饱和卤水，此现象称为吸湿泛潮。13、公路翻浆：是季节性冰冻地区特有的公路病害，主要表现为春融期间潮湿 地段由于土基含水过多，强度急剧下降，因行车载重，路面发生弹簧、裂缝、鼓 包和冒泡等现象。14、飞机颠簸：指飞机遇到扰动气流或受到不均匀空气动力冲击，造成飞机左右 摇晃，前后颠簸，上下抛掷以及局部振颤等现象使得飞机操纵困难，仪表不准。15、海洋气象导航技术：为船舶横渡大洋优选最佳航线，均以航行海区的气象和 海况的
6、预报信息，船舶的装载量和运动性能为依据，运用最优化的原理，通过计算机程序处理，求解 能避开恶劣风浪区的安全、省时、经济的航线，并在此基础上实现全航跟踪服务， 气象保障咨询，以实现全航程安全、可靠、高效。16、 易霉度:大二M二D,二没二斐*二，D为库外温度高于警戒温度的积累值，n为储存易霉期中的总日数，Ti为易霉期中高于25C时日平均 气温。为相对湿度订正系数，f为易霉期中逐日平均相对湿度。17、基本风速：按规定条件测定的风速称为基本风速。我国规定条件：我国气 象台站风速仪安装高度为10-12m，平均时段为10分钟，测站周围要求空旷平坦。18、基本风压：基本风压是以当地比较空旷平坦地面上离地1
7、0m高统计所得的50年一遇10分钟平均最大风速V0 （m/s）为标准，一般按3 =一确定的风压值。19、电线积冰：是指水汽、水滴和（或）雨滴在寒冷或严寒情况下，凝聚粘附 在电线上形成的一种冻结物。20、温度力：当温度环境变化，使轨温随之变化，从而引起钢轨受力，由于此力 由温度变化引起，固称“温度力”。21、设计锁定轨温：为保证冬季钢轨不折断，夏季钢轨不胀跑道，必须从强度和 稳定条件来计算一个锁定轨温，称之为“设计锁定轨温”（又称中和温度）22、水库调度：即对水库调蓄能力的控制运用，以达除害兴利，综合利用水资源， 极大地提高社会经济效益的目的。23、有效积湿量：二二如.二:，了.表示药材的日平均
8、含水量，i表示某品种的试验日数，j为试验次数，Pi表示该品种发生初霉日数。温度一定，药材 水分含量越高，则发生霉变的时间越短。当药材水分含量低于K（T）时，C为负值， 不可能发生霉变。24、着陆能见度：飞机下滑着陆时，飞行员能看清跑道近端的最大距离称为着陆 能见度。25、最低气象条件：云、能见度和风是影响飞行活动的最经常的三个基本气象要 素。所谓“机场关闭”，就气象条件而言，即以云高和能见度值作为标准。包括 机场最低气象条件、飞机最低气象条件、机长（飞行员）最低气象条件。26、实效湿度：冬季连续干燥的时间较长，为防止火灾的发生以及确认木材的十 燥度所使用。E=（1-0.7）H0+0.7H1+（
9、0.7）（0.7）H2+.，此时的H0:当日的相对湿度，H1：前日的相对湿度H2：前前日的相对湿度力。（另加：）27、光周期现象：在不同地区和不同季节里，一天之中的昼夜长短，即光明与黑 暗的长度是有规律地变化的，这种白天光照和夜间黑暗的交替与它们的持续时间 对植物的开花有很大影响的现象。28、蒸腾：通过植物体表蒸发水分的过程。29、蒸散：农田土壤蒸发和作物蒸腾的总耗水量。30、农业气象灾害：作物生长发育要求一定的气象条件，当其生长发育所要求的 气象条件不能满足时，就会影响作物的正常生长和成熟。由不利的气象条件所造 成的作物减产歉收。31、冷害：是指在作物生长季节内，由于温度下降到低于作物当时所
10、处生长发育 阶段的下限温度时（不一定低于零度），使作物生理活动受到障碍，严重时可使 作物某些组织受到危害而最终导致严重减产。32、干热风：是指引起作物大量蒸腾的综合气象现象（高温、低湿、较大风速的 旱风），这种综合现象在农业技术水平不高的条件下，严重的破坏了作物的光合 作用和水分平衡，在短时间内给作物的生长发育和产量带来很大损失。33、田间持水量：是指土壤中毛管水到达最大量时的土壤含水量，它包括全部束 缚水和毛管水，它是不受地下水影响的自然条件下，土壤中所能较稳定保持的 水分的最大数量。田间持水量是土壤对作有效水分的上限，常用来作为灌溉的上 限和计算灌水定额：灌溉上限=田间持水量-灌前土壤含水
11、量34、瓦斯爆炸：瓦斯和空气混合后，在一定条件下，遇高温热源发生的热-链式氧 化反应，并伴有高温及压力（压强）上升的现象。35、空气污染预报：是指根据气象条件（风、稳定度、降水及天气形势等）和污 染源排放情况对某个区域未来的污染浓度及空间分布及空间分布作出估计。若将 有严重污染出现或污染浓度超过某一限值时则发出警报，供有关部门采取措施防 止危害事件发生。按内容可分为污染浓度预报和污染潜势预报两种，按尺度分为 区域预报、城市预报和特定源预报三种。空气污染预报目前仍处在研究发展阶段。36、舒适度指数：是结合温度、湿度、风等气象要素对人体综合作用，表征人体 在大气环境中舒适与否，提示人们可以根据天气
12、的变化，来调节自身生理及适应 冷暖环境，以及防范天气冷热突变的指数，便于人们了解在多变的天气下身体的 舒适程度，预防由某些天气造成的人体不舒适而导致的疾病等。舒适度指数分为 9级，级数越高，气象条件对人体舒适感的影响越大，舒适感越差。37、巡航高度：对确定的机型，在一定的维修质量控制下，相应于确定的飞行重 量和气象条件下，具有耗油量最低的飞行高度，亦即巡航状态相应于经济效益最 好的飞行高度。38、巡航速度：对确定的机型，在一定的维修质量控制下，相应于确定的飞行重 量和气象条件下，具有耗油量最低的飞行速度，亦即巡航状态相应于经济效益最 好的飞行速度。39、飞机升限：飞机所能升达的最大飞行高度，称
13、为飞机升限。40、场面气压：航空上常用的跑道以上3米高度处（相当于飞机重心高度）的气 压。用以表示飞机在飞行中相对于跑道的高度。41、跑道视程：指飞行员在位于跑道顶端中心线的飞机中，目视平均高度（3-5m） 上，观测起飞或着陆方向看清跑道、跑道面标志或指示跑道的边灯或中心灯的最 大距离R。42、洪峰流量:当发生暴雨或融雪时，在流域各处所形成的径流，都依其远近先 后汇入河槽，这时河水流量开始增加，水位相应上涨。随着汇入河网的径流从上 游向下游汇集，河水流量继续增大。当流域大部分高强度的径流汇入时，河水流 量增至最大值，称此时流量为洪峰流量，单位为秒立方米。43、可能最大降水PMP是在现代气候条件
14、下，一定历时的理论最大降水，这种 降水对于设计领域或给定暴雨面积，在一年的某一时期气象上是可能发生的，将 其转档距两相邻杆塔悬挂点间的水平距离化为洪水就是设计领域特定工程的“PMF”。44、档距：两相邻杆塔悬挂点间的水平距离。45、弧垂：把连接两相邻悬挂点间的水平线与导线最低点间的垂直距离称为孤垂 或驰度。46、雷击密度：一般以每年单位面积（km2）受雷击次数表示雷击密度N。47、飞机积冰：飞机在含有过冷却水滴的云或雨中飞行时，如果飞机机体的表面 温度低于零度，过冷却水滴碰撞在机体上就会立即冻结累积起来，这种现象叫飞 机积冰。48、洪峰流量：当流域大部分高强度的径流汇入时，河水流量增至最大值，
15、称此 时流量为洪峰流量，单位为秒立方米。二、简答题1、建筑设计设计的主要气候要素是什么？答：太阳辐射（日照）、气温与湿度、风、雨、雪等。全球各地的气候千差万别。即使在某一给定的地点，气候要素还具有日变化、 季节变化和年季变化特征，建筑设计师应当按照人们生理卫生的要求和考虑多种 气候要素变化的组合情况设计适宜人们居住的建筑物。2、较宽街道矮小建筑物，比狭窄街道高层建筑物更有利于空气流动？答：较宽街道矮小建筑物与狭窄街道高层建筑物相比阻塞比小，Rb= Wx H ）/（W + L）2，W：迎风建筑物宽度；H：迎风建筑物高度、宽度；L：街道 宽度。在相同的通风条件下，阻塞比小，对空气的阻力小。故较宽街道矮小建筑物 比狭窄街道高层建筑物更有利于空气流动。3、建筑结构荷载规范中基本风压如何确定？答：建筑物上实际受到的风压称为风荷载P，即尸 、-，P0为基本风压， 是自然界中风的压力，风速随高度、平均时段和环境地貌而变化，为了比较，必 须规定条件：按规定条件测定的风速称为基本风速。我国规定条件：我国气象台 站风速仪安装高度为10-12m，平均时段为10分钟，测站周围要求空旷平坦。基 本风压除了以上三个条件外，还要求：最大风速样本、最大风速重现期、最大风 速线型。基于上述6个条件，我国建筑结构荷载规范对基本风压的概括为：基本风压精选文库 是以当地比较空旷平坦地面上离地10m高统
