企业物流业务外包研究毕业论文

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1、企业物流业务外包 摘要:物流外包是企业业务外包的一种主要形式,也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式, 外包物流则是指物流业务以长期的合约形式,为企业提供部分或全部的物流服务管理活动的第三方公司。合约的期限通常至少为一年,多则为35年,外包物流与企业之间形成的是战略联盟的关系双方共享收益,共担风险。本文主要分析企业实施物流业务外包的原因、影响物流外包的因素分析及如何实施物流外包。 关键词:企业物流外包供应链管理一、企业实施物流业务外包的原因 企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上,增强企业的核心竞争力,把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方

2、式委托给专业的第三方物流公司运作。物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。企业物流外包所推崇的理念是:如果我们在产业价值链的某一环节上不是世界上最好的,又不是我们的核心竞争优势,如果这种活动不至于把我们同客户分开,那我们应当把它外包给世界上最好的专业企业去做。即:首先确定企业的核心竞争优势,并把企业内部的技能和资源集中在那些具有核心竞争优势的活动上,然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。随着竞争的加剧以及全球化趋势,企业能够得到和利用的资源变得越来越有限,它就很难在各个方面都保持优势。而企业为了更好地实现供应链的创新,迫切地需要一流的物流服务,但企业

3、缺乏足够的资金、人力与资源从内部来挖掘潜力使自己成为一流的物流服务挺供商。而物流业务的外包使得企业将其不熟悉的物流业务交给专业的物流公司去做,从而可以集中优势在特定的领域中保持核心能力的建设。那么实施物流业务外包最显而易见的好处就是可以让企业更加关注于自身的核心能力建设。近年来,随着对物流业务的全球化、及时化以及准确性要求的不断增强,相应的物流信息技术随之不断发展,EDI技术、射频技术、GIS地理信息系统技术、GPS全球定位系统技术等出现与使用,需要企业投入大量的资金和专门人才来满足需求。而一个专业性的外包物流能够不断地更新自身的信息技术和设备来满足这些需求。而非专业物流的企业一般没有时间、资

4、源、技术和人力去不断更新这方面的信息能力。另外,企业的顾客在不同的时期可能会有不同的物流业务需求,对于某一单一企业来说,能够与所有这些顾客的信息需求相匹配是非常困难的,而外包物流则能够迅速、有效地兼容这些系统。同时,它还拥有使企业满足潜在顾客更高信息需求的能力,可以使企业的触角更有效、更经济地延伸到这些顾客。这些原因都促进了企业内部对于物流业务无外包的迫切需求,以达到控制成本、企业物流外包的目的就是以供应链为腹地,跨越企业边界合理配置资源,提高企业核心竞争力。企业物流外包不单是业务形式的变化,还有更深层的原因。从发展核心竞争力的角度看,企业物流外包是一个相当紧迫的问题。 (一)将有限的资源集中

5、用于发展核心业务。制造企业将物流业务外包给第三方物流企业,可以使企业实现资源的优化配置,减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入,将有限的人力、财力集中于核心业务。 (二)节省费用,增加盈利。从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率,实现费用节省,使企业能从分离费用中获益。 (三)加速商品周转,减少库存,降低经营风险。第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段,最大限度地加速库存商品周转,减少库存,为企业降低经营风险。 (四)可以提升企业形象。第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,帮

6、助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。同时,制造企业也可以借助于第三方物流企业的品牌形象,提升自己的形象。 (五)降低管理难度,提升管理效率。物流业务外包既能使制造企业享受专业管理带来的效率和效益,又可将内部管理活动变为外部合同关系,把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任,有利于简化管理工作。 二、企业物流外包的约束条件分析 (一)物流外包的外部约束条件分析 就目前而言,虽然运输体系有了很大的改善,但整合各种物流资源的区域物流平台尚未真正建立,物流商未能使企业消除成本和时间方面的顾虑。消除企业担忧,及时为企业顾客提供低成本的物流服务,是企业物流外包的重要前提,也是最重要的外部约束条件。影响物

7、流外包的外部约束条件主要有: 1、区域物流平台。区域物流平台是区域物流的载体,是一个包括基础设施、物流设备和各种标准,整合了区域物流资源的物流服务体系。有了这样的平台,就可以在成本和时间方面消除客户担心。 2、基础设施的建设与整合。基础设施的建设一定要围绕区域物流平台,进行物流基础设施建设和物流资源整合。尤其要发展区域综合配送中心。过去有不少零散的设施和资源,需要通过区域物流平台进行整合,防止各自为政、低水平重复建设和恶性竞争。 3、综合物流商的培植。物流成为热点后,各路军团纷纷涌入第三方物流,这对于物流业的发展是有利的,但是要形成有实力的综合物流商,才能解决成本和服务及时性问题。综合物流商培

8、植也要以区域物流平台为载体,探索一种投资主本多元化的全新物流平台模式。 4、信息系统建设。信息系统建设也是一个很重要的问题,对于沟通供需,缩短时空距离,解决及时性问题,实现物流与信息流统一是非常重要的。建立区域物流平台的信息系统有利于快速采集、处理和反馈信息,解决速度问题,同时也能降低物流成本。建设信息系统要以区域物流平台的信息系统为轴心,以电子商务为依托。 (二)影响物流外包的内部因素分析 1、企业物流观念。物流外包要有外部压力和比较优势,而企业高层对物流外包重要性的认识,是影响物流能否外包的条件。目前,企业对物流及物流外包的认识还刚起步,有的还停留在狭隘资源观上。为此,对企业进行现代物流理

9、念的普及和培训也是重要的。要加深企来对供应链的认识,突破企业边界,真正放弃“大而全”、“小而全”的计划经济模式,树立基于供应链的统一资源观,以资源整合的思想重新审视企业资源、分析资源的优势与劣势。 2、物流体制。企业物流体制是影响企业物流外包的另一个因素,因为企业物流相对分散,这给物流外包增加了难度。为此,企业需要进行物流和内部供应链一体化,建立适应物流外包的物流管理体制,即集成化的管理模式。 3、物流信息化。没有物流信息化,就无法快速沟通供需,与第三方物流的信息交流也无法在速度上满足物流外包的要求。为此,要实现物流外包就要建立与第三方物流对接的信息系统与电子商务平台,以期快速响应需求,满足J

10、IT的需要。 三、如何实施物流外包 (一)政府方面 我国物流业正处于起步阶段,迫切需要政府部门的大力支持和推动。在宏观层面上,及时制定有关物流发展的政策、法律、法规,相应的实施措施、行业条例,理顺市场的竞争秩序,建立和完善统一的标准体系,尽快与国际物流标准接轨,促进物流企业管理水平和行业服务水平的提高。对现行不适应现货物流发展的政策进行积极调整,对我国现代物流的发展方向、规模、速度、结构和布局做出统一、整体的规划,为我国物流国际化进程营造一种较为宽松的环境。 为适应国际物流作业连续性、快速化的特点,政府部门要有全局性、前瞻性、实用性和服务性的理念。继续加强基础设施的统筹规划建设,对现有资源进行

11、有效配置与整合。充分利用大城市的地理优势和经济实力,建立一些大型的国际物流中心和配送中心,使之既能满足当前物流发展的需求,如提供更加便宜和便利的运输基础设施,切实帮助企业降低物流成本、提高效率。要防止重复建设,避免资源浪费,使我国的物流通道能逐步进入机械化、自动化、信息化作业时代,为我国物流国际化、现代化的发展打造良好的硬件设施环境。 培养物流专业人才。针对我国物流人才的供应现状,一方面,要开展多层次物流研究教育,即在有条件的高等院校开展本、硕、博不同层次的物流教育,培养高素质综合型人才;同时,在职业院校进行操作技能型人才的教育培训,以满足我国物流人才的层次需要。另一方面,摆脱传统单一的培训模

12、式,开展科学合理、形式多样的人才教育培训。比如,实力雄厚的大企业通过自己的专业培训机构针对性教育培训,企业、学校通过协议订单式教育培训,等等。 (二)企业方面 树立现代物流理念。充分认识物流对于企业的战略地位,意识到物流服务的重要性,将其真正摆到企业“第三利润源”的位置上加以对待。重新审视企业的物流系统和运作方式,吸收先进的物流管理方法,结合企业自身实际,寻找改善物流管理,降低物流成本的切入点。要充分树立服务的观念,树立客户需求至上的理念,处理好企业物流与用户的关系。着眼于运输、仓储等低增值业务的同时,加大对物流系统设计、物流合理化、供应链信息系统等高增值业务开发和利用。我国的物流业应树立国际

13、现代物流经营理念,学习国外先进的物流管理技术和经验,以提高自己在日益国际化环境中的竞争力。 推进中小企业的物流信息化,开发、培育我国具有自主知识产权的物流信息系统。从基本模型结构的研究开始,到各功能模块、数据接口、数据结构、开发工具等标准或规范的确定,逐步培养物流信息的公共服务平台。物流现代化过程应是物流信息现代化过程。只有借助于发达的信息系统,实现物流电子化和网络化,才能准确、迅速地处理与优化整合各种物流作业及环节,对客户需要做出快速反应,提高企业物流服务水平、应变能力及整个物流系统的效率,相对降低物流成本,保证“第三利润源”的实现。 参考文献:1 王焰企业物流外包的启示J中国商贸,2001,(2)2 张长森物流外包及供应商选择安徽工业大学学报(社会科学版),2004 (3)4 郝聚民第三方物流M四川人民出版社,20025陈文若第三方物流M对外经济贸易大学出版社,20046李严峰,普国安第三方物流的价值研究J商业研究,2003(17)

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