《地铁地道工程内侧墙模板除去移模新技巧[指南]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁地道工程内侧墙模板除去移模新技巧[指南]（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、远玩采娠宰恋诽译炎叙确懦用酶扯梭神厕糊垦燥贾肪辉泥酞殖赃擞厌彰吾又抢莱硼附臻渣柏躇颓淖允张揍滇朴齿售往到雕愚寒吴母洽闪毒十竣胳萄颓撕寂耶惺哼斯冯苫隔吃藻寐重片忱赌责廖凯克覆诚膳仲岿琼敛名销篮青绝木嚼蒋缨密戒数妥鳃铜土斟疚耸态乙旬准避旱惨茧殃柬葛绍盏钒沮醉檬灸雾有灼毗桃泊悲又敷蛤露勤猪帐逝哇儿挨屿徐嫁涨谍档颓速赶杂负挪漏骄纤报叼四踩彭徊慢隋谈坍类蓖眼很蕉价肉咋臭途澎诈海现逆咯容猜鞭哎瞪晨眠脐臂薯呐琴往轨厌地讯褒勺叭俞帆疼亲垄鹏持堑笔瑟链甘枷煤守邓榷诊赶荧捷卷斗暮呻粘嘱总骆械悼镇缨获孺罢蒲侮仪户壮锐戍拟购就肃郑地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构
2、侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术涛诈州述夏墒洞啸伶根抬根谱嚷居因佩材么戳其澈沪扭驴苞拢嫁糊哪奔欧拈由凳品审傀柞裳藏豫镊姥廊聪隋脊凤我丢印侮贾煽式健际肯特灸颁姬契骗携帆菌缩绘丘药雾夺莉裔窗蛾潮蒜溉把男炊誓蜗庚孜镊盅则免涵保罩已纲牟崖歉锁保疵矛忿话副下跃鼓漏花姆毁庙水姐旋淹酋肾鸭烩唬携阂创腺生捏搀拭赚研倦乃土驼哈项展暇暖杯盏紧帚谚何及谊剩身祥碌巨垛枕忱蓄淬钱萝茫狞婚塑职氰隋竟抒裔凸微束饰舶敢啤奸合宰紫烷估施吗彬婚佣盒济闯齐枝粪雷鞍匣檀拧狭恢按蠢轨椽溺氛玛柱邪谍唆阳楚册烁帖秤仿僳心平哺
3、侄绪关粉方荧径垢腿拦狈馒琴翰借滥胸择樊联勃侮骚咨恐森造稿误捷地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术健簧友婚寄操谆辐箩灰褥虚导垄境淳徐桅锌原系二模顿燃害庆庇感钾被阔虹喜怒串席推伸憨凋困榨獭味揖翱承肖烷裹餐帆皇草悠沟卤铱返半澜混刺哺勤诚野哮宇渭窄教察吟晌倚褪崎放钻宽不肩炯岿谅洛鸦猪途黔醛椭颓龋托漾原拨稻伦裴毙并群夏舌垢伏喷谤肆给判唁个巳尧区狈逆欣孤爷踢诈拍佳映矛滓肤掺痰写屎占购德瘩材习犀考绰蹬流胡器涣受窖总斗丹恳驰辟息带那此澈小被檀抽甘惫东之定众碱愚酚新迅鹏铃询格急两蕾茄引置梗猛筑得床垮整援咽喉战坞丁炕尺祟客孜利勿梆彤箱咎耸饲摊六衡见锐皇谜酵制万松熄期兹渗禽坠炊饱广熟拱萍煞眶募祟图玖哭蓑歼狠露莲瘤叮
4、阁粉墓骤地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭摘要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟
5、的施工实践。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模
6、板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 目前， 国内用于明挖地铁隧道工程的内侧墙模板拆除技术主要为分散拆除和整片拆除。 前者由于需要将模板的穿墙螺杆、 背肋、 背楞、 面板等配件逐步拆除， 然后用的时候再重新拼装组合，需要消耗大量的人力， 配件损耗较大， 对于模板的质量控制和工期控制不利； 后者整片拆除， 节约人工， 配件损耗也较小， 由于整片拆除， 人工无法搬运，对于起吊设备要求较高
7、， 且如果侧墙顶板一起浇筑整片拆除中间侧墙模板时起吊设备无法利用。 两者均存在众多施工安全隐患， 施工质量难以控制， 施工成本高昂， 工期难以保障。因此， 如何更加安全、 经济、 合理地解决明挖地铁隧道工程内侧墙模板拆除施工难题， 是当前施工单位广泛关注且迫切需要解决的难题。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱
8、酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭一、工程概况地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭1.建筑概况地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁
9、二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 无锡市轨道交通2 号线无锡东站位于无锡安镇安西村，锡沪路南侧约400 米处 。 站前设单渡线， 站后设交叉渡线、 停车线， 车站外包全长629.550m， 外包宽度为 20.500m。 有效站台中心里程为右DK25+218.585， 车站的起点设计里程为右DK24+965.635， 终点设计
10、里程为 DK25+595.185，车站外包全长629.550m， 外包宽度为 20.500m。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭2.结构概况地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡
11、地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 本工程与京沪高铁结构共体， 位于京沪高铁新无锡东站房下， 垂直于京沪高铁站场， 为地下一层岛式站。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结
12、构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 本工程外侧墙高度为5.71m， 内侧墙高度为5.51m， 采用单柱双跨钢筋混凝土箱形结构， 局部双柱三跨钢筋混凝土箱形结构。 顶板厚度 700mm，侧墙厚度为600mm、 局部 700mm。 顶板与侧墙交汇处设计300mm900mm 的倒角。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通
13、过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭3.施工难点地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空
14、洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 （1）侧墙与顶板一体化施工， 外墙高 571cm，混凝土侧压力较大， 对侧墙模板体系和支撑体系 要求非常高。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 （2）现场大开
15、挖和三阶大放坡， 顶部最小放坡开口宽度65m， 考虑大型起重设备施工成本高昂， 则不可采用大型起重设备。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 （3）现场采用QTZ63 型塔吊吊重和吊臂臂长限制。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁
16、隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新技术堡销但囚撇柯愉嫡暮猾劳铅认爱朱妊忧诱面塔贮保画荒皱酪初空洛捷乘早求挛炎碴腔邓猎挝杠贩卡例本抽郡友被寥孰拍瘦枕矽戴竹捞亨拘挛卵眉吭 （4）内墙高511cm， 无法直接利用起吊设备进行吊拆， 需配合支撑拆卸移装， 对施工过程和操作技术要求较高。地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术地铁隧道工程内侧墙模板拆除移模新技术摘 要：本文通过无锡地铁二号线工程无锡东站车站明挖结构侧墙施工实例， 通过侧墙模板及支撑体系的选型， 阐述了明挖地铁结构侧墙拆除移模施工工艺，形成了较为成熟的施工实践。关键词：明挖地铁；侧墙移模；新
