天然地基上刚性扩大基础设计计算步骤与算例

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1、第六节 天然地基上刚性扩大基础设计计算步骤与算例一、设计计算步骤 1阅读与分析设汁所必须的场地地形图、地质勘测报告、地基土试验报告、上部结构总体布置图及设计计算说明书等; 2选择基础类型; 3确定基础的埋置深度; 4拟定基础各部分尺寸(包括基础厚度、平面尺寸及台阶宽度); 5验算基础的刚性角; 6荷载计算(应计算出各种荷载作用于基底形心处的力及力矩); 7荷载组合(应列表表示); 8合力偏心距验算; 9地基强度验算(包括持力层强度验算和软弱下卧层强度验算); 10基础稳定性验算(包括抗倾覆稳定性和抗滑动稳定性); 11沉降验算。二、刚性扩大基础设计算例(一)设计资料1下部结构标准跨径为20m。

2、计算跨径为195m的钢筋混凝土简支梁中桥,位于直线桥面净宽为:7十2X 0.75m(双车道),由5片梁组成。2下部结构:重力式圆端形实体桥墩,尺寸如例图2。28所示。3设计荷载:汽20,挂100,人群3kNm2(制动力77印LN)。4气象资料:本桥修建在平原区,基本风压为025kNm2。拟采用刚性扩大基础。5地质水文资料:见图2。28。其中河流不通航,无冰冻和严重漂流物。(二)设计任务设计桥的中墩基础。(三)确定基础埋置深度 由上部结构和设计荷载资料知道,本桥对地基要求不高,但从地质条件看,表层土厚在最大冲刷线以下只有40cm,而且是软塑状的亚粘土。查表25得容许承载力o180kPa,故表层土

3、不可作为持力层,下层土为中密中砂,o350kPa,强度较高,可作为持力层。初拟定基础底面在最大冲刷线以下1*8m处,标高为145301814350m。(四)拟定基础尺寸由规范知“水中基础顶面不宜高于最低水位,并在一般情况下大、中桥墩、台基础厚度在12左右”。现初定基础厚度为1.5m,基础顶面标高为143.5十1.514500m,则墩身高为9.7m,墩底截面长为865m,宽为1.75m。基础分两层,台阶宽30cm,故台阶扩展角arctan22o,小于刚性角容许值40o,符合刚性角的要求。则基础底面尺寸为:a8.65+4*0.3985mb1.75+4*0.3295m(五)计算计算出各种荷载组合下作

4、用于基础底面形心处的N、H和M值(计算过程从略)列于例表2-1中。不同荷载组合下作用于基底形心处的力 例表2-1荷载组合单孔荷载双孔荷载N(kN)H(kN)M(kNm)N(kN)H(kN)M(kNm).恒载+汽-20+人群5742.75(4250.23)0157.975904.770102.50.恒载+汽-20+人群+摩阻力+风力5742.75(4250.23)83.721052.235904.7783.72996.76.恒载+挂-1005959.60(4467.08)0212.185990.37025.64注:括号内的数字为考虑设计水位后的荷载(六)合力偏心距验算1.恒载作用时,eo0,b=

5、0.49 eo0.1,满足要求。2.由合力偏心距,对照例表21中所列荷载组合情况,较易看出组合单孔活载考虑浮力时为最不利荷载组合,因为M最大N最小。eo= =0.25,满足要求。(七)地基强度验算 1持力层强度验算:持力层为中密中砂0:350kPa,基底宽度b=2.95m,超过2m,需进行宽度修正,基础在一般冲刷线以下的埋置深度为h146.3143.52.8m,小于3m,故深度不予修正。则 o十k1r1(b-2)350+2.09.8(2.952)350+18.62368.62kPa由例表2.1可见,组合不考虑浮力时,为最不利荷载组合。=ab2=14.29m3 A=a*b=29.06m3单孔时:

6、双孔时:,满足要求2软弱下卧层强度验算下卧层为亚粘土,查表25得o=140kPa小于持力层的0=350kPa,故为软弱下卧层。由l10.5,查表27得:K10,K21.5,则软弱下卧层的容许承载力为:h+z o十k11(b一2)+k22(h+z-3)150+1.59.45(2.8+2.0-3)175.52上式计算中,因持力层透水,2应采用浮容重,2kN/m3下卧层顶面应力为:h+z 1(h+z)十o(一2h) 其中1为(h+z)范围内的换算容重,且为浮容重,故1=9.45kN/m3,z为h范围内的容重,z9.2kNm3,因,故应按基底应力图形采用距最大应力边b/3b/4处的应力值。因max272kPa,max=133.4kPa,故23322kPa,因,由土质学与土力学中附加应力系数表经两次内插得:o0.7025故:对荷载组合,,软弱下卧层强度满足要求。(八)基础稳定性验算1.抗倾覆稳定性验算K0=,其中,e0=0.25,则,符合要求。2.抗倾覆稳定性验算Kc=,持力层为中砂,查表2-8得f=0.4,从例表2-1中可看出组合单孔活载考虑浮力时为最不利组合,因为N最小,H最大。故Kc,符合要求(九)沉降验算 本桥为静定梁桥,跨径不大,且地质土质良好,故不必验算沉降。

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