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1、转 塔吊的相关知识式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。塔式
2、起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。为了确保安全，塔式起重机具有良好的安全装置，如起重量、幅度、高度和载荷力矩
3、等限制装置，以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。啥吊车注意那叫塔吊都是刚结构组合架拆开了全是铁棍加三角架之类就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理连体式塔式起重机.就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节.就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种.吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动.配重在底座.那种固定在地面的那种吊臂很长.吊臂上有车水平移动.配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去.有机会你可以仔细观察.1.塔吊分类(1)按工作方法分类.固定式塔吊:塔身不移动.工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成.多用
4、于高层建筑.构筑物.高炉安装工程.运行式塔吊:可由一个工作地点移到另一工作地点.如轨道式塔吊.可以带负荷运行.在建筑群中使用可以不用拆卸.通过轨道直接开进新的工程幢号施工.(2)按旋转方式分类.上旋式:塔身上旋转.在塔顶上安装可旋转的起重臂.下旋式:塔身与起重臂共同旋转.这种塔吊的起重臂与塔顶固定.平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部.(3)按变幅方法分类.动臂变幅:这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的.小车运行变幅:这种起重机的起重臂仰角固定.不能上升.下降.工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的.(4)按起重性能分类.轻型塔吊:起重量在0.5-3t.适用于五层以下砖混结
5、构施工.中型塔吊:起重量在3-15t.适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工.重型塔吊:适用于多层工业厂房以及高炉设备安装.你要问的是固定式.上旋式塔吊吧.下面就说固定式塔吊.2.结构金属结构包括底架.塔身.顶升节.顶底及过渡节.转台.起重臂.平衡臂.塔帽.附着装置等部件.(1)基础固定式基础.按说明书配筋.浇混凝土.(2)塔身它是由第一节.第二节等几个增强节和很多普通节构成.每节高2.5m.另外在最上面还有顶升节和过渡节.过渡节:顶升节以上是过渡节及回转机构.塔身增高时.由过渡节承座架承受以上全部结构重量.通过定位销固定在塔身上.然后引进接高塔身的标准节.(3)水平臂起重臂.此种塔吊不同于动臂
6、式塔吊.起重臂为受弯构件.其断面呈空间三角形或四边形.载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化).起重臂的下弦杆安装有小车轨道.平衡臂.全长20m.平衡重由4个平衡重块.8个悬接体组成.且有8个滚轮和牵引机构.移动平衡重的位置.以改善塔身所受的弯矩.增加塔吊的稳定性.3.顶升原理吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的.塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节.爬升节的长度大于普通节的很多.周围的尺寸也刚好大于普通节.刚好象戴帽子一样套在普通节上.爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高.当升高的高度是普通节的长度时.爬升节还套在塔身上.爬升节有一面没有斜拉杆.象门洞一样.这时塔吊吊起一节普通节从门
7、洞里塞进去就可以安装在塔身上了.然后爬升节就落到新的第一节普通节上.并把液压腿收回.这就完成升高一节的高度了.继续升高就是重复上面的操作了.如此塔吊就可以一直往上升高.4.回转机构它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转.由于塔身是固定不动的.电机就带动塔臂旋转了.塔身和塔臂连接处还有一个很大的推力轴承.塔臂的重力主要被大的推力轴承承受.塔帽回转设有手动液压制动机构.防止起重臂定位后因大风吹动臂杆.影响就位.5.塔吊还配有附着装置.其安装间隔.不同塔吊间隔也不同.QTZ一200塔吊规定间隔一般在16-20m.最下一道附着装置.距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m).各
8、道附着装置的撑杆应交错布置.附着框架要固定牢靠.用高标号砂浆灌实.不许有任何滑动.附着是为减小塔身的自由高度.改善塔身的受力情况.提高塔吊的使用高度而增加的受力装置.主要是把塔身的水平分力.通过此装置传递给建筑结构部分.附着点的位置和作法.要在施工组织设计中予以考虑.一、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固定式起重机。移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式起重机无轨道装置，移动方便，但不能带负荷行走、稳
9、定性较差，目前已很少生产。固定式塔式起重机根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多;内爬式起重机在建筑物内部(电梯井、楼梯间)，借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。二、按起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式起重机。俯仰变幅起重臂塔式起重机是靠起重臂升降未实现变幅的，其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度，机构简单，缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能
10、完全靠近塔身，变幅时负荷随起重臂一起升降，不能带负荷变幅。小车变幅起重臂塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，其优点是:变幅范围大，载重小车可驶近塔身，能带负荷变幅，缺点是:起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部，塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。三、按塔身结构回转方式可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式起重机。下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端，其优点是:塔式所受弯矩较少，重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。上回转塔式起重机将回转支承，平衡重，主要机构均设置在上
11、端，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时，由于平衡臂的影响，限制起重机的回转，同时重心较高，风压增大，压重增加，使整机总重量增加。四、按起重机安装方式不同，可分为能进行折叠运输，自行整体架设的快速安装塔式起重机和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式起重机。能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机，主要用于工期短，要求频繁移动的低层建筑上，主要优点是能提高工作效率，节省安装成本，省时省工省料，缺点是结构复杂，维修量大。需经辅机拆装的塔式起重机，主要用于中高层建筑及工作幅度大，起重量大的场所，是目前建筑工地上的主要机种。五、按有无塔尖的结构可分为平
12、头塔式起重机和尖头塔式起重机。平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直接相连，其优点是:1、整机体积小，安装便捷安全，降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高投资效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。原理嘛，利用平衡原理了一边是起重臂，上面有变幅小车可以在起重臂上来回移动，用来吊重。一边是平衡臂，装上配重，来平衡塔吊的弯矩，防止塔吊倾覆塔机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座
13、、平衡臂、底架、塔尖等组成。起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构，双吊点是超静定结构。锤头式小车变幅水平臂架，装设于塔身顶部，状若锤头，塔身如锤柄，不设塔尖，故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。塔身结构也称塔架，是塔机结构的主体。现今塔机均采用方形断面，断面尺寸应用较广的有:1.2m1.2m、1.4m1.4m、1.6m1.6m、2.0m2.0m;塔身标准节常用尺寸是2.5m和3m。塔身标准节采用的联接方式，应用最广的是盖板螺栓
14、联接和套柱螺栓联接，其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节，后者加工精度高，制作难，但是堆放占地小，运费少。塔身节内必须设置爬梯，以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于500mm，梯步间距不大于300mm，每500mm设一护圈。当爬梯高度超过10m时，梯子应分段转接，在转接处加设一道休息平台。塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方
15、向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重的用量相当可观，轻型塔机一般至少要34t，重型的要近30t。平衡重可用铸铁或钢筋混凝土制成:前者加工费用高但迎风面积小;后者体积大迎风面大对稳定性不利，但简单经济，故一般均采用这种。通常的做法是将平衡重预制区分成23种规格，宽度、厚度一致，但高度加以调整，以便与不同长度臂架匹配使用。(二)、塔机的零部件每台塔机都
16、要用许多种起重零部件，其中数量最大，技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。塔机用的钢丝绳按功能不同有:起升钢丝绳，变幅钢丝绳，臂架拉绳，平衡臂拉绳，小车牵引绳等。钢丝绳的特点是:整根的强度高，而且整根断面一样大小，强度一致，自重轻，能承受震动荷载，弹性大，能卷绕成盘，能在高速下平衡运动，并且无噪声，磨损后其外皮会产生许多毛刺，易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为0.30.4mm细钢丝搓成绳股，再由股捻成绳。塔机用的是交互捻，特点是不易松散和扭转。就绳股截面形状而言，高层建筑施工用塔机以采用多股不扭转钢丝绳最为适宜，此种钢丝绳由两层绳股组成同，两层绳股捻制方向相反，采用旋转力矩平衡的原理捻制而成，受力时自由端不发生扭转。塔机起升钢丝绳及变幅钢丝绳的安全系数一般取为56,小车牵引绳和臂架拉绳的安全系
