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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑三相交流电动机常见故障及处理 三相沟通异步电动机是工农业生产中最常见的电气设备，其作用是把电能转换为机械能。其中用得最多的是鼠笼型异步电动机，其结构简洁，起步便利，体积较小，工作牢靠，结实耐用，便于维护和检修。为了保证异步电动机的平安运行，电气工作人员必需把握有关异步电动机的平安运行的基本学问，了解对异步电动机的平安评估，做到尽可能地准时发觉和消退电动机的事故隐患，保证电动机平安运行。电动机在运行中由于种种缘由，会消失故障，故障分机械与电气两方面。一、械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。 1、异步电动机定、转子之间气隙很小，简单导致定、转子之间相碰。一
2、般由于轴承严峻超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。如发觉对轴承应准时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。 2、振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对详细状况进行排解。属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。 3、假如轴承工作不正常，可凭阅历用听觉及温度来推断。用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠扎碎，假如听到有咝
3、咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，由于电动机要每运行3000-5000小时左右需换一次润滑脂。例如在我分厂原料工段球磨机电机其型号是JR1388245KW，由于运转一年多后，轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，正赶上分厂停产对其进行检修，打开发觉轴承盒内缺油，同时轴承滚柱有的以有微小的麻痕。这样对轴承进行了更换，添加润滑油脂。在添润滑脂时不易太多，假如太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热，一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。在轴承安装时假如不正确，协作公差太紧或太松，也都会引起轴承发热。在卧式电动机中装
4、配良好的轴承只受径向应力，假如协作过盈过大，装配后会使轴承间隙过小，有时接近于零，用手转动不敏捷，这样运行中就会发热。 二、电气方面有电压不正常绕组接地绕组短路绕组断路缺相运行等。 1、电源电压偏高，激磁电流增大，电动机会过分发热，过分的高电压会危机电动机的绝缘，使其有被击穿的危急。电源电压过低时，电磁转矩就会大大降低，假如负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大造成电动机过载而发热，长时间会影响电动机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电动机发热，同时转距减小会发出“翁嗡”声，时间长会损坏绕组。总之无论电压过高过低或三相电压不对称都会使电流增加，电动
5、机发热而损坏电动机。所以根据国家标准电动机电源电压在额定值5%内变化，电动机输出功率保持额定值。电动机电源电压不允许超过额定值的10%，；三相电源电压之间的差值不应大于额定值的5%。 2、电动机绕组绝缘受到损坏，及绕组的导体和铁心、机壳之间相碰即为绕组接地。这时会造成该相绕组电流过大，局部受热，严峻时会烧毁绕组。消失绕组接地多数是电动机受潮引起，有的是在环境恶劣时金属物或有害粉末进入电动机绕组内部造成。电动机消失绕组接地后，除了绝缘已老化、枯焦、发脆外都可以局部处理，绕组接地一般发生在绕组伸出槽外的交接处（绕组端部），这时可在故障处用自然云母片或绝缘纸插入铁心和绕组之间，在用绝缘带包扎好涂上绝
6、缘漆烘干即可，假如接地点在铁心槽内时，假如上成边绝缘损坏，可以打出槽楔修补槽衬或抬出上成线匝进行处理，若故障在槽底或者多处绝缘受损，最好方法就是更换绕组。 3、绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，就称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会引起某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电动机。消失绕组短路时，短路点在槽外修理并不难。当发生在槽内，假如线圈损坏不严峻，可将该槽线圈边加热软化后翻出受损部分，换上新的槽绝缘，将线圈受损的部位用薄的绝缘带包好并涂上绝缘漆进行烘干，用万用表检查，证明已修好后，再
7、重新嵌入槽内，进行绝缘处理后就可连续使用，假如线圈受损伤的部位过多，或者包上新绝缘后的线圈边无法嵌入时，只好更换新的绕组 4、绕组断路是指电动机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。定子绕组断部，各绕组元件的接头处及引出线四周。这些部位都露在电动机座壳外面导线简单碰断，接头处也会因焊接不实长期使用后松脱，发觉后重新接好，包好并涂上绝缘漆后就可使用。例如我分厂还原天车抓斗电机其型号是Y132M-4 7.5KW 在工作中突然发出声响后停车，经检查后发觉绕组一相断路。打开电动机瓦盖后，发觉电动机壳外导线与绕组连接处断开，其缘由就是焊接不实，长期使用后松脱。打开捆绳，处理后重新焊接，包好涂上绝缘漆后连
8、续使用。假如因故障造成的绕组被烧断则需要更换绕组。如转子绕组发生断路时，可依据电动机转动状况推断。一般表现为转速变慢，转动无力，定子三相电流增大和有“嗡嗡”的现象，有时不能起动。消失转子绕组断路时，要抽出转子先查出断路的部位，一般是滑环和转子线圈的交接处开焊断裂所引起，重新焊接后就可使用。假如是线圈内部一般使用断条侦察器等专用设备来确定断路部位。例如：我分厂冶炼天车小车电动机型号JZR212-63.5KW在开车时，突然发觉小车无力，并且伴有翁翁的响声。经检查发觉转子一相断路。打开抽出转子看到滑环和转子线圈交接处开焊，把接头处用纱布处理洁净，重新用电烙铁焊接，焊接后又可连续使用。 5、三相异部电
9、动机在运行过程中，断一根火线或断一相绕组就会形成缺相运行（俗称单相），假如轴上负载没有转变，则电动机处于严峻过载状态，定子电流将达到额定值的二倍甚至更高，时间稍长电动机就会烧毁。在各行业中，因缺相运行而烧毁的电动机所占比重最大。一般电动机缺相是由于某相熔断器的熔体接触不良，或熔丝拧的过紧而几乎压断，或熔体电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机起动电流的冲击下，更简单发生熔体非故障性熔断。有时电动机负荷线路断线，一般是安装不当引起的断线，特殊是单芯导线放线时产生的小圈扭结，接头受损等都可能使导线在运行过程中发生断线。由于电动机长期使用使绕组的内部接头或引线松脱或局部过热把绕组烧
10、断电动机消失缺相运行时。总之，不管是什么样的缺相，只要能准时发觉，对电动机不会造成大的危害。为了预防电动机消失缺相运行，除了正确选用和安装低压电器外，还应严格执行有关规范，敷设馈电线路，同时加强定期检查和维护。 6、电动机的接地装置。电动机接地是一个重要环节，可是有的单位往往忽视了这一点，由于电动机不明显接地也可以运转，但这给生产及人身平安埋下了担心全隐患。由于绝缘一旦损坏后外壳会产生危急的对地电压，这样直接威逼人身平安及设备的稳定性。所以电动机肯定要有平安接地。所谓的电动机接地就是将电气设备在正常状况下不带电的某一金属部分通过接地装置与大地做电气连接，而电动机的接地就是金属外壳接地。这样即使设备发生接地和碰壳短路时电流也会通过接地向大地做半球形集中，电流在向大地中流散时形成了电压降，这样保证了设备及人身平安。 第 1 页 共 1 页
