北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38

上传人:桔**** 文档编号:457956500 上传时间:2022-07-21 格式:DOCX 页数:12 大小:14.55KB
返回 下载 相关 举报
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38_第1页
第1页 / 共12页
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38_第2页
第2页 / 共12页
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38_第3页
第3页 / 共12页
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38_第4页
第4页 / 共12页
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
资源描述

《北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业一及答案参考38(12页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、北京交通大学22春城市轨道交通信息技术离线作业一及答案参考1. 机电设备中的通风空调系统、电梯系统等都是城市轨道交通设备中的能耗大户。( )T.对F.错参考答案:T2. 接触网按其结构可分为架空式接触网和_。参考答案:接触轨式接触网3. _是指车辆设计时,按安全及结构强度所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度不允许超过构造速度。参考答案:车辆构造速度4. 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)它依然存在用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制。( )T.对F.错参考答案:F5. 地铁的运营管理可分为三部分:列车运行管理、( )和设备运转管理。A.车站站务管理B.线路运行管理C.旅客管理D

2、.信号管理参考答案:A6. 按照信号的接收效果,可以将信号分为_和听觉信号。参考答案:视觉信号7. ATO系统的功能分为基本控制功能和_。参考答案:服务功能8. 车站用房包括设备用房、_和辅助用房三部分。参考答案:运营管理用房9. 北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台( )开发的系统。A.通用电器公司B.西门公司C.欧姆龙公司D.和利时公司参考答案:D10. 城市轨道交通的行车闭塞法,分为_和代用闭塞法。参考答案:基本闭塞法11. ATS是整个城市轨道交通运营的重要部分,它需要ATP和ATO系统的支持。( )T.对F.错参考答案:T12. 列车运行图在线路-时间坐标

3、上显示。横坐标是时间轴,纵坐标是线路轴。( )T.对F.错参考答案:F13. 车站按作业性质不同,可以分为( )。A.中间站B.区域站C.一等站D.岛式站台参考答案:AB14. 防护信号机向司机提示_状态及位置,指示列车运行方向,锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号,防护闭塞区间,确保调车作业的顺利进行及行车安全。参考答案:道岔15. 广州地铁3号线综合监控系统沿用了( )主控制系统的概念。A.香港地铁B.莫斯科地铁C.北京地铁D.上海地铁参考答案:A16. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案:ABCD17. 在

4、正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机,有条件进入区间。( )A.正确B.错误参考答案:B18. 城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。A.转向架B.车钩缓冲装置C.车体D.受流装置E.制动装置参考答案:ABCDE19. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分,为各线、各车站提供统一的标准时间信息,为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )A.正确B.错误参考答案:A20. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置

5、的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线参考答案:A21. 城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。( )A.正确B.错误参考答案:A22. 轨枕按照制作材料分,主要有木枕和钢筋混凝土轨枕两种,其中属于木枕的优点的是( )。A.铺设更换方便B.重量轻C.弹性好D.使用寿命长参考答案:ABC23. 音频轨道电路可分为模拟式和_。参考答案:数字编码式24. 地面信号机、行车信号标志牌、信号表示器均属于移动信号。( )T.对F.错参考答案:F25. 安全门的控制系统主要由中央控制接口盘、中央监视系统、站台端头/端尾控制面板、_、紧急控制面板和就地手动操作盒组成。参考答案:中

6、央控制接口盘26. 控制系统,即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统,能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能,是列车运行控制系统“故障安全”原则的体现。( )T.对F.错参考答案:F27. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )A.正确B.错误参考答案:B28. 侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间。( )T.对F.错参考答案:F29. 目前,城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来,实现统一综合监控。( )T.对F.错参考答案:T30. 联锁

7、的基础设备包括哪些设备( )。A.转辙机B.计轴设备C.继电器D.信号机参考答案:ABCD31. 轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样,根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点,客室车门应满足哪些条件?( )A.车门要均匀分布,方便乘客上下车B.车门附近有足够的空间C.具有较高的工作可靠性,以确保乘客安全D.、具有足够的数量和有效宽度参考答案:ABCD32. 红色表示停车信号,黄色和绿色都表示允许信号。( )T.对F.错参考答案:T33. 我国城市轨道交通线路在纵断面设计时兼顾行车安全、乘客舒适和满足速度要求,规定正线的最大坡度不宜大于_。参考答案:3034. 列车自动防护系统是一个什么样的

8、系统?参考答案:城市轨道交通的信号系统中,列车自动防护(ATPAutomatic Train Protection)系统是非常重要的组成部分,它为列车行驶提供安全保障,有效降低列车驾驶员的劳动强度,提高行车效率。如果没有ATP系统,列车的行车安全需要由列车驾驶员人工来保障,这样会造成列车驾驶员过度疲劳,产生安全隐患,为行车作业效率带来负面影响。因此在城市轨道交通中,尤其是在运营作业繁忙的线路上,信号系统中设置列车自动防护系统是非常必要的,它是行车作业的安全保障和体现。ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全

9、功能:限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。35. 百米标显示“25+60”表示的含义是此位置距离该线路起点的距离为2560米。( )T.对F.错参考答案:T36. 地铁系统就是修建在地下隧道中的铁路。( )A.正确B.错误参考答案:B37. ( )是一种用于对软件密集型系统的制品进行可视化、详述、构造和文档化的图形语言。A.超文本标记语言B.统一建模语言C.抽象建模语言D.可扩展标记语言参考答案:B38. 在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25/h的速

10、度越过该信号机,有条件进入区间。( )T.对F.错参考答案:F39. ATS系统由控制中心设备,车站设备,车辆段设备,_,列车发车计时器等组成。参考答案:列车识别系统40. 开发AIP主要解决的是( )。A.通信网络的AIPB.车辆的AIPC.装置的AIPD.现场设备的AIP参考答案:ACD41. 双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备。( )T.对F.错参考答案:F42. 城市轨道交通自动化系统按照新型的实时响应性要求来分,可分为( )。A.离线监控系统B.实时监控系统C.公共广播系统D.事务数据管理系统参考答案:BD43. 城市轨道交通车站有哪些功能?参考答案:车站是城市轨道交通运输

11、工作的基础单位,是提供乘客乘降列车的场所。大量的行车、客运设备均设在车站,车站除办理客运业务外,还办理列车到发及调车等行车作业。车站也是城市轨道交通系统内部各工种进行各项作业的回合点。44. ( )是转向架支承车体装置,其作用车体与转向架联结,传递各种载荷和作用力,同时车体与转向架之间应能绕不变的旋转中心相对转动,以使车辆顺利通过曲线。A.驱动装置B.中央牵引装置C.制动装置D.轮对与轴箱装置参考答案:B45. 2003年( )建成了我国第一条磁悬浮铁路。A.深圳B.广州C.北京D.上海参考答案:D46. 星形结构有中央节点,其他节点都与中央节点直接相连。( )A.正确B.错误参考答案:A47

12、. 准移动闭塞对前后列车的定位方式是相同的。( )T.对F.错参考答案:F48. 城市轨道交通的信号颜色主要采用“红、绿、黄、白”作为四种基本颜色。( )T.对F.错参考答案:F49. 火灾自动报警系统按_、三级控制设置。参考答案:两级管理50. 在车辆段、停车场等都是由许多线路相互连接而组成的,这些相互连接而组成车场的线路就是( )。A.折返线B.车场线C.停车线D.出入线参考答案:B51. 在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法。( )T.对F.错参考答案:F52. 选用合适的ATC系统主要需要考虑哪些原则?参考答案:1)对规划线路的客流进行充分预测,以运能要求为依据。2)在

13、兼顾性能价格比的基础上选用技术较先进的主流ATC产品。3)充分考虑今后该系统功能的拓展性和与其他线路互联互通性。53. 从列车速度控制的方式可以将速度控制模式分为( )。A.分级速度控制B.速度目标距离模式C.集中速度控制D.速度时间距离模式参考答案:AB54. ATP系统执行以下安全功能:限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案:T55. 设备与设备之间必须讲述相同的语言,才能互相传输信息。这些规定都是事先在会议桌上讲好的,一般称为( )。A.草案B.纲要C.纪要D.协议参考答案:D56. 线路的起讫点是往往设置在火车站、码头、机场及城乡结合部等客流集散比较集中的地方。( )T.对F.错参考答案:T57. 国内地铁第一次采用综合自动化监控系统的是( )。A.深圳地铁一期工程B.广州地铁一期工程C.北京地铁一期工程D.上海地铁一期工程参考答案:A58. 火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾报

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 其它相关文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号