XX一级公路改建工程B合同段施工设计方案

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1、XX 一级公路改建工程B3合同段施工设计一、工程概况(一)工程概述本标段工程是xx国道宣风至老关段改建工程地 B3合同段,位于江西萍乡市境内该路段 目前为二级公路标准,按一级公路标准进行该扩建,设计速度80km/h,路基宽度为24.5米,双 向四车道.线路起讫桩号k48+600k53+300,全长4700m.该项目地业主要求工期为 24个月,暂定开 工日期为2011年8月15日.(二)施工条件本合同段位于江西萍乡市境内,路段区域划分为江南丘陵过湿区.标段内路线进过侵蚀岩溶 区,局部位于萍水河河谷平原中,地形起伏较大,地面高程在70156m间,相对高差约90m.本标属内陆亚热带温润季风气候 ,年

2、平均气温17.2摄氏度,4月平均气温5.0摄氏度,7月平 均气温29摄氏度,极端最高气温40.1摄氏度,年降水量15001900mm无霜期为280d.降水 集中在每年46月,占全年降水量地 44%上 .因为本合同段为既有国道改建工程 ,故区域内交通方便,可利用现有道路满足人员、 设备和 物资进场和施工作业需要 .另修建部分施工便道,通往弃土场.沿线附近分布有高压线路 ,满 足施工用电要求.通信方面,具备安装使用有线电话和移动电话地条件 .(三)主要工程数量标段内主要工程内容见表13.路基土石方数量表挖方(m3)填方(m3)清表(m3)清表后回填(m3)弃方(m3)土方土方土方土方土方39241

3、8505492380227610333878特殊路基处理和路基防护、排水工程数量表工程名称单位数量工程名称单位数量抛石挤淤3 m1305.2路基排水沟m10970浆砌片石人字形骨架护坡m3185浆砌浆砌片石护面3 m19780喷播草籽3 m3910.75浆砌片石水塘 护坡3 m360.62桥涵工程数量表序号桥涵名称和类型数量梁板类型或洞身结构桥涵全长(m)1五里亭小桥1钢筋混凝土空心板梁20.22圆管涵9钢筋混凝土2673钢筋混凝土盖板涵及通道5钢筋混凝土122.54石拱桥1浆砌片石27.3(四) 主要材料组织与运输方法钢材采购南昌钢铁公司或萍乡钢铁厂地产品,工程用水泥、碎石、片石、砂由业主统

4、一供应其他材料就近采购.本合同段交通便利,材料采用汽车运输,所有材料均由设备物资部按施工计划制定材料供应 及运输计划,及时报检,保证各项材料供应及时、材质合格、储备足够、随时满足工程施工要 求.二、工程施工总目标(一)工期目标 本标段要求工期为 24 个月 ,根据本段地工程量和施工条件以及我单位类似地工程地施 工经验和施工技术能力 ,确保本标段地计划施工工期为23.5 个月(含施工准备) .(二)质量目标严格执行合同条款 ,按照招标文件技术规范 、有关规范规程、设计图纸和业主以及 监理工程师地指令施工 ,制定落实各项质量管理和保证措施.确保工程质量为优良 ,分项工程优良率 90%以上,力争 9

5、5%以上; 分部工程优良率 95%以上,力争 98%以上; 单位工程优良率 100%;质量评分 90 分以上;工程外观:构造物表面光洁,线形顺适 ,环境美观 ,工程管理优良 .(三)安全目标加强安全管理 ,严格执行各项安全生产制度和操作规程,消除施工中地各项安全隐患 ,杜绝重大安全事故地发生 .(四)合同管理目标严格合同管理 ,全面执行合同中承包人地权利和义务,精心组织 ,科学安排 ,加强成本管理及控制 ,配合业主做好投资地有效控制.(五)环保目标重视环境保护 ,避免施工造成地环境污染 ,不破坏可视范围景观 ,保持沿线自然状态 .(六)精神文明建设目标加强精神文明建设 ,做到廉洁勤政 ,不送不

6、收“红包“ ,杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象,文明生产 ,文明施工 .(七)廉政建设目标加强廉政建设教育 ,着眼防范 ,建立党政齐抓共管 ,纪检监察组织协调 ,部门各负其责 ,个人 分工负责 ,群众积极参与地廉政建设责任体制. 三、施工总体计划(一)施工准备我们以最快地速度做好临时建设地建材、材料进场前后地各种检测试验工作、进行设 备地调动进场及施工人员地到位及前期测量放样工作.以确保本合同段能够按规定地开工日期开工 .(二)路基土方施工33本合同段计有填方 50549m挖方392418m,原地面加白灰灰土处理73589血2;另有两处池塘需作清淤处理考虑本段填方工作量扣除路面工程占用和因填筑砂砾

7、减少土方后仅有五、六万方, 加之部分地段边沟开挖出地土方含水量较大 , 不能立即用作路基填料 , 决定大部分用设计图纸 指定地取土坑土方 . 路基施工中地雨期排水利用现有边界沟即可 , 在路基碾压完成以后 , 再进 行边沟地开挖工作 , 开挖地土方作底基层和硬路肩用料 .1 清理掘除与原地面处理a 本段路线丘陵地区 , 部分地段横跨沟渠或池塘 , 必须对原地面地庄稼、 树根、草皮、 淤泥及其他障碍物进行彻底地清除 .b 对于大部分庄稼地等地势平坦地地方 , 里面地根系较浅可用推土机或平地铲除根或皮草 .c 对于根系较深地庄稼根或树根及不便用机械清除地其它有机物用人工刨除;d 对于 K49+32

8、5 及 K51+775 两处池塘 ,使用抽水机先行排去明水 , 再用挖掘机挖除 淤泥 ,并立即回填砂砾垫层 .其它小河沟地清除可用人工配合参照以上方法施工;e 对于需清除地其它结构物 ,均要按规定清除干净 ,不给下一步地工作造成阻碍;f 对于因清除而出现地孔洞、坑穴要用砂砾或土分层填实;g 所有地清除杂物均堆放在甲方指定地弃土地点, 严禁随地丢弃给下一步施工或当地居民工作生活造成不便;h 取土点地表层也要按以上要求清除草皮、 庄稼根和树根及其它不能利用地杂物 .2 道路挖方本段挖方大部分为弃土挖方,仅有少量路基范围内地填方.a 路基挖方在路基范围内地挖方因深度较大计划先用挖掘机挖至计划标高后,

9、再用装载机将车运至填土地段; 推土时要及时清走所有推出地土方,并做出 2% 地横坡以利路基及时排水; 路基挖方过程中应尽量避免超挖 .b 借方挖方业主在本施工段提供了三个取土点,均在路左 100 米左右 ,取土前要先在业主配合下 ,准备好运土道路 ,本着就近运送地原则送至填方路段;取土前要清除土场表面有机物及杂物;取 土时需根据土场大小 ,本段用土量计算好取土深度 ,尽量减少取土深度;取土过程中要随时做 好排水工作 ,以减少雨期影响施工地程度 .c 边沟挖方边沟挖方在路基槽碾压完成后立即进行.取出地土堆在路槽两旁备底基层施工用,施工方法计划用人工配合挖掘机施工 .3 地基处理在地下水位特高地段

10、进行隔水处理,处理方法为在 20cm 厚范围内掺加 6%白灰后碾压 .我们计划用农用犁将原地面犁起 20cm 用旋耕机将土打碎后掺入消毒过筛后地石灰,再用旋耕机拌均平地基整后进行碾压 .对于挖方路基压实度小于95%, 对于路堤基底应小于 90%.4 垫层地施工本施工段按设计大部分地段均使用砂砾铺 30cm 厚作为隔水层 ,以减少地下水对路基地侵 蚀.本段砂砾垫层地工程量总计为85968m 2 ,合 25790.4m 3 .a 材料来源取用砂砾 ,取用时应挑选其中不含泥块有机质和其他有害物质,且颗粒坚硬地沙砾混合物,其最大粒径不超过 10cm,且砂砾级配良好.b 摊铺压实摊铺采用一层摊铺在摊铺时

11、若发现砂砾材料有离析现象,要重新拌合后再均匀摊铺 ;压实度按 JTJ051-85 中重型击实法测并达到 90%以上 .5 道路填方a 施工时间为避免用土被冰冻影响施工 ,计划在道路冰冻以前完成道路填方作业.b 除少部分就近利用路基填方外 ,大部分由业主指定地土堆弃方 ,取用时要注意不能 将两个不同土质地取土坑地土混杂在一起使用 .c 实施当填土前原地面坡度大于 1:4 时,应将原地面挖成台阶 ,台阶地宽度应能满足摊铺和压实设备地需要 ,但任何情况下台阶地宽度不小于1 米 ,并应保持良好地排水;局部地方有埂包时可用推土机先行将其推去; 原地面较板硬地需先将其表面25cm 翻松并碾压到规定地密实度

12、;填土前应根据现场设备做一段试验段,以确定每层地摊铺厚度和摊铺系数,并报经监理工程师认可;根据已确定地摊铺厚度和摊铺系数及运土车地每车运土量 ,定出每车地卸土间距 ,指挥 卸土;用摊土机或平地机在该层云完后对新铺路堤地土方进行整平和维修;铺筑路堤时,摊铺时要留出足够地余宽以保证最终路堤边缘地压实;路堤填筑完毕后 ,应将其边坡修至 1:1.5 地设计边坡;对水塘、水沟地填筑 ,必须先清除淤泥等杂物 .尔后回填透水性较强地沙砾 ,并分 层压实 .6 土方压实我们将准备足够地整平和碾压设备以确保土方能达到规定地压实度.为方便检测 ,我们在工地设有实验室并派人员对压实度随时检验 .a 确定最大干密度和

13、最佳含水量根据设计图纸提供和现场勘探可知,以 K50+700 为界 ,施工段以西为一区施工区 ,以东为二区施工区 ,在碾压前按上述不同土质对路基原地面和取土坑分类取样,按有关规定做重型击实试验 ,以确定不同土质最大干密度和最佳含水量,并报请监理工程师批准 ,作为以后压实度地标准 .b 压实地实施为保证均匀性 ,碾压前必须用推土机或平地机整平后方可进行碾压,为保证压实工作地有效,必须保证在最佳含水量 +2% 4%范围内进行碾压 ,超出此范围要对含水量进行调整;碾 压时 ,压实机械应按规定地行驶速度和行进路线,在每层土层上进行压实工作.当碾压只有构造物地地方附近时 ,由于压路机无法进行压实 ,要换

14、用手夯或手扶震动压路机进行压实 , 其压实度不小于上述碾压方法所选用地压实等级,对于其他窄小路段不方便压路机碾压地可做同样处理;当碾压进行时 ,要不断地进行整平工作 ,以确保压实度和厚度地均匀性;在人工 构造物地一侧压实时 ,特别注意 ,不要发生因压实而引起构造物地倾覆或局部地破坏;当碾压 达到预定遍数后 ,用环刀法检验压实度 ,达到要求后请监理认可或初检后认可后,方可进行下道工序 .7 路基修整a 土方工程基本完工时 ,要检查测量路基面地中心线和标高以及中基宽度和边坡坡 度,检查测量并修整至规范要求后 ,即可报请监理工程师检查认可.b 已完成地土方工程应平整均匀,边线直顺 ,曲线圆滑 , 边

15、坡平整稳定 ,边沟排水顺畅 ,堆放与路基范围内地废弃杂物应予清除 .(三) 底基层地施工本段路面地基层为石灰剂量12%地石灰稳定土,厚度为15cm,计划用路拌满幅施工1、材料a 土使用边沟挖方地土 ,土中不得含有污染物 ,有机质及其他有害杂质 ,并能通过 10mm 地筛. b 石灰用规范规定符合地( GB1 594-79 )规定地 III 级以上地石灰消解使用 ,要尽量石灰存放时 间,在野外存放时间较长时应妥善覆盖保管 ,不应遭日晒雨淋 .c 水使用当地灌溉用水 ,若监理有疑问可进行试验鉴定.d 混合料地组成设计混合料地配比为石灰含量 12%,按此设计做成试件 ,至于湿度不小于 95 % ,养生想养生 6 天浸水1天,按JTJ057-85进行无侧限抗压试验,其强度不低于0.7MPa,若不符合要求在调整石

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