三相异步电动机的常见故障和检修方法

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑三相异步电动机的常见故障和检修方法 三相异步电动机的故障一般可分为两大类:一类是电气方面的故障,如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障;另一类是机械方面的故障,如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。三相异步电动机主要包括定子和转子两个部分,定子由定子绕组和铁心组成,其中定子绕组是电动机的心脏。三相异步电动机的常见故障多消失在定了绕组上,如:绝缘不良、接地、断路和短路等。电动机发生故障,会消失一些特别现象,如温度上升,电流过大、发生震惊和有特别声音等。检查、排解电动机的故障,应首先对电动机进行认真观看,了解故障发生

2、后消失的特别现象。然后通过特别分析缘由,找出故障所在,最终排解故障。下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法:1、电动机不能启动故障缘由分析:缘由一:电源消失失压或欠压故障。电源失压主要是由于电动机及其掌握电路消失了短路和接地故障,致使电源跳闸;电源欠压主要是由于启动装置消失故障。缘由二:负载过大。负载过大一方面由于该电动机要求空载启动,而在实际启动时带上了负载;另一方面由于电动机或负载启动时消失了咬卡故障。缘由三:定子绕组缺相。电动机缺相运行往往是由于负载过大,电动机本体绝缘老化、掌握线路短路等缘由,电动机运行电流过大,将其中一相电源的熔断器熔体熔断所导致。另外电动机和掌握线路各种接

3、头接触不良,能直接引起电动机缺相运行。2、电动机转速不正常故障缘由分析有如下几个。缘由一:电动机受潮或绝缘不好;缘由二:电动机轴承偏心或转子扫膛;缘由三:电动机定子绕组局部短路或某相绕组断路。3、诊断故障点1.检查绝缘不良和接地故障(1)兆欧表测量检查法:绝缘电阻在0. 5 M欧以上,说明绝缘尚可,可连续使用。假如绝缘低于0. 5M欧,说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0,则是绕组接地。( 2)校验灯检查法:打开各相绕组的接头,然后用灯泡与36V低压电源串联,逐相测量绕组与机座的绝缘。灯泡发红,说明绕组受潮、绝缘变差;灯泡发亮,说明绕组接地。(3)高压试验检查法:试验电压一般为电动机额定电压

4、的两倍再加1 000 V,对于旧电动机,取电动机额定电压的3倍。假如绕组接地,在接通试验电压后,线路中爱护装置(熔断器或电流继电器)动作,切断电源。2.检查定子绕组断路故障定于绕组断路通常发生在绕组的端部接线头、引出线端等四周。(1)三相电流平衡检查法,对于星形连接的绕组,三相绕组并联后,三相电流值相差大于5%时,电流小的一相为断路相。对于三角形连接的绕组,要逐相测量,其中电流小的一相为断路相。(2)电阻检查法,用直流电桥测量了相绕组的电阻,假如电阻值相差大于5%时,电阻值较大的一相为断路相。3.检查定子绕组短路故障(1)看、摸、闻检查法。观看绕组有无冒烟,绝缘有无变色、烧焦。有时短路匝数很少

5、,没有一冒烟现象.但可在停车时,手摸绕组时有一局部地方过热现象。(2)用兆欧表测量检查。测量每相间的绝缘电阻值,假如很低,则说明该两相间短路。(3)三相电流平衡检查法。电流大的一相可能有短路故障。(4)电阻检查法。用电桥测量,电阻值小的一相可能有短路故障。(5)短路测试器检查法。短路测试器又叫短路侦察器,用它来检查匝间有无短路是一种较有效的方法。短路测试器实际上是一个开口变压器.开口铁心上绕有线圈,当将短路测试器放在被测电动机定子铁心槽曰时,测试器铁心与被测电动机定了铁心构成闭合磁路。测试器线圈相当于变压器的一次侧绕组,被测电动机槽内线圈相当于变压器的二次侧线圈。将沟通电通入测试器线圈,若被测

6、定子绕组没有匝间短路,电流表读数很小;若有匝间短路,则相当于变压器二次侧绕组短路,电流表读数就会大许多。沿被测电动机定子铁心内圆逐槽检查,就能查出短路线圈的位置。对于多路并联的电动机绕组,必需先打开各支路的连接,才能用短路测试器检查。4、故障点1.检查绝缘不良和接地故障(1)兆欧表测量检查法:绝缘电阻在0. 5 M欧以上,说明绝缘尚可,可连续使用。假如绝缘低于0. 5M欧,说明绕组受潮或绝缘老化变差。若电阻为0,则是绕组接地。( 2)校验灯检查法:打开各相绕组的接头,然后用灯泡与36V低压电源串联,逐相测量绕组与机座的绝缘。灯泡发红,说明绕组受潮、绝缘变差;灯泡发亮,说明绕组接地。(3)高压试

7、验检查法:试验电压一般为电动机额定电压的两倍再加1 000 V,对于旧电动机,取电动机额定电压的3倍。假如绕组接地,在接通试验电压后,线路中爱护装置(熔断器或电流继电器)动作,切断电源。2.检查定子绕组断路故障定于绕组断路通常发生在绕组的端部接线头、引出线端等四周。(1)三相电流平衡检查法,对于星形连接的绕组,三相绕组并联后,三相电流值相差大于5%时,电流小的一相为断路相。对于三角形连接的绕组,要逐相测量,其中电流小的一相为断路相。(2)电阻检查法,用直流电桥测量了相绕组的电阻,假如电阻值相差大于5%时,电阻值较大的一相为断路相。3.检查定子绕组短路故障(1)看、摸、闻检查法。观看绕组有无冒烟

8、,绝缘有无变色、烧焦。有时短路匝数很少,没有一冒烟现象.但可在停车时,手摸绕组时有一局部地方过热现象。(2)用兆欧表测量检查。测量每相间的绝缘电阻值,假如很低,则说明该两相间短路。(3)三相电流平衡检查法。电流大的一相可能有短路故障。(4)电阻检查法。用电桥测量,电阻值小的一相可能有短路故障。(5)短路测试器检查法。短路测试器又叫短路侦察器,用它来检查匝间有无短路是一种较有效的方法。短路测试器实际上是一个开口变压器.开口铁心上绕有线圈,当将短路测试器放在被测电动机定子铁心槽曰时,测试器铁心与被测电动机定了铁心构成闭合磁路。测试器线圈相当于变压器的一次侧绕组,被测电动机槽内线圈相当于变压器的二次

9、侧线圈。(http:/ 7、噪声特别1.当定、转子相擦时,会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承,损坏的需更新。假如轴承未坏而发觉轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。2.电动机缺相运行,吼声特殊大。可断电再合闸,看是否能再正常起动。假如不能起动,则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。3.轴承严峻缺油时,从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承,加新油。4.风叶碰壳或有杂物,会发出撞击声。应校正风叶,清除风叶四周的杂物。5.转子导条断裂,发生时高时低的“嗡嗡”声,转速也变慢,电流增大。6.定子绕组首末端接线错误,有低沉的吼声,转速也下降。7.定子、转子铁心松动; 第 1 页 共 1 页

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