2单元四汽车电源充电系统原理与检修

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1、单元四汽车电源充电系统原理与检修教学内容:蓄电池的充电教学目的:了解充电时蓄电池正负极性的识别,掌握充电方法。教学重点:充电方法教学难点:充电时蓄电池正负极性的识别教学方法:理实一体化教学过程:第二节 蓄电池的充电充电是蓄电池使用过程中的一个重要环节。对于新启用的蓄电池或修复的蓄电池,在使用前必须进行初次充电;使用中的蓄电池也要进行补充充电,特别是在汽车充电系统发生故障而导致蓄电池充电不足的情况下;在存放期中,每3个月也要进行一次放电、充电循环处理,以保持蓄电池一定的容量,延长其使用寿命。一、充电时蓄电池正负极性的识别 充电时应将蓄电池的正、负极与对应的充电机的正、负极相连。若极性接反,会造成

2、蓄电池的损坏。 如标记模糊不清,可用下述方法进行识别:(1)观察极桩的颜色,使用过的蓄电池正极桩呈深棕色,负极桩呈淡灰色。(2)用直流电压表接蓄电池的两极,按照指针偏摆方向判断其正、负极。(3)利用电解液进行识别,将蓄电池的两极接上导线,插入电解液中,导线周围产生气泡多的为负极。二、充电方法1、定流充电:图3-2 定流充电时蓄电池的连接定流充电的优点是:适用性好,可任意选择和调整充电电流,有益于延长蓄电池的使用寿命。这种充电方式可用于各种不同的蓄电池,如新蓄电池的初充电、去硫充电、补充充电等,均可采用这种方式。缺点是:充电时间长,且需要经常调节充电电流。2、定压充电:图3-3 定压充电时蓄电池的连接3、脉冲快速充电: 脉冲快速充电的特点:(1)充电时间短。初充电一般不超过5h,补充充电只需0.5h1.5h。(2)节能。消耗电能为常规充电的80%85%。(3) 可以增加蓄电池的容量。(4) 具有显著的去硫化作用。(5) 蓄电池的寿命有一定影响,仍需进一步改进。 一般来讲,经快速充电的蓄电池只是提高了充电容量,并未充足电。若想充足,必需用小电流或正常充电电流进行最后充电。当电解液超过一定温度(通常为50)时,设备会自动停止充电。思考:充电方法有哪些?

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