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1、工程开工报审表工程名称：淮安空港产业园二期道路（经一路）工程 编号： 致：淮安市正军项目管理有限公司（监理单位） 我单位承担的 经一路雨水管道工程的准备工作已完成，并已报验通过下列内容： 工程施工组织设计 申请于2011年 11月 18日开工，请核准。附件： 承包单位项目经理部（章）：曙光控股集团 项目经理： 日期：项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间监理审核意见： 同意。 不同意。 项目监理机构（章）：专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 注：1、施工项目经理部应提前48小时提出本申请表。 2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。江苏省建设厅监制施
2、工组织设计方案报审表工程名称：淮安空港产业园二期道路（经一路）工程 编号：. 致：淮安市正军项目管理有限公司（监理单位）兹报验：雨水管道 分部（子分部）/分项工程施工方案 本次申报内容系第1次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。附件： 施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期:项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日期：总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师：日期： 注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。 江苏省建设厅监制淮安空港产业园二期道路工程经三路（纬三路纬一路）（K0
3、+000-K0+910）雨水管道施工方案编制人： 审核人： 批准人： 批准部门（盖章）： 曙光控股集团有限公司2012年02月一、编制依据1、淮安市空港产业园二期道路工程经三路雨水管道工程设计图纸和其他相关设计文件。2、本工程施工组织设计3、05系列江苏省工程建设标准设计图集-给水排水图集（苏S01-2004）4、给水排水标准图集（合订本）5、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)6、混凝土及钢筋混凝土排水管(GB/T1136-2009)二、工程概况1、淮安空港产业园二期道路（经三路）工程，起点与纬三路交叉，起点桩号为K0+000，终点与纬一路交叉，终点桩号为K0+910。
4、全长0.91km,采用城市次干路标准，设计速度40km/h,路基宽度为26m,其断面布置如下： 雨水管道采用单排，布设在道路西北侧行车道下，距中心线8.5米，直径均采用D600mm钢筋混泥土管，每隔40 m左右设一检查井。 2、自然地理21沿线地形、地貌、地质和地震本工程位于淮安市涟水县蒋俺乡境内，淮安机场南侧，所经区域地貌属黄泛冲积平原，沿线主要为农田，部分为村庄和道路。2.2气象、水文本区属湿润亚热带鲁淮气候，四季分明，春季冷暖多变，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，冬季干旱少雨。年平均气温14.6度，多年平均降雨量为980mm,降雨主要集中在6-9月。三、工程难点该工程为粉土地质，施工期为该地
5、区冬季，对基槽的施工带来一定的难度。四、工程优先选择1、采用基槽大开挖的方案，该方案对工期和工程质量有一定的好处2、基槽降水采用疏干降水的方式，采用大口径井点降水法。确保该项目安全顺利的开展。2、质量目标：工程达到“优良”等级，产品质量一次性验收合格并使业主满意度达到100%。3、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，杜绝工亡事故，避免重伤，确保本工程不发生质量安全事故，因工受伤事故率控制在0.5以下。4、文明施工：加强工地现场规范化，标准化管理，创建文明施工工地。5、环境保护：认真贯彻国家和地方的环保法律、法规和管理办法，做到水土不流失和施工不造成环境污染。五、施工工艺与方案根据本工程
6、现场情况、施工要求、施工条件和施工组织安排，按照“先地下后地上，先深后浅，先大后小，先预制后安装，先主体工程后附属工程”的原则施工，其施工顺序如下：（见附表“雨水系统施工工艺流程图”）施工准备原材料成品、半成品检验、配合比试验申请分项工程开工报告测量放样沟槽开挖监理沟槽验收铺设垫层监理验收管道安装检查井砌筑监理验收管基砼浇筑沟槽回填夯实单项工程验收申请签收完工证书1、测量放线由测量人员用全站仪精确定出安装管道的轴线，起迄点、高程（埋深）、检查井及雨水口位置根据设计图纸要求确定基坑开挖的尺寸。2、沟槽开挖 采用反铲挖掘机进行，挖出来的土质较好的可临时堆放于基坑的附近，作为将来回填用；土质不好的，
7、用自卸汽车运出施工场地。堆土应离沟槽边缘0.8m以外，堆高1.5m以下，以保证沟槽边坡的稳定。 沟槽开挖采用端部开挖法为主施工，辅以适当的横挖和人工修整。沟槽的开挖断面应符合设计图纸的要求，开挖按管道安装要求分段分层进行，槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留20cm左右土层由人工开挖至设计高程，整平和夯实。基坑应沿纵向设置临时排水沟和集水坑，配备适当的水泵进行排水，以保证工作面的干燥。3、管垫层、基础施工方法 按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，按垫层面标高挂线，人工摊铺碎石垫层并人工夯实，做好碎石垫层验收。 碎石垫层完成后如有积水，采取挖排水沟、抽水泵等措施排除垫层面上的水，且垫层
8、验收合格后，方进行基础砼施工。 使用符合技术规范的大面积模板拼装，建议使用竹胶板或钢模板，模板表面平整，按缝严密不漏浆，安装前涂脱模剂。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理工程师检查签认后方能浇筑混凝土。浇筑时，发现有超过允许偏差变形的可能时，及时纠正。 基础浇筑前应保持模板内无积水、木屑、铅丝、铁钉等杂物，并用水湿润模板。使用钢模应保持其表面清洁无浮浆。在浇筑工序中，应控制砼振捣的均匀性和密实性，砼拌和物运到浇筑地点后，应立即浇筑入模。用插入式振捣，插入要迅速，拨出要缓慢，振动到表面泛浆无气泡为止。浇灌到面层时将砼表面找平，并抹压坚实平整。 浇筑过程
9、中，各工序需专人负责各自项目的质量保证，应经常观察模板、支架的稳定情况，当发现有变形移位时，应立即停止浇筑并立即采取措施在已浇筑的砼凝结前修整完好，并随机抽取样品制作抗压试件。 初凝后及时进行养护，待砼强度达到设计强度值时方可拆模。4、管节的现场堆放 运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。
10、根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏。 下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥，人员上下时要密切配合，防止意外。5、钢筋混凝土管安装 安装程序排管 管子的现场检验与修补下管挖接口工作坑清理管膛、管口清理胶圈插口上套胶圈顶装接口检查中线、高程用探尺检查胶圈位置锁管 由于钢管直经大，只能采用机械吊装下管，人工配合进行施工。机械下管一般是用汽车式或履带式起重机械进行下管。下管时，起重机沿槽开行。当沟槽两侧堆土时，其一侧堆土与槽边应有足够的距离，以便起重机运行。起重机
11、距沟边至少1m，保证槽壁不坍塌。 采用吊车下管时，事先应与起重人员或员车司机一起勘察现场，根据沟槽情况。确定吊车距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事宜。吊车进出路线应事先进行平整，清除障碍。 吊车不得在架空输电线路下工作，在架空线路一侧工作时，其安全距离应不小于有关的规定。 吊车下管应有专人指挥。指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。 指挥信号统一明确。吊车在进行各种动作之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确认安全后，方可向司机发出信号。 绑（套）管子应找好重心，以便起吊平稳，管子起吊速度均匀、回转平稳，下落
12、低速轻松，不得忽快忽慢和突然制动。 安装方法a、安管时，将管口和橡胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直、无扭曲，安装后的胶圈均匀滚动到位；b、管子插入时要平行沟槽吊起，以使插口胶圈准确地对入承口内；吊起时稍离槽底即可。c、安装接口时，顶、拉速度应缓慢，随时检查胶圈滚入是否均匀，如不均匀，可用錾子调整均匀后，再继续顶、拉，使胶圈均匀进入承口内；d、安装后的管身底部应与基础均匀接触，防止生产应力集中现象；e、钢丝绳与管子接触处，应垫以木板、橡胶板等柔性材料，以保护管子不受钢丝绳损坏。6、橡胶圈施工 橡胶圈到工地后，应严格检验出厂质量合格报告，按检验频率抽检密封橡胶圈的硬度、伸缩率和抗拉力，合格后
13、方可进场使用。 橡胶圈到场后，要储存在温度为0-30，湿度不大于80%，避免阳光暴晒，远离热源和有腐蚀的地方； 管节安装前应对橡胶圈逐个进行检查，发现有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷不得使用； 管节插口装入承口前，要将承口内部和插口外部工作面清刷干净后，将橡胶圈套在插口端部，并涂抹上对橡胶圈质量无影响的非油质润滑剂，橡胶圈应保持平正，无扭曲、麻花、闷鼻等不良现象； 管节安装时顶拉速度应缓慢，并派专人检查橡胶圈的滚动情况，如发现滚动不均匀，应立即停止顶拉，调整橡胶圈均匀后，再继续顶拉，是橡胶圈达到承插口预定的位置。7、检查井及雨水口施工雨水管道检查井及雨水口在施工时，井底基础应与管道基础同时做好。排水管检查井内的流槽，与井壁同时进行砌筑，流槽与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，同时能减少
