《JMC二级-汽油发动机检测与维修(选做)-训练手册-有答案(0605)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JMC二级-汽油发动机检测与维修(选做)-训练手册-有答案(0605)（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目录第一章： 发动机不解体检测 2课程目标 2训练一：气缸泄漏测试2任务与目标 2训练实施条件4训练任务 5训练二：气门间隙测量与调整错误！未定义书签任务与目标 错误！未定义书签训练任务错误！未定义书签训练三：机油压力测试7任务与目标 7训练任务 9训练四：冷却系统压力测试 11任务与目标11训练实施条件12训练任务 13第一章：发动机不解体检测课程目标学员通过本章节的学习，将能够：目标一：进行规范的汽缸压力测试作业；目标二：进行规范的气缸泄漏测试作业； 目标三：对进气系统进行规范的泄漏诊断测试作业; 目标四：对气门间隙进行规范的测量与调整作业； 目标五：对机油压力进行规范的测试作业；目标六：
2、对冷却系统进行规范的压力测试作业。训练一：气缸泄漏测试+任务与目标训练情景一台N351汽油机车辆，发动机动力性差，有时难启动。经 技师做缸压测试后，发现第 2缸压力偏低，但不知道什么原因导 致的缸压偏低。如果这个维修任务交给你，你将如何检测故障 点？111训练任务N351发动机气缸泄露测试。训练目标能够通过气缸泄露测试，判断 障。N351车辆发动机的机械故训练时间28min检测工具泄露测试仪图2:泄露测试工具被测气缸缸活塞处于上止点位 置时，V348发动机的正常气缸压 缩压力值为1.3MPa 。压缩空气经过校正孔板上的量 孔及快换管接头、充气嘴进入气 缸，经测试仪的调压阀，把测试仪 的压力表调
3、至某一确定压力，由于 车间空气源压力的限制，可以把气 缸的充气压力限制在 500KPa左 右。当气缸密封不严时，压缩空气 就会从不密封处泄露出去。资料运用维修手册wt阮girt更T3D MWiZSOr.Wl骼p-nnS3iLS nm册価mniBflP&AK-lIHI95*ecxffleWM r.-rrafiTUH 也 TFT1IR左图为汽油发动机标准的气缸 压力数值及要求，如果气缸泄露测 试过程中，气缸压力下降的幅度超 过表中规定的比例时，表明气缸存 在泄露。按照国家标准，气缸泄漏量不 能超过汽车厂家设计标准值的 30%。但一般来讲，厂家的要求会 比国家标准严格。+训练实施条件工具与设备1.
4、汽缸泄漏测试仪2套;信息资料1. V348维修手册、N351维修手册各2套;2. 汽缸泄露检测仪说明书2套。技师组织与安排分两组进行，分别使用V348汽油机车辆和N351汽油机车辆进行训练，完 成后进行换组。时间组别任务操作对象0-18 minA任务一：气缸泄露测试V348车辆B任务二：气缸泄露测试N351车辆18-23 minA、B讨论23-28 minA、B讲师点评+训练任务任务一：气缸泄露测试步骤一：汽缸泄漏测试流程1. 着车，预热发动机至正常工作温度，卸下2. 将受测的汽缸活塞置于压缩冲程的。这样可以保证进排气门都处于位置。3. 使用工具使飞轮处于固定状态，保证在对气缸充气的时候曲轴不
5、运转。4. 打开，以防损坏冷却系统。由于加到汽缸的气压较大，水套泄漏有可能损坏冷却系统。另外，如果水套泄漏还可以在补水口观察到气泡。5. 按照测试仪的使用说明，向各汽缸施加压力，实施测试程序。6. 提示，打压之前，确保汽车拉好手刹并将前后轮进行固定，以免汽车或曲轴动作。步骤二：观察测量结果并找出泄露故障点1. 观察表针，如果压力泄露超过 ，则表明气缸出现严重泄露。2. 继续加压，仔细观察发动机的排气管 有咝咝声、 进气口 有无咝咝声、机油加注口有无咝咝声，补水口有无气泡。3. 将漏气的部位做好记录，之后按照操作流程取下测试仪并将拆卸的部件 进行装复。总结:讲师点评:1. 充气压力不要太高，也不
6、要太低（是正常缸压的1/2即可）;2. 要保证泄露检测仪的调压阀不能漏气；3. 测试过程中要保持周围环境安静，以便听出发动机的异常声音讨论1. 在对气缸加压的同时，如果能感受到来自进气软管的气流，对此最有可 能的原因有那些？进气门烧蚀、弯曲或气门间隙不正确。2. 在对气缸加压的同时，如果在散热器补水口有气泡，说明什么问题?缸体内的水道与汽缸相通训练三：机油压力测试山任务与目标训练情景一台V348车辆，行驶过程中发现发动机机油指示灯点亮，经 电气检查无故障。如果这个维修任务交给你，你将如何检测故障 点？训练任务机油压力测试。训练目标能够对机油压力进行测试。22min检测工具机油压力表机油压力检查
7、所需要的工具是 压力表组件、压力表及连接软管和 各种接头组成。使用时，选择与机油压力开关 一样规格的接头，按照规定力矩拧 紧在机油压力开关的螺纹孔中。再 连接好管路、压力表，就能对发动 机进行机油压力测试了。工具与设备1. 机油压力测试仪2套;信息资料1.V348维修手册、N351维修手册各2套;2. 机油压力测试仪说明书2套。技师组织与安排分两组进行，分别使用 V348车辆和N351车辆进行训练，完成后进行换 组。时间组别任务操作对象0-12 minA任务一：机油压力测试V348车辆B任务一：机油压力测试N351车辆12-17 minA、B讨论17-22 minA、B讲师点评任务一：机油压力
8、检测步骤一：测试前检查1. 进行机油压力测试前，需要排除润滑系统的相关问题。2. 通过机油尺检查机油液位位于实车测量，检查机油品质实车测量 C3. 拆解机油滤清器，检查机油滤清器是否堵塞？【是否4. 启动发动机，检查发动机转速是否过低？【是否】步骤二：就车测试1. 将点火开关关闭并取下钥匙，必要时断开蓄电池 电缆。2. 在发动机下方放置接油盘，使用合适的扳手拆卸机油压力 开关。安装机油压力测试工具到机油压力开关安装螺纹孔上。注意，安装开关时的拧紧力矩应为Nm。3. 启动发动机并预热至 C以上，在怠速和转速为2000rpm及更高转速时时观察机油表的机油压力显示，并将相应的测量值记录到下表。发动机
9、转速V348N351怠速压力实际值2000rpm实际值其它转速标准值4. 关闭发动机并等待其冷却，拆下机油压力表，用螺纹锁固剂涂抹油压开关螺纹，安装油压开关，并将其紧固的扭矩为 Nm o讲师点评：1. 机油压力测试之前的必要检查工作，如机油液面等；2. 机油压力测试过程中，注意连接的密封性，以免机油泄漏;3. 注意机油压力的测试条件和读数；4. 测试完成后，装复机油压力开关，注意力矩和密封。讨论1. 在测试时如果机油压力偏低，最有可能的原因有哪些？机油集滤器的滤网堵塞、机油泵故障、曲轴轴瓦间隙过大等。2. 在冷车时机油压力偏高，热车时正常，最有可能的原因有哪些?机油粘度符合要求。训练四：冷却系
10、统压力测试土b任务与目标训练情景一台V348车辆，发动机冷却系统水管异常，有被吸瘪的现 象。同时冷却系统防冻液亏损，如果这个维修任务交给你，你将 如何检测？训练任务冷却系统测试。训练目标能够对冷却系统进行测试。训练时间30min检测工具冷却系统测试仪-1it 厂1 Po oali图2:冷却系统测试工具冷却系统测试仪可以对水箱盖和冷却系统 行测试。对水箱盖测试时选择相应的接头，其背面与手 持气泵的接头连接，正面旋入水箱盖使用手持气泵 对冷却系统加压大气，进行水箱盖的测试。对冷却系统进行测试：选择和水箱盖相适应的 接头，其背面与手持气泵的接头连接，正面旋入水 箱或膨胀壶上。使用手持气泵对冷却系统加
11、压大气, 进行冷却系统的测试。+训练实施条件工具与设备1. 冷却系统测试仪2套;2. 普通手动工具2套。信息资料1.V348维修手册N351维修手册各2套;2. 测试仪说明书2套技师组织与安排分两组进行，分别使用 V348车辆和N351车辆进行训练，完成后进行换 组。时间组别任务操作对象0-10 minA任务一：冷却系统压力测试V348B任务一：冷却系统压力测试N35110-14 minA任务二：水箱补水壶盖测试V348B任务二：水箱补水壶盖测试N35114-20 minA任务三：燃烧室泄露测试V348B任务三：燃烧室泄露测试N35120-25 minA、B讨论25-30 minA、B讲师点评
12、+训练任务任务一：冷却系统静态泄露测试步骤一：测试准备1. 将发动机熄火，关闭所有用电设备。2. 使发动机在冷机状态下，旋转水箱盖到少许，待系统彻底 泄压后松开水箱盖。3. 检杳冷却液面位于实车测量，必要时将冷却液补充道额定值。4. 检查发动机机油液位位于 位置并作好记录。步骤二：开始测试1. 将冷却系统检漏工具安装到膨胀罐，同时要注意安装的密封性。2. 并利用冷却系统检漏工具给冷却系统施加约 1.4 bar 的压力，再加 的过程中注意观察冷却系统的状态。3. 保持在加压的状态，等待数分钟后，观察压力表指针的状态。4. 如果压力下降，则表明冷却系统，同时观察冷却系统的各个部件。5. 拔出机油尺
13、，检查机油尺的液位为实车测量6. 操作压力测试仪，使系统泄压任务二：水箱盖测试步骤一：外观检查1. 待发动机冷却后，在发动机静态的状况下将水箱补水壶盖拆下。2. 检查副水箱盖的真空压力阀门是否损坏或变形，如果发现 更换水箱盖。3. 检查并清洗副水箱盖和阀门座的真空压力阀门的淤渣。步骤二：开始测试1. 按照下图的方法将水箱压力盖安装到冷却系统压力测试器。在讲测试仪和补水壶盖连接时需注意连接的密封性。2. 加压，所加压力超过水箱盖的标称压力值时，看是否有泄露？【是 否】再次加压90120kpa，所加压力不超过水箱盖的标称压力值，检查是否 有泄露？【是否】等待10秒以后，检查压力表指针是否有变化？【是否】3. 操作压力测试仪，使系统泄压任务三：燃烧室泄露测试步骤一：测试准备1. 启动发动机并将其预热，使水温达到 C。2. 将发动机熄火，如果在热态下打开水箱盖，一定要下拧出少许，待系统 后在彻底拧出。并一定要注意不要烫伤。3. 检查防冻液液位，必要时进行补充。步骤二：开始测试1. 将冷却系统测试仪装在防冻液加注口上。2. 运转发动机，观察测试仪指针，是否压力很快上升？【是否 】3. 如果压力没有很快增长，则通过测试仪向冷却系统加压，直到指示压力达至卩kpa。注意，所加压力不能过大。4. 检查测试仪指针在加压后指针是否有快速摆动？【是否】总结:讲师点评：1.
