新手学习汽车驾驶图解教程

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1、新手学习汽车驾驶图解教程驾车的视觉和位置1 .中国汽车为左驾车:由于人是坐在左边， 习惯上会有视觉偏差,驾车的正确视线是 餐车的中心在驾驶员的右脸上，但我们不 必去汜住这一点只要知道我们自己的正 中心（鼻子）是车中心略偏右一点就行了, 也就是：当我们驾车时,右边咯宽些，左 边咯窄些.（如图所示）2 .车辆慢行驶时（直线行驶），两前轮中心 所压走的路线也可从车头所对的地面来判 断:羊头中间所对的地面为石轮中心；引 攀盖挂钩所对的地面为左轮中心,（各人 的鬲理和坐姿的不同会有小的偏差）（如 国所7rd驾驶姿势及方向盘握法1、人自然坐正；两眼平视正前方（以能略看见车头为宜）2.两手轻握住方向盘：左右

2、手轻握在方向盘上,提法及位置如图（直线行驶时如握时钟10点15分，左手为主手、右手为辅助手）3、左脚放在离合器踏板左下方4、右脚轻放在油门上（放置方法如下图）左范轮P心右前轮中心I在壬- 1 -离合器 解刹 油门油门、离合器、脚刹的踩法油门、离合器、脚刹的踩法方时TS左台S离在注 时图 用如 不法,一餐刹下 脚住方 踩为下 意R 注迪则 1需 胃 匿0 | JJ 如门向 法* 踩加力 工和用 鳖门.合呈S或 离震门可为门 踩用可黎普 摹时不踩跟门加 SU I 左.，鲁第踩加档操作示例加档（示例）操作第一步：踩下离合器（踩到底）、同时松开 油门、同时将档位 轻轻从2档推出注意离合器与手的配合t

3、脚重手轻第二步+将离合器完全抬起 并随即踩到底 踩下离合器时,同 时轻轻将档推入3 档（油门保持松开）第三步:轻踩稍许油门、同 时将离合器抬到接 触点稳住.感觉车 行驶无拖（拉）现 象时，迅速放开离 合器伽档与减档（离合器与油门）的区别只在第二步减档操作示例减档（示例）操作加档与减档（离合器与油门） 的区别只在第二步第一步：踩下离合罂（踩 到底）、同时松开 油门、同时将档位 轻轻从3档拉出注意离合器与手的配合; 脚重手轻第二步,将离合器完全拾起 并随即踩到底3退2特殊示 抬离合器的同时将 例：在抬起油门踩下，箱重5 离合器的同并随即松开（跺下 时,手将档首合鎏前5 杆向左横靠踩下高合耨时，同（

4、如图）时轻轻将档拉入2档第三步:轻踩稍许油门、同 时将离合器抬到接 触点稳住，感觉车 行驶无拖（拉）现 薮时,迅速放开离 合器直线、普通转弯的转向向右连续转向直线、普通转弯的替向1、左手为主、右手为辅，顺方向盘外2 .顺手原则：主手岸则3 .左手转向极限如图4、右手转向极限如图5、达到下极限时由于放松，由另一手 主打方向向右连续转向当左手将方向盘推到上极限时一 右手从脯前上抬接住方向盘向下 打（如图所示），而左手顺转顺 手抓住左手下极限向上打方向， 此时右手即完成转向动作，此操 作可反复进行向左连续转向向左连续转向石手转左手下极限 右手上极限右孑下梆限 左手上根根右 手当右手将方向盘推到上极限

5、时， 左手从耨前上抬接住方向盘向下 打（如图所示），而右手顺转嗔 手抓住右手下极限向上打方向， 此时左手即完成转向动作，此操 作可反复进行起步要领轻压油门2档适大点、1 档可稍小）并保持不变 同时将离合器抬到接触点 （感觉车有要动的趋势） 时，压住离合器不动第1、将离合器踩倒底2、将档轻挂入2档（或1档）步第1、 二 2.步新三步桩考（场地倒库）线路与顺序桩考(场地倒库)线路与顺序 前进起点 语退起点 前进止点 后退止点一前进示意爱一后退示意戏 一库线桩点 C倒库1退班杆|车库线|后退示意路线前进示意路线场地虚线操作要点 但L驾驶室过桩向左库打方向库2,咯靠左库左前桩驾驶室过桩后向右打方向1

6、3,车头对齐右底线桩停车.方向回正.整车 进摆正.离底线宽60-150cm例库1退L舒雅普福森并保持对准状态2、至C点啬申衽约1米左右时 方向3死r转堆惨至 向回正次车边保持正音左库边线 3Q-35cid,车尾至左底柱 停车1.1 .起步向左库打方向2 .车过左前双桩时方向右路打方向后再向 左底线桩打方向3 .车头时齐左底线桩停车，方向回正，整与摆正 需底或宽60T 50cm2.3,倒库2退车尾到A点开菇打方向， 费逐步将车尾向B点东， 以露近而不疑到库箭中 桩不合适4尾道房后，莅左4边线 与右库左边线隼行时，迅速将方向回正 车边保持距 30-35CID,1米停车移库（二进二退）之一进一退移库

7、（二进二退）之二进二退I移库（二进二退）之二进三退第二进重点定点停车要领I2.距目标30米左右松开油门开始刹车上；k?i减速后将车头对在稍减速后踩下停时.将脚刹的力度呈减势放松、车就能平稳停T1听到口令后，距目 标30二50米向右打 转向灯向离目标前10米处，在到达距目标约10米时，必须将速度降到5公里以内（九在距目标约10米时 踩下离合整，方向 左打将车摆平，并 注着蒋商百鱼松2 点,使车能维续向前滑动（感觉车与路 一平行时方向向右 推正）4、估计车前保险杠到 达目标时.轻踩刹 车将车停下定点停车技术要求二K车前保险杠离目标 前局均不超过50cm2、车隹目标（路边） 的横向距离在 5OTO0

8、cni 之间3、车停后跟路边平行 并且前轮回正4、制动较平稳刹车要领二轻一刚踩时要快、轻 重一踩稳后逐渐加重 松一达到理想速度时 稍松保一松点后、感觉此 速度可以就保持 不动3。米I松一已经感觉车就要- # -抢档要领抢档要领抢档在实际驾驶中用于下 列情况：制动不灵、制动失效 或行驶中突然发现路面滑而车 速过快不便使用刹车等因此，抢档的目的是抢挂入 低一级档位利用发动机减速作用 来降低车速抢档操作的其它具体操作方法同减档祥操作时注意：1、挂入低一级档位后，只可稳 抬离合器，不能加油门2、连续抢档时要注意利用已推 入的档位（抬离合器）适当 减速后再抢下一级档位3、走空油的原则：档位越低空 油轰得

9、越大；速度越快空油 走得越大4、练习抢档（包括考试）抢入 最低一档后.可不抬离合器 （挂入后马上摘出升入原档 位）加、减档后油门的配合加，减档后油门的配合1.加档后油门的配合：本档位提 速到高一档可行驶的速度后 、可进行加档，加档后的油 门可降一档次为宜二例, 2档 冲到中等油门加入3档后.可 用小油门配合2、减档后油门的配合上本档位跑 不动时（速度不适应的）可 实施减档，原则上轰空油的 大小可用干减档后的油门配 合（即可用比原档位油门高 一档次的油门来配合）3、加、减档后车速达不到加或减入档位的基本速度时：油门须加大一档次来配合（与离合器的配合同上坡起步类似）离合器使用的细节要领（补充）I关

10、于离合器使用的细节要领（补充全何用T 1任可谓 常，都来 正亶臧 在态车加 器番的 合?一门 离合$5上自由行程接触点下自由行程直合器踏板与油门 踏板一艘都是一上 一下地配合后驱动车轮（变速箱等）发动全优仃空可抬完应由毒接点.自 可一 制网 融能致，技和感部1度可离合器与油门配合在 接触点常称为半联动后驱动车轮（变速箱等）发动机军车1才小5# .上下在使等,不 步中、无4番步点可图不5& 起在住曹开起触部；点144使1路点篇-1 5 .1 平肘部O1可上坡,不接可陡点需慢肾上放后驱动车轮 （变速箱等）应底为两 器即放 合蜃全 易 下速离独修下墨 是的掉,，舞由自放在踩迅放位 电12 3 4上坡

11、起步要领 一脚两用车向动前 刹门发向 住油到被 倘近学会 在合可并 ，为坡， 、rL 一 L rj / TzrzI可 溜大：深. F门置变. 车油位音 让制fc声 1接机 意活半动 注灵发 (能持5到 当车以听 It刹 1 冰握 入踩门，稳掌 推跟油些置可 轻脚住大住坡向合后 若离来 车点起 时-志 此放全一 ,稍完 上可车 一贝卬 油，住 卧珈稳 费不都 脚车脚 全若两 将,，即,动*114总 油堇起 持离至路 保和，平 意门门同杆用点圾大 车留合 将换脚道半闷觉刹应再离 后脚用小到沉感脚就3掉 器的，大抬变的放,适放合刹下度器曹轻走时全离脚提坡合音拉轻慢同完下踩前据离声微心慢，可踩将的根将

12、机用前器才单（双）行道路行驶 在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左 *住就能控制车辆的直行方向。2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。- # -单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约 30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内 轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无 来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。