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1、后张下料长度根据管道长度，锚具长度，工作长度，拉升的伸长量，千斤顶长度回缩量，变形量 垫板 厚度 五常三只一辆 2005年一级建造师?市政工程?考试真题及带页码答案 一、单项选择题 (共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.按施工需要，道路工程的施工中心线将直线局部每隔()测一个点,曲线局部一般每隔()测一个点，特殊需要还得()桩。正确的选择是() A.1015m;712m;增加 B.1217m;914m;减少 C.1520m;1015m;增加 D.1722m;1217m;减少 答案：C P223相关知识点 解析：定桩放线：依据路面设计的中心线，宜每隔20m设置一中心桩，
2、道路曲线应在曲线的起点、曲线的中点和曲线的终点各设一中心桩，并写明桩号。再以中心桩为准，根据路面宽度定边桩，最后放出路面的平曲线。各中心桩应标注道路标高。 2.沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上到下逐渐()。上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过层厚的()，下面层和级联层的集料粒径不宜超过层厚的()。正确的选择是() A.减小;2/3;1/3B.增大;1/2;2/3 C.减小;2/3;1/2D.增大;1/3;2/3 答案：B P305相关知识点 解析：粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径：城
3、市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路不得超过53mm。各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合标准要求。碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30%,其他道路基层不得大于30%，底基层不得大于35%。 沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大。上面层理清混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的1/2，中下面层及联结层的集料最大粒径不宜超过层厚的2/3。 3.下面哪种地下水能逆重力方向上升一定高度，在零下温度仍能移动、积聚、发生膨胀。该水是()。 D.薄膜水 答案：C P19 解析：地下水是埋藏在地面以下土颗粒之间的孔隙、岩石的孔隙和裂隙中
4、的水。土中水有固、液、气三种形态，其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水，其中毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度，在O以下毛细水仍能移动、积聚，发生冻胀。 4.灌注桩根底常用的施工方法是钻孔灌注法和()。 B.动力挖孔灌注法 D.机械挖孔灌注法 答案：C P57-58 城市桥梁工程常用的桩根底通常可分为沉人桩根底和灌注桩根底，按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩5. 钢梁高强度螺栓施拧顺序为( )处开始，由( )拧紧，并应在当天终拧完毕。正确的选择是( )A.从板束刚度大、缝隙大;中央向外 B.从板束刚度小、缝隙大;外向中央C.从板束刚度大、缝隙小;外向中央 D.
5、从板束刚度小、缝隙小;中央向外答案：A P73钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强螺栓穿人孔内应顺畅，不得强行敲人。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。6. 按桩身内力分，假设h( )时为( )桩;假设h( )时为( )桩。h为地面冲刷线以下根底入土深度;为土中根底变形系数。正确的选择是( );弹性;2.5;刚性 B.3.0;刚性;3.0;弹性C.2.5;刚性;2.;弹性 D.3.0;弹性;3.0;刚性答案：C 该题目答案疑心
6、错误。7. 基坑支护结构在我国应用较多的有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、钻孔灌注桩、挖孔桩、深层搅拌桩、旋喷桩、( )、钢筋混凝土支撑、型钢支撑、土层锚杆以及诸如逆筑法、( )等。正确的选择是( )A.地下连续墙;沉井法 B.地下墙;深井法C.混凝土墙;浅井法 D.喷锚支护;沉井法答案：A P98-99 8.有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的选项是()。 A.适用于类围岩或一般土质围岩B.一次开挖次数较小,及时支撑和衬砌C.工作面较多,相互干扰大D.由上至下修筑混凝土衬砌 答案：D P140 解析：喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应先填平。分层
7、喷射时，一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定。 9.车站的出入口数量、应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于()个出入口。当分期修建时，初期不得少于()个。正确的选择是() A.2;1B.3;2C.4;2;D.6;3 答案：C老教材考点 10.条状基坑宜采用()降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧,在基坑端部，降水井外延长度应为基坑宽度的()倍。正确的选择是() A.单排或双排;12 B.单排或三排;11.5 C.单排或四排;23 D.单排或双排;2.53 答案：A P112 解析：井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。当基坑槽宽度小于6m且降水深
8、度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；当基坑槽宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑槽的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。 井点管距坑壁不应小于1.01.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.81.6m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。井点管的人士深度应根据降水深度及储水层所有位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑沟、槽底深0.91.2m，井点管的埋置深度应经计算确定。 槽：线性排水，坑：条形线性
9、排水，同等级坑环形排水；6米以下单排，大于6米，土质不良，渗透系数大，双排。井点管距不小于1米间距0.8-1.6 11.普通顶管法采用手掘式顶管时，地下水位必须降至管底以下超过()。 D.0.3m 答案：C P169 解析：采用敞口式手掘式顶管机时，应将地下水位降至管底以下不小于0.5m处，并应采取措施，防止其他水源进入顶管的管道。 2当周围环境要求控制地层变形、或无降水条件时，宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工；目前城市改扩建给水排水管道工程多数采用顶管法施工，机械顶管技术获得了飞跃性开展。图1K415012施工方法与设备分类不开槽法施工方法与适用条件 表IK415012施工工法 密
10、闭式顶管盾构浅埋暗挖定向钻 夯管工法优点 施工精度高施工速度快适用性强施工速度快施工速度快、本钱较低工法缺点施工本钱高施工本钱高 施工速度慢施工本钱高控制精度低控制精度低，适用于钢管适用范围给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道给水管道给水排水管道 适用管径(mm)30040003000以上1000以上30010002001800施工精度小于50mm不可控 小于士1000mm小于士l000mm不可控施工距离较长 长 较长较短短适用地质条件各种土层 各种土层 各种土层砂卵石及含水地层不适用 含水地层不适用，砂卵石地层困难12.埋地排水用聚乙烯中空缠绕结构壁管、埋地排水用聚乙
11、烯双壁波纹管土方开挖施工时，槽底()，但必须()。正确的选择是() A.高程一致;平滑地支撑管材B.必须平滑;支撑管材 C.设混凝土垫层;平滑地支撑管材D.可以起伏;平滑地支撑管材 答案：D老教材考点 13.关于闭式管网系统，下面说法正确的选项是()。 A.直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次补充量大 B.从热源至热用户的管道 C.一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛。 D.从热用户至热源的管道 答案：C 解析：一次热网与二次热网采用换热器连接，热网的循环水仅作为热媒，供给热用户热量而不从热网中取出使用，但中间设备多，实际使用较广泛热网的循环水
12、局部地或全部地从热网中取出，直接用于生产或热水供给热用户中。中间设备极少，但一次补充量大图1K415024-4向热力站成热用户供给热水的管道从热用户或热力站回送热水的管道图1K415024-5 14.中压B燃气管道与建筑物的根底之间的水平净距不应小于()。 D.4.0m 答案：B P193 地下燃气管道埋设的最小覆土厚度路面至管顶应符合以下要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低。 15.拌合均匀的膨润土，含水量最大偏差不宜超过()，振动压路机
13、碾压控制在()遍，碾压密实。正确是选项是() A.2%;46B.4%;24C.2%;24D.4%;46 答案：A P203 解析：拌合均匀度、含水量及碾压压实度 应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确，拌合均匀，机拌不能少于2遍，含水量最大偏差不宜超过2%，振动压路机碾压控制在46遍，碾压密实。 16.?建筑工程工程管理标准?规定了本钱管理的()。 C.根本程序D.所有程序 答案：C老教材考点 17.城市主干路、快速路的沥青混凝土面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应到达()。 A.马歇尔试验密度的85%或试验路钻孔芯样密度的90% B.马歇尔试验密度的90%或试验路钻孔芯样密度的85% C.马
14、歇尔试验密度的95%或试验路钻孔芯样密度的98% D.马歇尔试验密度的98%或试验路钻孔芯样密度的95% 答案：C 解析：检查验收时，应注意压实度测定中标准密度确实定，是沥青混合料拌合厂试验室马歇尔试验密度还是试验路钻孔芯样密度。标准密度不同，压实度要求也不同，比拟而言后者要求更高。如对城市主干路、快速路的沥青混合料面层，交工检查验收阶段的压实度代表值应到达试验室马歇尔试验密度的96%或试验路钻孔芯样密度的98%， 一沥青混合料面层施工过程应做检查工程：沥青混合料的矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验，合格率应不小于90%。 二压实度为关键实测工程，各等级公路均应到达试验室马歇尔密度的96%，或试验段密度的98%，或最大理论密度的92%。其合格率不得低于90%。 三平整度也是关键实测工程，高速公路、一级公路相当于城市主干路、快速路州立到达1.2mm，其他公路(相当于城市一般道路)a应到达2.5mm。 18.在明挖基坑施工平安控制中，基坑顶边弃土时的弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离满足()。 D.不得小于1.5m 答案：C P28
