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1、计算机联锁接口设计规范编写一审核一版本一日期一 年 月 日错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签
2、。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。 错 误 ! 未定义书签。一、总则 二、采集、驱动信息说明 （ 一 ） 、基本采集信息： （ 二） 、特殊采集信息： （ 三） 、基本驱动信息： （ 四） 、 防护用特殊驱动信息： 三、设计院需告知的内容说明 （一） 一） 、轨道停电（二） 二） 、引导总锁闭 （三） 三） 、发车方向继电器（四） 四） 、接近延长（五） 五） 、点灯电路四、计算机联锁系统与站内各种电路结合说明。（一）、64叶自动闭塞（六） 、四线制自动闭塞（七） 、场间
3、联系 （八） 、站间联系 （九） 、道口通知 （十） 、机务段联系 （十一） 、推峰进路（十二） 、编发线与驼峰照查电路（十三） 、非进路调车（十） 、溜放 （十一） 、坡道延续进路（十二） 、到发线出岔（十三） 、局控道岔（十四） 、跨场进路（十五） 、与编组场衔接道岔照查电路、总则为适应铁路运输生产安全的需要，提高计算机联锁厂家与设计院沟通、配合 的效率，并减少因沟通不充分而产生的人为错误， 因此，需要统一计算机联锁系 统接口设计标准。本规范适用于与继电电路结合的计算机联锁系统的接口设计，不适用于全电子联锁系统。由于不同的联锁厂家对各自联锁系统会有一些特殊要求， 所以本规范中所列 举的采集
4、、驱动信息可能不能做到全部体现，故还需设计院与相应联锁厂家进行 必要的沟通。不同型号的联锁系统与站内各种电路结合时， 对继电器的驱动时机可能会有 不同，本规范中所述为铁科院联锁系统的情况，其他联锁系统的具体情况还需设 计院与相应联锁厂家沟通。本规范分为以下几个具体部分：（一）、采集、驱动信息说明；（二）、设计院需告知的内容说明；（三）、计算机联锁系统与站内各种电路结合说明。:、采集、驱动信息说明（一） 、基本采集信息：基本采集信息为计算机联锁对于道岔、信号机、轨道区段以及各种结合电路所必须要采集的信息，不同型号的联锁系统，该部分采集信息基本一致。基本采集信息可分为两个部分，一是与联锁关系有关的
5、采集信息，二是与联锁关系无关的报警采集信息。1、与联锁关系有关的基本采集信息（注：继电器名称后带有“H表示采集后接点，无 H则表示采集前接点）：1） 道岔：定表继电器DBJ反表28电器FBJ;采集DBJ FBJ SJ （交大）定表继电器DBJ反表28电器FBJ;（卡斯柯）2） 调车信号机：灯丝继电器DJ,调车信号继电器DXJ灯丝继电器DJ； （卡斯柯）3） 进站信号机：灯丝继电器DJ， 列车信号继电器LXJ， 引导信号继电器YXJ，正继电器ZXJ,通过信号继电器TXJ ,绿黄信号继电器LUXJ灯丝继电器2DJ （交大）灯丝继电器DJ、 2DJ； （卡斯柯）4） 接发车进路信号机：灯丝继电器DJ
6、， 调车信号继电器DXJ， 列车信号继电器LXJ，引导信号继电器YXJ,正继电器ZXJ,通过信号继电器TXJ,绿黄信号继电器LUXJ灯丝继电器2DJ （交大）灯丝继电器DJ、 2DJ； （卡斯柯）5） 出发信号机：灯丝继电器DJ， 调车信号继电器DXJ， 列车信号继电器LXJ，方向继电器AFJ、BFJ、CFJ等；灯丝继电器2DJ （交大）如果驱动LJ、LUJ,采集LJ、LUJ（交大）。灯丝继电器DJ； （卡斯柯）6） 轨道区段：轨道继电器GJ;轨道继电器后接点GJ-H（交大）轨道继电器GJ； （卡斯柯）7） 64D半自动闭塞：锁闭继电器SJ,事故按钮继电器SGAJ开通继电器KTJ,照查继电器
7、ZCJH 表示灯 JUD JHD JLD FUD FHD FLQ采集：KTJ-Q、 KTJ-H、 XZJ、 TCJ、 HDJ、 FDJ、 BSJ、 TJJ、 GDJ、JSBJ、ZXJ、FXJ（交大）采集：ZXJ、 ZXJ-H、 FXJ、 FXJ-H； （卡斯柯）8） 四线制方向电路：出发继电器CFJ， 开信号继电器KXJ， 发车锁闭继电器FSJH，表示灯FZD、 JD、 FD、 JQD、 JQDS；采集：FJ-Q、 FJ-H、 JQJ、 JFJ 、 FFJ、 DJ、 FSJ、 KFJ-Q、 KFJ-H（ 交大 ）采集： FJ1、 FJ1H、 JQJ、 FGFJ、 FJ2； （卡斯柯）9） 机务
8、段联系：机同按钮继电器JTAJ,机同名电器JTJ;注：JTAJ须采用JWXC-H34型继电器（交大）采集：机同继电器JTJ； （卡斯柯）10） 道口通知：接车通知继电器JTJ,发车通知继电器FTJ,调车通知继电器DTJ;不采集； （卡斯柯）11） 溜放闪光电路：闪光监督继电器SNJJ；不采集； （卡斯柯）12） 场间联系电路：本场终端继电器ZJ， 照查继电器ZCJH， 轨道检查继电器GJJ；临站调车通知继电器DTJ， 临站照查继电器ZCJH， 临站接近轨道继电器JGJ以及临站把头信号机的 DXJR LXJF、LUXJR TXJF等； 采集：对方ZCJ DTJ JYJ（对方）、信号复示（交大）。
9、采集：对方ZCJ DTJ JGJ（对方）、信号复示；（卡斯柯）13） 站间联系电路：1照查继电器1ZCJH接近预告继电器JYGJ发车锁闭继电 器FSJH,事故按钮继电器 SGAJ轨道检查继电器 GJJ,表示灯 LQ、 LJK、 JFX、 FFX、 LFK、 JJ ；采集：JJ、JYGJ 2ZCJ JQJ、1ZCJ JGJF （站联轨）（交大） 采集：1ZCJ、 JYGJ、 FSJ、 JJ 、 JQJ； （卡斯柯）14） 到达场与驼峰联系电路：绿灯继电器LJ， 绿闪继电器LSJ， 白灯继电器BJ， 白闪继电器BSJ,黄灯2Bi电器UJ,黄闪28电器USJ后退Z8电器HTJ,溜 空继电器LKJ,允
10、许推送继电器YTJ,信号总辅助继电器XZFJ 本场照查继电器DZCJ驼峰场照查继电器 TZCJ反轨道继电器 FDGJ；采集： 每条推送线：XZFJ、 LKJ、 TZJ、 ZCJ、 （LXJ 、 ZTJ、 GHJ）LJ、 LSJ、 BJ、 BSJ、 UJ、 USJ、 HTJ、 YTJ、 TGJR TFDGJ ZCJ（对方）每一股道驼峰复示信号机：TFKJ TSGJ TLJ、TBJ（交大）采集： 每条推送线：LJ 、 LSJ、 BJ、 BSJ、 UJ、 USJ、 HTJ、 YTJ、TSNJ、 TZCJ、 FDG；J （卡斯柯）15） 编发线与驼峰照查电路：同意发车继电器TFJ,信号反复示继电器LX
11、FJ;采集：同意发车继电器TFJ； （卡斯柯）16） 与编组场衔接道岔照查电路：同意动岔继电器TCJ,驼峰场把头调车信号机DXJE2 、与联锁关系无关的报警采集信息：1) 轨道停电监督继电器通常情况下，上、下行咽喉各设一个轨道停电监督继电器，即采集XGTJ SGTJ的前接点，但特殊情况下，每个咽喉还可增设轨道停电监督继电器，此时需要采集XGTJ1，XGTJ2，SGTJ1 SGTJ2、轨道停电监督继电器常态吸起，落下代表轨道停电。注意：联锁对采集的停电监督要做延时处理。2) 灯丝报警继电器灯丝报警继电器分站内灯丝报警和区间灯丝报警，站内灯丝报警分咽喉设置，每个咽喉设一个报警继电器，即XDSBJ
12、SDSBJ区间灯丝报警通常只设一个，即 QDSBJ联锁需 采集灯丝报警继电器的前接点。站内、 区间灯丝报警继电器常态通常为落下， 吸起代表灯丝 断丝。3) 熔丝报警继电器站内统一设一个熔丝报警继电器 RBJ联锁采集前接点。RBJ 常态为落下，吸起代表熔丝报警。4) 主副电源监督继电器为监督电源屏的工作状态，每个车站设置两个监督继电器，即主电源继电器 ZDYJ和副电源继电器FDYJ联锁采 集前接点。ZDYJ 常态吸起，FDYJ常态落下，代表正常情况下 为主电源工作，如ZDYJ落下，FDYJ吸起，则表示此时为副电源 工作。5) 其他以上为计算机联锁系统固定采集的报警信息，另外还有一些报警信息需特殊
13、情况下特殊处理，包括移频报警YPBJ区间移频报警QYPBJ电源报警屏DYBJ区间电源屏报警QDYBJ区间主电源QZDY区间副电源QFDY电码化报警DMBJ等等。( 二 ) 、特殊采集信息：特殊采集信息为各型号联锁可能会有区别的地方， 此处仅以铁科院联锁为例进行说明。1) 道岔：为了保证对道岔表示继电器的可靠采集，应增加对DBJ与FBJ 后接点的串接DFH的采集，即当采集到 DBJ或FBJ的同时，DFH 不应采到，如在采集到DBJ或FBJ的同时采集到DFH则应将道岔 视为无表示。2) 信号机：进站信号机及接发车进路信号机YXJ 的采集是通过YXJ 与2DJ 前接点串接的方式采集的，不单独采集2D
14、J。3) 轨道区段：为了保证对轨道继电器的可靠采集，应增加对轨道继电器后接点GJH的采集，即GJQ采集到的同时，GJH不应采到，否则视为轨道占用(安全侧) ；4) 64D半自动闭塞：为了保证信号开放万无一失， KTJ 应增采后接点， 只有在 KTJQ 采集到，而KTJH采集不到的情况下，信号才能开放；另外，ZCJ也应增加前接点白采集，只有当ZCJQ长集不至IJ, 而ZCJHR集到的情况下，才可以认为 ZCJ可靠落下； 5) 四线制方向电路：同 64D 半自动情况类似， KXJ 也应增加后接点的采集，只有当KXJQR集到，而KXJ辟集不到的情况下，信号才能开放；另外，FSJ也应增加前接点白采集，
15、情况同64D中的ZCJ;6) 场间联系电路：ZCJ应增采前接点，只有当ZCJQS集不至IJ,而ZCJH采集至IJ 的情况下，才可以认为 ZCJ 可靠落下；另外，接近轨道继电器JGJ也应增采后接点，理由同轨道区段后接点的采集；7) 站间联系电路：站间联系电路中的1ZCJ、 FSJ 应增加对前接点的采集，理由同上；另外，JYGJ也应增采后接点，理由同场间联系电路中JGJ后接点的采集；8) 到达场与驼峰联系电路：DZCJ TZCJ应增采前接点，理由同上；9) 其他情况：出发信号机的2DJ通常情况下不单独采集，但在客专线路中，出发信号机的 2DJ 需单独采集；另外客专线路中，进、出站信号机需采集开灯继电器 KDJ,出发信号机还要增加引白继电器YBJ的采集。(三) 、基本驱动信息：基本驱动信息为计算机联锁对于道岔、信号机以及各种结合电路所必须要驱动的信息，不同型号的联锁系统，该部分驱动信息基本一致。1） 道岔：定操继电器DCJ反操名电器FCJ;驱
