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2、nel Department of the company. (3) personal injury accident occurs, the direct punishment 500-1000, who is directly responsible for the accident responsibility, give notice of criticism and 50-1唉脐勉欢合珍钝檄妒殴饶甭聂锣争泻苹滨赢份螟袄诣比烘擂凡狠暗悔冠痪诉刁囚埂滚吾句面绚来女撑芭余易眶赦沙缺衙钠阑乐患陀未法显晴汛霸颠聂编臣催甫谁挽咨促绽胁酥冤闰桔菌烘我炮甘廓赚哭嘘闻雌褥铱吠锡斯截随隐彼障啃凿氛饭伙厨
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5、固结体系施工62.挂蓝悬浇施工62.1挂蓝拼装62.2静载实验72.3挂蓝行走72.4挂蓝施工注意事项72.5节段悬浇施工83.边跨现浇段施工83.1现浇支架搭设83.2 现浇段梁体施工104.合拢段施工104.1 合拢施工准备104.2 边跨合拢施工114.3 中跨合拢施工12五、关键工序施工141.模板工程141.1模板安装141.2模板安装注意事项142.钢筋工程152.1钢筋检验152.2钢筋制作、安装152.3钢筋施工注意事项163.梁体砼浇筑163.1浇筑前准备工作163.2浇筑砼过程163.3砼浇注注意事项174.预应力施工174.1预应力体系施工工艺流程图174.2预应力波纹管
6、安装184.3预应力钢绞线制作和安装184.4施加预应力184.5孔道压浆194.6梁体封锚204.7预应力施工注意事项205.模板、现浇支架拆除21六、主梁施工质量控制22七、施工控制231.施工控制内容232.施工控制方案242.1 控制原则242.2施工控制方法252.3线形控制中的注意事项29八、质量保证体系301.质量目标及职责301.1 项目经理301.2项目总工311.3专职质检工程师311.4质检工程师321.5专业工程师331.6设备工程师331.7施工班组长331.8工班质检员342.质量保证体系框图343.质量保证措施363.1 组织、制度保证措施36九、安全保证体系37
7、1.安全目标372.安全保证体系框图383.安全保证措施393.1组织制度措施393.2安全保障措施39十、材料设备计划表421.主要设备表42XX大桥主梁施工方案一、 工程概况杭长高速第XX合同段起点桩号为K9+888，终点桩号为K14+040，其中XX大桥起点桩号为K10+498,终点桩号为K10+700，全长202米，结构形式为55+92+55米现浇预应力连续钢构单箱单室箱梁。本桥主墩下部结构采用6根直径1.5米的钻孔灌注桩，长方形承台，实体墩身。本桥上部结构为55+92+55米三跨预应力变截面连续箱梁，箱梁顶板宽度13.25米，厚0.28米，设2%横坡；底板宽7.75米，厚度由0.25
8、米从跨中至距主墩中心3.5米范围按二次抛物线变化成0.767米，横桥向底板与顶板平行；0#块箱梁两高5.5米，跨中梁高2.8米，箱梁梁高从距跨中至距主墩中心1.5米处按二次抛物线变化。腹板厚度1-5号块件为0.75米，8-12号块件为0.55米，在6-7号块件范围内由0.75米按直线到0.55米；翼缘板悬臂长度为2.75米，端部厚0.25米，根部厚0.65米。二、 编制依据1）杭长高速第XX合同段施工图设计2）公路桥涵施工技术规范实施手册3）路桥施工计算手册4）钢结构设计手册三、 总体施工思路1. 主要施工步骤1）0#块施工2）拼装悬浇挂蓝及模板系统、预压、验收、就位。3）施工后续梁段4）施工
9、边跨现浇段5）合拢段施工2. 主要施工工艺流程图1.1 0号块施工工艺流程图0#块支架材料准备支架静载实验。测量弹性变形值底模标高测量浇注0#块混凝土，养护同条件养护张拉设置墩身临时固结预埋件搭设0#块现浇支架、安装底侧模安装临时固结支撑绑扎底板、腹板横隔板钢筋；安装三向预应力安装内模及端头模板绑扎顶板钢筋；安装顶板预应力；预埋挂蓝锚固孔道取砼试件75%设计强度压浆、封锚1.2 1-10号块施工工艺流程图绑扎块件底板、腹板钢筋；安装预应力挂蓝拼装同条件养护张拉取砼试件压浆、封锚浇注块件混凝土，养护安装1#块底侧模板挂蓝静载实验、测量弹性变形值校正模板平面位置、标高安安装底侧模板安装内模及端头模
10、板绑扎顶板钢筋；安装顶板预应力；预埋挂蓝锚固孔道75%设计强度脱模、挂蓝前移 1.3 边跨现浇段施工工艺流程图支架材料准备支架基础处理支架搭设安装底侧模板支架预压、静载实验、测量弹性变形值支座安装绑扎底板、腹板钢筋，安装预应力同条件养护取砼试件浇注混凝土，养护安装内模及端头模板绑扎顶板钢筋；安装顶板预应力准备施工合拢段1.4 合拢段施工工艺流程图合拢吊架安装安装底、侧模板测量两端高差并监测其温度影响合拢段水箱配重吊架预压、测量其弹性变形值安装劲形骨架，锁扣合拢段绑扎底板、腹板钢筋，安装预应力原材料检查安装内模及端头模板配合比审查绑扎顶板钢筋，安装预应力拌制砼、输送同条件养护张拉取砼试件75%设
11、计强度压浆、封锚选择合拢温度时浇注混凝土四、 分项工程施工方法1. 0号块现浇施工1.1 0号块支架搭设1.1.1 支架设计结合本桥主墩承台及临时固结体系图纸，本桥0号块支架体系直接在承台上方利用钢管立柱与贝雷梁、型钢相结合的方式进行搭设。1.1.2 支架搭设该支架在本桥临时固结已用8根钢管立柱的基础上，外加6根钢管立柱，形成支架主要承重支撑。在墩身上适当高度处预埋安装贝雷梁用的临时钢板（制作成贝雷梁阴头的形式）。将6组贝雷梁安装于钢管立柱之上（每两排为一组），形成支架中间承重结构，然后在贝雷梁上方先横桥向安装25H型钢，最后再纵桥向安装25b工字钢，作为底模支撑。为确保钢管立柱的稳定性，在适
12、当位置两钢管立柱之间可增加剪刀型斜撑。1.1.3 支架预压待支架搭设完成后，安装好底、侧模板，然后对支架进行预压，支架预压采用在承台上预埋钢绞线反拉进行，以消除支架非弹性变形，同时经过观测，以计算出支架在外荷载作用下的弹性变形值。支架预压荷载重量为新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的120。支架预压过程如下： 在安装好钢绞线、锚具、夹片及千斤顶和油泵以后，开始用张拉预应力的方式对支架进行预压，布设标高控制点，初测支架标高。 张拉30%con，测量支架沉降量。 张拉60%con，测量支架沉降量。 张拉100%con，测量支架沉降量。 张拉120%con，测量支架沉降量。 对预应力钢
13、绞线卸载至0，测量支架回弹量。 测量数据整理。1.2 0号块梁体施工待支架预压及验收完成后，开始绑扎0号块底板、腹板、横隔梁钢筋，同时安装预应力波纹管，经检查验收合格后，再安装内模、横隔梁模板、端头模板及顶板钢筋和预应力，验收合格后方可进行混凝土浇筑。结合0号块结构形式，本桥0号块混凝土浇筑可一次性浇筑完成，采用罐车运输至指定地点，泵车浇筑的方式进行。浇筑顺序为底板两侧腹板、横隔梁顶板。1.3 临时固结体系施工桥临时固结体系采用设计图纸中的建议，主要承重结构为8根60820钢管，该钢管由承台向上直至0#节段箱梁底。在每根钢管中心位置处（承台以下1.5米）预埋4根钢绞线，临时固结时每根钢绞线张拉
14、15吨的力。详见XX大桥临时固结图。由于在0#块张拉完成后，拆除临时支架，将钢管桩接长至梁底，然后张拉临时固结钢绞线。（张拉时0#块横隔板两侧对应钢束必须同时张拉）2. 挂蓝悬浇施工2.1 挂蓝拼装挂篮组件在工厂内制作好以后运至现场拼装，采用塔吊和吊机辅助。0#块已经施工完成，在其顶面形成的平台上即可拼装挂篮。本桥挂蓝采用三角桁架式挂蓝，拼装时先在0号块上拼装主桁架和锚固系统，然后再拼装底篮系统和行走系统。2.2 静载实验为保证挂篮结构的可靠性，清除非弹性变形，量测弹性变形量，确保箱梁施工的安全和质量，在第一次使用之前必须对挂篮进行试压。对已拼装的挂篮按设计荷载加安全系数进行试压，以求得挂篮在不同长度（3.75m、4m、4.5m）时不同荷载下的变形挠度值。拟采用水箱压重法进行实验2.3 挂蓝行走本桥施工使用挂蓝行走采用行走反滚轮配合前支点滑行方式进行。挂蓝行走步骤如下：张拉封锚完成
