《2022初级经济师-初级运输经济考前拔高名师测验卷34（附答案解析）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022初级经济师-初级运输经济考前拔高名师测验卷34（附答案解析）（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022初级经济师-初级运输经济考前拔高名师测验卷（附答案解析）1. 多选题：在铁路旅客运输过程中，因第三人责任造成旅客伤害的，受伤害的旅客有权（）。A.依照运输合同的规定要求承运人和第三人承担违约责任B.选择依照民法等法律要求第三人承担侵权责任C.依照民法等法律要求承运人和第三人承担侵权责任D.选择依照运输合同的规定要求承运人承担违约责任E.要求承运人承担赔偿责任，同时有权向第三人追偿答案：B、D、E 本题解析：在旅客运输过程中，因第三人责任造成旅客伤害的，受伤害的旅客有权选择依照运输合同的规定要求承运人承担违约责任，也可以依照民法等法律要求第三人承担侵权责任。承运人承担赔偿责任后，有权向第
2、三人追偿。2. 多选题：王某2018年1月1日入职某运输公司，劳动合同每年一签。2020年1月1日，公司与王某又签订了一年的劳动合同。假设王某存在下列（）情况，用人单位不得解除合同。A.因工负伤并被确认部分丧失劳动能力B.在本单位工作期间患职业病且被确认部分丧失劳动能力C.距法定退休年龄不足5年D.王某妻子在哺乳期答案：A、B 本题解析：根据劳动合同法第42条规定，有下列情形之一的，用人单位不能解除劳动合同：从事接触职业病危害作业的劳动者未进行离岗前职业健康检查，或者疑似职业病病人在诊断或者医学观察期间的；在本单位患职业病或者因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的；患病或者非因工负伤，在规
3、定的医疗期内的；女职工在孕期、产期、哺乳期的；在本单位连续工作满15年，且距法定退休年龄不足5年的；法律、行政法规规定的其他情形。3. 多选题：物流管理的目的，是实现物流的合理化。物流合理化的内容包括（）。A.储存的合理化B.配送的合理化C.运输的合理化D.服务的合理化E.包装的合理化答案：A、B、C 本题解析：物流合理化是指低费用、高效率地进行物流管理的活动。物流管理的目的是实现物流的合理化。物流合理化的内容相当广泛，如运输的合理化、储存的合理化、配送的合理化等。4. 多选题：某企业与银行签订贷款合同，年利率7%，贷款额为800万元，20%留作补偿性余额。短期借款的信用条件有（）。 A.周转
4、信用协议B.补偿性余额C.有形资产D.提前支付利息答案：A、B 本题解析：银行向企业发放贷款往往有一些附带条件，也就是借款的信用条件。短期借款的信用条件包括信用额度、周转信用协议、补偿性余额、借款抵押、借款的偿还方式等几个方面。5. 多选题：某一旅客张先生与妻子携孪生婴儿外出旅游，出行路线为：自北京乘坐MF8102航班至厦门。经济舱运价为2500元，机场建设费每人50元。下列关于民航客运票价的说法，不正确的有（）。 A.病残旅客在客舱使用担架，应按照所占座位数或需拆除的座位数计算票价B.旅客因放置自理行李而多占座位，应按照实际占用座位数计算票价C.票价包含机场建设管理费和燃油附加费D.客票出售
5、后，如果票价调整，票款可以随之变动答案：C、D 本题解析：C项，民航客运票价不包括机场建设管理费和燃油附加费，以及旅客使用的任何付费服务和设施所需的费用。D项，客票出售后，如果票价调整，票款不做变动。6. 多选题：若只考虑价格因素影响，某货物A的铁路运输需求函数为Q504P。该货物也可以采取水路运输，现由于铁路运输价格Pt从2上涨到2.4，引起水运需求量Qs由原来的48增加到54，水路运输与铁路运输之间的需求交叉弹性为（）。关于货物运输需求弹性，下列说法正确的有（）。 A.当1ED时，货运需求是富有弹性的B.当0ED1时，货运需求是缺乏弹性的C.当ED1时，货运需求为单一弹性D.当ED0时，货
6、运需求具有完全弹性答案：A、B、C 本题解析：当1ED时，货运需求是富有弹性的，表明此类货运对运价较为敏感。运输价格的微小变动都可能造成货运需求量的大幅变动。当0ED1时，货运需求是缺乏弹性的，表明此类货运对运价敏感性较低。另外的三种类型即单一弹性（ED1）、完全弹性（ED）和完全无弹性（ED0），在现实中非常少见。7. 多选题： 国铁集团履行的职能主要有（）。A.国家赋予的出资人职能B.铁路运输统一调度指挥职能C.铁路建设管理职能D.资产保值增值职能E.安全生产职能答案：A、B、C 本题解析：国铁集团主要履行的职能有：国家赋予的出资人职能；铁路运输统一调度指挥职能；铁路建设管理职能。DE两项
7、，国铁集团下属的铁路局承担安全生产、资产保值增值的主体责任。8. 多选题： 绩效考评是人员调配和任用的基础，在组织进行绩效考评时，需要注意（）。A.绩效考评应在融洽和谐的气氛中进行B.使员工对衡量工作绩效的标准有清晰的认识C.数字上必须严格，“斤斤计较”D.以自我考核评价为主E.主管和其他人考核评价为辅答案：A、B、D、E 本题解析：在组织进行绩效考评的过程中，应注意：使员工对衡量工作绩效的标准有清晰明确的认识，尽量减少歧义；以自我考核评价为主，主管和其他人考核评价为辅，真正实现自己教育自己，自己对自己有客观、全面、正确的认识；在绩效考评活动中，凡事（无论是主管还是下属）都要用数据、事实、结果
8、来证明，防止主观臆断、推测，但又不能在数字上过分斤斤计较；绩效考评应在融洽和谐的气氛中进行，因为在平时的沟通中，员工已就工作进度和业绩情况与主管达成共识，因此，绩效考评只是对这些活动的进一步复核和总结。如果在以前各个阶段上都能认真严格地贯彻执行有关标准和要求，那么在进行绩效考评时，产生严重分歧的可能性就很小。9. 多选题：运输业的特征有（）。A.运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门B.运输业的劳动对象是旅客和货物的位移C.运输业具有“网络型产业”特征D.运输生产和运输消费是同一过程E.运输是社会生产过程在流通领域内的继续答案：A、C、D、E 本题解析：运输业的特征包括：运输业是一个
9、不产生新的实物形态产品的物质生产部门；运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置；运输是社会生产过程在流通领域内的继续，产品在完成了生产过程后，必然要从生产领域进入消费领域，这就需要运输；运输生产和运输消费是同一过程，运输业的产品不能储存，不能调配，生产出来的产品如果不及时消费就会被浪费；运输业具有“网络型产业”特征，运输业的生产具有“网状”特征，它的生成场所遍及广阔空间；运输业的资本结构有其特殊性，运输业的固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢。10. 多选题：运输企业提高劳动生产率的途径主要有（）。A.开展业务交流与技能培训B.不断减
10、少用工人数C.不断优化改进运输生产组织方式D.不断提升运输装备技术水平E.完善企业激励和约束机制答案：A、C、D、E 本题解析：运输企业提高劳动生产率的途径主要包括：开展业务交流与技能培训，激发职工工作潜能，提高职工工作本领，在运输生产中充分发挥职工的工作积极性和主观能动性。不断提升运输装备技术水平，实现劳动操作的机械化、自动化、智能化。不断优化改进运输生产组织方式，促进运输工具的合理利用，逐步实现企业经营管理现代化。完善企业激励和约束机制，认真贯彻按劳分配原则，实行合理的奖励制度。针对运输生产具有多工种、多环节、流动分散、连续性、时间性强等特点，加强运输企业的科学管理和协作。根据变动的运输市场需求，提供适宜的运输服务，并主动维护和不断开拓新的客货源市场。
