《动力电池销售招聘信息动力电池对外销售, 主推小微型电动车! 王传福带来比亚迪新战略》由会员分享，可在线阅读，更多相关《动力电池销售招聘信息动力电池对外销售, 主推小微型电动车! 王传福带来比亚迪新战略（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、动力电池销售招聘信息动力电池对外销售, 主推小微型电动车! 王传福带来比亚迪新战略 8月23日，比亚迪总裁王传福在接收采访时表示，从明年开始，比亚迪将主推价格在10万元以下的小微型电动车。同时对外出售电动车零部件，其中包含动力电池。谈到电动汽车，动力电池一定是最关键的技术之一。而谈到中国的动力电池技术，就一定会提到比亚迪。有大家并不知道，其实比亚迪是做电池起家的。在1995年成立后直到2021年的7年时间，比亚迪将自己做到了电池领域的中国第一，世界第二。因为自行研制的磷酸铁离子电池拥有很出众的热稳定性，比亚迪电动汽车能够说有着很显著的优势。依靠着电池技术的优势和新能源汽车的补助，比亚迪也曾蝉联
2、2021、2021两年的全球新能源车销量冠军。不过造车毕竟是一个很系统化的事情，单独一项电池技术的优势并不能带来市场的绝对成功。伴随补助力度的下降，和竞争对手的日益强大，今年的比亚迪已经丢掉了新能源汽车销量冠军的头衔，甚至优势显著的动力电池供给量冠军也没能保住。曾经独霸天下的垂直整合模式变成了束缚比亚迪一直采取垂直整合的造车理念，简单了解就是全部车辆需要使用的零部件全部由自己生产。垂直整合为比亚迪带来了质量控制，零部件供给和运输成本上的优势，为比亚迪过去的发展提供了充足的空间。不过时代在改变，垂直整合的模式也慢慢从优势变成了束缚。曾经优势显著的比亚迪电池技术，也因为闭门造车而慢慢被竞争对手缩短
3、了差距。电池对外销售将改进盈利并保持技术竞争力面对现在的情况，比亚迪也最终祭出了自己的大招-将零部件市场化。也就是将比亚迪之前只能自己使用的动力电池公开销售，全部需要使用的厂商全部能够购置使用。比亚迪动力电池对外销售后，能够将现在电池技术的优势转化为实际利润，而融入市场后，也能够深入保持和提升自己的竞争力，能够说是比亚迪最适宜的选择。现在我国销量最好的纯电动车型几乎全部是小微型车，销量靠前的价格通常集中在10万左右。反观比亚迪的电动车，即使车型涵盖了A级车到C级车，但普遍价格在15万以上的价格区间。而将电池对外销售后，也能够深入降低电池的成本，控制车型售价，也能为明年开始主推小微型电动车提供了坚实的基础。竞争对手秒变合作伙伴，最终受益还是消费者在竞争越来越剧烈的我国电动车市场上，比亚迪经过对外出售动力电池能够深入提升自己的市场竞争力。而且一下就把其它电动车厂商从竞争对手变成了合作伙伴，可谓是完美的一步棋。而对于广大的消费者而言，比亚迪电池对外销售后，也将为我国其它电动车厂商提供更多的部件选择和价格优势，让电动车型售价愈加亲民，也不失为一桩美事。
