风电场驾驶员及车辆管理规定

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1、神化国华国泰风电场驾驶员及车辆管理规定(一) 目 的: 为了加强国华国泰风电场车辆管理,保证车辆行车安全,使之发挥更好的效率和更好的服务,特制定本规定(二)范围:风电场区域内,有内部准驾证的员工均适用本规定(三)车辆管理规定:1. 对风电场现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护、责任到人,保证车容车貌整洁,车况良好,使车辆达到有任务立刻出发 ,发挥更大的效能2. 员工不准私自出车,出车前必须经当值值班长批准3. 风电场车辆私用或者外借,批准人为总经理4. 风电场车辆实施内部准驾证规定, 经考核后取得内部D 证后允许在逢场内独立驾驶,准驾证由公司总经理签发5. 风电场车速限40km/

2、h 以内,因违规内部准驾证制度,造成交通事故引起的车辆损坏及经济损失由责任人承担6. 车辆在适用中发生交通事故或故障,应立即报到风电场当值车辆管理人,由车辆管理人上报公司综合部.对交通事故中承担全责的责任人,由综合部根据具体情况提出处罚意见,并上报总经理批准后,对其进行行政和经济处罚。7. 严禁酒后驾车、违章停车、凡因违规造成的损失的,追究有关人员责任8. 生产部负责定期对车辆检查、维护和清洁,及时更换机油与“三滤” ,做保养维护记录9. 车辆保养和维修需上报综合部批准方可进行。费用需凭正式票据,按规定报销10. 管理细则:a) 用车审核使用车辆时, 需说明事由并填写 行车记录表 , 由当值值

3、长审核批准方可使用车辆b) 出车1) 出车前驾驶员检查车辆油料、有效证件、水位、轮胎、工具等情况,详细填写车辆检查记录表后交回主控室 ,值班员确认车辆检查记录表记录车况状态情况完毕后方可使用车辆,如有危险故障需要及时处理或者更换其他车辆紧急使用,保证人身和行车安全 .2) 驾驶员每次出车前应认真详细的填写行车记录表 ,得到值班员签字确认方可出车.3) 驾驶员每次使用车辆后 ,要主动打扫车辆清洁,及时将车辆轮胎中的石头抠光,保持风电场良好的形象,车辆使用归来后,应将车辆锁闭,钥匙放回主控室统一保管,填好行车记录表 ,并得到值班员的确认方可离开.c) 对驾驶员和车辆责任人要求1) 驾驶员积极遵守风

4、电场的规章制度及道路交通安全法 ,要有较高的责任感和严格的纪律性2) 驾驶员在出车途中,不得使用公司车辆办理私事。3) 节约用油,降低消耗。驾驶员要控制空调的使用,天气不十分炎热和长时间等人办事时,司机不准在车上开空调。4) 驾驶员要爱护风电场车辆,做好车辆出、收检查,保持车内、外清洁。5) 驾驶员在车辆行驶中注意车辆是否有异常声响,发现后应立刻停车检查。6) 车辆责任人对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,不能处理的需要及时汇报当值车辆管理人,避免造成人身和车辆重大损失7) 驾驶员应提高自身驾驶技能的同时,认真遵守风电场行车限速40km/h 以内和交通法规,避免造成重大损失8) 驾驶员不得

5、单独出车9) 若发生交通事故,务必保留事故现场及现场记录,并通知当值车辆管理人及时处理10) 晚上 18: 00 后不得出车,如有紧急情况应向上级领导汇报, 得到同意后方可出车11) 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,保持与已停放的车辆的合理车距,防止车辆之间开关门造成损害 .12) 驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证车辆证件齐全13) 驾驶员出车执行任务是,遇特殊情况不能按时返回风电场的,应及时通知当值值班长并说明原因D.车辆加油车辆在制定加油站加油,并填写加油站供油卡,加油后汇报主控室值班员 ,值班员详细填写车辆加油登记表 。油费由

6、每值的车辆管理人每月统计一次并按公司规定报销E.车辆维修、保养管理1、车辆管理人应详细记录车辆保养、维修记录,严格按照每 5000km 保养一次的规定进行对车辆保养,当车辆到达需保养公里数后 ,应有当值车辆管理人向公司综合部递交申请,批准后方可执行,2、每次车辆维修归来后,车辆管理人应详细填写车辆维修记录并对车辆维修质量进行验证,并保存相关的维修评定。F.车辆工器具车辆管理人应每次交接班时检查每台车辆内的车辆工器具灭火器、驻车警示牌、车带千斤顶一套、自配千斤顶一套、十字轮胎扳手、急救包,如发现缺失,应及时核实缺失情况,如发现损坏,及时上报当值领导进行更换。G.车辆交接每个交接班之前,由当值车辆负责人打扫车辆卫生,保持车辆整洁,接班车辆责任人若发现车辆卫生不合格可拒绝交接.车辆交接时,两值车辆管理人共同确认行车记录表是否有故障缺陷,如果未处理完毕,由接班车辆管理人处理完毕

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