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1、目录第一章 . 工程概况2第一节工程概述2第二节编制依据3第二章工期计划3第一节工期安排3第二节机械设备4第三章施工方案5第一节施工方法的选择5第二节施工方法及要点7第四章施工质量保障措施19第一节施工质量保证措施19第二节检验试验计划22第五章安全文明施工保障措施23第一节安全施工保障措施23第二节文明施工保障措施26第三节应急救援预案271桩板挡墙施工专项方案第一章、工程概况第一节、工程概述该桩板挡墙位于重庆市茶园新区米兰大道金科中央华府西区二标段 2- 商业 1 与 2- 商业 5 之间。该桩板挡墙设计为AB段边坡，为填方环境边坡，边坡安全等级为一级，设计合理使用年限为 50 年，其控制
2、剖面为 30、31 二个剖面，边坡长度约 26 米，边坡高度约为 11 米，边坡面积约为 300 。该桩板挡墙基础由重庆川东南地质工程勘察设计于2014 年 11 月进行了详勘，具体详重庆金科中央华府岩土工程详细勘察报告。该 AB 段为填方边坡，现状地面线倾角较缓，下覆基岩倾角平缓，局部反倾，但未来填土层厚度较大，直立填土后，填土体可能发生填土体内部的圆弧滑动。上部 1：2 放坡绿化 +下部桩板挡墙支护，桩截面尺寸 1.2 1.8 （m），桩中心距 3m、4m，采用 C30 砼浇筑，其中Z7、Z8 嵌入设计坡底线以下深度不少于7m，Z9-Z16 嵌入设计坡底线以下深度不少于8m。桩背侧均采用
3、25E28钢筋（HRB400级），桩背侧纵筋均在距桩顶（从桩冠梁顶标高开始）往下4m位置处截断 12 根，桩面侧均采用 8E28钢筋（HRB400级），桩侧分布钢筋两边各采用6E28钢筋（ HRB400级），箍筋均采用直径 E10200（4）。桩顶部设置冠梁，桩间设置面板，桩面板用C30 砼支模现浇，厚250 ，采用水平E12200，竖向 E12220双层双向配筋。桩面板钢筋保护层厚度30 ，面板嵌入设计坡底线以下深度800 。边坡坡顶、坡底分别设置截、排水沟，及时排走地表水。AB段桩板挡墙共 7 根桩，编号为 Z1Z7。2- 商业 1 主体结构已完成、 2- 商业 5 基础施工中， 两栋楼之
4、间现为2喷浆斜坡。第二节、编制依据1、重庆金科亿佳房地产开发有限公司所提供的施工蓝图（中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计）；2、与重庆金科亿佳房地产开发有限公司签订的施工总承包合同。3、重庆江南地质工程勘察设计院提供的金科茶园新城I 分区地块工程地质初步勘察报告 。4、有关国家建设工程质量管理条例、工程建设标准强制性条文等法规和现行施工质量验收规范、操作规程和标准图集。5、国家及重庆市在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准第二章、工期计划第一节、工期安排根据整个项目的总体安排， 本分部工程计划 70 个工作日来完成，主要工序安排如下。1、施工准备为加快施工进度， 该桩板
5、挡墙施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行， 不占用本项目的有效工作日。 主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。2、桩孔土石方开挖采用人工开挖， 平行作业。土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层 0.5m。按此计算本项目桩井开挖工期：15 天，计划安排 20 天。3、绑扎钢筋：计划7 天。4、砼浇筑：计划2 天。35、挡土板及地面以上桩、冠梁钢筋绑扎：计划15天。6、挡土板及地面以上桩、冠梁模板固设：计划25天7、挡土板及地面以上桩、冠梁砼浇筑：为保证结构的整体性，挡土板及地面以
6、上桩、 冠梁采取一次性浇筑成型结构划分段。计划2天。8、拆模、支架等：计划6 天。第二节、机械设备本工程主要用到垂直运输、 钢筋加工、混凝土浇筑方面的机械设备，具体安排详见下表。序号机械名称型 号数量单位 额定功率总功率备 注1.汽车吊QY25K-1台垂直及水平运输2.柴油砼输送泵HBT601台90KW90KW 砼输送3.钢筋调直机J0-81台3KW3KW盘园钢筋调直4.钢筋切断机QJ40-11台2.2KW2.2KW钢筋切断5.钢筋弯曲机GW40B1台2.8KW2.8KW钢筋弯曲6.交流电焊机BX3-3002台23KVA46KVA钢筋铁件焊接7.插入式振动器ZX503台1.1KW3.3KW砼振
7、捣8.钢筋滚丝机2台5.5KW11KW钢筋机械连接9.木工圆锯MJ1044台3KW12KW模板、枋材加工10.空压机3台18.5KW55.5KW基础开挖11.水钻3台3KW15KW基础开挖12.冲击夯HW-322台1.5KW3KW基础回填13.抽水泵10台1.5KW15KW基础排水14.其它小型机械10KW10KW415吊车20T钢材转运。16.合计222.8KW 46KVA第三章、施工方案第一节、施工方案的选择由于该桩板挡墙设计为桩顶回填后采用逆作法施工， 即先施工桩基，再从上往下逐一进行桩板挡墙的施工， 现因该桩板挡墙的位置原始地貌与设计不符（如原始地貌图片） ，无法采用逆作法进行施工，而
8、采用常规的施工方法， 即先施工人工挖孔桩， 再搭设整体支撑架绑扎桩板挡墙钢筋、支模等工序。具体方案选择如下：方案一：先进行市政人行道标高以下部份（基础埋置深度范围）人工挖孔桩土石方的施工， 然后从市政人行道以上部位 （基础以上范围）搭设满堂支撑架进行钢筋绑扎、 支模及加固。由于原始地形不平，较繁杂，因此要先于桩板挡墙位置开挖作业面， 开挖线距坡脚约 2 米，便于搭设桩板挡墙两侧的支撑架。 桩板挡墙与车库间弃土较高， 为确保桩孔开挖过程中的安全，将采用放坡与临时支护的措施。方案二：桩板挡墙与车库间弃土成放坡状， 坡脚基本处于桩板挡墙位置，坡脚的标高基本位于市政人行道标高位置， 无法满足设计逆作法
9、施工的要求。因此，为满足设计逆作法的要求，应需先按设计回填的范围、标高及位置进行先回填， 然后方可于回填土层进行人工挖孔桩的施工，再采用逆作法进行桩板挡墙的施工。 这种方法难以确保人工挖孔桩的安全， 因该人工挖孔桩施工区域全部处于回填范围， 孔壁塌方与下雨后坡度整体倾滑难以保证。桩板挡墙桩基平面布置见下图：5桩板挡墙平面图综合各方面的因素，本项目部建议优先采用方案一的施工。现场地貌情况6第二节、施工方法及要点一、人工挖孔桩施工1、施工工艺流程放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁砼（高出地面300mm） 检查桩位（中心）轴线架设垂直运输架安装卷扬机安装吊桶、 照明
10、、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方（修边）先拆第一节支第二节护壁模板浇第二节护壁砼检查桩位（中心）轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分检查验收绑扎钢筋放砼串筒（导管）浇筑桩（柱）身砼（随浇随振）。2、施工方法、施工准备：首先测定桩位、平整场地；安装井架；修筑出碴道路孔口部分处理。根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m 深时，即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁口。 用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整，并略高出原地面300mm。3、人工挖孔桩土石方开挖1）、充分做好施工准备工作。2）、 开挖深度开挖采取边挖边护的方法。每节挖深1m后，浇筑砼护壁，护壁厚根据地质情况具体确定。遇到
11、特殊地质时开挖深度视地质情况确定，如石质风化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易发生坍方，每节开挖深度相应缩短，整体岩层直接开挖，不护壁。3）、开挖方法为减轻开挖时对井壁的震动， 土质地段采用人工从上到下逐段用7镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行，桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢箍或木头加强支护，同时加紧护壁的施工，使护壁尽快达到固壁作用。 施工中随时检查孔径、中线及标高，每次开挖后都作好井身地质的观察和记录，描绘地质柱状图，地质与设计不符时报请监理工程师，并采取相应的处理措施。检查有害气体浓度场地平整桩位测定通风换气开挖桩孔孔口设置吊架孔内除土立模灌注护壁下一循环成孔检查砼配合比选配钢筋笼中吊装就位钢筋笼加工制作砼拌合与运输灌注桩身砼桩基础施工工艺流程图84）、为保证方桩浇筑支模的需要，方桩开挖尺寸21.5 米。如遇土层每边加 250mm护壁宽度，做法详见抗滑桩护壁图。5）、桩模板采用定型木模，支撑采用钢管支撑。4、出碴由于实际施工场地狭窄，桩内出碴采用孔内人工装碴 , 卷扬机垂直提升，井外人工配合手推
