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4、牌照定位改进方法研究年 级: 2005 级 学 号: 20052298 姓 名: 关伟 专 业: 自动化（交通信息工程及控制）指导老师: 侯 进 二零零九年六月院 系 信息科学与技术学院 专 业 自动化（交通信息工程及控制） 年 级 2005 级 姓 名 关 伟 题 目 基于静止图像的车牌照定位改进方法研究 指导教师评 语 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日 毕 业 设 计 任 务 书班 级 交控1班 学生姓名 关 伟 学 号 20052298 专 业 自动化（交通信息工程及控制） 发题日期：2009 年 01 月 01 日 完
5、成日期：2009 年 06 月 15 日题 目 基于静止图像的车牌照定位改进方法研究 题目类型：工程设计 技术专题研究 理论研究 软硬件产品开发一、 设计任务及要求 车牌照识别是智能交通系统的一个重要课题，在车辆管理、不停车收费等系统中有广泛应用。而车牌照定位又在车牌照识别技术中起着关键作用。由于多样化的牌照形式、不一致的户外光照条件、不同的车辆行驶速度及复杂背景等因素，使得车牌照识别技术课题极具挑战性。因此对于车牌照定位技术要求有较好的鲁棒性和实时性。 具体要求如下： 1. 对给定的静止图像（假设存在车辆）进行预处理分析； 2. 通过削弱背景干扰缩小定位区域，并搜索可能的牌照位置； 3. 标
6、记牌照区域并截取车牌照子图像。 为使后续工作顺利进行及实际应用的要求，该设计具体要达到的基本技术要求： (1)每张图片的处理时间不能大于0.5S；(2)车牌的获取准确率要达到95%以上。 二、 应完成的硬件或软件实验 1. 利用MATLAB或VC+编程实现车牌照的定位系统设计 2设计一个人机交互界面以显示和记录车牌照定位的结果 三、 应交出的设计文件及实物(包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等) 1. 毕业设计论文（必须完全符合学校规范，内容严禁有丝毫的抄袭剽窃） 2. CD-R（含论文，程序，程序使用说明书，演示视频，盘面标注班级，姓名，专业，日期） 3. 英文翻译按学校规定，导师无特殊要求 四、 指导教师提供的设计资料 1. 研究报告介绍(包括课题背景、动机、内容、意义) 2. 计划说明书 3. 部分英文文献资料和Medialab LPR图像数据库
