龙青高速公路莱西至城阳段第七合同段 路基防护施工方案目 录二、工程概况本合同段起讫桩号为K115+400～K124+345，线路全长8.945公里路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要措施本工程所选用的防护类型是针对当地气候、水文、地形、地质条件和筑路材料的分布情况确定，井与周围景观保持协调本合同段路基防护主要为铺草皮防护、植草散植灌木防护、浆砌片石拱等 本工程所在地区雨水多，边坡易受冲刷，为保证路基的稳定，沿线进行了综合排水和防护设计，设计原则是以排为主，以防为辅界内防排自成体系，避免与沿线水网和排灌相干扰，防止路外水体倒灌防排系统本合同段工程边沟、排水沟、截水沟为硅现浇或预制块、片石浆砌 为防止路面水冲刷路肩，同时为了美化路容，加强环境保护，土路肩采用铺草皮绿化的防护措施 路堤防护根据路基填土高度分段设置防护对路堤高度小于3. 5m的路段，路堤边坡上部lm铺草皮防护，下部植草防护，坡面散植灌木;路基高度大于3.5m时，坡面上部1.8m铺草皮，下部采用浆砌片石拱，拱圈内植草并散植灌木。
路面集水通过拱圈两侧的泄水槽排水路堤坡脚外设1.0m护坡道，护坡道外侧设梯形排水沟，排水沟与桥涵构造物相接三、总体施工方案㈠ 施工准备1、“三通一平”1-1．施工便道：本标段便道基本为新建临时便道,在主线右幅，用50cm砾石填筑压实,充分确保施工人员、材料、机械设备进出施工点1-2．施工用电：该段沿征地界边上架设了临时电力线，同时自备二台100Kw发电机及二台30Kw发电机作备用电源1-3．施工用水：沿线沟渠、水塘分布较多，水量充足，水质良好，可以作为施工用水1-4．施工场地：该段场地清表工作已完成，并于本项目部第一驻地建一砼搅拌场，采用两台SJD120砼搅拌机生产砼2、施工人员和机械设备已进场到位，主要材料如水泥、砂、碎石等已进场，并进行了试验和抽检，砼配合比试验已完成试配3、做好文明施工工作，设立工程责任牌，施工安全标志牌和工程概况说明牌㈡ 挡墙施工方法1、设计依据(1)《公路路基设计规范》(JTJ013—95)中无挡墙设计内容，新的规范尚未发行，故挡墙设计仍依据交通部《公路路基设计规范》(JTJ013-86)的相关内容2)、设计参数①、设计荷载：汽-超20，挂-120②、挡墙基底摩擦系数f=0.3，基底土摩擦系数为0.55 。
③、墙背填土计算内摩擦角φ=35°，填土容重γ=21KN/m3④、墙身圬工容重γ=23KN／m3⑤、挡墙稳定系数：抗滑稳定系数Kc≥1.3；抗倾覆稳定系数KO≥1.53)、挡墙构造和材料要求①、路肩墙：墙体采用15号片石混凝土砌筑；路堤墙：墙高H≥12m采用15号片石混凝土，墙高H<12m采用10号浆砌块石；沿河路段挡墙，对浸水部分墙身采用15号片石混凝土所用块、片石应用匀质、不易风化、无裂隙且标号不低于MU30，石料规格应符合相关技术要求片石混凝土中片石掺量不应超过总体积的20%②、沿墙长每隔10～15m和与其它建筑物连接处应设置伸缩缝在基底的地层变化处，应设置沉降缝伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽0.02～0.03m缝内沿墙的内、外、顶在边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于O.2m③、沿墙高和墙长应设置泄水孔，按上下左右每隔2～3m交错布置折线墙背的易积水处亦应设置泄水孔尺寸一般10×lOcm的方孔最下一排泄水孔应高出地面0.3m，而在浸水地区的挡土墙应设置在常水位以上0.3m，并对设计水位+0.5m以下的填料采用透水性材料(如碎、砾石或砂)为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端应设置反滤层，厚度不小于0.3m(沿河路段挡墙，其厚度不小于0.5m)，并在最低排泄水孔下部设置隔水层，不使积水渗入基底，并在墙后最低排泄水孔至墙顶下0.5m之间填筑不小于0.03m厚的砂砾石等反滤层。
为为防止墙背水下渗至基底，于墙后最低排泄水孔下填筑0.3m的粘土层并夯实，粘土层宽度比墙背基坑开挖线宽0.3m，粘土层顶面铺设一层防渗土工布当墙的渗水量较大或在集中水流处(如泉水等)，为了减少动水压力对墙身的影响，应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备(如渗水暗沟等)其出水口下部应采取措施，防止水射流冲空基础④、挡墙基底倒坡应按设计要求设置，以保证墙体的稳定性⑤、挡土墙基础应置于坚实的土基中或岩石上，基础的埋深不小于1.Om，墙趾外襟边宽度不小于2.0m4)、挡土墙与其他建筑物的连接①、临挡土墙，上下游端部与河岸之连接要圆顺，挡墙基础可能受到冲刷的路段对河床进行铺砌②、路肩挡土墙与桥台衔接时，在台尾或锥坡挡墙与挡土墙间应设置伸缩缝③、路肩挡土墙与路堤街接时，在墙头设置锥坡，一般情况下，沿路堤横断面方向与路堤设计边坡坡度相同；沿路线方向，比路堤边坡改陡一级 ④、当涵洞与挡墙相交时，本段挡墙墙身采用15号片石混凝土砌筑；在涵洞净跨径范围内做钢筋混凝土盖板过粱，使墙身成为整体；伸缩缝或沉降缝应避开涵洞设置⑤、路肩墙施工时，应预留加强型防撞护栏柱孔位，预留孔位太小、位置详见交通工程及沿线设施图纸。
⑥、为加强横向陡坡路段挡墙的稳定性，在墙基础处设置锚杆5)、施工注意事项挡土墙施工应与设计要求相配合除按相关施工规范中所规定者外，还应注意以下事项①、施工前应作好地面排水系统和安全生产的准备工作，基坑开挖应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)第三章(明挖基础)的有关要求进行浸水挡土墙宜在枯水季节施工②、挡土墙基础如置于基岩时，应清除表层风化部分，如置于土层时，不应放在软土、松土和未经特殊处理的回填土上；当基础承裁力不满足要求时，应按设计进行换填或做扩大基础，当基础开挖后情况与设计值偏差较大时，应及时通知设计单位做必要的调整、修改墙后临时开挖边坡的坡度， 随不同土层和边坡高度而定在松软地层、坍方或堆积层地段，基坑不应全段开挖，而采用跳槽开挖的方法，以保证施工安全基坑开挖至基底标高附近时，不得长时间暴露、扰动或浸泡，而削弱其承载力，接近基底设计标高时若不能随即进行基础施工，应保留厚10～20cm一层，待基础施工时迅速挖去，产即验基，随即进行基础施工，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况调整；若发现岩基有裂缝，应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满；若基底岩层有外露的软弱夹层，宣于墙趾前，对该层做封面防护，以防风化剥落后，基础折裂而致墙身外倾；③、挡土墙施工过程中必须保证基坑内、基坑附近以及墙后填料表面积水能迅速排除，保持基坑干燥，基坑最好随砌随填随夯实，应先将靠近基底部分回填，以免积水下渗至基底。
墙身砌出地面后，基坑必须及时回填夯实，并做成不小于4％的向外流水坡，以免积水下渗 ④、挡土墙沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，当纵坡陡于5％时 应将基底做成台阶形式横向位于斜坡上时．较坚硬岩石地段可做成台阶形，台阶的切割应满足设计要求 ⑤、挡土墙的底部、顶部和墙面外层，宜选用较整齐的大块石砌筑，浆砌块石挡土墙的砂浆水灰比必须符合要求，砂浆应填塞饱满岩石基坑砌料应靠紧坑侧壁，使之与岩层结为整体砌筑挡土墙时，不得做成水平通缝，应错缝砌筑，墙趾台阶转折处，不得做成竖直通缝通常受侵蚀性环境水作用的挡土墙，应采用抗侵蚀的水泥砂浆砌筑或抗侵蚀的混凝土灌注，否则应采取其他防护措施浆砌挡土墙的墙顶，可用厚2cm的10号砂浆抹平 ⑥、挡土墙后地面横坡陡于1：5时，应先处理填方基底(铲除草皮和开挖台阶等)，然后填土，以免填方顺原地面滑动墙背填料回填需待砂浆强度在到70%以上时方可进行墙背填料应符合设计要求，不得采用膨胀性和高塑性土壤，并做到分层填筑，分层夯实不允许向着墙背斜坡填筑为确保墙后填料的压实度，挡土墙的砌筑、墙背回填及压实各工序应紧凑，回填夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。
⑦、墙顶设有护墙和护坡时，应采取措施，防止护墙和护坡沿着土体表面下滑如在护墙和护坡背后设耳墙，或作粗糙面，使与土体密贴 ；或在护墙和护坡与挡土墙顶接触处设平台必要时应根据计算加大墙身截面 ⑧、浸水挡土墙墙后应尽量采用渗水土填筑，以利迅速排泄积水，减少由于水位涨落引起的动水压力在采用围堰施工地段，宜在枯水季节施工，一般应分段开挖，避免过多挤压河身，加剧冲刷 ⑨、墙背回填应选用符合设计参数的填料，墙身断面施工应严格按照设计尺寸，避免实际施工与理论计算结果产生偏差对挡墙安全生产不利因索 ⑩、高填方路堤挡墙墙背处理参照特殊路基设计2．明挖基础考虑到本路段路基边坡防护中的人字形骨架、坡顶坡脚加固、碎落台、护坡均采用人工挖基；挡土墙基础采用机械施工，位于软基中的基础按软基换填程序进行施工因此，挡土墙施工安排尽早开工、尽快完成，以确保路基施工有连续的工作面按设计意图开挖挡土墙基底，换填达到设计承载力后，马上安排挡墙施工2-1．施工测量放样按设计有关参数用全站仪进行现场施测，放出挡墙中线桩、基础边桩，并用水准仪测出各桩位标高，同时，用明显标志标明挡墙开挖范围，并对施工操作人员作好书面技术交底。
2-2．挖基及排水在标明基础开挖的平面位置、标高、尺寸、基础的轴线,经校核无误并请监理工程师认可后才能开挖基坑基坑采用挖掘机开挖，按基础轴线方向分层分次开挖，挖至接近基底标高时保留10～20㎝一层，在基础施工前以人工突击挖至基底标高，并不得随意扰动，挖出的基坑土均使用自卸车运出场地外如基坑开挖过程中，地下水较丰富，必须在基坑底部人工开挖集水坑和集水沟排水，集水沟沟底应低于基坑底面，集水坑深度应大于吸水泵头的高度，用竹筐围护防上泵头堵塞需要的抽水设备，根据实际渗水量而定，一般应大于总渗水量的1.5～2.0倍，开挖中对被破坏的集水沟、集水坑需派专人修通，务必保证排水的连续性2-3．基坑检验涵基挖至设计标高后，基底松土清除干净，经测量检查标高无误，并报监理工程师检查，确认合格后，填写基坑检查记录表，未经签证，不得进行下道工序施工，检查内容如下：2-3-1．基坑平面位置、尺寸、基底标高；2-3-2．基底地质情况和承载力是否与设计相符；2-3-3．基底处理是否符合规范要求；2-3-4．检查施工日志及有关试验资料；2-3-5．基底平面位置和标高允许偏差规定；2-3-5-1．轴线偏位：50㎜； 2-3-5-2．基底标高：土质±5㎝；石质＋5㎝，－20㎝。
3．换填砂砾根据设计要求，该路段的挡墙基底需进行换填砂砾的均要按设计要求进行施工，所用砂砾材料须经工地试验室检验，并经驻地监理工程师抽检，合格后方可使用其中粘土含量不应大于3%，砂砾填料粒径以小于10cm为宜填筑过程中，砂砾应分层夯实，人工夯实整平应按20~25cm一层（松铺厚度）实测项目质量标准如表三：表三 砂砾垫层实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂垫层厚度不小于设计每200m检查4处32砂垫层宽度不小于设计每200m检查4处13反滤层设置符合设计要求每200m检查4处14压实度（%）90每200m检查4处2 4．浆砌片石涵基开挖成型后，除需换填砂砾的按设计施工外，其余基底应作静力触探以确定其地基承载力，如与设计不符，则需提出变更申请，如地基承载力满足设计要求，则经测量定出轴线位置、长、宽和标高等尺寸，经驻地监理工程师检查同意后，即可开始挡墙施工。