观看安全事故心得体会范文五篇

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1、Since there is nothing, then you are afraid of winning or losing, let it go.精品模板 助您成功！（页眉可删）观看安全事故心得体会范文五篇观看安全事故心得体会范文1在电力企业安全生产中，人们通常把管理者对员工提出安全 规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为 “我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实 现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由 外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题， 最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生 安全生产的动机，主

2、观能动地实现安全生产。从管理角度来说， “要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全” 是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联， 相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工 作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题， 安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产 劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生 产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安 全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安

3、全心理、安 全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生 产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全 教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。 因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先 效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象 给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以 本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影 响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、 间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常 规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人 的安全

4、心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人 的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而 异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人 的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。其次、把握人的安全行为贯彻安全制度安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机 器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管 理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自 我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的 总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安 全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起 来

5、的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度 来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。 就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联 合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的 实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个 人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执 行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操 作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了 员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度， 自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章； 祸根是失职，隐患是违

6、章。只要我们真正把规章制度、操作规程 当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上， 实现安全生产。第三、针对人的事项障碍展开安全活动安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要 问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中 发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我 保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为 存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要 我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全 生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安 全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间

7、、 赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自 信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动， 明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全 生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明 知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作， 违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大 痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人 员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下 药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育， 让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训， 提高员工的安全技术

8、素质;推行标准化作业和安全责任制，强化 员工的安全保护;积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、 体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步 消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我 要安全”的自觉性。总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生 产行为的主体一一广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大 的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督 促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安 全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样， 我们的安全生产就一定会达到一个新水平观看安全事故心得体会范文2一、工程概况及周边

9、环境华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下 二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约 为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257 米，地下室埋置深度为-108m（含垫层底板），基坑北侧为南苑 小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约718m，东侧靠卓刀泉 南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋 有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m， 距外墙边线85m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物 距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。二、支护设计本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m 以上采

10、用C20_厚80100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系 数为1：0.3, -6.0m以下采用中900人工挖孔灌注桩加预应力锚 杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。三、施工过程控制基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监 理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事 前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、 设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情 况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序 严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了 喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）; 预应力

11、锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔 实验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每 周对基坑进行了监测。四、事故的发生基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注 桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测， 于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关 人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭 处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡， 西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏 散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周 立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故

12、的原因 （主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡），并 提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并 呈扇面分布;北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。五、几点体会1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较 高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦 出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究 与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进 行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解 决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故 发生后也是参照以往的

13、经验进行处理。3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑 相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有 关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构 筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要 摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及 地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层 强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到 完成地面以下全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边不利条件， 安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因 场地条件限制及超前钻等施工工期较长

14、，所以抓紧施工工期，不 仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直 接的意义。5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才 能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变 形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工 进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化， 同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种 复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对 支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、 规程及标准。7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事

15、故频繁，因 此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入 水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水 泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水 平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡 脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业 主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填，阻止了事故 的进一步发展，事实证明是一种很有效的方法。8、由于深基坑工程是一个临时工程，监督人员对其重视程度 往往不够，监督的力度也不及建筑工程本身，往往只是检查深基 坑设计是否进行了审查，未建立畅通的信息反馈制度及验收评估 制度，施工现场对抢险预案也

16、不能做到真正落实，以至于事故发 生时手忙脚乱，无所适从。目前，此状况已引起市质监站领导的高 度重视，要求加强对深基坑的监督，相信随着对深基坑工程监督 的规范化,程序化，深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。观看安全事故心得体会范文五篇观看安全事故心得体会范文3透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在 想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重 蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样， 但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是 “三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、 不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边 就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即 当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负 责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安 全的首要前提，