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1、XX市轨道交通1号线一期XXX停车场工程B-024监理实施细则（水泥土双向搅拌桩施工）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施监理单位（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥土双向搅拌桩监理实施细则1、工程概况XX市轨道交通1号线一期工程XXX亭车场位于XX市西郊的XX镇XX桥 村（XX村）及农田内，建筑物以1 2层低层为主.XXX停车场西侧紧邻绕城 高速公路，北侧为正在施工的通途路,并斜穿村庄两条小河.场地地形平坦 开阔，地貌类型单一，属冲湖积平原。
2、自然地面标高一般为 1。33。0m左 右场地周围河网较发育，河渠纵横。地质概况：根据场地勘探资料，拟建场地区域地势平坦.场地表部除支 流河道、鱼塘外，一般均分布有厚度0。53。0m硬化层或或人工填土 ；场地中上部主要以海相淤泥软质或软土为主，厚度2040m.局部夹层厚度1.55.0m的冲海相粉，砂土；场地中部主要以海相软塑状粉质粘土为主.厚度2025m场地下部则以性质较好，厚度较大的可硬塑状粉质粘土层和 砂层、砂砾石层为主。根据地下水水质分析成果，场地地表水和地下水为 低矿化度淡水，水质化学类型以 HC0 Na。Ca为主，对砼结构中的钢筋具 微腐蚀性.拟建场地地基土类型为软弱场地土 ，场地类别
3、为W类，抗震设防烈度为 6度,设计基本地基地震加速度为 0.05g。本工程地基加固分为八个处理区：A类区库外碎石道床；采用钉型水泥土双向搅拌桩加固。，含库外咽喉区,试车线，洗车线等.B类区整体道床及库内地坪；含运用库内列检线及月检线,洗车棚内线 路等。C类区为整体道床与碎石道床之间的过渡段；采用PHC桩桩网结构加固。 包括出入段高架桥整体道床与其相接段碎石道床过渡段地基加固；运用库 内列检线及月检线,洗车棚内线路整体道床与碎石道床的过渡段地基加固.D类区为厂区道路经河塘区；采用钉形水泥土双向搅拌加固。E类区为上盖 坡道道路软基加固区；采用钉形水泥土双向搅拌桩加固。F类区为未采用钉形水泥土双向搅
4、拌桩加固的道路、材料堆场地基加固区：采用压填0。8厚片石加固.G类区为G3K上盖道路路基段地基加固区：采用0 500水泥土双向搅拌 桩加固。H类区为挡墙基底加固区：采用0700水泥土双向搅拌桩加固。另：牵引变电所及污水处理站地基采用钉形水泥土双向搅拌加固。2、工程特点根据本工程的岩土特性和工程特点，地基加固采用钉型水泥土双向搅 拌桩、0 500/700水泥土双向搅拌桩、0 500mmPHC.钉型水泥土双向搅拌桩是指在水泥土搅拌桩过程中，由动力系统分别 带动安装在同心钻杆上的内、外两组搅拌叶片同时正、反向旋转搅拌，通 过搅拌叶片的伸缩使桩身上部截面扩大而形成的类似钉子形状的水泥土搅 拌桩。双向搅
5、拌工艺米用同心双轴钻杆，在内钻杆上设置正向旋转叶片并 设置喷浆口，在外钻杆上安装反向旋转叶片，通过外杆上叶片反向旋转过程 中的压浆作用和正反向旋转叶片同时双向搅拌水泥土的作用，阻断水泥浆 上冒途径，把水泥浆控制在两组片之间，保证水泥浆在桩体中均匀分布和 搅拌均匀，确保成桩质量的施工方法。水泥土双向搅拌桩采用钉形水泥土 双向搅拌桩，正三角形布置，桩径1000/500mm桩间距1。8m,扩大头高度6。 0m,加固总桩长及桩顶标高详见设计文件。 桩径500水泥搅拌桩间距12m, 桩长6.0m。挡墙地基加固0 700水泥土双向搅拌桩相互叠合 200mm平面布 置见设计文件。3、监理工作依据3。1建设工
6、程监理规范(GB50319- 2006);3.2已签订的委托监理合同；3。3已签订的工程承包合同；3.4经审查批准的施工图纸和设计技术文件；3。5经审查批准的监理规划；3.6经审查批准的开工报告(含施工组织设计)；3.7建筑地基处理技术规范(GB50002002)3.8建筑桩基技术规范(JGJ942008)JG/T024- 2007）；3.9钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程(苏4、监理工作流程4。1水泥搅拌桩施工监理工作流程-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程
7、XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则2、钻杆导向架垂直度检查;4、水泥浆搅拌均匀检查；6、钻头试喷浆；8喷浆搅拌提升；10、重复喷浆搅拌提升；12、转移桩机。监 理 旁 站A水泥搅拌桩施工前检查1、施工场地检查2、桩位测量放样复核3、使用材料检查水泥搅拌桩施工：I、孔位处钻杆对中检查;3、水灰比检查；5、每桩水泥用量检查；7、预搅下沉；9、重复搅拌下沉；II、关闭搅拌机；-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则中间交工验收-# -XX市轨道交通
8、1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则4。2施工准备质量控制流程-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则4.3分部分项工程签认基本程序分项分部工程施工 承包单位整改检验批完成后自检 承包单位指示整改XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则检查检验批质量现场检查、试验室检验 监理单位XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则签署报验申请表 监理单位本分项分部工程完成XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥
9、搅拌桩监理细则填报报验申请表 承包单位检查分项分部工程质量，现场检查、审 核检验批（分项工程）验收记录 监理单位XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则4。5工程计量流程-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则报送建设单位4。6隐蔽工程验收程序4.7设计变更基本程序框图5、监理工作控制目标及控制要点-# -
10、XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则5。1监理工作控制目标5。1.1水泥搅拌桩施工无质量事故，无安全事故，单桩或复合地基承载力满足设计要求。5。2监理工作控制要点5。2。1检查施工场地、回填地面高程、桩位的放样；5.2。2水泥的质量检测、水灰比的控制、水泥含量控制、泥浆的搅拌质量;5.2。3施工机械的平稳、钻机平面水平、钻杆的对中；5。2。4钻进、提升与喷搅的速度、压力等过程控制；5。2.5钻孔深度、喷浆深度与复喷、补喷；5。2。6每根搅拌桩水泥浆用量的总量检查。6。监理工作的方法和措施6。1施工场地.搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上的一切障碍 物（包括石块、草跟
11、和垃圾等），准确地进行桩位放样，场地低洼或水塘地 段应按设计要求清淤后填筑石屑至清表后地面标高，并进行预压整平后， 即可进行钻机定位施工。6.2 设备检查：水泥搅拌桩施工机械必须满足施工要求，同时应配备计量部门检验合格的自动计量装置，可电脑记录并打印喷浆量。双向搅拌桩机 搅拌翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速 度应相互匹配，确保加固范围内任何一点的土体均能经过20次以上搅拌。6.3 桩位放样。依据设计图纸审核承包人的桩位放样复核记录，并进行现 场抽验，抽检频率20%25%,要求桩位定位平面偏差不大于 5cm6.4 检查进场的P.O 42.5号水泥,按进场批次进行试验，
12、水泥要有出厂检 验报告和委托试验报告。严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。搅拌 用水应符合混凝土拌合用水标准，严禁使用海水.6。5审查专项施工方案和试桩方案，施工前应选择有代表性的地段进行工 艺性试验（不少于3根），确定主要工艺参数，方可进行施工.-# -XX市轨道交通1号线一期工程XXX停车场水泥搅拌桩监理细则6。6检查施工机具的安装，施工机械就位要平稳，钻机平面要水平，钻杆要对中,偏差不得大于5cm,钻杆导向架要垂直，垂直度偏差要小于 1%.6。7检查水泥浆的配置：严格按最佳水灰比进行配料，用砂浆搅拌机拌和， 每次搅拌不得少于3分钟。水灰比符合设计要求为0。50.6 （具体根据试 桩的参
13、数确定），使水泥浆充分搅拌均匀。制作好的水泥浆，放入罐（池 ） 中,指定有专人进行搅拌，确保水泥浆稠度均匀，放入量不得少于每根桩设 计用量。6.8 督促施工人员在钻机的钻杆上依据设计桩长做明显标志，以便现场施工人员及检查人员准确掌握钻孔深度，避免下钻深度不足；6。9钻头下钻喷浆下沉，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，下沉速度0。50。8m/min;内钻杆转速50r/min ;外钻 杆转速70r/min ;下沉时喷浆压力 0。250.40MPa搅拌机持续下沉，直 到设计深度，在桩端应就地持续喷浆搅拌10秒以上;然后方可匀速提升搅拌，提升速度0。71.0m/min;提升至离设计桩顶面50cm处,停止搅拌,然后 重复喷浆下沉搅拌，再次提升复搅.（钉形水泥土土双向搅拌桩2喷4搅，C500/700水泥土双向搅拌桩1喷2搅）。6.10 桩机操作者与拌浆人员要保持密切联系，保证机械搅拌喷浆时连续 供浆，不得中
