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1、长沙市南湖新城建设开发有限责任公司新城路、南沿路及都江路道路工程环境影响报告书湖南美景环保科技咨询服务有限公司二一五年六月（送审稿）国环评证乙字第2737号建设项目环境影响报告表项 目 名 称： 新城路、南沿路及都江路道路工程建设单位（盖章）： 长沙市南湖新城建设开发有限责任公司编制日期：二一五年六月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要
2、环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称新城路、南沿路及都江路道路工程建设单位长沙市南湖新城建设开发有限责任公司法人代表李文达联系人周扬通讯地址长沙市湘江东岸南湖
3、新城片区联系电话15873131177传真邮政编码建设地点长沙市天心区南湖片区立项审批部门长沙市发改委批准文号长发改2014401号建 设 性 质新建行业类别及代号E4813市政道路工程建筑占地面积（m2）14934绿化面积（m2）总投资(万元)2826其中：环保投资(万元)152环保投资占总投资比例0.4%评价经费(万元)预投产日期2017年6月工程内容及规模1 项目建设背景南湖新城片区地处湘江东岸的长沙主城核心南郊，属天心区管辖，其范围西滨湘江，东抵书院路，北起城南西路，南至南环线，临江面长约5.3公里，总用地面积357.11公顷。新城路（南沿路-都江路）、南沿路（新城路-书院路）及都江路
4、（新城路-书院路）虽然为规划中的城市支路，但为片区内主要的道路，新城路、南沿路、都江路及书院路形成局部环形路网，服务于片区的交通作用十分突出。南沿路、新城路及都江路的是南湖新城片区重要的城市支路，有效地解决道路两厢的出入问题，为该片区居民生活提供良好的经济发展契机，对该片区的整体开发发挥重大的促进作用。因此，长沙市南湖新城建设开发有限责任公司决定启动新城路（南沿路-都江路）、南沿路（新城路-书院路）及都江路（新城路-书院路）道路工程的建设。2 项目概况本项目为新建道路工程，由新城路（南沿路-都江路，南北走向，长490m）、南沿路（新城路-书院路，东西走向，长151m）及都江路（新城路-书院路，
5、东西走向，长164m）三条道路组成，路线全长805m，设计时速为30km/h，路面采用沥青混凝土路面，双向两车道，路幅宽18m，均为规划的城市支路，设计荷载为城市B级。 工程内容主要包括道路工程、给排水工程、环保工程、亮化工程、交通设施、管线工程等。项目组成详见表1。项目道路主要技术指标及工程量详见表2。表1 项目组成一览表序号项目类型建设内容1主体工程路基工程路基宽18m，全长805m ，其中新城路（南沿路-都江路）490m，南沿路（新城路-书院路）151m，都江路（新城路-书院路）164m路面工程沥青混凝土路面，共计12600 m2 2临时工程施工生产区包括施工场地和施工营地，共设1处施工
6、生产区，位于都江路K0+050南面，占地0.4亩，为荒地 3配套工程交通工程交通标志、标线以及交通讯号灯等绿化工程道路两侧种植行道树，同时做好景观设计管线工程电力管线亮化工程路灯照明系统给排水工程给水管道、雨水管道、污水管道，共计2505m表2 主要技术指标及工程量一览表序号指标名称单位道路指标新城路南沿路都江路1道路等级/城市支路城市支路城市支路2设计行车速度k/h3030303城市交通设计年限/1010104道路长度m4901511645道路红线宽度（路基宽度）m1818186最大纵坡度%1.31.41.57车行道宽度m23.2523.2523.258路面结构/沥青混凝土沥青混凝土沥青混凝
7、土9路面设计载荷BZZ-100KNBZZ-100KNBZZ-100KN10车道数道双向两车双向两车双向两车11拆迁建筑物m23760012挖方m34480913填方m31684714道路面积m2105482718295215车行道面积m276181963213216平面交叉处22217总投资万元2826其中工程费用万元2559其他万元2673 工程设计方案3.1横断面标准设计方案本项目三条道路均定位为双向两车道，横断面方案为：2.5m（人行道）+3.25m(机非混行车道)+3.25m（机动车道）+3.25m(机非混行车道) +3.25m(非机动车道) +2.5m（人行道）=18.0m。人行道横
8、坡为2%，车行道横坡为1.5%。图1-1 道路横断面示意图3.2 纵断面设计 本项目南沿路及都江路与已建成的书院路标高顺接，新城路路口均按照规划的交叉口标高进行控制。道路沿线地形起伏较小，地势较为平坦，道路最大纵坡1.5%，最小纵坡0.308%，纵断面线形非常平顺。3.3路基设计方案 路基施工标高为设计标高减路面厚度；行车道采用1.5%的向外横坡，人行道采用2%向内侧横坡；路基填挖高差均不大，最大不超过2米，路基切方边坡坡比为1:1，填方边坡坡比为1:1.5，采用S形弧线边坡，与现状地形顺接，避免出现尖角等人工痕迹，边坡表面均进行草皮防护；坡脚、平台及坡顶相应设置排水沟；填方边坡坡脚设置排水沟
9、。3.4路面结构设计方案机动车道：路面结构层设计总厚度为52cm；其各层结构分别为：4.0cm厚细粒式沥青混凝土AC-13+7.0cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25+1cm同步碎石封层+20cm厚水泥稳定碎石上基层（抗压强度3.0MPa）+20cm厚水泥稳定碎石下基层（抗压强度2.0MPa）。人行道：6cm厚透水砖3cm厚中砂垫层+15cm厚C15透水水泥混凝土基层；人行道外侧均为C25砼锁边石。在路基潮湿路段、凹型竖曲线底部增设15cm厚的级配砂砾石垫层。3.5交叉工程设计本项目南沿路及都江路与已建设书院路交叉，新城路与南沿路及都江路交叉，呈环形路网，与书院路各交叉路口设置信号灯，其他路口通过
10、标志标线等交通设施引导交通流。3.6给排水设计3.6.1排水工程概况片区排水及管线现状本项目所在区域位于长沙市老城区南湖片区，无完善的排水系统，现状排水基本利用排水边沟和陈旧排水管道排放，排水体制为雨污合流。 排水规划分析及评价根据金霞、开福污水处理厂纳污区控制性详细规划（提升）排水部分，本区域排水制度采用截流式合流制。项目所在区域属于金霞污水处理厂纳污区范围，南沿路及都江路沿线污水自动往西汇入新城路污水管道，污水以重力自流形式为主，通过湘江路路收集雨污水汇流排至金霞污水处理厂，雨水最终排入湘江中。为减少污水处理厂处理负荷，环评建议道路沿线区域排水体制采取“雨污分流”。项目给排水建设内容及规模
11、详见表3。表3 给排水建设内容及规模管道名称规格单位数量(米)钢筋混凝土箱涵BxH=44002000米295钢筋混凝土箱涵BxH=26002000米530钢筋混凝土管D2000米470钢筋混凝土管D1800米205钢筋混凝土管D800米65钢筋混凝土管D600米455HDPE排水管D300米585偏沟式双篦雨水口座90污水检查井座813.6.2路基、路面排水设计路基排水：路基两侧设有路堑边沟或路堤边沟，沿线贯通并引入雨水管网。路面排水：路面排水主要采取路肩开放不设集水沟的分散排水方式排除路表水。道路车行道两侧采用偏沟式单箅雨水口，雨水口连接管采用HDPE管，电热熔接口。3.7管线工程考虑将来道
12、路两厢的城市化发展，项目给排水管道、电力线路、信息管线等辅助工程均与道路主体工程同步施工。地下管线应与道中线平行，分配管线应敷设在支管线较多的同侧，同一管线不应从道路一侧转到另一侧，以免多占位置并增加管线间的交叉。地下管线可布置在路侧带下或人行道下，在车行道下不宜布置任何管线。重要路口或水泥混凝土路面下，应预埋过街管。工程管线竖向位置发生矛盾时，压力管线让重力自流管线、可弯曲管线让不易弯曲管线、分支管线让主干管线、小管径管线让大管径管线。 3.8照明设计路灯采用TN-S接地系统，路灯总装设功率约为15KW，在人行道外设置配电柜。照明控制前期采用时针控制和手动相结合，并预留接口，后期接入路灯管理处的三遥控制。路灯采用11M高单臂路灯，臂长为2.5米，光源为250W高压钠灯，路灯采用双侧对称布置，标准段采用40米间距。3.9绿化设计
