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1、武汉理工大学汽车发动机设计课程设计说明书学 号： 题 目60KW四冲程机柴油机曲轴设计学 院汽车工程学院专 业热能与动力工程班 级姓 名指导教师目 录0前言-21柴油机的结构参数-3 1.1初始条件-3 1.2发动机类型-3 1.2.1冲程数的选择-3 1.2.2冷却方式-3 1.2.3汽缸数与气缸布置方式-3 1.3基本参数-3 1.3.1形成缸径比的选择-3 1.3.2气缸工作容积V，缸径D的选择-32热力学计算-4 2.1热力循环基本参数的确定-4 2.2各过程的热力学计算-52.3P-V图的绘制-7 2.4P-V图的调整-8 2.5有效功及有效压力的求解-8 2.6 p-V 图向 P-
2、图的转化-93运动学计算-9 3.1曲柄连杆机构的类型-9 3.2连杆比的选择-10 3.3活塞运动规律-103.4连杆运动规律-114动力学计算-12 4.1质量转换-124.2在曲柄连杆的力 -124.3输出合成转矩图-145曲轴零件的结构设计-16 5.1曲轴的工作条件，结构形式和材料的选择-16 5.1.1曲轴的工作条件和设计要求-17 5.1.2曲轴的结构形式-17 5.1.3曲轴的材料-17 5.2曲轴主要尺寸的确定和结构设计细节-17 5.2.1主要尺寸-17 5.2.2一些细节设计-185.2.2.1油道布置-18 5.2.2.2曲轴两端的结构-18 5.2.2.3曲轴的止推-
3、18 5.2.2.4过渡圆角-18 5.2.2.5平衡分析-186曲轴强度的校核-196.1静强度校核-19 6.1.1连杆轴颈的计算-19 6.1.2曲柄计算-206.2曲轴疲劳强度的计算-21 6.2.1主轴颈的计算-21 6.2.2曲柄臂的计算-22小结-23参考文献-2360KW四行程柴油机曲轴设计另起一页0前言这学期学院为我们专业开始了汽车发动机设计，为期3周，我们要充分利用这次课程设计的机会，了解国内外发动机的发展现状，并尽可能发挥我们的能力，保质保量地完成此次课程设计。本设计主要工作任务是2L排量四行程汽油机曲轴的设计。1. 汽油机的结构参数11初始条件额定功率：P60K小写W 平均有效压力： 活塞平均速度：m18 ms12发动机类型
