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1、-高油价对青岛物流运输业发展的影响近些年来，随着油价节节攀升、路桥费品目繁多、人工费用不断增加增加，而公路运输业有着大量车辆运输的存在，运输成本大幅度增加使运输业发展滞后，导致青岛地区很多以货物运输为主的物流企业在物流服务能力和服务质量上远远满足不了经济社会发展的需求。在大的背景下，我市经济要发展，而经济的发展离不开物流货物运输业的支持，需求将会催生出更加庞大的物流货物运输市场，需要我们物流运输企业提供更优质的服务。那么，我们就得降低高油价对物流公路运输业的影响，使货物运输业得以发展，从而满足经济社会发展需要。就目前来讲青岛地区的物流行业呈现多而杂、小而差、技术水平低等多方面问题，企业从事低水
2、平竞争， 而不是靠科技和管理。 再加上青岛物流市场不规范，行业内部不良竞争现象加剧。 技术水平低以及低水平基础上的过度竞争，使青岛大多数企业以物流运输业为主。 在青岛从事货运行业的企业有卡车货运、仓储、货代和一般快递服务等货运事务，盈利能力都很低，其中仓储企业的利润率只有3%-5% ，货运企业的利润率更是只有2%-3% 。就货运企业而言，运输的中间费用包括车辆的折旧、工人工资、柴油费和过路费等。 而油费和过路过桥费占整个运费中的比例较大，这两者几乎达到了50% 。这也就意味着，油费可以占据从事运输的物流企业运营总成本近三分之一。从去年下半年以来，油价连续上涨了4 次，油价的上调，对于青岛地区内
3、以货运为主要经营方式大的物流企业来说，压力明显增大。 光这些企业因油价上涨而带来的精选资料-成本将比之前要上升10% 左右。油价上涨使得青岛中小型物流运输公司陷入了一边是物流运输成本上升， 一边是客户的价格保持不变的“两难”境地。这其中最为艰难的是整车货运和零单货运， 因为现在严格的管理让这些企业已经没有超载的空间。同时，由于现在货运业一直以来打的就是价格战，在高成本和低价格双层挤压下，青岛货运企业的经营困难将进一步加剧。以青岛万嘉兴物流快运公司为例：她们公司除了借用外车之外，自己还有3 台 1.5吨固定送货车。如果按在青岛市范围内，这3 台货车平均每辆行驶200 公里路程计算。油价上涨之后，
4、加上现在天气越来越热，空调使用率增加等各种因素，每台车每天用油差不多要多花50 元，3 台车一天就要比之前多支出150 元，如果按照这个数计算，一个月下来， 光用油成本就要增加约4500 元。这让原本利润就微薄的青岛万嘉兴物流运输公司“雪上加霜”。此外，政府对物流货运行业的扶持力度还是不够，比如油价上涨，公交、出租车国家都会有相应的补助， 航空也可以收燃油附加费等，但对青岛物流企业的大货车是没有补助的。在高油价时代， 政府对本市物流货运业的忽视对中小型物流企业来说是一种很大伤害， 这会导致更多的外市物流巨头进驻，适时兼并生存艰难的本市民营物流企业，这种大鱼吃小鱼的结果是，青岛地区物流市场将慢慢
5、地形成以外市物流巨头为主导。这对青岛物流市场的健康发展也是不利的。油价的持续上涨已是既定的现实，不可避免，会一定程度的增加企业成本。为了能摆脱油价对企业发展的不利影响实现利润最大化，我认为我们应从其他方面减少费用。对此我想了以下几个方案，望指正。第一，防止不合理运输。避免返程起程空驶；不要舍近取远，迂回运输；运送精选资料-货物时，如果不是必要的，就不要中途卸货，使装卸费用增加造成重复运输；不要超限运输。第二，合理运输。选择正确的最合理的运输路线，缩短运输距离， 降低油耗，从而降低成本； 减少不必要的运输环节； 运输货物时选择合理的运输工具，最大限度的发挥所用运输工具的作用；充分利用货车的空间，
6、减少货车数量。第三，对于仅沿一两条线路进行往返运输的几个小型货运企业可以进行合并，结合各自企业优势， 形成更具竞争力的大中型货运业，从而吸引更多客户， 获得客户信任， 增加盈利。第四，提高企业的综合能力，象在人才，吸收更多的物流人才，优化企业管理结构，更好的进行企业管理，减少管理费用，降低企业成本。第五，对企业员工进行素质培训，提高企业服务质量， 增加客户满意度， 是客户能接受因油价上涨导致的企业收费标准的提高。第六，加强企业与政府的沟通，引起政府对于物流运输行业的重视，从而使政府采取一些对于物流运输业发展有利的政策。第七，企业应该注意对运输工具的保养，否则保养不当而导致运输工具损坏会花费大量
7、修理费用。第八，积极探索新的货物运输经营模式，优化货运供应结构： 随着油价上涨，单纯依靠单一货运服务的价格竞争，难以维持众多中小货运企业的生存，更多企业需要在充分研究市场基础上给广大客户提供差异化个性化的增值服务，才有可能留住更多的客户，增加企业盈利。 这就要求企业在业务和相应软硬物流技术上进行更多的创新，以适应客户更多更高的物流需求。第九，加强货运业的信息化建设。建立面向货主、中介机构的开放式货运信息平台，实现货主与货运企业供需对接，以便准确及时的掌握货运供求状况，从而提高运营车辆的实载率，提高企业经济效益。第十，提高货运装备水平，使用油耗低的中、重型卡车，降低燃油成本。精选资料-青岛银和顺
8、物流有限公司成立于2003年，是经国家交通部批准的有独立运营资格的物流公司， 公司常年从事青岛地区至全国各地整车，零担长途货物运输， 专线往返，每日发车，并可以承接海运，空运业务，为客户提供全方位的物流运输服务。他之 所以 有今 天的 成绩，除了 自身 优质 的服务 外，还与 其成 本节约 有着 分不开的 联系。它吸引专 业人 才，采 用新 进的 低耗 油运 输工 具，具 有合 理的 管理结构，合理利用 资源 。正是 这些 降低 成本 的合 理化 措施，大大削减 了油 价上涨对 企业 发展 的滞 碍作用 ，是 企业 仍能 够持续 稳定 的发 展。总 之，油价 的提 高使我 市运 输业 成本 增
9、高，阻碍了我 市运 输业的 发展。而运 输业 在我 市经 济体系 中处 于重 要地 位。运 输业 是社 会生 产的必 要条 件，他不 是消 极的 静止 的为社 会服 务。运 输网 的展 开，方 便的 运输 条件，将有助于开 发新 的资 源，发展落 后地 区的 经济 、扩大 原料 供应 范围 和产品 销售 市场，从而 促进 社会 生产 的发展 。它 担负 着社 会产品 和商 品流 通的 任 务。运输 业的发展 ，不仅可 以满 足国民 经济 和人 民生 活对运 输的 需要 ，也 促进生 产发 展和缩短 流通 时间 ，加速 资金 周转，最终促进 社会 劳动 生产 率的 提高。运 输业 的发展 影响
10、着社 会生 产、流 通、分配 和消 费的各 个环 节，对人 民生 活、政 治和国防建设都 有重 要作 用。 运输业的发展 有利 于鼓 励市场竞争并 降低 市场 价格，有利 于劳 动的 地区分 工和 市场 专业 化。他 强化 了相 互间 的各种 社会 联系，并逐 渐结 为一 体。它的发 展有 效的 支撑 着国家 的统 一和 有效 的 管理 ，促进了人类 文明 的进 步和 国民素 质的 提高。在世 界经 济全 球化 的趋 势和区 域集 团化向前 发展 的当 代，在 国家 与国 家之 间，地 区与 地区 之间，民族与民 族之 间的精选资料-友好 交往 中，运 输发 挥着 越来 越大 的作 用。现代 化的 运输 工具 ，缩短 了国 家之间 在时 空上 的距 离，促进了 地区 间的 友好交 往和 经济 问交 流 ，它的发 展必定促 进社 会经 济的 进一步 发展 。削减 高油价对 青岛运 输业 的不 利影 响，使 青岛 市运 输业 高速稳 定的 发展下去，使我市经 济的 得到 发展，市民生活 水平 提高。目前，我国公路运输行业正处于快速发展的成长期，在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。09 级 物流 管理 2 班王鹏200922279精选资料
