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1、陕西化建第二公司文件编号：SHJ-RGS- 版次2016陕西化建第二公司施工作业重大危险源及控制措施编制单位：陕西化建第二公司编制时间：20160228一、脚手架工程危险源辨识与控制措施序号工作步骤危害或潜在事件主要后果控制措施1脚手架工程准备脚手架方案在计算、施工顺序安排等方面不正确不能有效指导施工，存在安全隐患1.脚手架方案的编写者必须具备相关的专业资质和一定的脚手架施工管理经验。2.严格执行施工方案审批制度，大型/特殊脚手架工程要进行施工方案的专题论证。3.脚手架的力学计算部分方案中要作为重点认真仔细地演算。没有施工技术交底，架子工不了解脚手架搭设意图施工中发生脚手架倾覆、垮塌等事故，导
2、致人身伤害1.工程技术人员在施工前对架子工进行安全技术交底。 2.方案要明确脚手架的详细搭设步骤和结点构造要求，架子工在搭设和拆除作业过程中必须严格按照方案要求的顺序进行作业。3.根据脚手架施工方案和现场的实际需要，选择满足施工要求的合适的脚手架材料和形式。架子工没有经过安全培训,没有做到持证上岗，违反对特殊工种的管理规定架子工不胜任工作，潜存事故隐患，施工过程中发生伤害事故1.所有的架子工必须持特殊工种操作证上岗，施工作业前，安全管理人员还要对架子工进行入场教育、高空作业等安全培训。2.严格现场检查,发现脚手架施工阶段的违章现象及时制止/处理。2脚手架工程准备脚手架材料不合格，给施工留下安全
3、隐患潜存事故隐患，在施工过程中发生伤害事故1.我们提倡/鼓励工程分包商使用碗扣式、门式等定型装配式脚手架和组合式钢脚手架，以保证脚手架的搭设质量和进度，不允许使用竹/木脚手架，但可以使用木跳板，竹筢板仅可作为防护隔离板离使用。2.施工前检查脚手架材料的质量，如果出现以下情况则严禁使用：连接卡扣有滑丝、裂纹木、钢架板有裂纹但没经过加固处理脚手架杆件严重变形、腐蚀、裂纹等。3脚手架材料水平及垂直运输脚手架装卸车的过程中不安全行为造成碰伤、挤伤、擦伤等伤害事故1.施工人员必须按照规定穿戴好PPE，装卸车时相互配合好。2.卸车时严禁采取整体倾翻和自由下滑的方法卸脚手架材料。运输车辆超载、超限在行驶中发
4、生交通事故1.装车的架杆不能超过车厢的长度；车辆的车厢长度要大于6米，撞车脚手架材料的高度不能超过车厢板高度。2.运输脚手架材料的车厢上严禁乘人。3.无论是何种运输脚手架材料的车辆,运输严禁超载，在行驶途中严格遵守交通规则/厂区内规定的行驶速度。材料垂直运输存在错误做法架杆、卡扣砸伤脚手架施工人员及周边人员1.严禁从高空往地面抛掷卡扣、工具等。2.在人工使用棕绳拔架杆的时候不能两根以上同时绑在一块垂直运输，脚手架材料吊车/塔吊垂直吊运时，其吊点不得少于两点且必须呈水平状态。3.采用吊车/塔吊垂直运输，必须由起重工指挥，作业前检查并保证的钢丝绳的质量。4.严格按照吊车/塔吊的作业能力定量装载，严
5、禁超载。4脚手架搭设作业高空作业安全措施不充分，发生高空坠落事故高空坠落事故造成人员伤亡1.高空作业人员必须做到100系挂安全带并高挂低用，穿好防滑鞋。2.安全带不得挂在卡扣还没有固定好的架杆上。3.每一作业层全部施工完毕再转入上一层，作业面脚手板、防护栏杆随时绑扎牢固，不能在作业层遗留隐患。4.具备条件的地方可先在建筑/构筑物、结构、设备上挂好“生命绳”，以降低高空坠落的风险。5.严禁在作业过程中嬉戏、打闹。6.脚手架作业平台应铺满，跳板两端用铁丝固定在小横杆上，端部应至少伸出横杆15cm，但不超过30mm，跳板接头搭接长度不少于200mm。脚手架搭设不合格，在搭设/使用过程中发生倾覆、垮塌
6、发生人员伤亡、财产损失的事故1.承重脚手架的结构形式和杆件的间距要经过强度和刚度等演算确定，脚手架的拐角处应设剪刀型支撑或支杆（抛撑），剪刀撑和抛撑与地面的夹角不应大于60。2.长期使用且处于软弱地质或高水位区的脚手架必须有排水沟等排水措施，立杆用厚度不小于5cm的木板铺垫，木板上用带底板的铁套管固定立杆。3.严格按照施工方案架设剪刀撑、斜撑和拉墙件，对高大的单体脚手架要对称布置走道、平台，对称进行架设。4.脚手架作业过程中安排专职检查人员对脚手架支撑结构进行检查，排除隐患。5.脚手架在检查合格前，不得使用。作业中脚手架材料、工具等从高空坠落发生坠物打击事故1.合理安排施工顺序，减少交叉作业、
7、高空作业。2.交叉作业区域采取安全网/立网、隔离平台等隔离防护措施。3.高空中的材料要摆放稳定，不得在作业面遗留卡扣、短管；严禁从高空往下抛掷材料、工具，作业人员互相关照，动作一致，递送卡扣不能在空中抛掷。4.及时安装踢脚板，走道、平台上不准遗留工具等杂物。大风、高温、雷雨等异常天气对施工造成影响发生中暑等工伤事故1六级以上大风、雷雨、大雾、大雪等恶劣天气停止高空脚手架作业。2.夏季施工合理安排作息时间，采取防暑降温措施，避开高温时段施工。3.霜冻、大雪过后首先采取除霜、防滑措施，雨雪、大风过后首先检查脚手架的稳定性，然后施工。4.涉及用电作业、焊接作业的脚手架要做防护接地,高出周围建/构筑物
8、、设备的脚手架雷雨季节做好防雷接地。5夜间施工夜间施工因照明不足等存在安全隐患作业中因光线不足等导致发生伤害事故1.合理安排脚手架的作业时间和施工顺序，一般情况下不安排夜间脚手架的高空作业，在特殊情况下，夜间脚手架作业必须办理夜间施工作业许可证,保证充足地照明，落实相关的安全措施。2.施工用电的动力、照明电缆不得直接往脚手架上缠绕，架杆与电缆之间必须进行绝缘隔离。3.脚手架不能作为焊接作业的地线使用。6脚手架交 接不合格的脚手架就交接或交接后作业人员没有正确使用脚手架1.脚手架搭设后，应由HSE部门的专职脚手架检查员验收，挂上绿色标签后方可交付使用，脚手架在检查合格前，不得使用。2.脚手架使用
9、人员在使用脚手架前应接受交底，了解脚手架的最大设计载荷以及承载能力，脚手架的正确使用方法以及在脚手架上递接材料的正确方法。3.施工人员应该从爬梯上下，严禁从脚手架端部或跨越扶手往下跳。7脚手架拆除架杆、卡扣坠落发生坠物打击或脚手架塌落事故发生坠物打击或脚手架坍塌事故1.脚手架拆除的顺序必须由上至下，同一作业面脚手架拆除须同步进行，连墙件在每作业层中均应最后拆除。2.单排/双排脚手架拆除不得采取整排拉倒的野蛮施工方法。3.拆除脚手架期间，应设围栏和警示牌，专人在脚手架周围警卫，禁止其他施工人员进入作业区。4.已经拆除的脚手架材料必须随时放至地面，卡扣/杆件不能悬置在空中，作业人员递送卡扣、钢管时
10、不能在空中抛掷。5.拆除的架杆、卡扣由下方人员随时接递并立即码放整齐或运输至材料堆放地点。 二、吊装工程危险源辨识与控制措施序号工作步骤危害或潜在事件控制措施1施工技术方案准备施工方案中吊车选型、吊装方法、程序不当，无安全措施或措施不具体、无针对性等。1.吊装作业的方案必须由有资格的人员根据所吊装的设备、结构等的质量、几何尺寸以及吊装环境的实际情况编制有指导性的吊装施工方案。2.大型/特殊设备方案要进行充分论证,严格施工方案和安全技术交底的审批制度。3.大型/特殊设备的吊装在方案编制前必须进行实地测量，确定准确的吊车站位位置。4.大型/特殊设备的吊装在作业前必须组织有关部门进行联合检查确认，办
11、理作业票，签发起吊令以后方可进行吊装。2施工安全技术交底无安全技术交底或交底不彻底、不详细；作业人员没有全部参加。1.施工前工程师必须针对作业活动对全体作业人员进行安全技术交底。2.所有施工人员参加交底后在交底文件上签字,表明已经熟悉交底和方案中的详细作业内容及要求。3安全教育安全教育不充分1.所有进场人员必须接受入场HSE培训。2.施工期间有针对性的进行吊装、高空作业等行专题培训。4吊装设备在施工现场的管理进入施工现场的吊装设备不合格、存在安全隐患1.进入施工现场的吊装设备必须进行报验,报验合格后方可投入使用。2.现场所有设备执行月检制度，月检合格的吊车贴上本月的合格色标，做出标识。3.建立
12、设备管理档案，吊车在使用期间,定期月检与日常检查相结合,检查中若发现吊车隐患应立即停工修理，复检合格后方可使用。5吊车检查吊车存在缺陷或性能达不到要求1.按照吊装方案要求选择合适的吊车；大件设备吊装前，对选型吊车进行全面检查。2.吊车应按期参加年检且合格。3.定期对吊车进行保养，定期进行荷载试验并做好记录；吊车司机每日进行班前自检、自查。4.禁止超负荷运行。吊车传动系统运转不正常1.吊车定期检查，发现隐患及时消除。2.加强日常保养，保持车况良好。3.严禁吊车带病作业或超负荷作业。控制系统失灵、失效1.吊车安全防护装置要定期检查,如果出现问题立即停车修理。2.保持吊车控制线路、液压、汽动系统完好
13、。3.吊车制动轮表面应无明显凹缘。4.制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面至少大于50%。滑轮与卷筒的绳槽表面磨损超标滑轮与卷筒的绳槽表面磨损不超标、无裂纹，否则，立即更换。限位开关失效1.开关与限位装置/力矩限制器等应符合吊车的设计要求,动作灵敏可靠。2.吊车修理后限位开关的规格型号与吊车要相匹配,必须完全达到原开关的功能。6吊装作业人员资质检查无证操作,不具备进行吊装操作的资质1.吊装作业人员属于特殊工种,必须按要求参加培训、取证，按期复审，持证上岗并定期参加业务技能培训。2.无特殊工种操作证者禁止从事吊车操作、指挥吊装、吊装拴绳、信号指挥等作业。7吊装索具准备及检查吊具、索具存在
14、缺陷，发生索具断裂1.按吊装方案要求选用吊装索具。2吊装前要检查钢丝绳的质量,新采购的钢丝绳要有质量合格证。3.吊运工件时必须选择正确的吊点，吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固。4.设备上的管轴式吊耳上应涂抹黄油。5.索具与电焊把线应采取有效隔离。6.吊装的工件带有尖（棱）角时要加橡胶垫等保护措施。吊钩折断作业前对吊钩进行检查，出现下列情况之一时，严禁使用：吊钩表面有裂纹或吊钩工作部位磨损断面达原尺寸的1/10补焊过的吊钩开口度比原尺寸大15%的吊钩 吊钩出现扭转变形危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。吊装大型设备的平衡梁折断/吊耳撕裂1.按吊装方案要求选材，制作平衡梁、设置吊耳。2.平衡梁设计要进行详细计算，平衡梁吊耳设置的几何尺寸和角度要符合强度要求。3.吊装绳扣和平衡梁受力角度要满足方案要求。4.使用前对吊耳焊缝进行着色检查。5.平衡梁和吊耳严禁超负荷使用。卡扣断裂、脱落1.选用的卡扣满足受力强度要求。2.禁止使用铸造或焊接（补焊）、表面有裂纹的卡扣。3.卡扣不能横向受力，钢丝绳的受力方向必须与销轴垂直。8地基处理地基存在缺陷，吊车地基被破坏1.吊车站位的地面应平整，坚实，否则应进行处理。2.中小型吊车支腿地基要坚实、牢靠，吊车支腿处地基承载力满足吊装方案载荷要求。3.当吊装大型设备,方案中有要求时,按照吊
