北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》在线作业三满分答案70

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通系统运营管理在线作业三满分答案1. 轨道交通系统运营管理要取得好的效果、效益,下列策略不属于其选择的是( )A.线路建设策略B.发展物业和多种经营策略C.管理机制及运作策略D.金融经营策略参考答案:D2. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是( )。A.维修费B.购置车辆C.添置车辆D.更新设备参考答案:A3. 企业组织结构的基本类型有( )。A.直线制组织结构B.直线职能制组织结构C.事业部制组织机构D.事业职能制组织结构参考答案:ABC4. 调度命令必须一是一令,先拟后发。行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要。出现不正确的文字

2、必须全部重写。( )A.正确B.错误参考答案:B5. 固定闭塞是目前线路能力利用效率最高的列车闭塞方式。( )T.对F.错参考答案:F6. 简述国内城市轨道交通售检票系统的种类与功能。参考答案:有人工售检票和自动售检票两种系统。人工售检票系统是单一的采用纸质车票作为介质,通过人工出售、人工检票、人工统计的一种售检票系统。虽然设备比较简单、车票单一、投资成本低,但是分段计费效果差、不利于在复杂的城市轨道交通网络中应用,运营成本大,而且不利于统计和分析。随着城市轨道交通的发展逐步被自动售票检票代替。自动售票系统是通过计算机集中控制的,以磁卡及非接触器或IC卡为介质的一种售检票方式。它是城市轨道交通

3、实现票务管理自动化的基础,贯穿了城市轨道交通票务运营的全过程。自动售票系统可对客票跟踪记录,采用弹性空价收费的办法引导客流,促进客流增长。随着社会的发展必然会有一些优惠政策,自动售检票系统在技术上完全能够适应这些措施。因此,它又在促进企业科学管理的同时,体现了社会的进步。7. 影响运输能力的因素很多,归纳起来有( )A.运输组织和其他交通B.车辆C.车站D.线路E.列车运行控制参考答案:ABCDE8. 车站最小间隔时间取决以下( )因素。A.安全间距B.车站停留时间C.站台面积D.运营裕量参考答案:ABD9. 备用车辆(名词解释)参考答案:为城市轨道交通系统适应可能的临时或紧急运输任务、预防车

4、辆故障而准备的技术状态良好的车辆。10. 车开行频率取决于:_、列车的加速能力和制动能力、停车精确性、列车长度、列车停站时间、端点站。参考答案:信号系统11. 轨枕的功能是支承钢轨,保持轨距和方向,并将钢轨对它的各向压力传递到道床上,使用扣件把轨枕和钢轨连在一起形成“轨道框架”。( )A.错误B.正确参考答案:B12. 突发事件分为:自然灾害、事故灾难、突发公共卫生事件、突发社会安全事件等。( )T.对F.错参考答案:T13. 关于城市轨道交通系统的运营的基本原则,描述正确的为( )。A.难以采用经济手段改变高峰期需求B.难以采用技术手段改变高峰期需求C.线路能力是稀缺资源D.设备过剩是一种保

5、障参考答案:AC14. 列车运行正点率(名词解释)参考答案:指一定时期内,正点到站的列车次数在到站列车总次数中所占的比例。15. FAS报警模式包括( )。A.自动响应模式B.自动确认模式C.人工确认模式D.消防联动模式参考答案:BCD16. 安全生产管理的基本对象是企业的员工,涉及到企业中的所有人员、设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。( )T.对F.错参考答案:T17. 车站BAS主要功能有哪些?参考答案:(1)监视功能:监视和记录车站、区间各系统受控设备的运行状态及参数。监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度和室外温度、湿度等环境参数。对风机设备、水垒设备、供水设备、空调设备、

6、PLC设备、给排水设备、扶梯设备、照明设备、导向设备,进行实时的状态显示,包括设备良好运行情况、流向、走向、名称、布局信息。(2)控制与调节功能:车站控制系统具有PID调节控制、逻辑控制和模式控制功能。对车站及所辖区间隧道内的所有被控设备进行有效控制。对所有被控设备实现单独控制、程序控制和各种模式手动/自动控制。控制器根据环境参数对空调系统设备进行运行工况的转换,并进行最优化的控制,达到节能运行的目的。(3)报警处理功能:将车站被控设备运行状态、报警信号及测试点数据及时送至控制中心,并接受中央级的各种监控指令和运行模式。接受车站级FAS的指令,控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行,并向

7、FAS反馈执行信息。当监控站出现故障时,可以通过IBP控制通风排烟设备按灾害模式运行。车站BAS监控工作站具有声光报警、报警画面自动弹出、报警确认和处理等功能。(4)统计分析功能:BAS系统可以对车站的每个设备的信号趋势做一个统计分析,以点线图的形式表示,例如对温度、湿度、回水压力等进行统计分析。18. 一般情况下,地铁列车上应配备的应急设备包括紧急报警按钮或紧急对讲器、紧急开门装置、灭火器、逃生装置。( )A.正确B.错误参考答案:A19. 主要的票制方式包括( )。A.单一票价制B.分段票价制C.独立票价制D.综合票价制参考答案:ABD20. 城市轨道交通系统从运营功能看可分为( )。A.

8、列车运行系统B.客运服务系统C.检查保障系统D.安全防护系统参考答案:ABC21. 运输安全系统工程的内容主要包括运输安全系统分析、_和运输安全系统管理。参考答案:运输安全系统评价22. 简述从时间阐述车站客流分布特征。参考答案:按时间分布可归纳出5种类型:(1)单向峰型:线路所处交通走廊有明显的潮汐特征或车站周边地区用地功能性质单一时,客流分布集中,有早晚错开的一个上车和下车高峰。(2)双向峰型:车站位于综合功能用地区时,客流分布与其他交通方式一致,有两个配对的早晚上下车高峰。(3)全峰型:线路位于用地已高度开发的交通走廊或车站位于公共建筑和公用设施高度集中的CBD地区时,客流无明显的低谷,

9、双向上下车客流全天都很大。(4)无峰型:当城市轨道交通本身运能较小或位于用地还没有完全开发的地区时,客流无明显上下车高峰,双向上下车客流全天都较小。(5)突峰型:线路处于体育场、影剧院等大型公共设施附近,演出节目或比赛结束时,会有一个持续时间较短的上车高峰。23. 根据列车制动设备的类型,摩擦制动是其中的一种,摩擦制动包括闸瓦制动与( )A.电气制动B.电磁制动C.轮轴制动D.盘式制动参考答案:D24. 城市轨道交通通信,按用途可分为程控交换系统,光纤传输系统,广播系统以及闭路电视系统等。( )T.对F.错参考答案:F25. 列车运行图的要素包括哪些?参考答案:1)列车区间运行时分2)列车停站

10、时间3)列车折返站停留时间4)列车折返出发间隔时间5)列车出入车辆段作业时间6)追踪列车间隔时间7)连发间隔时间。26. 中央控制中心BAS的主要功能有哪些?参考答案:(1)监视全线各车站各个设备的运行状态并可以控制设备的运行(2)与ATC、GPS等系统进行通信(3)存储并处理历史信息。27. 平均乘距(名词解释)参考答案:指每位乘客平均乘车距离。28. 下列不属于城市轨道交通票务管理中主要采用的票制是( )A.单一票价制B.分段计程票价制C.定期票价制D.综合票价参考答案:C29. 系统层是综合监控系统最基础的一层。( )T.对F.错参考答案:F30. 车开行频率取决于:_、信号系统、停车精

11、确性、列车长度、列车停站时间、端点站。参考答案:列车的加速能力和制动能力31. 客流量越小,城市轨道交通企业越能充分发挥其服务资源。( )T.对F.错参考答案:F32. 下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点,说法错误的是( )A.城市轨道交通采用单线运行B.城市轨道交通运行组织的技术特征明显C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统D.城市轨道交通一般只办理客运业务参考答案:A33. 车站停留时间在许多情况下是决定最小列车间隔的主导因素,现实的列车间隔还必须考虑各单个列车间的间隔因素,包括的情况有( )A.驾驶员行为B.车辆性能C.车站停留时间的确定D.时刻表恢复问题E.外部干扰参考答案:AB

12、CDE34. 下列不属于地下轨道交通系统特点的是( )A.造价高B.造价低C.节约土地D.修建周期长参考答案:B35. 车站BAS的主要功能有( )。A.监视功能B.控制与调节功能C.监视全线各个车站各个设备的运行状态D.报警处理功能参考答案:ABD36. 列车运行图编制原则有哪些?参考答案:在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,缩小列车的运行时分尽量方便乘客。充分利用线路的能力和车辆的能力。在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少。37. 感烟式探测器可以分为离子感烟式探测,光电感烟式探测和_。参考答案:激光感烟式探测38. 简述应急预案的作用。参考答案:应急预案的作用包括:1、明

13、确了应急救援的范围和体系,使应急准备和应急管理,尤其是培训和演习工作的开展有据可依、有章可循2、有利于及时作出应急响应,降低事故危害程度3、成为各类突发事故的应急基础4、当发生超过应急能力的重大事故时,便于与上级应急部门协调5、有利于提高各级人员的风险防范意识。39. 下述突发事件属于社会安全事件的是( )。A.突发性大客流B.重大刑事案件C.恶性传染病疫情D.列车冲突参考答案:AB40. 由于城市轨道交通运营的特殊性,在运营安全评价的研究中常采用( )。A.灰色系统法B.数据包络分析法C.模糊综合评判法D.DEA评价法参考答案:A41. 列车运行主要是指列车在正线上运行。在双线行车时,地铁、

14、轻轨列车按右侧单项运行,而市郊列车按左侧单向运行。( )A.正确B.错误参考答案:A42. 我国平常工作日列车非高峰小时段为6:00-7:00、9:00-17:00、_。参考答案:19:00-21:0043. 城市轨道交通运营模式有国有模式、公私合营模式、民有民营模式、私有国营模式等。下列关于城市轨道交通运营模式说法错误的是( )A.民有民营由私人企业投资建设,政府负责运营并且对债务融资进行担保B.国有国营和国有民营模式都是政府负责投资建设C.国有国营可分为有竞争条件和无竞争条件的D.公私合营即政府与企业共同出资成立城市轨道交通运营公司,由该公司负责城市轨道交通投资、建设和运营参考答案:A44. 下列关于动车组周转图说法正确的是( )A.编制列车交路计划时需要注意与列车运行

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