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1、1、什么是汽油机的速度特性？答：当汽油机的化油器和点火提前角均调整在最佳状态，节气门开度固定在某一位置，汽油机的性能指标随转速变化的关系称为汽油机的速度特性。2、汽油机外特性为什么能表明发动机能达到的最高性能？答：因为外特性表明发动机所能达到的最高性能，一般汽油机标明的最大功率，最大扭矩及其相应的转速都是以外特性为依据的，所以发动机能达到的最高性。3、什么是汽油机负荷特性？答：当汽油机的点火提前角和化油器调整为最佳状态，发动机固定在某一转速时，每小时耗油量和有效然料消耗率随负荷变化的关系，称负荷特性。4、根据汽油机的负荷特性曲线，如何使油耗最低经济性最好？答：从负荷特性曲线可知，经常使汽车保持
2、满载和合理拖带挂车，经常使发动机工作最大功率的23负荷附近，可降低耗油率，可提高劳动的生产率，降低运输成本。当汽车载质量较低时，采用加速滑行法驾驶，也可以提高燃料的经济性。当汽车加速时，即节气门开大，使汽油机负荷增加，汽车加速前进，然后利用汽车的惯性滑行，重复加速、滑行、使汽油机在工作时总是接近在负荷特性曲线较低的部分，从而节省燃料。5、什么是柴油机的速度特性和负荷特性？答：当柴油机喷油泵的供油位置固定不变时，发动机的性能指标随转速的变化关系，称为柴油机的速度特性。柴油发动机在转速保持一定数值的情况下，通过改变喷油泵的供油位置，此时，每小时耗油量和燃料消耗率随负荷变化的关系，就叫柴油机的负荷特
3、性。6、汽车运行中为什么要提倡中速行驶？答：汽车运行中速行驶时，发动机具有良好的动力性和经济性，而车用发动机转速取决于汽车车速。因此，汽车运行中，可根据外界阻力的变化通过变换档位及调整加速踏板的高度控制发动机的工作转速，使汽车发动机在其动力性和经济性都比较好的情况下工作，因此在行车中提倡中速行驶。7、汽车有哪些使用性能？答：有6点1汽车的动力性：它是汽车各种性能中最基本，最重要的使用性能。2 汽车的制动性：它是指汽车速度减速和强制停车的能力。汽车的燃料经济性：它是汽车完成单位运输工作量所需消耗料的多少。汽车的操纵稳定性：汽车准确地按照驾驶员给定的方向行驶的能力。3 汽车的通过性：这是指汽车在一
4、定的载质量下能以足够高平均行驶速度通过坏路或无路地带及克服各种障得物的能力。4 汽车的行驶平顺性：它是指汽车抗路面平度所引起的冲击和振动的能力。8、防止汽车动力性下降的措施有哪些？答：1尽量使发动机在中等转速下工作。2保持发动机良好的进气、定期清洗空气滤清器，以减少进气阻力，保持正确的气门间隙，保持发动机的中等转速。3保持良好的密封性定期查检压力。4正确调整供油系和点火系。5保持发动机正常工作温度和良好润滑。6加强底盘维护正确调整润滑底盘及其各部位。保持轮胎气压正常。前轮定位准确无误。制动系工作良好。9、防止汽车经济性下降的措施有哪些？答：1改善发动机结构。如增大压缩比，改进燃烧室等。2提高传
5、动系的传动效率。应正确选用润滑油、润滑脂，提高装配质量，合理选择发动机与动力系的匹配等。3 采用流线型车身外形，采用子午线轮胎。4 采用专用节油装置。5 保持良好的发动机技术状况。6 底盘技术状况正常。合理地驾驶操作车辆，做好发动机的预热保温。坚持中速行驶。正确换档，做好换档及时脚轻手快：正确操作油门，做到“轻踏缓抬”：离合器操作坚持“两快一慢一停顿”：合理滑行，在保证安全的前提下，利用汽车的惯性滑行，使汽车的动能或下坡位能得以充分利用，以减少油耗。8 高原地区行车，可采用增大压缩比，提高热效率和采用进气增压装置以及合理调理电路等措施来提高发动机的燃料经济性。10、防止汽车操纵稳性下降的措施有
6、哪些？答：1降低汽车重心位置。特别是装截行驶中应特别注意这一点。2控制车速，特别是在崎岖的、溜滑的、以及转弯道上，均应控制车速，以提高汽车的稳定性。3 增大转弯半经，在弯道上尽可能选择半经大的路线行驶。11、怎样购买和接收新车？答：购买车辆必须了解，汽车技术性能良好，使用寿命长，可靠性好，故障少，维修费用低和适应性强的优质车辆。接收新车时有由下几种要求1接收新车时应按合同和说明书的规定，对照车辆清单或装箱进行验收，清点随车工具及附件等。2新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定清洁、润滑、紧固以及必要的调整。3新型车辆在投入使用前运输单位应组织驾驶员和维修工进行培训，在掌握车辆
7、性能，使用和维修方法后方可使用。4新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。5新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。6在索赔期内，应严格按制造厂技术要求使用。12、车辆技术档案有哪些主要内容？答：主要内容有：车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主要部件更换情况、检测和维修记录以及事故处理记录等。13、怎样划分车辆技术等级？答：1一级车；使用年限在七年以内，关键项分级的项目达到一级，关建项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90；在运行中无任何保留条件。2二级车：使用年限超过七年，关键项分级的项目达到二级，关建项不分级的项目为合格，项次合格率大于等于8
8、0，在运行中无任何保留条件。3三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。14、什么是车辆检测诊断技术？其主要内容有哪些？答：车辆检测诊断技术，是检查、鉴定车辆技术状况和维护质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。15、汽车维护的目的是什么？车辆维护作业如何分级？答：目的在于保持车容整洁，降低零件磨损速度，及时发现和消除车辆故障、隐患，防止车辆早期损坏。分级如下：1日常维护。是日常性作业、由驾驶员负责执行，其作业的中心内容是清洁，补给和安全检视。2 一级维护。由专业维修工负责执行。其作业的中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动，操纵等安全部
9、件。二级维护，由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主并拆检胎，进行轮胎换位。4季节性维护，此项维护可结合定期维护进行。16、汽车修理作业如何分级？答：如下分级1车辆大修：2总成大修：3车辆小修：4零件修理。17、什么是交通工程学？答：交通工程学是一门边缘科学。它是通过研究道路工程学中的静态结构物（道路）、汽车工程学和运输工程学中的动态物体（车辆），人体工程中的人（行人、驾驶员）以及这三个方面相互之间在时间和空间上的关系，以寻求道路的通行能力最大、交通事故最少、交通公害最低的科学措施，从而达到安全、便利、有效、经济、舒适和低公害的目的。18、什么是交通流？交通流包
10、括哪三大类基本参数？答：交通流就是道路的上的人与车的流动。它包括三大类基本参数1交通量的概念2交通密度的概念3速度、交通量与交通密度三者之间的关系：19、道路视距分为哪几种？影响视距的主要因素有哪些？答：道路视距分为停车视距、超车视距和会车视距的主要因素有：驾驶员的生理机能、道路的几何线形、天气和车速等。20、驾驶员如何使注意集中，转移与分配？答：注意的集中。是指把全部精力只倾注在某一事物上，不因其它无关刺激的影响而偏离；即对其它事物的干扰有抵抗能力。汽车驾驶员就是要根据驾驶任务和安全行车的需要，把全部注意力集中在所从事的驾驶活动上，排除其它事物的干扰，全神贯注地开好车。注意的转移。是指有目的
11、，及时地把注意从一个对象转移到另一个对象。行车中，驾驶员要善于转移自己的注意。例如汽车会车时，驾驶员的注意要观察来车，预测会车地点及会车地点的交通情况，然后注意迅速转移支鸣喇叭、减速、转向，紧接着注意要转到观察汽车靠右的程度和交会时间隔等。在约半分钟的时间内，注意最少要转移六次。如果注意不能顺利转移，应付影响驾驶员操作的速度和准确度，影响汽车的正常行驶和安全。注意和分配。是指在同一时间内，把注意分配到两个以上的目标或动作上。驾驶车辆时要求驾驶员要具有强烈的注意分配能力。因为在行车过程中，要求驾驶员自始至终把注意分配在许多活动上，同时注意几个方面的情况。如要注意转动方向、观察仪表，同时注意来往行
12、人、车辆，还要注意交通标志等，甚至还要注意车后的动态。否则就会顾此失彼，容易发生事故。21、机动车运行安全技术条件中对汽车转向系有哪些要求？答：1机动车的转向盘不得设置于右侧2机动车的转向盘应转向转动灵活、操纵轻便、无阻滞现象，车轮转到极限位置时，不得与其他部件有干涉现象。3机动车转向轮转向后有自动回正能力，以保持机动车稳定的直线行驶。4机动车方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过15度。5、机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶，其方向盘不得有摆振、路感不灵，跑偏或其它异常现象。6机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面上，以100kn/h的速度从直线行驶过渡到直经为24
13、m的圆周行驶，其施加于转向盘外缘的最大圆周力不得大于245n。7机动车转向桥负荷大于4吨时，必须采用转向肋力装置。装有转向助力器的车辆，当转向助力装置失效后，仍具有转向盘控制车辆转向的能力。8机动车辆的最少转弯直径，以前外轮轨迹中心线为基线测量其值不得大于24m，当转弯直径为24m时前转向轴和未轴的内轮差（以两内轮轨迹中心线计）不得大于3.5m。9机动车前轮定位值符合该车整车有关技术条件的规定。10用测滑仪检验前轮的测滑量其值不得超过5m/km。11转向节及臂、转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤，并且球销不松旷。横、直拉杆不得拼焊。22、机动车运行安全技术条件中对汽车制动系有哪些要求？答：1汽
14、车及挂车必设置彼此独立的德国和驻车制动装置。2行车制动装置的制动动踏板的自由行程应符合该车整车有关技术条件的规定。3行车制动系在产生最大制动作用时踏板力不得超过700n。4行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的五分之四的以内达到。5驻车制动操纵装置的安装位置要适当，其操纵杆必须有一定的储备行程，一般应在操纵杆全程的四分之三以内产生最大的制动效能，敕轮式制动器应在第三次拉动拉杆全行程的三分之二以内产生最大制动效能。6驻车必须能通过机械装置把工作部件锁住，并且施加于操纵杆上的力应不大于500n。7对气压制动的汽车，当气压升至590kpa时，在不使用制动的情况下，停止空气压机3min，其气压的降低应
15、不超过9.8kpa。在气压为590kpa时，将制动踏板踏到底，待气压稳定后观察3min，单车气压降低值不得超过19.6kpa，列车不得超过29.4kpa。8采用液压制动系统的汽车，当制动踏板压力最大时，保持lmin，踏板不得有缓慢向底板移动的现象。9 气压制动系必须有限压装置，确保贮气筒内不超过允许的最高气压。贮气筒应装有放水阀。10采用气压制动系统的车辆，发动机在中等转速下4min，内气压的指示气压应从零升到起步气压（未标起步气压时，按392kpa气压计）。贮气筒的容量应保证在不继续充气的情况下，车辆在连续五次全制动后，气压不低于起步气压（未标起步气压者，按392kpa气压计）。11在车辆运
16、行过程中，不应有自行制动现象。当挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。12汽车行车制动系部分管路失效时，其余部分制动效能仍保持原规定值的30以上。13机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面（附着系数为0.7）上的制动距离和跑偏量应符合表中的规定。23、机动机动运行安全技术条件中对汽车前照灯发光强度和光束照射位置有哪些要求？答：1发光强度要求：对于安装一只或两只前照灯的机动车辆，每只灯的发光强度应为15000cd以上；对于安装四只前照灯的车辆，每只灯的发光强度应为1200cd以上。2光束照射位置的要求：机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时，车辆空载，允许乘一名驾驶员。前照灯在距屏幕10m处，光束的
