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1、初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1、项目经理部组织机构本工程按“项目法管理”组织施工，为加强本工程施工的指挥和管理，选派具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员组成项目经理部，形成以项目经理为核心的施工管理体系，对工、料、机、财等资源实行动态管理。组织机构框图如下：项目经理部项目经理 项目总工工 程 部综合办公室合 约 部机 料 部财 务 部协 调 部安全环保小组试 验 室桥涵施工队路面施工队路基施工队附属工程施工队2、施工总平面布置图施工总平面布置图附后。3、施工总体进度计划表施工总体进度计划表附后。二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安
2、全目标1、质量目标：工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。2、工期目标：本工程计划工期为24个月，计划开工日期2014年8月1日，计划交工日期2016年7月31日，我公司将在拟定的工程计划工期内依序施工，一定按时完成全部分项工程项目并力争提前。为保证工程顺利进行，考虑工程施工的各种不利因素，保证路基工程在2015年4月30日前完成，充分保证路面工程、桥梁涵洞工程的施工时间，以保证总体施工目标的实现。具体施工计划见施工总体进度计划表。3、安全目标：无工伤死亡事故、无重大交通事故、无火灾事故。三、对项目重点、难点的理解及施工方案、工艺流程1、重点、难点工程本工程重点、难点工程为路
3、基、桥涵工程及路面底基层。2、施工方案及工艺流程A. 路基施工方案及工艺流程（1）土工格栅施工土工格栅按设计要求的位置进行铺设。1、施工方法：采用人工铺设。2、施工要点1）材料选择土工格栅从专业厂家采购，经试验其屈服延伸率、拉伸屈服力等指标均能满足设计及规范要求并经监理工程师同意后方可使用。2）土工格栅铺设铺设前先根据设计范围进行施工放线，认真对下承层进行场地平整，然后在平整的下承层上按垂直线路的方向全断面铺设。铺设时，将土工格栅铺设平顺并紧贴下承层，长度不够路基宽度时，搭接缝尽可能靠近路基中部，不能设在路堤边坡范围内，土工格栅应直铺设到边坡侧沟内，土工格栅上下层间接缝应错开不少于0.5m。土
4、工格栅的搭接采用尼龙绳邦扎，其搭接长度符合规范要求。土工格栅铺设完毕后，及时进行填筑，防止其受阳光直接暴晒，暴晒时间不得超过24小时。填筑材料采用土料，填料中不得含有角砾石，以免对土工格栅造成损坏。填筑时，填料从一端向另一端依次卸料，用轻型推土机初步平整，然后用平地机平整，每层厚度控制在30cm之内，用振动压路机碾压。当填筑高度不足1米时，施工机械应顺一个方向行驶，不得在路幅内掉头。（2）换填砂砾垫层、碎石按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定的砂砾垫层或利用砂砾（碎石）回填。换填时，用自卸汽车将质量合格的开山石渣或利用石方运输并选用适宜的机具按设计厚度分层
5、铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。其高程、厚度、干密度、平整度渗透系数也应符合要求必须符合设计要求。（3）水泥搅拌桩施工方案1、施工前将水泥生产厂家的质检单送交监理工程师，经同意后使用。正式开工前，在路基以外打入一组试验桩，试验桩为两根。2、检验机具性能和施工工艺各项技术参数，并进行实际标定，有关技术参数及时提供现场监理工程师，以作为控制水泥搅拌桩质量的依据。3、对试验桩进行单桩承载力和复合地基承载力测试，有关测试事宜提前与设计人联系。4、深层水泥搅拌桩施工前，对现场施工大致找平。软基处理范围如有地下管线，及时与有关单位联系管线迁移事宜，管线迁移完毕后再进行施工。如管线不能迁移，需刨验，避
6、免在管线位置上施工。5、水泥搅拌桩机需配备电子记录设备。6、检验机具性能和施工工艺各项技术参数，并进行实际标定，有关技术参数及时提供现场监理工程师，以作为控制搅拌桩质量的依据。搅拌桩下沉时一般不应冲水，当个别土层较硬搅拌下沉太慢时，可少量加水，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。7、前台操作与后台供浆应密切配合，前台搅拌机喷浆提升的次数和速度与试验桩已标定的施工工艺参数相吻合，后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，搅拌机自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时，宜应慢速，当喷浆口离地面0.5m时，宜停止提升，
7、搅拌10秒-20秒，以保证桩头密实均匀。B. 软基处理施工方法、施工工艺及措施（1）原地面处理原地面树根、杂草及表层腐质土，采用推土机推成堆，然后用挖掘机装车，自卸汽车运往弃土场堆放。填方地段清理后用振动压路机碾压密实，其压实度达到规范要求。（2）路基挖土方施工1、施工工艺流程施工放样开工报验挖截水沟土方开挖修整边坡重复挖运至设计标高路槽处理2、施工方法1)土方开挖应按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖。2)路堑土方开挖，近距离采用推土机松土器松土、推土机推土，运距较远时，采用推土机、装载机配合自卸汽车运输或挖掘机挖装，自卸汽车运送，人工修整边坡。3)路基开挖前，首先做好截水沟，保证开挖区的排水
8、畅通，使边坡不受雨水冲刷。4)路堑施工至接近设计标高时，根据试验结果预留下沉量，并将路基顶面以下30cm深度范围内用推土机松土器翻松，用重型压路机分层压实，使密实度达到95%以上。5)居民区附近的路堑开挖时，采取有效措施，保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便桥或便道。6）部分弃土场尽量选在原冲沟地带，填沟造地，并用草袋墙或浆砌防护，作好排水工作，减少水土流失。（3）路基填土方施工1、施工工艺流程测量放线开工报验临时排水系统施工原地面处理碾压路基分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证路槽施工边坡修整2、施工方法1)进场后及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验，测定填料的
9、类别、等级、液塑限、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据，为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据。2)施工前最少做两段路基试验段，每段长度不少于100m，选用不同的填料，采用不同的填筑层厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压随测其压实度，选用正交表计算出适宜的施工参数，报监理工程师批准，作为施工依据。试验段的位置选择、试验工作安排，在事先征得监理工程师的同意后，至少在路堤填筑开工前完成。3)路堤填筑施工时，严格按有关施工规范的要求施工，划分作业段，采取“四区段、八流程”施工法，拉开工序，流水作业，加快进度，确保工程质量。4)首先对线路中线和高程进行复测，准确定出路基中线
10、、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓。5)潮湿或有水地段在路基两侧护道外，开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖横向排水沟，切断或降低地下水。将地表水和地下水流入路基外低洼处；路基范围内大片低洼积水地段先排除积水，将杂草、淤泥清除出路基范围以外，晾晒泥土，再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理。6)填土前，检查清理场地的地面斜坡坡度，当陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于3米的台阶，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，用小型夯实机夯实，填筑由最低一层台阶填起并分层夯实。对砂性土可不做台阶，但必须将原地面以下2030cm的土翻松。7)填土作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺，填
11、土分层厚度根据试验段试验结果确定，一般每层松铺厚度不大于30cm，由低处分层填筑，由两边向中心填筑，施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调整层厚。8)路基边坡每侧保留50cm的超宽宽度，对可能发生沉降的路段应按其估计沉降量和边坡坡度计算超宽数量，以保证边坡能充分压实；待路基工程完成后，再按路基宽度边坡值刷坡整修。9)碾压前对填筑层的分层厚度和平整程度进行检查，确认符合要求后进行碾压。为保证填土压实的均匀性及密实度，每层填土先用推土机摊平，用平地机精平，再用重型压路机碾压，碾压从两侧逐渐向路中间，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽避免漏压，压实时随时进行整平工作，碾压过程中严格控制行驶速度，压路机
12、行驶速度不大于2Km/h。压路机压不到的地方，采用振动夯实机进行夯实。（4）路基挖石方施工1、施工工艺流程审核施工图纸及资料测量放线施工截水沟爆破方案审核孔眼布置钻眼爆破挖运清底至路床下填筑垫层碾压检测爆破工艺流程施爆区管线调查炮位设计场地清理钻孔扩孔装药并安装引爆器材炮孔堵塞起爆测定爆破效果。2、施工方法本合同段石质路堑爆破作业时，以松动控制爆破为主，严禁过量爆破。爆破器材的存放地点远离居民和施工营地500m以上，炸药库和雷管库距离50m以上，并且用浆砌片石或混凝土建筑，外围铁丝网，设专人看守，专人发放，爆破员持有有效的县级公安部门核发的爆破证上岗。严格按照公安部颁发的爆破器材管理办法及爆破
13、规程采取安全措施。根据爆破位置设立爆破危险区，建立警戒线和爆破时间的警戒信号，安全员值勤，防止人、畜进入危险区引起伤亡，采用梯段微差起爆或干扰法减弱对周围建筑物的振动。边坡施工采用光面预裂爆破，间隔装药，塑料导爆管引爆，爆破效果力求边坡平顺光滑，无明显的凹凸不平，炮眼半痕率控制在85%以上。爆破完成后按土方开挖方法采用挖掘机或装载机装车运至填方地段。石方路堑的路床顶面标高，按图纸要求施工，高出部分采用人工凿平，超挖部分采用浆砌片石嵌补，或按照监理工程师批准的材料回填补平并碾压密实稳固。路堑侧沟用小炮开挖爆破成型，并将设计预留电缆沟槽一并同时施工，再将沟槽回填封闭。（5）路基填石方施工1、施工工
14、艺流程测量放线基底处理边坡码砌逐层填筑摊铺整平振动碾压检测签证边坡整修2、施工方法1）基底处理：在填筑路堤前根据现场地面地质和设计文件要求，对基底进行彻底清理，清除树根、草皮等有机物、原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并压实。路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，平整后按规定压实。在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填，换填深度不小于30厘米，并分层压实。对压实后的基底进行密实度检查，经现场技术人员会同监理工程师进行检查核实并签认，合格后进入下道工序。2）边坡码砌：根据设计要求，填石路基边坡采用粒径大于30cm的
15、硬质石料码砌，边坡高度6m时，码砌厚度1m；边坡高度12m时，码砌厚度2m；边坡高度20m时，码砌厚度3m。边坡码石块与填筑石碴同时进行，到填筑第二层时码石块进度超前，每层边坡码砌在碾压前完成。3）逐层填筑：修筑填石路堤，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于400mm。石料强度不应小于15Mpa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，避免大块集中造成孔洞。施工时，人工铺设粒径25厘米以上石料，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填粒径25厘米以下石料，直接分层摊铺，分层碾压。填筑时，安排好石料运输路线，专人项目卸碴，水平分层填筑，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。4）摊铺整平：整平石碴料是保证压实效果的重要环节，施工时路基在纵向和横向填筑均匀。5）振动碾压：压实机械是压实效果的主要影响因素。本工程施工采用20t以上的重型振动压实机械分层洒水压实
