中国石油大学华东21春《汽车保险与理赔》离线作业1辅导答案32

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1、中国石油大学华东21春汽车保险与理赔离线作业1辅导答案1. ( )是气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑参考答案:D2. 汽车保险的特征包括( )。汽车保险的特征包括( )。A、广泛性B、差异性C、出险频率高D、特定性E、共同性正确答案:A,B,C3. 液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过( )mm。A、80B、100C、120D、140参考答案:C4. 过程确认的愿景有哪些内容。( )A 将管理体系中验证、确认过程的各项工作、任务以及标准整合到一起过程确认的愿景有

2、哪些内容。( )A 将管理体系中验证、确认过程的各项工作、任务以及标准整合到一起.B 消除多余的单独巡视工作.C 各项工作、任务以及标准的验证.D 确认过程都按照事先定义的频次进行并提供有效的结果.参考答案:ABCD5. ( )导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小参考答案:B6. 李某于2005年3月4日填具投保单投保车损险,保险公司于3月5日进行审核,于3月6日收取保险费并于当时签发了保险单,保险单于3月7日送达李某,该合同生效时间是( )。李某于2005年3月4日填具投保单投保车损险,保险公司于3月5日进行审核

3、,于3月6日收取保险费并于当时签发了保险单,保险单于3月7日送达李某,该合同生效时间是( )。A、3月5日零时B、3月6日零时C、3月7日零时D、3月8日零时正确答案:C7. 金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性,它包括接合性能和( )。A、焊接性能B、操作性能C、使金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性,它包括接合性能和( )。A、焊接性能B、操作性能C、使用性能参考答案:C8. 驻车制动器多安装在( )或分动器之后。A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器参考答案:B9. ( )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定一扇车门。A、熔断器故障B、驾驶员侧开关故障C、导线断路D、车门锁启

4、动器故障参考答案:D10. 出险现场类型里面包括的有( )。A.原始现场B.变动现场C.逃逸现场D.维修现场参考答案:ABC11. ( )是业务接待员工作职责。A、车辆送检B、跟综服务C、配件管理D、设备保养参考答案:B12. ( )不是制动拖滞的原因。A、制动踏板轴卡滞B、两轮制动间隙不一致C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够参考答案:B13. 在怠速控制中,怠速控制阀可以调节排气中 ( )有害气体的排量。A、HCB、COC、NOD、NO2参考答案:B14. 在保险合同变更的各种情况中,由于保险人的变动而引起的保险合同变更属于( )。A

5、.保险合同主体变更B.保险合同内容变更C.保险合同客体变更D.保险合同效力变更参考答案:A15. 电控汽油喷油发动机怠速不稳是指发动机怠速运转时( )。A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火参考答案:C16. PJO工作计划( )根据优先事项随时调整。A 可以B 不可以PJO工作计划( )根据优先事项随时调整。A 可以B 不可以参考答案:A17. 焊点表面环形裂纹产生原因为( )。A、焊接压力过大B、焊接时间过长C、焊接电流过大D、焊接时间过短焊点表面环形裂纹产生原因为( )。A、焊接压力过大B、焊接时间过长C、焊接电流过大D、焊接时间过短参考答案:B18. 机动车交通事故责任强制保

6、险的保险标志应当黏贴在机动车前窗右上角。( )T.对F.错参考答案:F19. 汽车维修质量检验按维修工艺过程分类可分为( )。A、进厂检验、过程检验和竣工检验B、进厂检验、专职检验、竣工检验C、自检、互检、专职检验D、自检、专职检验、竣工检验参考答案:A20. 方针展开分为那几个层级( )A 区长B 工厂C 组长D 车间方针展开分为那几个层级( )A 区长B 工厂C 组长D 车间参考答案:ABD21. 被保险机动车发生转让,受让人可以作为批改申请人。( )T.对F.错参考答案:T22. 机动车维修合同在合同法中属于( )规范的范畴。A.承揽合同B.委托合同C.技术合同D.承揽合同参考答案:D2

7、3. 一辆汽东因驾驶员直接供油而产生自燃,保险公司应当( )。A.按自燃险理赔B.按三者险理赔C.按交强险一辆汽东因驾驶员直接供油而产生自燃,保险公司应当( )。A.按自燃险理赔B.按三者险理赔C.按交强险理赔D.免予赔偿正确答案:D24. CO2气体保护焊属于( )中一种的焊接工艺方法。A、熔化焊B、压力焊C、钎焊D、弧焊CO2气体保护焊属于( )中一种的焊接工艺方法。A、熔化焊B、压力焊C、钎焊D、弧焊参考答案:A25. 在保险理论和实务中,风险单位是指( )。A.一次风险事故可能造成保险标的损失的范围B.一次风险事故可能造成的损失的额度C.保险公司同意承保的保险标的D.风险大小的计量方式

8、参考答案:A26. 保险代理是代理行为的一种,属( )。A.刑事法律行为B.民事法律行为C.个人法律行为D.国家行政行为参考答案:B27. PCF是哪种设备的简称( )。A、开口检具B、内外饰组合检具C、匹配夹具D、零部件检具PCF是哪种设备的简称( )。A、开口检具B、内外饰组合检具C、匹配夹具D、零部件检具参考答案:C28. 第三者责任险的责任限额分为( )。第三者责任险的责任限额分为( )。A、四个档次B、六个档次C、八个档次D、十个档次正确答案:B29. 测量传感器电源线电压时,若传感器端处的基准电压低于5V,而ECU端处的电压也低于5V,则可能的原因是( ) 。A、 电源线有问题B、

9、 传感器有问题C、 ECU有问题D、 蓄电池电压有问题参考答案:C30. 在汽车保险合同有效期内,下列情况中被保险人可以必须书面通知保险人并申请办理批改的情况是( )。在汽车保险合同有效期内,下列情况中被保险人可以必须书面通知保险人并申请办理批改的情况是( )。A、保险车辆转卖B、保险车辆变更用途C、保险车辆被依法继承D、保险车辆赠送他人正确答案:B31. 为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100150A,蓄电池内阻不大于( )m;稳定电压不小于9V。A、5B、10C、20D、50参考答案:C32. 对于参加施救的车辆在施救途中发生新的事故,保险人一律不负赔偿责任。( )T.对F.错参考

10、答案:F33. 前围的拆卸和安装工时一般不包括以下( )操作。A.拆装车门密封条和防化滑板B.拆装车门未关严报警器前围的拆卸和安装工时一般不包括以下( )操作。A.拆装车门密封条和防化滑板B.拆装车门未关严报警器开关C.钻除或切除原厂焊点D.拆装车门正确答案:D34. 根据焊钳形态,一般分为( )焊钳两种A、H型焊钳和G型焊钳B、X型焊钳和C型焊钳C、X型焊钳和G型焊钳D、根据焊钳形态,一般分为( )焊钳两种A、H型焊钳和G型焊钳B、X型焊钳和C型焊钳C、X型焊钳和G型焊钳D、H型焊钳和C型焊钳参考答案:B35. ( )由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。A、日常维护B、一级维护C、

11、二级维护D、三级维护参考答案:B36. 在机动车辆理赔过程中,确定损失的关键是确定赔偿标准( )。在机动车辆理赔过程中,确定损失的关键是确定赔偿标准( )。A、错误B、正确正确答案:B37. 按照承保方式分类,保险可分为( )。按照承保方式分类,保险可分为( )。A、原保险B、再保险C、财产保险D、共同保险E、重复保险正确答案:A,B,D,E38. CO2气体保护焊时,焊接速度对( )影响最大。A、是否产生夹渣B、焊缝区的力学性C、是否产生咬边D、焊CO2气体保护焊时,焊接速度对( )影响最大。A、是否产生夹渣B、焊缝区的力学性C、是否产生咬边D、焊道形状参考答案:D39. 发动机凸轮轴轴颈磨

12、损后,主要产生( )误差。A、圆度B、圆柱度C、圆跳动D、圆度和圆柱度参考答案:D40. 绞孔完毕后应将铰刀沿( )方向旋出铰刀。A、顺时针B、逆时针C、垂直D、任意参考答案:B41. 工具变更和零件变更的信息可能需要更新到( )A WESB OISC 过程验证表D WBB工具变更和零件变更的信息可能需要更新到( )A WESB OISC 过程验证表D WBB参考答案:ABC42. 根据我国保险法的规定,投保人故意不履行如实告知义务的,保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,承担赔偿或者给付保险金的责任,但不退还保险费。( )A.错误B.正确参考答案:A43. 不管是什么级别的焊点公差要求,关

13、键焊点在下列( )位置发现的不合格焊点都必须修理A、有不合格焊不管是什么级别的焊点公差要求,关键焊点在下列( )位置发现的不合格焊点都必须修理A、有不合格焊点挨在一起B、不合格焊点之间只有一个合格焊点C、在两行焊点交叉处,为两行焊点共用的焊点D、在一行焊点的末端的焊点参考答案:ABCD44. 点焊必须具备的基本条件是焊接电流和( )。A、冷却水B、焊接压力C、CO2气体D、压缩空气点焊必须具备的基本条件是焊接电流和( )。A、冷却水B、焊接压力C、CO2气体D、压缩空气参考答案:B45. 中国保险监督管理委员会决定从( )起,在全国范围内实施新的机动车辆保险A.2001年1月1日B.2002年1月1日C.2003年1月1日D.2004年1月1日参考答案:C46. 保险市场的主体是指( )。保险市场的主体是指( )。A、保险商品的供给方B、保险商品的需求方C、保险商品的中介方D、以上三者的总和正确答案:D47. 问题升级的三项基本原则是( )A:问题必须在最基层解决B:有问题时要用持续改进卡进行升级C:保持问题升级的三项基本原则是( )A:问题必须在

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