精品资料（2021-2022年收藏的）挡土墙人字形首件工程总结DOC

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1、路基支挡及边坡防护首件工程总结 一、 工程概况根据我标段的整体工作布署，将DK523+000-DK524+000.2路基支挡及边坡防护作为首件工程先行施工。此段在普者黑车站出口与下雨泽1#双线大桥之间，设计为1000米，开挖深度为2-7米，DK523+000-DK524+000.2段采用重力式路堑挡土墙，按云桂施路专04-09-4弱膨胀土设计，墙身采用C30片石混凝土浇筑，边坡防护为人字形骨架护坡，骨架间距3米，主骨架0.6*0.6，支骨架为0.5*0.6.。此段路基支挡及边坡防护开工时间为2012年11月10日，交工时间为2013年9月30日。二、 机构组成为保证优质、高效地完成本段路基工程

2、，在工程管理上，按照架子队管理模式组织施工，五分部陈春做为本项目的施工总负责人，负责施工生产协调管理工作；吴建春作为本项目的技术负责人、对工程技术全面指导与控制；工程质量检查与监督由杨永军负责；现场施工安全由陈然负责。工程试验与检测由曾庆林负责。配备施工人员70人，负责具体施工。施工人员计划表工 种人 数备注模板工15人修理工4人电工2人石工20人混凝土工15人杂工10人管理人员4人合计70人三、 质保体系的建立1、 质量目标确保全部工程达到国家或铁道部客运专线工程建设标准、质量验收标准。工程一次性验收合格率达到100%，但未工程达到优良标准，分部、分项工程质量自检检测率达到100%。2、质量

3、保证措施（1）保证工程质量的组织措施 建立各级领导质量负责制 建立培训学习制度 强化全面质量管理意识 建立工程质量奖励基金和质量保证金制度 建立质量检查制（2） 保证质量的技术措施进场材料应做好标识，不合格的材料应及时清出场外，以 免施工人员变动时用错材料。 严格按规范频率做好原材料和挡墙、人字形骨架护坡抽样和验收试验。 随时对已施工的挡土墙、人字形骨架护坡进行质量检查，对不合格的责令施工队拆除重砌。 混凝土按照设计要求由我项目部试验室自行配比，配比严格执行相关规范，配比自检合格后报监理工程师审批。混凝土由预制场搅拌站集中生产，项目部派一名试验人员负责指导、监督搅拌站生产。对于运往现场的混凝土

4、，坚持每车都要检验坍落度，对于不符合要求的混凝土坚决退回二次搅拌，再不合格予以作废。 混凝土振捣要求：采用插入式振捣棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模板保持510cm的距离，插入下层混凝土5010cm，每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒撞碰模板。3、质量通病及预防措施、模板加固不稳定形成原因：1）挡墙单面模，无法进行通长拉杆进行加固2）人字形骨架护坡坡面抖，加固困难防治措施：1）挡墙基础用风钻打眼，植入钢筋与拉杆焊接进行加固2）人字形骨架护坡采用布点式打钢筋桩进行加固4、在整个施工过程中，必须积极配合并服从监理对工程各分项的监督检查，模板制作安装完成后现

5、场技术人员和质检工程师检查合格，并填写相关资料后报监理检查，现场签认后才能进入下道工序。5、积极主动地配合监理工程师严格按程序对施工质量进行控制，共同把好施工质量关。6、发挥专业技术管理人员的作用，起到事前预防、过程控制和事后总结的作用。实行技术交底制度，落实质量管理计划，认真填写施工原始记录和各项检验报表。四、主要施工过程、施工工艺评述重力式挡土墙：1、基坑开挖根据测量放线进行基础开挖。在机械开挖基坑时必须预留20-30cm厚度由人工开挖。开挖后及时浇注挡土墙，边坡暴露时间不得超过15天。2、反滤层及泄水孔施工在挡土墙基础混凝土未浇注前，为了阻隔地面水的渗入，基础顶端位置处设置隔水层，防止墙

6、背积水渗入基础，隔水层采用C30混凝土封闭；墙身墙背设置反滤层，反滤层采用复合排水网+0.5m厚编织袋装碎石或砂夹卵石（砂袋靠线路侧采用直立面，袋与袋之间应采用砂夹卵石填实）组成，编织袋要求横向码放，码放要整齐；3m高挡墙在基础顶端设置一排向墙外排水坡度为4%的泄水孔，纵向间距2m；4m高挡土墙除在基础顶端设置一排泄水孔外，还要在其上部沿墙面每隔2m交错设置向墙外排水坡度为4%的另一排泄水孔，泄水孔采用埋设直径为100mmPVC管（详见附图）。100mmPVC管要求在预埋前将进水口切成斜面并打磨光滑，预埋时要伸入反滤层中，端头用土工布包裹严密，并加固稳固。在墙身浇注过程中，不的有混凝土堵塞PV

7、C管，影响后期排水。3、立模立模主要针对墙身，采取内撑外顶并用拉杆的加固措施：模板底口沿模板底边内侧在基础混凝土上打眼插入钢筋销，模板顶口使用45钢管与扣件将上口固定，中间使用拉杆拉紧。相邻模板之间贴双面胶防止漏浆。模板内侧必须涂抹脱模剂，模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工。4、混凝土浇注与加填片石拌和站集中拌制混凝土，混凝土采用搅拌运输车运输。混凝土通过溜槽浇注，混凝土自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。片石与片石之间应有不小于10cm的间隙,每层混凝土浇注完成后,加填一层片石,然后再浇注一层混凝土,片石层间混凝土厚度不得小于30cm，片石用量不得大于混凝土总量的20%。本

8、段4m高挡土墙墙身分两次浇筑。第一次浇筑至基底以上1.5m（即路基填筑底面高度），并预埋接茬片石，间距50cm；第二次浇筑剩余墙身，浇筑前对第一次浇筑的墙身顶面进行凿毛处理，直至凿除表面浮浆露出新鲜混凝土。 5、养生混凝土浇筑完成达到初凝后立即采用土工布覆盖洒水养生，混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。6、伸缩缝施工挡土墙沉降缝，开挖的墙趾靠路基侧回填M7.5浆砌片石，侧沟到墙身用C25砼做平台，与侧沟顶面平齐，挡土墙墙身沿线路方向每隔1015米设置一道伸缩缝，缝宽23cm，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板，深度不小于20cm；7、基坑回填挡土墙浇筑后应及时回填夯实，墙前基坑顶面侧沟平台应做

9、成向外不小于4%的排水坡度。人字形骨架护坡：1、施工准备 a、原材料准备混凝土采用搅拌站集中拌合，截水骨架模板采用定型钢模或竹胶板。b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。2、测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面，坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（主骨架宽0.6m，人字骨架宽0.5m，净距3m，拱间净距3m，具体见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线，并洒白灰线标示。3、基

10、槽开挖基槽采用人工开挖（主骨架宽0.6m，深0.5m，净距3m；人字拱骨架宽0.5m，深0.5m，拱间净距3m；骨架起终点侧边镶边宽0.5m，深0.5m），开挖时从上到下进行开挖，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度不能太长，能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以，在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。基槽在开挖时，严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量4、基底检查基槽开挖完成后及时通知

11、架子队技术员进行验槽，自检合格报现场监理工程师验收签证；路堑边坡开挖后，应先报监理工程师现场验槽确认，如地层与设计不符，待根据现场情况及时变更其他防护形式后，才能进行下道工序施工。5、模板安装骨架模板采用定型钢模拼装，镶边及踏步模板采用竹胶板，模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，对模板进行加固。模板支设好后要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下道工序施工。进行混凝土浇筑前，人工清除基槽表面松散颗粒，洒水湿润6、浇筑骨架及镶边混凝土采用混凝土罐车运输，吊车吊送或混凝土泵车泵送入模。混凝土运至现场

12、后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土的施工，从坡脚处逐层向路基顶面施工，混凝土施工过程中，施工人员应采用小型振捣设备对估计及镶边混凝土进行振捣，截水缘在骨架混凝土施工完成后再进行浇筑。当混凝土强度达到2.5 MPa后方可拆除拱形骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。护坡圬工与坡面密贴，防护顶面与边坡间的缝隙必须封严。为便利养护，沿坡面5080m左右在主骨架位置设踏步，踏步宽0.6m，单级高0.2m。挡墙顶采用0.3m厚的M7.5浆砌片石封闭。7、混凝土养生混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖，洒水养护，养护期为7 d。8、伸缩缝

13、设置为避免不均匀沉降，护坡沿线路方向每隔30m（每10条骨架）以及地层明显变化处设置伸缩缝，缝宽2cm，缝内塞填沥青麻筋。伸缩缝施工时应注意对骨架坡面混凝土的保护，防止沥青污染混凝土坡面，具体做法为：伸缩缝两侧坡面混凝土采用透明胶带覆盖，待沥青麻筋塞填完毕后再予揭除。9、验收护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1平面位置50mm每段护坡抽检4点采用符合精度要求的仪器量测2基底高程50mm每段护坡抽检3点3坡顶高程0-20mm每段护坡抽检3点4骨架净距50mm每段护坡抽检6处（上、中、下部各2处）尺量5骨架宽度及边槽高度设计值尺量6估计厚度及嵌置深度设计值尺量

14、7护肩、镶边及基础厚度、宽度设计值每段护坡抽检3组尺量8踏步宽度、厚度设计值每踏步抽检1处尺量9坡面平整度40mm每段护坡抽检3点3m长直尺量测五、质量控制情况1.重力式挡土墙：（1）、基础开挖后必须进行基底承载力检测，符合设计要求后方可施工。（2）、进场原材料（水泥、砂、碎石、沥青等）必须经过检测合格后才能施工。（3）、混凝土浇注过程中严格按施工配合比施工。（4）、冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5C，夏季施工时入模不宜高于气温且不超过30C。（5）、对混凝土的捣固人员必须要求是熟练的混凝土工。（6）、混凝土浇注完毕后，应及时采取覆盖、洒水等有效的养护措施。2人字形骨架护坡（1）人字型截

15、水骨架护坡的适用范围为填方高度大于3m的路堤边坡和土质、全风化岩质路堑边坡。对于强弱风化软质岩、强弱风化硬质岩路堑边坡以及骨架护坡开挖困难的路堑边坡，待设计代表验槽确认后，采用C25混凝土方形植草窗护坡进行防护。（2）人字型截水骨架护坡施工前，应将边坡夯拍密实，发现局部不稳的边坡需及通知现场技术人员，联系设计代表及时处理，确保护坡工程置于稳定的坡面上，避免坡面岩土失稳下滑造成护坡混凝土开裂。（3）骨架护坡施工顺序应自下而上，先施工基础再施工上部护坡，严禁无基础致护坡悬浮的情况发生。（4）伸缩缝必须严格按照设计进行设置。（5）施工过程中应做好临时排水，镶边泄水孔及渗水地段排水设施严格按照设计施工。（6）混凝土施工完成后必须做好养护管理，避免由于养护不当使混凝土表面产生收缩裂缝影响观感质量。（7）路堑边坡开挖后必须通知架子队技术人员验槽，架子队技术员及时联系设计及现场监理工程师验槽确认。