车工的实习报告模板合集十篇

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1、车工的实习报告模板合集十篇 在生活中,我们运用报告的状况越来越多,我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧,以下是我收集整理的车工的实习报告10篇,希望对大家有所帮助。 车工的实习报告篇 其次个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时须要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:

2、 、溅油。 2、浇油。 3、油绳导油。4、油泵输油。 5、弹子油杯。 6、黄油杯。 23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板协作运用来限制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有5个操作手柄：有限制转速的,有限制进给方向的，有限制进刀量的,有限制车刀的,有限制开关的等。25个操作手柄的运用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金（镍钴类)、p类（镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类）;按角度有45度车刀和9

3、0度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形态有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。 代表经过一次大的改进所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号，再如cm6122为主要参数，为型号代号,为特性代号,和于62-中的和6意思一样。另外,还有c140a、x632、b606、0x年a、b50等。让我体会很深的是:老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细，每讲一部分，他都亲自由机床上演示、介绍,由于人多，讲一次不行能全看清,他在重复一遍，最终还个别指导。总之

4、，我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛苦，让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的运用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、汲取了。老师，您辛苦了!！! 本次实习很值得，他教会了我许多,针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系；针对老师,我很感动。期盼下一学期的实习。车工的实习报告 篇2 一、实训目的1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。 2、学会车床的运用方法，并能正确运用一种工件加工方式。、学会选择刀具及刀具的磨削。 二、实训内容 1、车床和砂轮的平安运用方法。

5、 2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等刀具的磨削和正确的运用方法。 3、阶梯轴及倒角的加工。 、锥度轴的加工。5、螺纹的加工。 6、蜗杆的加工。 三、实训总结 将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多，收货越多。 记得第一天实训，连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简洁的不同工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是刀具崩碎；最苦痛的就是磨刀具。可能一不当心,将要磨好的刀具又要重新磨；其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了，刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是,要细心，要

6、一点点进刀;待进刀肯定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。最终一个就是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘，逐步调好角度,起先加工锥度角。一个月很快过去了,有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的娴熟程度和技术驾驭不够。车槽的时候会显得生硬,特殊是深度槽。还有就是公差驾驭不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特殊是蜗杆内槽两边的粗糙度。 车工实习报告 实习目的 ，简洁了解车床的工作原理及其工作方式； 2，学会正确的车床运用方法,并能正确运用一种工件加工方式、 车工打算学问: 一,车工平安学问 1,上班穿工作服,女生戴工作帽，并将长挽入帽内、 2,工作时必需精力集中，不准

7、擅自离开机床、3,工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人、 4，工件旋转时，不准测量工件、 5，工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人、6，上班不准串岗,坚持各自工作岗位、 二,车工理论学问 1，车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人、 ,什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，变更工件毛坯尺寸的大小和形态的一种冷加工车削方法、 3,车床的型号标准注释及说明CW6140 车床 特性：万能变通车床组型别代号 表示加工直径的1/0 表一般车床型4，车床的组成部分：主轴箱，挂轮箱,走入箱，拖板箱，刀架,尾架，拖板（大，中,小)三杆（丝,光、操纵)

8、，床身,附件、 5，车床的维护和保养 润滑油检查机床是否完好防砸打扫卫生关闭电源、 三，工件 名称 加工内容 工具，车外圆 车30、 0度的外圆车刀 游标卡尺 2，车台阶（画线定位） 车2和1 90度外圆车刀游标卡尺3,车圆弧 车r05和r135圆弧 成型车刀4,整形用锉刀整形锉刀，砂布 四，车床通用规定： （一）工作中仔细作到： 1，找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正、2，加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧、如超过30毫米以上,应用支架支承,确认平安后方可加工，但不准开高速度、3,加工偏重工件时,配重要加得恰当，紧固牢靠

9、，用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转，确认配重符合要求，方可加工、 4，用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时留意锁紧、 5,用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀、6,装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板，防止发生意外、 7,装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,肯定禁止干脆开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板,防止发生意外、 8,溜板作快速移动时,须在离极限位置前5100毫米处停止快速移动,防止碰撞、9，车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一样、 10,车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀、 1，变更主

10、轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然变更主轴回转方向、 12,工作中不准用反车的方法来制动主轴回转、 13,加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液、 加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑、4，作高速切削时，必需留意: 切削钢件要有断屑装置、 必需运用活顶尘 5，大型车床的工件重量转速,肯定按运用说明书要求进行、 (二)工作后仔细做到： 1，把溜板及尾座移到车床的尾端位置上、 ,停车一个班以上，未加工完的大型工件,应用木块支承住、 实习内容: 一，基本学问：车削加工的原理与加工范围以及特点、(1）一般车床的基本结构，

11、种类和用途、 （2）车刀种类，结构与作用，车刀的简洁刃磨方法以及安装、 ()车削外圆,端面，沟槽,螺纹，锥面的方法、 （4)工件的安装方法，车床主要附件的作用、（5)车削用量的概念及选择、 (6)常用量具的正确运用方法，尺寸的检验、 （7)车削的一般工艺学问、 (8)车工平安技术、二,基本技能: (1)正确独立操作车床，安装和运用常用刀具、 （2）外圆端面，沟槽，螺纹和锥面等车削加工、 (3)独立完成作业件、实习结果： 车工的实习时间相对充裕了很多,因为支配了两天的时间来实习车工、我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把、除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加

12、工一些小玩意,比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等、 总结体会:车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长,自我感觉驾驭程度的一个工种、老师们好像很轻松,因为他们除了简洁的介绍了一下车床的运用方法以外基本上就是在闲坐闲聊，间或出来帮忙看看我们的练习进度、再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，须要老师帮忙出来磨一下刀具、除此而外，基本上都是我们自己在探究在瞎摸在尽情的折腾、也不能说这样的折腾没有效果,终归我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意、这不能不说是我们的一个小胜利，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看、 因此，车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动、我们学习的又是一般车床，

13、一切的操作都是人为的限制,要想做出精致的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的支配难以达到要求、它须要你再拿到一个须要加工零件的零件图时，不仅仅懂得支配先处理那块,后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手，大脑，身体各个部位都要全身心地协调协作起来、真可谓是牵一发而动全身、而且,车床的工作当中留意事项相当的繁杂,更须要你有耐性有恒心有毅力、车工的实习报告 篇3 实习目的： 1、简洁了解车床的工作原理及其工作方式; 、学会正确的车床运用方法,并能正确运用一种工件加工方式。 车工打算学问： 一、车工平安学问 1、上班穿工作服，女生戴工作帽,并将长挽入帽内。2、工作时必需精力集中,不准擅自离开机床。 3、工件

14、和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。 4、工件旋转时，不准测量工件。 5、工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人。、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。 二、车工理论学问1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。 2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，变更工件毛坯尺寸的大小和形态的一种冷加工车削方法。 3、车床的型号标准注释及说明 C640车床特性：万能变通车床组型别代号,表示最大加工直径的140mm 4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小)三杆(丝、光。操纵）、床身、附件。 、车床的维护和保养

15、 润滑油检查机床是否完好防砸打扫卫生关闭电源。 三、车床的结构:(略)四、车床通用规定: （一)工作中仔细做到：、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。2、加工棒料时,棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承,确认平安后方可加工,但不准开高速度。 3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求,方可加工。 4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时留意锁紧。 5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。 6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板,防止发生意外。 7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴