飞行MEL题库附答案

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1、选择题1. 关于MEL手册的描述，正确的是：（）A 目的是在确保飞行安全的前提下，争取航班飞行正常B 允许航空器带有不工作的设备项目在一段时间内运行，直到完成纠正措施C 纠正措施将在最早出现的机会予以完成D 以上都是2. MEL手册中标注的（M）”代表什么？（）A 机组操作程序B 维修程序C 不工作的设备3. MEL手册中标注的（0）”代表什么？（）A 机组操作程序B 所列项目不工作时飞行必须完成特定的维修程序C 不工作的设备4. 最低设备放行清单的规定适用于什么时候？（ ）A 整个飞行阶段B 航空器开始飞行（飞机依靠自身动力运动）之前C 在航空器离地之前5. 任何对于在开始飞行以后出现的故障

2、或者不工作情况是否继续飞行的决定，错误的说法是：（ ）A 必须基于飞机机组的判断和飞行技术B在适用的情况，机长可以参考和使用MEL来继续飞行C MEL在开始飞行后一样适用6. 对于航空器机体或者发动机部件缺失的情况，签派或放行参考什么文件？（ ）A AFMB CDLC MEL第3部分7. MEL中维修期限类型为“A”的要求是什么？（）A 没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理。对于一个明 确的时间段，将从被发现的第二个日历日00:01开始。B 应该在3个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。C 在10个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。D 将

3、在120个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。& MEL中维修期限类型为“B”的要求是什么？（）A 没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理。对于一个明 确的时间段，将从被发现的第二个日历日00:01开始。B 应该在3个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。C 在10个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。D 将在120个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。9. MEL中维修期限类型为“C”的要求是什么？（）A 没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理。对于一个明 确的时间段，将从被发现的第二个日历

4、日00:01开始。B 应该在3个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。C 在10个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。D 将在120个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。10. MEL中维修期限类型为“D”的要求是什么？（）A 没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理。对于一个明 确的时间段，将从被发现的第二个日历日00:01开始。B 应该在3个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。C 在10个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。D 将在120个连续日历日（不包括被发现的当天）内被修正。11. 如果MEL中修复期限为空，下列描述错

5、误的是：（）A 此类型的项目没有明确的标准期限，该项目应当在“备注或例外”中注明在具体的维修期限内进行修理B 如果安装数量和放行所需数量都为“-”符号时，表明该项目有参考放行项目，并在“备注或例外”中说 明。C 此类型的项目如果安装数量和放行所需数量相同，即不能放行。D 以上都是12. MEL中“”符号说明：（）A 该程序是根据我司政策或相关航空规章制定的B 该程序非常重要C该程序要参考FCOM13. 对于放行规则，描述错误的是：（ ）A机长决定在飞行前纠正允许不工作的设备项目将优于MEL的规定。B在签派或者放行多个MEL设备项目不工作之前，应确认不工作设备项目之间的关联和干扰不会造成安全 水

6、平的降低和/或过多加重机组工作负荷。C任何情况下，MEL允许适当偏离飞行手册限制一节、紧急程序、或适航指令中的要求。D 对于多重缺陷，尤其是相关系统内的多重缺陷，应当基于当时特定的情况进行良好判断，包括利用气象和航路的状况14. MEL是（ ）的简称。A Minimum Equipment ListB Master Equipment ListC Minimum Electron List15关于MMEL的说法，错误的是：（）A 是由航空器用户、航空公司所在国的民航当局、适航机构制订的，用于指导航空器用户、航空公司 具体编写MEL的纲领性文件。B 规定了该型号飞机允许带有哪些不工作的仪表和设备

7、放行。C 对工作仪表设备的最低放行数量以及保留故障放行的限制条款作出了原则上的要求。16. 最低设备清单是由（ ）制定。A 航空器营运人B 民航当局C 适航机构17. MEL制定的依据是（）。A AFMB MMELC FCOM18. 关于MEL的主要用途的描述，正确的是：（）A MEL是航空器的维护标准。B 为节约成本，提倡带故障飞行。C 充分利用飞机设计的安全余度，在保证运行安全的前提下在规定的期限内允许保留故障继续飞行。19. 空中出现故障时飞行员一般使用（ ）。A MELB QRHC MMEL20. 中国民用航空规章第（）部为MMEL和MEL的制定、批准和使用提供指导性说明。A 61B

8、135C 121D B和C21. 适航放行是指（ ）部第379条规定的飞机放行，或者（ ）部第435条规定的航空器放行。A CCAR 61；CCAR 121B CCAR 121；CCAR 135C CCAR 91；CCAR 61D CCAR 135；CCAR 9122. MEL 中“-”标示（）A 未知B 放行数量为0C 数量不定23. 除航空器上应当配备现行有效并随时可查阅的适用MEL副本外，什么地方也应配备？（）A 运行主管部门B维修主管部门C签派D 以上全部24. 航空公司哪个部门为MEL内容和具体条款及适用范围直接负责？（）A 运行主管部门B 维修主管部门C 签派D 飞行部25谁对ME

9、L中是否存在影响飞机安全运行的因素，以及是否能够根据MEL中的保留条款完成一次符合 运行规范要求的签字放行最终负责？（）A 运行主管部门B 维修主管部门C 签派员D 机长26. MMEL不包括哪些影响飞行安全必不可少的项目？（）A 机翼、襟翼B 方向舵C 发动机D 以上全部27. 关于适航标准说法错误的是：（ ）A 是一种普通的技术标准B 是保证飞机的适航性而制定的最低安全标准C 是长期的工作经验积累和汲取无数次的飞行事故教训而形成的28. 关于适航性放行描述正确的是：（）A 涉及到对预期的运行环境B 证明飞机本身的安全性C 飞机与环境之间匹配性的考虑29. 当飞机有故障放行时，考虑：（ ）A

10、 保证飞行安全B 保证航班正点和相应措施的落实。C 以上全部30. 运营人的MEL可以减少MMEL中的设备项目吗？（）A 不能B 可以，但应得到生产厂家的同意。C 可以，但应得到局方的批准。31. MEL中 “ER” 表示：（）A 延长航程运行B 错误C 航路32. 不属于乘客便利项目的是：（）A 厨房设备、烟灰缸B 电影设备、立体声播音设备C 旅客座椅D 旅客头顶照明阅读灯33. 某故障是在1月26日上午10点作的记录，修复期限为B类。此保留应在什么时候结束？（）A 29日的午夜B 28日的上午10点C 29日的上午10点34. 某故障是在10月22日上午8点作的记录，修复期限为C类。此保留

11、应在什么时候结束？（）A 11月1日的午夜B 12月31日的上午8点C 11月1日的上午8点35. （）飞行可以低于MEL的规定。A 正常航班B 调机C 本场训练36. 航空器开始飞行的初始阶段是：（ ）A 飞机被推出B 飞机开车C 飞机依靠自身动力滑出37. MEL主要内容分为（）个部分。A 2B 3C 4D 538. 不属于高高原的机场是：（ ）A 拉萨、九寨B 格尔木、迪庆C 灵芝、康定D 丽江、大理39. 不属于特殊运行的是：（ ）A NDB进近和着陆B RNP运行C RVSM运行填空题1. MEL 是在（ ）基础上，根据本航空公司所选飞机构型上的不同，并结合本公司运行水平、经 验等差

12、异性，对特定型号并带有序号和注册号的（ ）制定的在一定期限内可以允许不工作（ ） 和（ ）的文件。2. MMEL的中文全称是（）。3. MMEL的英文全称是（）。4. 合理运用MEL可有效提高飞机的（）和航班（）。5. MEL经（ ）批准后允许航空器在规定条件下，所列设备项目（）时继续运行。6. 制造厂家为了使其制造的航空器能在特定（ ）不工作的情况下仍然可以实施运行，则应当制定（ ）。7. （）的制定和批准主要由制造厂家作为新航空器及其系统的原始信息来源。8. 如果乘客便利项目具有附加的功能，例如使用电影放映设备进行客舱简述，则（）应当制定并使用相应的（），以便对设备的故障情况进行等效处理。

13、9. 航空器上应当配备（）套现行有效并随时可查阅的适用MEL副本。10. 对于修理期限类别为B、C类的项目，可以在获得（）批准的情况下将纠正期限延迟（ ）次同样的周期。11. 当MEL允许某一系统不工作时，该系统的（）也同样允许不工作。12. 对于与MEL允许不工作的系统相关的警告和（），除非MEL明确允许其解除工作，否则必须（ ）。13. 飞行机组在实际飞行过程中应针对MEL提供的保留条款所涉及的操作（）和（），在实际运作过程中依靠（）提供的技术支持指令，保证飞行安全。14. 在实际运行过程中，有可能存在偏离正常（）的要求，因此（）是对于飞机存在的不工作设备运行的规范性文件。15. （）主要

14、是根据（）提供的具体保留条款，按照机型、机号认真查找 MEL中所对应的保留项目内容，最终确认是否存在对飞行性能有不利影响，同时在充分分析运行环境和特点 的基础上，将有关的信息通报（）并与（）最终决定放行。16. 适航性指该飞机的（）及（）整体性能的一种品质，要求飞机应始终处于保持符合其（）的状态，在任何情况下，飞机都必须（）飞行。17. 制定和执行适航标准时，首先考虑的是飞机的（）性，然后考虑的是飞机的（）性。18. 飞机的放行包括飞机的（）放行和（）放行。19. 适航性放行由（）完成。20. 当飞机依靠自动力开始移动时如果飞机出现故障，飞行人员应及时报告（）寻求支援。21. 日历日是指基于世界时或当地时间，从（ ）到（）的24小时时间段。22. 对实施运行所不需要的（）以及超出中国民用航空规章要求以外的（）都可列入到MEL内，并应带有相应的（）和（）23. 在MEL中应当以（）、（）、（）以及其它必要的禁止条款来规定适当的条件和限制。24. 当发现一个设备项目不工作时,应按照中国民用航空规章的规定在（）上填写故障报告。25. 发生故障后应立即对该情况进行处理，或者按照（ ），或按照局方批准的其他方法做出（）后才能再次飞行。26. 当航空器有任何一项设备项目失效后，在放飞以前应当签署相应的（）、填写（）或颁发其它经批准的文件。27. 当带有多个不工作设备项目运行时，应当考虑到这些