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1、爆破企业年底述职汇报 2021年马上成为过去，那么年底述职汇报准备好了吗?没有的话能够参考我们的范文，下面是xxxx为大家搜集的，供大家参考。范文一2021年已经过去，这一年能够说是担心忙碌的一年，作为一名一线的爆破工程技术人员，我的关键工作职责是率领队员们做好爆破施工安全的同时，对多种爆破业务知识进行引导性培训和考评。我在领导和同事的关心、支持下，经过努力，为爆破队伍的技能提升和企业的发展作出了应有的付出，在过去这一年中，我在工作和生活中高标准严要求自已，圆满地完成了上级领导交办的各项任务，我也从工作中得到了很多新知识、新启发。现将我这一年来的详细工作总结以下：一、 部门目标管理和技术培训盘
2、点这一年来，我在自己平凡的工作岗位上也做了大量的工作，2021年爆破队外出爆破作业1158次，其中我个人外出280数次，安全行车4万多公里，全程参加和组织销毁过期废旧炸药30多吨，销毁雷管3万余枚，对爆破作业人员业务技术培训15个课时，对培训人员的爆破业务及安全知识书面测试4次。以上这些工作每一项全部是花了大量的精力去完成的，因为爆破任务重、作业多，工程最繁忙的时候，我就将这些事情分类，有计划的进行处理，除了天天外出爆破作业外，很多工作就只能晚上加班加点的去完成。2021年企业的管理目标关键侧重于“加强对作业人员的培训考评和规范化管理，提升爆破作业人员的安全技术素质和法律意识，预防和降低爆破事
3、故的发生，保障民爆物品使用的安全”。针对这一目标，在技术上，我们重视理论和实操相接合，关键做了以下几点工作：(一)、在非煤矿山爆破中全力推广利用导爆管雷管非电起爆系统因为伴随宣威经济的发展，基础设施、交通、水电建设的兴起，岩土爆破一次性用药量过大，每次使用电雷管的数量较多，经常因为电阻过大，起爆能不足及人为操作失误而造成“丢炮”现象，留下太多安全隐患，对此，我们改用了导爆管雷管复式起爆路，不但从安全方面降低了杂散电流对电爆路的安全影响，同时也克服了电阻过大，起爆能不足和民爆产品质量问题等原因造成的拒爆、跳炮现象。降低了育炮的安全隐患;从爆破效果方面，也使爆破振动和空气冲击波和飞石作用降低，而且
4、分段爆下的矿岩块度均匀，大块率低，满足了工程的需要，得到了用户的好评。(二)、强化多种爆破业务知识的培训和学习在2021年，即使爆破作业量大，任务多，但我们爆破队伍仍不忘学习，一年中，只要一有时间，我们就组织开展培训和学习多种爆破业务知识，光理论知识的培训就达15个课时，涵盖了民爆器材原理，岩土爆破、立巷竖井爆破、隧道掘进爆破、烟囱拆除爆破，爆破安全防范等方方面面，不但丰富了理论知识，还深入现场，结合工程实际操作比照、了解，让这些理论知识在爆破作业中得于应用，尤其是 高速五标的隧道掘进爆破，高压塔基的立巷竖井爆破等工程的实际操作，全部是我们企业大部分人员以前从没接触和操作过的，这些培训学习和操
5、作为我们积累了宝贵的经验，也为企业在以后的相关项目工程施工奠定了一定的经验基础。(三)对爆破作业现场步骤规范化管理.完善爆破操作细则从企业成立以来，企业不但建立了多种管理制度，我们部门也结合实际，制订了爆破操作细则，对各组、各作业点和作业现场的作业步骤作了统一规范。使每次爆破作业现场有些人负责，有些人指挥，民爆物品有些人清点，有些人看管，现场有些人管安全，人人重安全，形成了一套行之有效的细节步骤和操作规范化管理模式。二、 个人工作思想和态度全部说“态度决定一切”，我们全部知道爆破作业是艰苦的单调的，既然我选择了这行，就要把“吃苦耐劳”的意识放在首位。爆破作业这一行风吹日晒，爬泥肯土是家常便饭。
6、在2021年的工作当中，面对一系列繁重的施工任务，面对一项项陌生的技术培训工作，我历来没有被吓倒过;对于我所从事的工程技术工作，我一直所持有的看法是：从意识上藐视它，毕竟这些工作全部有成熟的工作以验能够借签，是许很多多像我一样的工程技术人员一起在共同从事的工作，不过在工作方法和策略上我所采取的是慎微的态度，因为爆破工程的操作必需细心谨慎，容不得一丁点粗心大意，再说。从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中，能够积累更多的经验。我把企业领导交给我的每一项工作全部当做是经验积累的难得机会，圆满地完成工作任务是我唯一的工作目标，竭尽全力处理施工难题是我唯一的工作态度，毕竟自己的知识和经验有限，在很多
7、难点问题上，自己经过综合分析处理的，力争突破，自己不能攻克的，也常电话请教爆破界的教授、学者及老前辈，在她们的指导下，圆满地完成了任务。增加了自己的知识，和企业的施工经验和技术力量一同发展壮大。三、不足之处过去的一年，虽做了大量的工作，但也有太多的不足之处，距离自己的目标和领导的期望还有很大的差距。如对每个月的工作，对工程施工中碰到的突出问题没有急时总结等问题全部表现出了工作效率低，实施力不够等问题，工程中不可避免地会出现错误，每一次错误就是一次深刻的教训，有教训才能避免错误的发生。对于自己的不足和错误，能立即纠正过来的，我全部作了立即纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正面对待它，从自己
8、的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自己的财富，但伴随工作内容的增加，慢慢感觉到知识的匮乏，必将影响后来的工作效率，限制个人空间的发展，因此自己也多利用业余时间，阅读大量专业书籍，探讨新的知识、新的技术。当然，问题还有很多，“行胜于言”，我将在以后的详细工作中，从个人立场跳出来，站在部门立场，站在企业立场和用户立场上想问题、办事情，并在2021年做好以下工作：(一)加强个人学习，引领爆破队伍一道，使队伍综合素质水平有新的提升;(二)细化和完善施工作业管理，对作业中的安全隐患排查疏理，少留死角;(三)补充和编写多种爆破作业的设计施工方案;(四)建立企业爆破工程业绩档案管理平台，为企业
9、业绩积累和资质提升存集资料.进入企业以来，我能适应该前的工作，并能取得不停的进步，是和领导无私的帮助和关心，和同事的了解和支持分不开的，在此表示感谢!在工作中，我认识到自己工作和能力的不足，还要深入加强本身的知识面和施工现场管理能力，多学习、多沟通协调，多为领导分忧，踏扎实实把工作干好，为企业业务绩效添砖加瓦，为业务水平的提升再上一个台阶，把工程安全管理做的更细更优。总而言之，在新的一年里，我将以饱满的热情去迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不停鞭策自己，用不懈的努力去实现团体的腾飞，用无悔的热血去书写自己的篇章。谢谢大家!总结人：2021年元月11日范文二2021年车队在企业领导高度重视
10、的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，果断落实安全第一，服务至上的标准。在日常工作中认真学习市运管局、乐山众通企业有关车辆安全的要求，加强驾驶员、押运员的安全意识教育和服务意识教育。一.安全：车队作为特种运输行业，负担着特殊而艰巨的工作任务。所以，车队一直坚持爆炸物品道路运输安全专题学习、以会代训、关键帮助等方法，组织开展安全思想教育，立即学习国家和地方的交通法规条例，立即传达市运管局和乐山众通企业文件精神，结合企业各项规章制度，对照现实找差距。详细工作实施以下：1.坚持每个月开安全例会，认真学习多种法律、法规、各级安全管理条例，事故案例讲解等多种方法进行安全教育，促
11、进对交通法规的了解，使驾驶员、押运员对爆炸物品道路运输安全警钟长鸣。2.坚持出车前对车辆安全内部自检，并根据企业要求，定时检验保养车辆，立即发觉车辆安全隐患并立即到专业维修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成运输任务。3.坚持夏季、冬季车辆安全大检验，全部爆炸物品运输车辆均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂提供的整改意见进行立即的维修养护。4.根据企业管理要求，依据爆炸物品道路运输安全管理条例结合车辆使用调配情况，制订了车队安全管理制度。5.依据不一样的天气情况，尤其是雨雾等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，确保休息，确保安全行车。6.依据各项交通法规，市众通企业和本
12、企业领导的安全要求，果断杜绝超速、超载违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。7.主动组织全体驾驶员、押运员参与市交通安全宣传科、市运管局、市众通企业，经过视频进行的交通安全教育培训，经过多种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。8.加强押运员进出库和场地交接手续的完善，做到爆炸物品交接有倨可寻，有帐可查。二.日常管理在日常工作中狠抓驾驶员、押运员行政管理，提升安全服务意识是车队工作关键。1.依据车队实际情况制订更为严格的规章制度。明确驾驶员、押运员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的行为根据规章制度严格处理，确保车队正常工作的进行。2.每个月坚持不
13、少于两次的安全学习例会，在强调安全的同时，讲解服务成为不可缺乏的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员、押运员对工作岗位的危机感，确保安全行车，尽职尽责完成每趟运输任务。3.加强多种费用的报销管理，严格实施车辆维修上报制度，因为以上方法的实施有效降低了多种费用，为企业节约了开支。4.对企业各部门和用户提出的运输要求，做到有车立即合理安排，当初不能处理的也要征求用车部门和用户意见，改变运输时间，确保用户使用。5.严格实施车辆管理制度。明确要求运输车辆无领导认可，无运输任务时不得私自用车。运输过程中必需根据公安机关出具的运输证上要求路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体情况，发觉问题立即和本人进
14、行沟通，最大程度的处理问题，确保行车安全。7.伴随车队各项管理制度化，整年未发生一起交通事故，无违规违章行为，驾驶员达成整年无违章，无事故的安全标准，押运员达成整年无货物交接错误。爱车是责任，优质服务是本职，成为全体驾、押人员的基础思想准则。三.问题因为车队车辆数量的限制，即使经过认真合理的调配，当运输任务担心时，依然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。即使我们还面临部分问题和困难，但相信在企业领导的正确指导关心下，这些问题和困难全部将逐步得到处理。车队将不辜负企业领导的厚望，深入开拓创新、和时俱进、采取愈加有力和有效的方法，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益显著的团结集体，建设成为企业的一面旗帜!
