帆体索网结构工程质量评估报告

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1、上海中国航海博物馆工程质量评估报告(中央帆体索网子分部工程)上海上咨建设监理有限责任公司2009年 8 月 8 日编 制:审 核:审 定:目 录1评估依据2参建单位3工程概况4施工情况5施工单位自评结果6监理检查7监理单位评估意见 上海中国航海博物馆工程帆体索网子分部工程质量评估报告一评估依据:1、上海建筑设计研究院有限公司编制的施工图纸、专业深化设计图纸、设计文件(包括技术要求和设计变更通知单等);2、施工单位与上海港城开发(集团)有限公司建设单位签订的施工承包合同;3、上海上咨建设监理有限责任公司与上海市建设工程管理有限公司代建单位签订的工程监理委托合同;4、施工单位编制施工组织设计(方案

2、)文件;5、经过专家评审的中央帆体施工质量验收标准;6、建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001;7、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001;8、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002;9、钢结构制作安装施工规程YB9254-95;10、建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2002。11、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001。12、玻璃幕墙工程质量检验标准JGJ/T139-2001。14、我国现行工程建设强制性标准;15、其他有关的规范及规程。二参建单位:1建设单位:上海港城开发(集团)有限公司2. 代建单位:上海市建设工程管理有限公司3设计单

3、位:上海建筑设计研究院有限公司 德国GMP国际建筑设计有限公司4. 审图单位: 上海宏核建设工程咨询有限公司5总承包施工单位:上海建工(集团)总公司施工单位: 北京江河幕墙股份有限公司6监理单位:上海上咨建设监理有限责任公司三工程概况:1、结构设计型式和规模简述:本工程基地面积约4.5万平方米,建筑占地面积约2.5万平方米,建筑总面积约4.6万平方米。建筑等级:一类建筑。工程结构设计使用年限50年,结构设计安全等级二级,抗震设防烈度为7度,结构设计抗震等级为二级,耐火等级一级,不设人防工程。工程结构体系采用钢筋混凝土框架。中央帆体钢结构为钢网格结构与钢索张拉结构,它由东西两片呈曲面三角形风帆和

4、南北两片单层索网体系组成。帆体的基本体系由风帆屋面、单层索网玻璃幕墙以及边侧玻璃等三部分构成,结构系可分为主从结构体系,主结构体系包括边缘箱梁和三绞拱,从结构体系包括侧幕墙、钢立柱、屋面两向正交月牙形桁架体系、单层索网体系。中央帆体钢索网,不仅是玻璃幕墙的支撑体系,而且是联系两片帆体钢结构成整体,形成结构体系总刚度的关键部分。两片帆体相交处的高度即玻璃幕墙立面的高度约40m,玻璃幕墙立面在不同高度,宽度各不相同,最宽处约24m,并呈现找形双曲面幕墙,其特点是:单层钢索的横竖索在张拉过程中互相牵制,索网的最后形状要满足玻璃幕墙安放的精度要求,而且索网的预张力还必须保证在以后多种工况下索网始终处于

5、张紧工作状态。在索预张拉过程中钢结构应始终处于安全状态,双曲面索网的状态,故每块玻璃间均有夹角,玻璃形状变化大;每块玻璃四点略微不共面等。 四施工情况: 1、预应力索网工作流程设计文件熟悉进行图纸会审设计交底 形成纪要审批专项施工组织设计(方案)审查专业分包单位资格预应力施工位置定位预应力筋及锚具系统进场验收张拉设备进场验收预应力索网定位监理人员对现场施工质量抽查、巡视、旁站实测实量签认隐蔽工程报验申请组织预应力工程质量验收审核签认检验批质量验收记录表2、 索网玻璃幕墙工程监理工作流程设计文件熟悉进行图纸会审设计交底、形成纪要审批施工组织设计(方案)审查专业分包单位资格施工设备进场验收 材料、

6、加工件、组件进场验收索网玻璃幕墙轴线测量及偏差调整索网玻璃幕墙预埋件位置标高复核定期对幕墙的安装定位基准进行校正核监理人员对现场施工质量抽查、巡视、 旁站、实测实量签认隐蔽工程报验申请审核、签认检验批、分项工程质量验评资料组织幕墙分部工程质量验收 索网玻璃幕墙施工定位测量复核3、帆体索网幕墙施工工艺简述(1).连接件安装根据测量放线、弹线定位所确定的连接件安装点首先将801605镀锌方钢焊接在主体钢结构上,再将80805镀锌方钢焊接在801605镀锌方钢上,组成连接框架幕墙立柱与主体结构的连接件。(2).预应力索安装与张拉先安装水平索,安装顺序从上到下。水平索二端(固定端)穿入埋件,拧上球铰,

7、调整水平索二端节段到标准长度。后安装竖向索,安装顺序从左到右(或从右到左)。竖向索上端(固定端)穿入埋件,拧上球铰,调整竖向索上端节段到标准长度。竖向索垂躺在水平索上,竖向索下端自由垂荡(张拉端)。拉索安装过程中必须注意不要碰击拉索或刮伤拉索表面。为防止脚手架或其他结构对拉索的损伤,可采用在相关位置设置挂索滑轮进行防护。按照索上定位标记安装索夹,稍锁紧螺丝初步定位,索夹位置准确无误后拧紧螺丝完全固定。索网张拉施工索网尽可能对称张拉。对于南、北二个索网耒说是按次排序交错张拉,同一个索网耒说,是左右对称、上下对称按批张拉。张拉次数为:设计值20%、设计值40%、设计值80%和设计值100%。,竖向

8、索左右对称各5根(4根),或水平索上下对称各5根。竖索下端安装传力装置。竖索下端张拉至20%设计值。第一力偏差批左右各5根,第二批中间8根。可用扳手拧动水平索二端和竖向索上端的螺母(记录下索端长度的调整量),调匀索力,消除各种误差造成的索。竖索下端张拉至40%设计值。第一批左右各5根,第二批中间8根。(3).索网玻璃安装吊运玻璃时,应匀速将玻璃送到安装位置。当玻璃到位时,脚手架上人员应尽早抓住吸盘,控制稳定玻璃,玻璃稳定后,施工人员应注意保护玻璃。当上部有槽时,让上部先入槽;当下部有槽时,应将玻璃慢慢放入槽中,随即用泡沫填充棒固定住玻璃,防止玻璃在槽内摆动造成意外破裂。中间部位的玻璃安装至预先

9、安装好的玻璃夹具内,玻璃夹具槽内装入PVC硬质垫块 (每块玻璃放两块,与两个角接触)。玻璃安装好后,应调整玻璃上下、左右、前后缝隙的大小,根据计算确定玻璃安装时需要的扭矩值,并在扭矩扳手设置扭矩值,拧紧不锈钢内六角螺钉,将玻璃固定住。待全部调整完毕后,应进行整体平、立面造型及分格的检查,确认无误后,才能进行打胶。(4).帆体索网幕墙子分部工程和分项工程划分情况:子分部工程分项工程索网幕墙连接件预应力钢索球铰玻璃五施工单位施工质量自评结果: 本工程中央帆体索网工程施工单位自评结果为合格。六监理检查:1本工程强制性条文执行情况:在施工过程中,根据监理实施细则和施工单位的施工方案为方针,本着“公正、

10、科学、诚信守法”的原则,严格按施工报验程序对每一检验批进行验收,即在施工单位自行检查合格后填写检验批报验单,申报监理组,在监理验收合格后,方可进入下道工序施工,未经监理验收签认的工序,不得进入下道工序的施工,。本工程施工过程中监理严格按贯彻建设标准强制性条文规定进行执行,施工中未出现违反强制性条文的现象。2.首先对施工单位的人员、资质及相关的制度和施工方案进行审核。(1) 检查施工单位的资质是否符合本工程的要求,人员配置是否齐全到位,主要施工人员是否持证上岗。(2) 严格审查、审批施工方案,对不完善的要求施工单位进行补充完善,并在施工中不断修补。(3) 检查督促施工单位建全完善质量保证体系和安

11、全保证体系,并在施工过程中检查其运行情况。3.对工程中的材料严格审核、审批,杜绝“三无”和不合格产品进入工地,做好事前控制,对施工单位上报的材料供应商和加工厂家资质进行审核,并按要求进行实地考察对比,择优选择。 5质量控制资料核查记录:序号项目资 料 名 称份数核查意见核查人1中央帆体索网结构图纸会审、设计变更、洽商记录1 符合要求2工程定位测量、放线记录9 符合要求3试验报告及见证检测报告 8符合要求4隐蔽工程验收记录 33符合要求5施工记录2符合要求6原材料出厂合格证及进场报验35 符合要求7 施工组织设计 1 符合要求8分项、分部工程质量验收记录1 符合要求6施工质量检查情况:(1)、在

12、施工中监理以事前、事中控制为主,事后控制为铺的方针,采用巡视、平行检验、旁站的手段,对工程中每一道工序进行严格把关,在关键工序和关键部位进行旁站监督检验,严格执行监理报验制度,在施工单位“自检”合格的基础上,由施工单位申报监理组,经监理现场检查验收合格,并在报验单上签认后,方可进入下道工序施工。在预应力张拉过程中监理按照监理旁站方案的要求进行旁站监督,对施工中出现的问题均在现场及时解决。 (3)、原材料控制情况:对所有进场的预应力钢索、球铰、玻璃等材料进行查验,并现场取样进行送检,检验合格后才投入使用。(5)、现场安装质量控制情况:现场在安装前,监理组织施工单位进行质量和安全专项交底,督促施工

13、单位单位落实各项安全技术措施,对现场安装脚手安全情况进行全面检查,对预应力钢索张拉过程进行旁站,确保了施工安全。在预应力钢索张拉过程中对帆体钢结构进行测量复核,确保了帆体的结构形状。(6)、测量控制情况:由于本工程钢结构为双曲面网壳结构,各种构件的定位均是空间三维点,难度相当大,精度要求也相当高,为保证帆体结构的安装精度,督促施工单位编制专项测量方案,监理也编制了测量监理实施细则,对施工单位上报的测量控制网和预应力钢索张拉过程的测量成果资料进行复核,并督促施工单位加强吊装焊接过程的变形测量监控,防止构件的焊接变形,同时也聘请同济大学进行钢结构的应力监测,所有测量成果均小于理论计算值。 七监理单位评估意见:a.经核查,本钢结构子分部工程质量符合下列要求:(1)我国现行法律、法规要求;(2)我国现行工程建设强制性标准要求;(3)设计文件要求;(4)质保资料有效齐全。b核定质量等级为合格,同意下道工序施工。上海上咨建设监理有限责任公司上海中国航海博物馆工程项目监理组 2009 年 8 月8 日

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