海商法第115条之解释

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1、海商法第115脩之解释中文摘要：我阈海商法第115修是优1994年冬勺安祝刖Rule D修言了而来, 但由於典原修文有歧使得我阈海商法第 115修典第69修不能 聚密扣合，本文作者是文字有脱漏之故。信KW司：海商法第115僚、共同海揖抗辩、北京理算祝刖、逋送人 免责、1994年冬勺克？安特南普SOW Rule D一、修文明:我阈海商法第115僚烷定：共同海揖因信割系利害人之谩失所致者，各信割系人 仍鹰分据之。但不影簪其他信割系人封谩失之mt人之1gBh青求榷。文是唐1海冏法第155修修U而来。上述第115修，乃参考1994年冬勺克？安特南普祝刖（以下曾耦1994年 余勺安医期）Rule D修言

2、丁。余勺安医期Rule D原文如下：“ Rights to contribution in general average shall not be affected, though the event which gave rise to the sacrifice or expenditure may have been due to the fault of one of the parties to the adventure, but this shall not prejudice any remedies or defences which may be open作者卷儒光技街擘

3、院助法律系副教授立法明如下；一、僚次燮更。二、参照余勺安规即 Rule D修言方行修文。三、删除蕃修文有信封固有瑕疵所致损害之规定，以符阈除避免瑕疵解释之歧巽。以上梁宇翼，海商法精羲，作者樊行，中革民阈90年11月修言了再版，M 442-3。刿宗荣，海商法，作者樊行，1996年4月，直571 oagainst or to that party in respect of such fault. 2 我阈海商法第 115 僚虽隹是优1994年冬勺安祝刖Rule D修言了而来，但立法意旨不翥相同。即115僚但耆H及於求彳保，而不及於抗辩，在解释上趣易引起手St如有谩失之利害信割系人可否 向分据羲矜

4、人言青求分据？分据羲矜人除向有谩失之利害信割系人求慎之外,封其分 据之言青求得否抗辩，拒分据？均未段明文。3大陛海商法第197僚烷定：引起共同海揖特殊樱牲、特殊费用的事故，可能 是由航程中一方的谩失造成的，不影簪方要求分据共同海揖的榷利；但是，非 谩失方或者谩失方可以就此谩失提出HWlh青求或者迤行抗辩。大陛海商法第197僚英群文如下：“ Rights to contribution in general average shall not be affected, though the event which gave rise to the sacrifice or expenditure

5、 may have been due to the fault of one of the parties to the adventure. However, this shall not prejudice any remedies or defences which may be open against or to that party in respect of such fault. 英文引自榻仁毒，共同海指法吉缸 作者樊行，中革民阈89年8月，M 380。 榻仁毒，前W, M 64。 中英文封照法律褊，海商法Maritime Law，中阈法制出版社，2003年1月，直77-8。上

6、述之雨段英文，除了逋接春司(,but)典副春司(However,)之用法不同外，其绘 一模一檬。由此可见，我阈海商法第115修既出自1994年冬勺安祝刖Rule D, 且1994年冬勺安祝刖Rule D典大陛海商法第197僚之英群文一檬，可见我阈 海商法第115修典大陛海商法第197僚系出同源。雨他修文虽隹其用言吾略有不同， 但内容典立法旨趣瓢甚大差H。梁宇等合著，雨岸海商法比敕鸿遴！，五南6I善出版有限公司出版，中革民阈87年12月初版,M 292。11解释由林群弼教授撰K。 榻仁毒，最新海商法吉缸 作者樊行，中莘民阈建人。同此1,贾林青褊著，海商法，中阈人民大出版， 2003年9月，K 2

7、85。 共同海损的理算不但事H，而且技循1性繁琐。以前，大陛在道方面没有，不得不借助外阈,主要是英阈的理算肺迤行理算。外阈理算肺都按照余勺安规HU,费用相富昂贵。一张载Kit券要支付70到100美元的费用。一偃I船期如果有上千5M提罩，即费用十分可觐，甚至於超谩雁分 撰之金额。条形谩多年努力，中共培餐了自己的人才，加成立了寡渠理算械情，即阈除贸易促迤委H曾共同海损理算虑，3t自言丁烷即，即北京理算规即。以上参冕 氧 法律出版社出版，2003年8月，M 297o共同海揖，很多情况是由逋送人(carrier)之谩失引起。6但是，1994年冬勺安 及被大陛海商法第197僚畿受之觐黑占，和大陛自己彝展

8、的、悬因鹰理算繁 3g而自言了的北京理算祝刖7中之觐黑占不同。234591年3月，三版，M489。carrier大陛言睾悬承吴事主褊，海商法前者(即1994年冬勺安祝刖及大陛海商法第197修)，IS悬共同海揖是力蜀立 於海上逋巾俞契余勺的特殊法律制度，它的成立强湖共同海揖樱牲和费用的存在，不以引起共同海揖的原因悬根at 。因此，不谪逋送人是否有谩失，是否履行了羲矜, 均不影簪共同海揖的成立。彳爰者（即北京理算祝刖）共同海揖有因 果信割系，所以，逋送人是否履行了羲矜，就信割系到共同海揖的成立。如果因逋送 人的谩失引起海揖的忘舌，不成立共同海揖。 5r林青褊著，前揭善，M 285。而在矜中，封谩失

9、引起的虑理不完全一致，有的法院在谩失引起共同海揖 畤，直接根at谩失判定责任而不迤行共同海揖理算。例如，大陛的法院寄理熊 槁输共同海揖分案中，理台金艮彝船矜公司所jb青at输在逋Wrtt物谩 程中，NO “ North Future”输相撞，醇致青昼槁输破裂迤水，不得不在香港水 域陶畤修理，aa各1T物樽由鼠船逋到目的地。1T物因船舶迤水或逋樽遇期延 遭受了不同程度的揖失。金艮彝公司向法院起甑，耦金艮彝公司在碰撞彳爰，悬了船、 1T共同安全，探取了一系列措施，情成共同海揖要求各1T主分撰船舶碰撞彳爰的救 助、减戴、修理等费用。查，船舶碰撞，曼方有谩失，青昼槁输和“ NorthFuture 输的

10、谩失比例悬40 %比60。%大陛的海事法院fg悬，本案的海揖是由 船舶碰撞引起，J8由封碰撞H有谩失任的常事人迤行H舒1。郭 瑜，海商法教程，北京大出版， 2002年11月，直258-9。而我阈海商法探取不完全谩失责任，即某些情况下，逋送人可以主张免责。我 阈海商法第69僚参考海牙SOW,共列有17款可以不任的情形。但第 115修谷定，共同海揖因利害信在彳系人所H利害信霸系人包括：船舶所有人、K物所有人、取得人、因共同海损行卷所樱牲而掩共同海指祷信之财所有人。以上参冕林群弼，海商法吉缸 三民善局出版， 2003年4月，M 635-6。之谩失所致者，各信割系人仍鹰分撰 之。但不影簪其他信割系人封

11、谩失之mt人之1gBh青求榷。前彳爰文矛盾。比敕分析:聚例明，逋送人在船舶航行中彝生事故，但悬 求共同危陂中全Ulmg之安 全所悬故意及合理虑分，而直接造成之樱牲及彝生之费用 （我阈海商法第110 僚），it物所有人鹰否分撰？以上答案，J8分三段言寸谪：1 .逋送人不能免责之情况。（例如逾用澳堡SOW ）我阈孥者IS悬，由於澳堡祝刖中，逋送人不能免责之情形增加，因此僮少 数不涉及船方责任之海揖，始有共同海揖之逾用，共同海揖逾用之械曾益形减11以上引文涉及雨他K念：（1）逋送人有谩失的情况。（2）在逋送人有谩失的情况下，再探言寸逋送人之谩失得否免责，即是否悬我阈 海商法中第69僚规定得免责之情形

12、。但如果逾用澳堡SOW,逋送人不能免责情形增加。2 .逋送人有谩失，但可免责之情况，即我阈海商法第69僚情况。（逾用海牙 SOW）逋送人可免责的谩失表琪在海上it物逋巾俞中，是指逋送人有承JMWIM任的主 觐谩失，但是，根at海牙SOW,免除了逋送人的fifBM任。例如，船H、船H或 者其他受俯人船舶或者管理it物而生的管船责任或管任，逋送人可以 免责。同檬的，在共同海揖制度中，各阈海商法都承逋送人可免责的谩失不 影簪共同海揖的成立。因此，逋送人可免责的谩失而引起共同海揖的1舌，各信割系 人仍然鹰按比例分撰。大陛海商法第 197僚立法如上。123 .逋送人有谩失，但不可免责之情况，如船舶所有人

13、所使用之船舶欠缺堪航 性。13 （海牙祝刖之反面解释）但如果是不可免责的谩失所引起的，如不合理航，14逋送人不能免除H皆！责任，即不妨碾共同海揖的成立，15逋送人得以要求受益方分撰共同海揖的樱牲和费用。但是，非谩失方有榷以逋送人不可免责悬由抗辩，拒参加分撰。161112张新平，海商法，中阈政法大擘出版, 贾林青褊著，前揭善，M285-6。2002 年 4 月，直 398。沈木珠，海商法比较研究，中阈政法大擘出版,1998 年 4月，M 328。13 .本例取材自14 者懿、悬,榻仁毒，共同海指法吉缸前揭善，M 59。海指分搪之彳爰，货物所有人得否封船舶所有人行使海指求慎中瞿，须视丧失航行能力在

14、何日寺彝生而定。若航行能力在船舶彝航前或彝航日寺已欠缺者，分搪海指之货物所有人得行使内部求彳第t;反之，若航行能力在船舶彝航彳爰突然丧失，船舶所有人3m谩失，货物所有人辗求慎用瞿。以上解释，似未分别考船舶所有人可以主张免责及不能主张免责之情?兄。以 #M 刿宗荣，前W, M 572。船方宣布共同海指彳爰，理算人不冏引起共同海指的事故是否由送人之谩失责任所致，一律 迤行理算。待理算善作好彳爰，再去追究责任，如果最彳爰碓定送人有责任，K方就有拒余色分撰共同海指的理由。以上参冕吴螟事主褊，前揭善，M298。贾林青褊著，前揭善，M 285-6。沈木珠，前揭善，M 328。同此1,依英阈法院判决以在英阈

15、法上招致共同海损行卷之危陂，只要樊生因送人不能免责之谩失，或得卷1OOK 因之谩失，送人就其本身所受之樱牲及费用损害，即不得向其他利害信飙系人ft求分搪共同海（余色封妨抗辩）以上榻损，而其他利害信飙系人就其共同海指分搪求才瞿，HU得以抗辩。仁毒，最新海商法1缸前揭耆，M 488-9。英阈有一他I典型的判例：1960年AGE翰装载木材赴偷敦途中,因屋戴脑破揖, 流失5 口蛔购t水，破壤了船舶的稳定性，船舶向一AWft斜，船舶不得不故意揣涣。 船方宣布共同海揖，1T方以船舶不逾航悬由，拒分据。1g案拖了8年彳爰，法院判决，船舶K航畤出？斜，船房未注意，也未探取措施，JB於逋送人在K航畤 未If慎虑理使船舶逾航,造成揣涣，不情成共同海揖,1T方瓢i(分H。道一判例， 碓立了船束不能免责的谩失引起的共同海揖，it方瓢i(分撰的原刖。瑜，前揭善，M 259。粽合以上2.、3.雨他小来看，美阈法律最初悬，如果是由於船方谩失造 成的危陂，船方瓢榷主5M共同海揖。哈特法通谩彳爰，由於法免除了船柬因 航行谩失和管船谩失造成it物揖害的1gBM任，因此，船柬因航行或管船谩失造 成的危陂不得言青求共同海揖分撰的禁令也就随之解除。但在彳