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1、湖北鸿泰阳汽车工业有限公司汽车冲压件及动力总成产业基地项目混凝土预制管桩工程监理实施细则小GONGLI编制人：审核人：湖北公力工程咨询服务有限公司鸿泰阳汽车工业有限公司汽车冲压件及动力总成产业基地项目监理部2016年03月第1章编制依据2第2章专业工程特点2第3章监理工作流程3第4章监理工作要点8弟5早监理工作方法及措施21弟6早监理工作目标值24代K1弟7早工程质量通病及预控措施25第1章编制依据1、监理规划；2、工程建设标准；3、工程设计文件；4、施工组织设计；5、专项施工方案。第2章专业工程特点本项目由多栋工业与民用建筑组成，桩基采用PHC-A)40095预应力混凝土预制管桩摩擦端承桩，
2、桩端进入持力层的深度A1.0m,采用静压桩机施工，工程桩数量大，工期要求紧，一次性投入机械、设备多是本工程专业特点。由于本工程设计文件尚未出齐，考虑到后期将可能会出现使用锤击打桩作为辅助施工，故本监理实施细则在编制上介绍了静压和锤击二种方法的施工。1第3章监理工作流程分包单位资格审核程序审签：原材料、质量控制程序图参加图纸会审、设计交底审查：施工组织设计、施工方案、分包单位资质等。参加试桩过程中半成品、构配件、设备等质量。各项参数的确认,签认认可文件。参加隐蔽，程质参加分部（子分量验收，签发验收部）、分项工程质认可文件。量验收，签发验收认文件。桩基子分部工程施工阶段监理程序图见证现场检测核查检
3、测报告承载力静载检测、桩身完整性检测桩位偏差的复查材料、构配件、设备签认程序框图工序质量控制程序框图质量事故处理程序框图第4章监理工作要点1、监控要点项目监控要点静力压桩1、施工前检查施工前对成品桩做外观及强度检验，接桩用焊条检查，压桩用压力表检查等。2、施工过程控制2.1、 桩定位控制：压桩前对已放线定位的桩位按施工图进行系统的轴线复核，并检查定位桩一旦受外力影响时，第二套控制桩是否安全可靠，并可立即投入使用。桩位的放样：群桩控制在20mm差之内、单排桩控制在10mmi差内。做好定位放线复核记录，压桩过程应对每根桩位复核，防止因压桩后引起桩位的位移。2.2、 桩位过程检验：当桩顶设计标高彳氐
4、于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，对压入桩可在每根桩桩顶沉到场地标高时，在送桩前对每根桩顶的轴线位置进行中间验收，符合允许偏差范围，方可送桩到位。待合部桩压入后，承台或底板控制设计标高后，再做桩的轴线位置最终验收。2.3、 接桩的节点要求：焊接接桩。钢材宜采用低碳钢。接桩处如有间隙应用铁片填实焊牢，对称焊接，焊缝连续饱满，并注意焊接变形。焊后冷却1min后方可施压。2.4、 压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。重要，程应对电焊接桩的接头做10%勺探伤检查。对承受压力的结构应加强观测。施工结束后，应做桩的承载力及桩体质量检验。先张法预应力管桩1、桩的标
5、高和贯入度控制1.1、 桩尖位于软土层时，以桩尖达到设计标高即为符合要求。且桩顶的允许偏差必须符合土50mmB勺要求。1.2、 贯入度已达到设计要求，而桩尖标高未达到设计标高，应继续3阵。其每阵10击的平均贯入度不大于规定的数值即可。1.3、 打桩时，如主要控制指标已符合要求，而其它的指标与要求相差较大时，如贯入度已满足设计规定，标高还差较多时，应会同建设、设计、勘察、监理、施工总包方等有夫部门研究处理。1.4、 遇到下列情况时，应暂停打桩：贯入度突变；桩身突然发生倾斜、移位、下沉或严重回弹；桩顶和桩身出现严重裂缝或破碎。2、施工巡视检查2.1、 施工前应检查进入现场的成品桩、接桩用电焊条等产
6、品质量。2.2、 施工过程中应检查桩的入土馆况、桩顶兀整状况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。重要，程应对电焊接头做10%勺焊缝探伤检查。2.3、 施工结束后，应做承载力检验及桩体质量检验。连接方法及保护1、预应力混凝土桩的连接可米用端板焊接连接、法兰连接、机械啮合连接、螺纹连接。每根桩的接头数量不宜超过3个。2、桩端嵌入遇水易风化的强风化岩、全风化岩和非饱和土的预应力混凝土空心桩、应对桩端以上约2m范围内采取有效的防渗措施，可采用微膨胀混凝土填芯或在内壁预涂柔性防水材料。2、静力压桩工程质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控1桩体质里检验按桩基检测技术规
7、范按基桩检测技术规范项2桩位偏差见规范5.1.3用钢尺量目3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范直观成品桩质量：外观表回平整，颜色均匀，掉用徐度v10mm蜂窝向积小于总面1积的0.5%。外形尺寸见规范5.4.5见规范5.4.5强度满足设计要求查产品合格证书或钻芯试压一2硫磺胶泥质里（半成品）设计要求查产品合格证书或抽样送检般电焊接桩：焊缝质量见规范5.5.4-2见规范5.5.42项目电焊结束后停歇时间min1.0秒表测定3接桩硫磺胶泥接桩：胶泥浇注min7秒表测定4电焊条质量设计要求查产品合格证书5压桩压力%5查压力表读数6接桩时上卜节平向Bit接桩时节点弯曲矢高minV10v1/100
8、0L用钢尺量用钢尺量，L为两节桩长。7桩项标高mm50水准仪3、静力压桩外形尺寸允许偏差般项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值1成品桩外形尺寸：横截回边长桩尖对角线差桩尖中心线桩身弯曲矢量桩顶平整度mmmmmmmm5v1010v1/1000L2用钢尺量用钢尺量用钢尺量用钢尺量，L为桩长。用水平尺量4、先张法预应力管桩工程质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩体质里检验按桩基检测技术规范按基桩检测技术规范2桩位偏差见规范5.1.3用钢尺量3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范般项目1成品桩质量外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶无孔隙直观桩径
9、管壁厚度桩尖中心线顶面平整度桩体甯曲mmmmmmmm551.0V10v1/1000L3停锤标准设计要求现场实测或查沉桩记录4桩顶标高mm50水准仪5、预制桩桩位的允许偏差（mm（规范中的表5.1.3）序号项目允许偏差1盖有基础梁的桩：1、垂直基础梁的中心线2、沿基础梁的中心线100+0.01H150+0.01H2桩数为13根桩基中的桩1003桩数为416根桩基中的桩1/2桩径或边长4桩数大于16根桩基中的桩：1、最外边的桩2、中间桩1/3桩径或边长1/2桩径或边长注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。6、规范中的5.5.42条：电焊质量除常规检查外，应做10%的焊缝探伤检查。7、预应力
10、混凝土空心桩的起吊、运输、堆放和取桩7.1、 预应力混凝土空心桩的起吊、运输7.1.1、 出厂前应进行出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容；7.1.2、 在吊运过程中应轻吊轻放，避免剧烈碰撞，7.1.3、 单节桩可采用吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊；7.1.4、 运至施工现场时应进行检查验收，严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的。7.2、 预应力混凝土空心桩的堆放7.2.1、 、堆放场地应平整坚实，最下层与地面接触的垫木应有足够的宽度和高度。堆放时桩应稳固，不得滚动；7.2.2、 、按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放；7.2.3、 、当场地条件许可时，宜单层堆
11、放；当叠层堆放时，外径为500600mm勺桩不宜超过4层，外径为300400mm勺桩不宜超过5层;7.2.4、 、叠层堆放桩时，应在垂直于桩长度方向的地面上设置2道垫木，垫木应分别位于距桩端1/5桩长处；底层最外缘的桩应在垫木处用木楔塞紧；7.2.5、 、垫木宜选用耐压的长木枋或枕木，不得使用有棱角的金属构件。7.3、 、取桩7.3.1、 、当桩叠层堆放超过2层时，应采用吊机取桩，严禁拖拉取桩；7.3.2、 、三点支撑自行式打桩机不应拖拉取桩。8、混凝土预制桩的接桩8.1 、桩的连接可采用焊接、法兰连接或机械快速连接（螺纹式、啮合式）。8.2 、接桩材料应符合下列规定：8.2.1 、焊接接桩：
12、钢板宜采用低碳钢，焊条宜采用E43;并应符合现行行业标准建筑钢结构焊接技术规程JGJ81中的要求；8.2.2 、法兰接桩：钢板和螺栓宜采用低碳钢；8.3 、采用焊接接桩除应符合现行行业标准建筑钢结构焊接技术规程JGJ81中的有关规定外，尚应符合下列规定：8.3.1 、下节桩段的桩头宜高出地面0.5m；8.3.2 、下节桩的桩头处宜设导向箍；接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm接桩就位纠偏时，不得采用大锤横向敲打；8.3.3 、桩对接前，上下端板表面应采用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽；8.3.4 、焊接宜在桩四周对称地进行，将上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊；焊接层数不得少于2层，第一层焊完后必须把焊渣清理干净，方可进行第二层的施焊，焊缝应连续、饱满；8.3.5 、焊好后
