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1、4S店“资金告急”,宝瑞通传递年末快速融资正能量临近年末,圣诞、元旦、春节等重大节日轮番上阵,各行各业紧锣密鼓展开最后一搏,汽车行业也不例外,各大经销商放出全年最大优惠限度,冲刺年末市场,战火缭绕,硝烟弥漫。而在市场另一端,4S店资金链断裂、老板跑路消息频发,备受各方人士关注。笔者认为,最有效的解决之道,就是保证资金链顺畅,而其中,不少4S店经营者,看上了批量车典当这一有力工具。汽车市场动荡大,4S店倒闭跑路多纵观2012年,国内宏观市场经济增速放缓,车市寒冬袭来。品牌汽车销售终端增幅放缓,库存压力有增无减、车企利润拦腰被斩不在少数。自2010年国家实施部分地区汽车限购政策以来,北京广州等一线
2、城市陆续开始对中小型客车进行配额管理。几经价格大战的4S店,励志血拼一条出路,而饱受金融危机的影响,最后不得而终,经营不善的4S店还常出现捉襟见肘局面。10月13日,苏州两家经营9年的东风雪铁龙4s店一夜之间人间蒸发。10月18日,广东南海东南汽车城,东风悦达起亚悦亚4s店人去楼空。10月下旬,杭州某克莱斯勒4s店突然退网,车主投诉无门。11月中旬,宁波某众泰汽车4s店老板跑路,客户新车成摆设。仅两三月之间4S店倒闭老板跑路事件,不免让买车之人心存疑虑。4S店资金告急,情何以堪为哪般放眼中国车市,一面锣鼓喧天吸引潜在客户买新车,一面倒闭跑路吓坏新客户,就当今4S店现状来看,怎一个“囧”字了得。
3、据业内人士分析,4S店“囧途”其实是有迹可循。不算日常运营的现金流,仅拿经销商投资一家中端汽车品牌4S店来说,前期资金需要1500万元左右。而在运营管理中,以平均一辆新车占用15万元资金计算,100辆库存车占用 4S店的资金就达到1500万元,加上工资、后勤等支出,一家4S店的运营需要几千万元的流动资金。而为了预防资金链断裂,行业衍生出“合格证质押”消费者先付款后拿证的潜规则。此外,临近年末,4S店的融资需求更加明显,一方面年末银行贷款“还贷借新”有所脱节,另一方面,还存在着保证周期刚性标准的业务冲量压力。批量车典当突围,宝瑞通助力快速融资 无论是中小型企业还是个人,手头留足资金,才有“底气”
4、过新年。4S店猝死之事,用“融资投机”“资金底气不足”来形容年末4s店局面并不为过。作为国内规模最大的典当企业,宝瑞通典当行推行“批量商品车典当最快48小时放款”业务,当下成为4S店危机时刻的“好帮手”,实在是明智之举。据宝瑞通典当行汽车经营中心介绍,宝瑞通批量车典当业务根据市场的需要,通过对4S店融资需求的了解、调查和分析,制定出一套完善的适合批量商品车典当融资需求的汽车典当模式。客户提供资料清单,经过评估、签署合同,当即开具当票,资料入库,最快48小时放款。“前两天刚完成了对某一汽大众品牌4S店的批量商品车典当业务,放款了600万元。”徐硕提到。为保证批量商品车的正常销售,宝瑞通专为4S店提供“移动停车库”。4S店的客户(购车人)可以入库选车,方便批量商品车快速销售在当车辆。另外,典当行凭借专业计算机管理系统,随时记录处理每辆车典、购的费用,降低4S店的融资成本。批量商品车可以定期归还部分当金,典当行也将余额部分重新计算起当日期,以减轻4S店压力。如此一来,既满足了批量商品车的资金需求,又不影响其商品车的销售。 聪明之人必有聪明之处,明智之人选择明智之举。成功摒弃资金链断裂,逃脱跑路之果,4S店选择年末库存批量车典当,享受一流服务同时,达到快速融资的效果。详情请登陆宝瑞通官方网站。