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1、S7602青岛前湾港区2号疏港高速连接线二合同162.7m钢筋混凝土箱涵施工技术方案一、编制依据(1）S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工招标文件；（2）S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸；(3)公路工程桥涵施工技术规范(JTG/T F502011）；（4）公路工程施工安全技术规程(JTJ 0762015）；（5）高速公路施工标准化技术指南；（6) 本线路地面测量成果及地质勘查报告；（7） 我公司的技术管理、装备及同类或类似工程施工经验.二、工程概况及设计要求本路线北起陡崖子村西S7602疏港高速，设互通立交与S7602青岛疏港高速连接,南至滨海大道,路线全长9。065公里，
2、起讫桩号K0+000-K9+064.5，位于青岛市黄岛区。其中二合同段由山东省公路建设（集团）有限公司承建，起讫桩号K0+830.50-K5+600.00，长4769。5米。其中箱涵共3座,箱涵断面布置为1-62.7m，顶板、底板、侧墙厚度均为55cm。地基承载力不小于116KPa（主线）120KPa（A匝道）、106KPa（B匝道）。每6m内设置一道沉降缝，变形缝垂直于箱涵中心线，内塞浸沥青木板，46cm的槽口设在顶、底板的上面和侧墙的外面，过水箱涵的底板变形缝顶面可不设油毛毡，填塞沥青麻絮后灌注热沥青。结构形式及桩号见下表:结构物 名称中心桩号交角孔跨箱涵长度上部结构形式备注箱涵YK2+6
3、24901-62.7m40.46钢筋混凝土箱涵（暗）位于山海路互通内箱涵AK0+225。880162。7m12.91钢筋混凝土箱涵(暗）箱涵BK0+258.3951-62.7m16.7钢筋混凝土箱涵（暗）三、人员、机械设备安排 1、施工技术交底施工前要进行详细的技术交底，首先由项目总工程师向现场施工负责人、技术员进行交底，然后由现场负责人向各班组组长进行交底，最后由各班组组长向各班组工人交底，要保证做到让参与施工的每个人员都清楚自己的职责范围及每道工序的施工方法。导线点、水准点复测加密和原地面复测已完成。2、人员配备我标段拟投入的主要管理人员、施工人员已经全部到位，见下表：序号姓名组内职务负责
4、工作1朱立增组长施工技术全面指导2孙玉明副组长施工现场质量检验服务，完成试验检测成果复核3李磊副组长施工现场技术服务4纪粟裕组员施工记录，工艺参数的统计5朱立磊组员施工现场试验检测服务6杨宗潇组员现场专职安全员7滕培刚组员现场专职安全员8孟庆文组员负责施工测量9刘加恒组员配合施工测量10王士波组员负责材料进场及检查验收11普工30人3、 施工机械配备序号机械名称数量用途备注1混凝土拌合站1座拌和混凝土型号:JS10002混凝土运输车2辆运输混凝土8m33发电机1台供电75KW4吊车1辆吊装QY25t 1辆5挖掘机1台现场倒运PC2206装载机1台现场倒运30型7振捣棒4个振捣混凝土50型8电弧
5、焊机2台钢筋加工ZX7400S9运输车1台现场运输SS9511四、 施工方案及工艺流程箱涵分段浇筑，第一次浇注至底倒角上口。第二次浇注涵身剩余部分。浇注时，采用隔段浇注法，沉降缝在第二次浇注的镶段时在前一段立面处填塞涂沥青浆膏木板，利于后期沥青麻絮填充.施工工艺流程:测量放样基坑开挖基底换填40cm砂砾垫层,C20混凝土垫层底板箱壁钢筋绑扎，底板混凝土浇筑箱壁及顶板模板，顶板钢筋,箱壁、顶板混凝土浇筑翼墙钢筋、模板、浇筑回填（一）测量与放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。2、核对设计提供地质资料，决定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。3、根椐箱涵中心线和
6、道路中心线用全站仪，放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。（二）基础施工1、基坑开挖(1）基坑开挖边坡，坡度采用1：0.5.基坑上部外侧开挖截水沟，防止地面水流入基坑内，基底四周设0。5米宽排水沟和0。5米宽工作面。(2）基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，先用挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm时，人工按设计标高清理基坑,经检测地基承载力符合要求后，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时检查基坑尺寸、高程,符合要求后，立即进行下道工序施工。2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实,压实度达到96%以上。3、涵身混凝土基础施工
7、（1）垫层支模采用5cm10cm（宽高）钢模板,短钢筋打入砂砾垫层固定。模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及公路工程桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）相关要求。经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验,验收合格后进行混凝土浇筑.（2)混凝土浇筑：当混凝土到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。垫层采用C20混凝土,由拌和站供应.采用平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。（3)试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取3组混凝土试件，同时多制取12组标养。（4）混凝土养生:混凝土表
8、面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生。（5)模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到2.5MPa后方可进行,模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。基础检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2平面尺寸(mm）50尺量：长、宽各检查3处3基础底面高程(mm)土质50水准仪：测量5-8点石质+50,2004基础顶面高程（mm）30水准仪:测量5-8点5轴线偏位（mm)25全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点4、沉降缝、变形缝设置：K2+624箱涵等距设置沉降缝7道,AK0+225。
9、8箱涵设置沉降缝1道，BK0+258.3箱涵等距设置沉降缝2道。涵身沉降缝缝宽2cm，缝内填塞涂沥青浆膏木板。变形缝设置尺寸为4x6cm的槽口,设置于顶、底板上面和侧墙的外面，缝内填塞沥青麻絮并上覆三层沥青二层油毡。(三）箱涵模板支架施工为了加快施工进度，提高工程质量,本工程主要采用竹胶板模板施工，顶板支架采用满堂式钢管支架，顶托采用螺旋顶托,以便于调节高度。1施工准备（1）模板加工场地的准备本工程加工模板区和存放区地面采用砼地面，并设置大棚，以防雨水侵蚀。(2）材料、机具准备根据工期进度计划安排及施工技术要求，要合理配备材料、机具等，模板工程需要准备的主要材料有：竹胶板、钢管、顶托、木材、对
10、拉螺栓、蝴蝶卡扣、卡扣、脱模剂，主要机具有刨床、电刨子、打眼电钻、电锤、手锯等.在工程开工前,准备以上材料、机具，工程开工马上投入使用。2底板模板本工程箱涵底板混凝土施工时，两侧模板均采用竹胶板，外侧模板用钢管斜撑同槽壁固定，内、外侧模板用对拉螺栓固定，用对拉花篮螺丝与地锚连接，调整模板直顺度。底板砼模板示意图见下页图.模板制作:内外侧模板均采用1.2cm厚竹胶板，用5*8cm方木间60cm背肋，横向拼装。模板拼装完成后按顺序编号,便于周转使用，模板接缝处采用3mm厚海棉胶条密封.3墙体模板箱涵墙身模板采用12mm厚竹胶板，通过对拉螺栓及利用脚手架支固墙身模板。3。1竹胶板模板制作与拼装：(1
11、)技术准备。要认真审核模板的设计图纸并核对模板的型号和数量.尤其制作竹胶板模板时，要在熟悉图纸基础上，对箱涵各部位尺寸进行核对，确定加工制作的数量,然后下料。本工程竹胶板按周转四至五次考虑。在竹胶板周转使用过程中，损坏或变形的模板要及时修整或更换.（2） 竹胶板模板加工工艺流程：校正拼装背肋胎模设置划线下料钻孔 堆放待运刷脱模剂质量检验零放待运 (3)安装模板时，应考虑浇筑砼的工作特点,模板结构应与所采取的钢筋安装方法及砼的浇注方法相适应。在必要的地方可设置活板或临时窗口，以便于砼的浇注捣固，及时清除模板内杂物。模板必须在内部钢筋绑扎好并经检查无误后,方可封闭。竹胶板模板在使用过程中要加强管理
12、，支、拆模及运输时要轻搬轻放,发现有损坏及变形时,要及时修理。模板应平整摆放，防止变形，并编号标记，便于周转使用.3.2 模板设计箱涵墙身模板采用竹胶板，12mm厚，用58cm方木间距60cm背肋,横向拼装，48钢管支撑系统,结合“蝴蝶”形卡扣、对拉螺杆及花篮螺丝固定。因为施工中最大侧压力在下部，所以对拉螺杆在墙身1.2m以下拟采用600350mm双向布置，1.2m以上拟采用600600mm双向布置.模板支撑拟用48钢管固定，钢管立杆纵横间距90mm，水平间距1200mm，并按施工操作规程的规定设置斜撑、外撑等。3。3对拉螺栓固定方式采用对拉螺栓固定侧模板立面示意图如下：对拉螺栓长度 墙厚+(
13、竹胶板厚度+木肋厚度+钢管直径+蝴蝶卡扣厚度+双螺母厚度)2。采用双螺母固定在拉杆上.套丝长度每侧34cm，螺杆比螺母每侧外露23cm,采用橡胶垫止水卡片,提高砼墙的防渗功能。在用对拉螺栓固定模板时，选用20mm厚橡胶垫套在对拉螺栓上，并将其固定在模板内壁,每侧各安装一个。并在对拉螺栓中间设置同直径的止水卡片，以达到防渗的目的。在施工完砼并拆除模板后，取出橡胶垫,用电焊机在砼根部将对拉螺栓割除，湿润表面后，用微膨胀砂浆作抹面处理，这样既提高墙体的防渗功能，又增加墙体美观。3。4 模板的固定根据施工操作规程的相关要求,对于墙身模板用对拉螺栓固定外，还要采用钢管固定.自下而上每隔40cm60cm设
14、置双排横向钢管；然后架立竖向钢管，钢管采用双排,间距60cm布置在带孔模板处，通过对拉螺栓连接并用双螺母紧固在蝴蝶型卡扣上。然后，每间距120150cm加设一道剪力撑和外撑。模板外侧通过钢管脚手架加强对外墙的加固，还可在上搭设木板形成操作平台。侧墙及顶板支架模板示意图见下图。设计宽度1:0.51:0.50.8m0.8m4顶板砼模板支架顶板外模及底模均采用竹胶板。支架采用满堂式钢管支架，顶托采用螺旋顶托，以便于调节高度。4。1 模板拼装制作顶板模板采用88方木背肋上铺12mm竹胶板的方法拼装制作。4。2 支架搭设及稳定性验算根据本工程特点和施工条件,顶板砼施工时，必须保证支架的强度及稳定性，本工程采用钢管支设满堂式支架的方案施工。（1）满堂支架的布置支架设置在底板上，支架横向间距拟采用90cm，纵向间距拟采用60cm，进行支架强度和稳定性验算，施工图纸到位后重新进行验算。对不能满足施工要求的支架纵向间距调整为60cm，其标高可由顶托
