高速公路龙山立交改造工程地下输油管道保护专项方案

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1、云南省安楚高速公路龙山立交改造工程地下输油管道保护(盖板涵)专项施工安全方案龙山立交改造工程项目经理部二一四年四月第一章 工程概况一、工程概述 安楚高速公路龙山立交改造工程位于安楚高速公路K37+000处(新哨湾村),安宁城区以西昆钢龙山矿的南侧。工程内容主要为拆除现有半互通立交、新建全互通单喇叭立交1处,设A、B、C、D、E匝道,匝道全长2.586km,设匝道桥1座,桥梁长106.1m。新建新哨湾至龙山溶剂矿市政道路,市政道路长2.379km,设市政道路桥梁1座,桥梁长114.9m,以及房建和机电设施。本项目市政道路连接线(L线)、A、B、C匝道均与输油管道交叉干预,管道横穿路基,且穿过LK

2、0+773.9跨线桥4号桥台。交叉位置为AK0+685.897、BK0+103、CK0+360.998以及穿过LK0+773.9跨线桥第四跨。 为有效保证输油管道的安全,在道路通过的地方,设置钢筋混凝土盖板涵对输油管道进行保护。在施工中应最大限度保证不动原输油管道上的土,钢筋混凝土盖板涵板底到原地面高度最小距离保证30-50cm的空间距离。如在施工过程中发现与现况地下输油管道位置不相合,可适当调整涵洞平面位置及涵底高程。根据现场调查、设计说明以及涵洞设计图纸,输油管道穿过市政路LK0+773.9桥梁处,竖向距桥梁底板高度为2.7m,水平距桥台桩基8.7m,桩基施工采用旋挖钻,对管道影响很小。输

3、油管道距桥台锥坡最近距离5m,覆土厚度2m以上。在现浇箱梁搭设现浇脚手架时管道上方地面进行硬化,同时在脚手架两端用镀塑隔离栅封闭,并悬挂醒目警示标志,防止行人及机械出入。现浇箱梁支架、模板搭设完毕后,混泥土采用泵送,泵车支撑点在桥台后路基上,距离管道10米以上,管道正上方无重物掉落,管道安全。输油管道横穿本项目匝道AK0+685.897处设置3.03.5长41.582米盖板涵,盖板采用C30混凝土,厚度为42cm,双层布筋。钢筋规格为28、10,盖板钢筋总重为17.1t,盖板填土高4.3米。为方便管道日常检查及维修,在管道正上方设置1.8米高检查通道,涵内靠基础一侧沿原地面设置1m宽、20cm

4、厚的混凝土硬化通道,盖板涵施工完毕后两端巡检通道用铁栏杆加二次砖墙封闭。示意图如下:A匝道桥4#台桩基施工采用旋挖钻,桩基水平距离输油管道16.5米,对管道影响很小。输油管道横穿本项目匝道BK0+103、CK0+360.998路基,由于现场实测B、C匝道两处输油管道最小埋深分别为0.93米、0.75米,路面标高从现有地面线填筑高度分别为1.2米、0.4米,不能满足设置管道正上方设置检查通道最低高度1.5米要求。针对现场实际情况分别设置32m钢筋混凝土盖板涵,盖板涵分两个仓,一个仓是保护管道,另一个仓设置为检修通道,检修通道高2m,宽1.25m,采用20号混凝土地面,隔墙采用M10浆砌片石砌筑。

5、盖板采用C30混凝土,厚度为42cm,双层布筋。其中: BK0+103钢筋混泥土盖板涵:长14.642米,钢筋规格为:28、10,盖板钢筋总重为6t,填土高1米;CK0+360.998钢筋混泥土盖板涵:长13.551米,钢筋规格为:28、10,该涵洞盖板钢筋总重为5.6t,无填土,为明涵。为方便后续管道检测,B、C匝道涵洞出入口两端增加电位测试桩,电位测试桩位置根据现场实际情况而定,设置时请石油管理部门到场指导,以满足公路正常运行,不会被破坏,方便石油管理部门技术人员日常检测为前提。盖板涵施工完毕后两端巡检通道用铁栏杆加二次砖墙封闭。示意图如下:涵洞施工时避免输油管道外露,输油管道的走向、规格

6、、深度请管道管理相关单位探测明确。匝道绿化带不占压管道,填方护坡防护为浆砌拱形骨架护坡。管道施工过程中两处5米范围内用镀塑隔离栅封闭,并悬挂醒目警示标志,防止行人及大型机械出入,避免对管道的破坏。需要凿除混凝土路面时,全部采用风镐人工凿除,将严格按照管道保护相关法律、法规保护。K0+987.692CK0+340段右侧挖方边坡最高为7米,输油管道距离路基边缘最近为5米,为保证输油管道的安全增设路堑墙,挡墙施工时请管道管理相关单位探测明确,基坑开挖分段开挖,距离管道较近处先对边坡进行打木桩加固,然后采用机械和人工配合开挖。管道10米范围内的边坡采用每隔1-1.5m打木桩加固的方式确保边坡稳定,每1

7、0米分段开挖,分段砌筑,上一段砌筑完后才能进行下一段开挖。该方法对边坡施工对管道影响较小,如发现有任何异常立即采取有效措施进行处理,并及时汇报管道管理部门进行处理。二、编制依据1、云南省安楚高速公路龙山立交改造工程施工图设计;2、现有仪器探明由甲方提供的地下输油管道位置的数据实测高程资料;3、云南省安楚高速公路龙山立交改造工程地下输油管道保护方案盖板涵设计图;4、公路桥涵施工技术规范的规定;5、云南省安楚高速公路龙山立交改造工程工程地质勘察报告书;6、中国石油化销售有限公司华南分公司昆明输油管理处文件。第二章 施工准备及总体部署一、施工准备 1、认真研究设计图纸提供的资料以及现有仪器探明西南地

8、下输油管道的位置的数据:2、积极主动与有关职能部门联系,尽可能收集到更多有关地输油管道的数据;3、积极联系并主动配合中国石油销售有限公司华南分公司相关人员,由华南分公司派专人到施工现场进行监督、协调、指导工作,对地下输油管道的管径、走向、埋深以及转角位置插上醒目的小木牌。在小木牌上必须标明管道名称、走向、埋深。4、盖板涵施工前,应按专项施工方案向施工人员进行交底。所有进入施工现场的施工人员必须接受关于输油管道保护的安全教育,考核合格后方可入场作业。5、根据图纸进行基础开挖放线。基坑开挖采人工开挖,预留30cm人工清底, 不得超挖;混凝土釆用C30商品混凝土。6、应按本规范的规定和地下输油管道保

9、护方案要求对钢材、水泥、片石、砂石等进行检查验收,不合格产品不得使用。7、经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地 不得有积水。8、加工制作的放样人员应当根据图纸和方案中的具体节点,提前迸行对盖板的下料放样工作,找出施工中难点、重点等,便于及时发现问题并进行更改, 以保证盖板涵的质量。9、提前做好材料的釆购计划,盖板涵施工前各种材料等应当提前进场并且通过检查验收,使用前需对各种材料做必要的物理力学试验,提供材料检验合格证书等资料。按照施工放样图提前进行现场配置加工,为加快施工进度提供可靠保证二、项目机构设置根据项目经理部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使

10、全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作,从而提高项目部的工作效率,有效开展实施本专项方案,项目部根据实际情况进行了人员职能分工。详见下表:姓 名职 称学 历年 龄工 作 岗 位备 注陈跃文高级工程师本科40项目经理徐 杰高级工程师硕士42项目总工赵晓东高级技师大专36项目副经理张帆工程师本科33项目副总工拓明星工程师本科29桥梁工程师何德永工程师大专33道路工程师曾策群高级工程师本科36质检工程师朱尤丽助理工程师大专25质检员陈金彪高级工程师本科39试验室工程师祁天美助理工程师本科27试验员巴云翔会计师大专39安全工程师师旌瑞技术员大专25安全员子振华技术员本科22安全员 季联兴助理工程师本

11、科 30 工程部长 何朝顺 技术员本科 24 工程技术 杨宇帆 技术员本科 22 工程技术 杨 飞 技术员本科 23 合同计量 杨 阳 技术员大专 23 合同计量王旭助理工程师大专25测量员郑丽云助理工程师大专26测量员陈 艳会计师 本科35财务负责人三、项目经理部主要成员职责1、项目经理职责;全面地组织实施本专项方案,负责按设计、规范、标准的要求实施,为最终实现整个项目的目标。负责整个专项方案施工计划实施的质量及安全领导工作。2、项目技术负责人取责:在公司总工办的领导下,参与专项方案的编制;主持方案编制工作。 贯彻、完善、修改、补充专项施工方案及负责高支架施工技术管理工作和质量计划实施,随生

12、产过程完善安全生产管理。3、项目各工长及施工员职责:方案施工前,熟悉施工图纸,对照规范、规程、标准、图纸会审纪要、 施工组织设计、施工方案向操作班组进行施工技术质量、安全交底,确保每一歩工作按质量计划达到设计及规范、标准的规定最终达到质量验收要求。4、项目质安员职责:在项目技术负责人领导下,具体实施本专项方案的质量计划跟踪验证工作。按公司有关质量,施工安全管理规定对施工作业环境作到动态控制。完善本方案的质量、安全生产管理工作。5、项目专职试验员职责;按照本方案的检验、试验计划负责现场施工、工序检验、进场原材料 见证取样、检验和试验。负责完成本方案的各类计量、检验、试验器具维护、保 养、送检工作。四、组织机构我项目部在方案实施前,将人员安排到位,使整个专项施工工作得到组织措施及技术措施的保障。实施本方案的组织机构图如下图。组长:陈跃文副组长:徐杰副组长:赵晓东组员:师旌瑞(安全员)组员:巴云翔(安全员)(专职安全员)组员:路基队队长组员:涵洞队队长组员:挡墙队队

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