ZD6系列电动转辙机使 用 说 明 书西 安 铁 路 信 号 工 厂一、概述1.1 用途ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备1.2 主要技术指标1.2.1 工作环境： 大气压力不低于70Kpa（海拔高度不超过3000m）；周围空气温度-40~60℃；空气相对湿度不大于90%（25℃）；周围无引起爆炸危险的有害气体1.2.2 转辙机型号及分类Z D 6 — X X / X 额定转换力 动作杆动程 派生顺序号 设计顺序号 电动 转辙机1.2.3 转辙机的安装尺寸见图1和表11.3.4 主要技术规格和参数见表2表1 转辙机安装相关尺寸表型号动作杆L1表示杆L2调整筒一侧L3防尘板一侧L4偏接头连接L5直接头连接L6拉入伸出拉入伸出ZD6-A165/25087252113100482576160——ZD6-D165/35087252113100482576——122ZD6-E190/600141.5331.530.520.5482670——122ZD6-F130/45087217185135482670——122ZD6-G165/60087252113100482576——122ZD6-H165/35087252185100482576160-ZD6-J165/60087252185100482576——122ZD6-K190/350141.5331.5130.520.5482670——122二、结构及传动原理2.1 ZD6系列电动转辙机，由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、底壳及机盖等组成。
2.2 ZD6系列电动转辙机的电机、减速器、自动开闭器、主轴等部分可以单独拆卸，互不影响，以便检修其中减速器和自动开闭器的底脚都开有限位槽，以保证它们固定在底壳内时，与主轴的中心线同心，安装后不需调整其左右位置2.3 ZD6系列电动转辙机传动原理如图2所示图中各机件所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态此时自动开闭器的第1、第3两排接点闭合为了使动作杆向右移动，其传动过程如下：2.3.1 来自道岔控制电路的电流，经由图2中自动开闭器的第1排接点接至电动机，使电动机按逆时针方向旋转（从电机后端看）2.3.2 电动机通过齿轮1带动减速器，使其输出轴按逆时针方向旋转2.3.3 输出轴与主轴通过起动片连接在一起因此输出轴带动主轴一起旋转2.4.4 在主轴旋转过程中，可完成电路的转接及机械的解锁、转换、锁闭等动作表2 转辙机技术参数型号额定电压DCV额定转换力N动作杆动程mm表示杆动程mm转换时间s工作电流A主副销抗挤切力N表示杆销抗挤切力NZD6-A165/2501602450165+²135-185≤3.8≤2.0主副29420±1961—————ZD6-D165/3501603430165+²135-185≤5.5≤2.0主29420±1961副49000±196114700~17600ZD6-E190/6001605884190+²140-190≤9≤2.0主49000±1961副≥88260设固定检查缺口≥20000ZD6-F130/4501604410130+²80-130≤6.5≤2.0主29420±1961副49000±196114700~17600ZD6-G165/6001605884165+²135-185≤9≤2.0主29420±1961副49000±196114700~17600ZD6-H165/3501603430165+²80-130≤5.5≤2.0主29420±1961副49000±1961—————ZD6-J165/6001605884165+²50-100≤9≤2.0主29420±1961副49000±1961—————ZD6-K190/3501603430190+²80-130≤7.5≤2.0主29420±1961副49000±1961—————三、主要部分的技术特点3.1 DZG电动机3.1.1 DZG电机为短时、直流、串激、可逆电机，其绝缘等级为F级。
它具有过载能力强，在额定转矩的1.8倍情况下安全使用的特点使用中摩擦电流允许为工作电流的1.3~1.5倍3.1.2 完全满足了ZD6系列电动转辙机的技术要求和技术条件3.1.3 经过优化设计，输出扭矩比原ZD6电机增加10%（其值≥0.88Nm）,使额定电流≤2.0A得到保证3.1.4 增加了电机的容量，采用了滴浸漆工艺，解决了电机断线问题3.1.5 采用了新型浸漆工艺和绝缘材料，使电机绝缘耐压≥2000V，绝缘电阻≥25MΩ表3 传动比表型号传动比ZD6-A165/2503.815ZD6-D165/3505.5ZD6-E165/6009.833ZD6-F165/4509.833ZD6-G165/6009.833ZD6-H165/3505.5ZD6-J165/6009.8333.1.6 磁极采用了硅钢片叠压工艺，提高了电机的电性能3.1.7 电机外型进行了重新设计，改进了表面处理方法，从而增强了电动机的绝缘和防锈性能，外表更加美观3.1.8 该电动机适用于ZD6系列的各种转辙机3.2 减速器 ZD6系列电动转辙机所用的减速器为两极减速封闭式减速器，第一级为外啮合齿轮传动，传动比见表3；第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动，传动比为41。
3.3 自动开闭器 ZD6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构，可以独立拆卸而不影响其他部分它与表示杆（或锁闭杆）配合，利用接点的通断，可以反应道岔尖轨的位置状态其静接点片采用新材料铍青铜，动接点环采用新材料铜钨合金，提高了导电性能及耐磨性能3.4 主轴 ZD6系列电动转辙机所用的主轴是一套单独的部件，由主轴、主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及滚动轴承等组成该主轴由底壳的一端插入或拉出，不受其他部件的影响3.5 动作杆、表示杆 ZD6系列电动转辙机所用的动作杆、表示杆均采用了镀硬铬工艺，耐磨性能得到大大提高表示杆采用了新型加强式表示杆，其特点如下：3.5.1 主、副表示杆同时承担作用力，增加了整体强度3.5.2 调整螺母整体横穿式，与两杆连接不另设螺母，消除了滑扣和主、副表示杆脱开失控现象3.5.3 加强式表示杆调整简单、方便、动程范围大四、包装4.1 转辙机内必须附有产品质量合格证及产品使用说明书4.2 转辙机的动作杆、表示杆露出端应涂防锈油并应加保护,以防运输、储存过程中损坏4.3 转辙机在包装前应将堵孔板盖好，并使动作杆和表示杆处于拉入位置4.4 转辙机包装应防止雨水直接浸入，并防止运输、储存过程中受损。
4.5 转辙机包装箱应标明“向上”、“小心轻放”等标记，以及收发货单位的名称、地址，产品型号及名称等五、运输、储存5.1 转辙机运输过程中，应小心轻放，避免碰撞和敲击，严禁与酸、碱等腐蚀物品放在一起5.2 转辙机（包括单件电机）应保存在通风良好，温度为-40~40℃，相对湿度不大于85%，周围无腐蚀性有害气体的库房中六、随机出厂附件顺序名称图样代号数量1六角套筒扳手X2358-20-00每5台（或不足）1个2卸轴器X2358-21-00每5台（或不足）1个3手摇把X2358-22-00每5台（或不足）2个4钥匙X2358-00-19每5台（或不足）1个5碳刷A342-04-00每5台（或不足）2个6挤切销X2358-02-08每1台 9个 （E型机除外）7拉簧X2358-03-07每5台（或不足）1个8摩擦带X2358-01-21每5台（或不足）2个9防尘板X2358-11-00每1台 1个10蛇管接头X2358-26-00每1台 1个11副锁销 2346.409.10D1装配D1和F1型表示杆的机型每台5个12使用说明书—————每1台 1份13产品合格证—————每1台 1份ZD6型系列电动转辙机维护要求一、 巡视1. 设备有无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物，各部无意外破损。
2. 道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨的竖切部分无肥边3. 尖轨无爬行，往复动作无异声、无磨卡，密贴调整杆和表示拉杆不碰枕木和道岔，并有10mm以上间隙4. 道床平正，列车过道时转辙机无过大的起伏，其上下起幅不大10mm5. 安装装置的紧固件，开口销、连接销、表示杆和动作杆防松螺母，无脱落，不松动6. 转辙机动作杆，表示杆及安装装置的各连接销、摩擦面均应油润7. 询问车务人员，了解转换设备运用情况8. 转辙机在上道初期（1个月内），应适当增加检查次数，检查内部机械工作有无异状二、 季检查1. 巡视的各项内容2. 各连接头与销轴之间旷量不大于1mm3. 电动操作转辙机，在尖轨第一牵引点和心轨第一牵引点处插入4mm厚、20mm宽的铁板，锁闭齿轮与齿条块不应锁闭，且不应接通转辙机内表示接点4. 检查测试钢轨和尖轨固定螺栓及各种杆件的绝缘性能5. 打开转辙机机盖，机内无积水，无锈蚀；电动操作时，转辙机应动作灵活、稳定无异状6. 转辙机季检查项目见“转辙机检查、整治项目周期表”三、 年整治1. 季检查的各项内容2. 检查、测试各项电特性3. 按“转辙机检查，整治项目周期表”中的整治内容进行整治。
4. 更换锈蚀的紧固件、防护件5. 安装装置除锈、润滑、油漆6. 配合工务整治道岔7. 转辙机年整治项目见“转辙机检查、整治项目周期表”转辙机检查、整治项目周期表内容技术标准周期一.季1.1巡视的全部。