劳动协议的服务期

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1、劳动协议的服务期 篇一:职员服务期协议职员服务期协议甲方(企业) 法定代表人 注册地址 乙方 先生/女士户籍所在地 身份证号码 联络住址 联络方法鉴于甲乙双方于年 月 日签署了劳动协议,乙方在甲方工作,为提升乙方的职业技能和和业务相关的知识水平,甲方依据企业发展的需要,能够随时出资派遣乙方参与我国或境外的、和业务相关的任何培训(下称“培训”)。依据劳动法、劳动协议法相关要求,甲、乙双方本着平等自愿、协商一致的标准,签署本协议,并共同遵守。第一条 培训时间和方法(一)培训时间:估计为 天;甲方可依据需要决定延长或缩短培训期限,但应该通知乙方,乙方应服从甲方调整安排。(二)培训方法: (脱产、半脱

2、产、函授、业余、自学)第二条 培训地点和内容(一) 参与培训地点(以下简称“培训地”):(二) 培训机构及内容:第三条 培训费用甲方为乙方提供专题培训费用,合计元人民币(大写为 ),详细包含:1、培训的报名费、学费、资料费、证书费及其它和培训相关的费用;2、交通费、食宿费和其它配合培训产生的和之相关的费用;3、其它费用未经甲方同意支出的,由乙方负担;详细数额确实定,依据甲方实际入账的财务凭证为准。若受训人(:WwW.xiaOCaofAnweN.Com 小草范文 网:)为多人的,依据受训人数进行培训总费用的分摊确定每位受训者的培训费用。第四条 权利和义务(一)培训期间,乙方应遵守所在国家、地域法

3、律法规,遵守培训机构各项规章制度,保守甲方及培训机构的商业秘密,自觉维护甲方及培训机构的信誉。如因乙方过失造成本身、甲方或第三方利益受损的,所造成的损失由乙方赔偿。(二)如参与出国培训,乙方应配合甲方办理相关出、入境手续,包含但不但限于签证。签证种类由甲方依据便利标准选择办理,签证的种类和此次培训无直接决定关系。(三)培训期间,乙方须努力掌握培训的相关知识或达成培训的目标要求,在培训中务必掌握技术关键点,并做认真具体的统计。(四)培训期间,须服从甲方和培训机构的工作、学习安排,已阅读并确保遵守甲方和培训机构的各项管理制度,在培训结束时,应取得培训机构颁发的成绩单、相关证书、证实材料等;乙方受训

4、后荣获的相关资格证书由甲方保留,待乙方和甲方解除劳动协议或协议服务期满限后交付乙方。(五)培训期间,乙方的休息日及节假日按培训机构或所在地的要求实施。(六)培训期限不超出一年的,乙方不得使用带薪年休假。(七)培训期间乙方工资由甲方按同期乙方应得工资标准按时发放。同时甲方按现行劳动协议要求为乙方缴付各类保险、住房公积金费用。(八)甲方有权依据特殊工作需要缩短或结束乙方的培训,培训费及服务期作对应百分比调整。(九)培训前,甲方向乙方通知培训机构提供的行程和规则安排。乙方有异议的,应立即提出。乙方未在甲方付款或签约前(以在先为准)提出异议或修正培训规则以达成一致并开始培训的,视为接收培训规则。其它:

5、第五条 服务期约定培训结束后,乙方经考评合格或取得对应资质的,应服从甲方分配,到甲方安排的岗位,自乙方培训完成上岗之日起,即年月日起算,服务期为 年。如服务期超出劳动协议期限,当劳动协议期限届满,甲方可选择放弃或继续推行剩下服务期。如甲方选择放弃剩下服务期的,双方劳动关系终止,甲方不向乙方追索剩下服务期的赔偿责任;如甲方要求继续推行剩下服务期约定,并提供工作岗位,乙方应继续推行剩下服务期的约定,并将劳动协议期限延长至服务期届满。第六条 违约责任(一)培训期间,乙方若出现以下情况,甲方有权解除本协议,并要求乙方赔偿培训所发生的一切费用,和给甲方造成的全部损失:1、不服从培训单位安排,以致严重违反

6、事先通知的培训规则;或未能经过培训考评或未达成培训要求;2、因个人原因中途退出或未请假中途旷课、不参与培训;3、培训期间提出解除劳动协议;4、触犯培训地所在国家或地域法律法规,造成培训无法正常进行;5、在国外从事危害国家安全或损害甲方利益或声誉的事务;6、其它严重影响本协议推行的行为,以至无法完成培训,或达不到培训目标的。(二)若乙方在服务期内因未能全方面推行劳动协议和本协议所约定的义务,或因乙方违反劳动协议法第39条而被甲方解除劳动协议,乙方应向甲方支付违约金,计算公式为:违约金(乙方负担受训的费用)= (培训费用累计 协议服务期限)(协议服务期限实际服务期限)注:协议服务期限和实际服务期限

7、准确到月,费用金额四舍五入,保留整数。(三)违约金支付方法:甲方有权将乙方应负担的违约金在乙方的劳动酬劳中、法定限额内直接扣除。不足部分,乙方应该在甲方发出书面催还通知以后的3日内付清。每逾期一日,须负担应付款额 %的利息。第七条 再培训本协议项下服务期还未结束,甲方又和乙方签署协议安排乙方培训的,就服务期事宜到时双方另行约定。第八条 培训担保(出国培训的尤其约定)为确保乙方在培训期满后顺利回国为甲方服务,乙方在出国前须向甲方提供个甲方认可的担保人,就甲方可能遭受的一切损失负担连带责任;或交纳全额培训费用作为确保金。确保金在乙方培训结束并回国在甲方单位工作 日内退还。若乙方培训结束后未按约定回

8、国在甲方单位工作,甲方有权向确保人主张赔偿损失,或没收确保金。担保人1:姓名 身份证号码家庭住址 签字担保人2:姓名 身份证号码家庭住址 签字第九条 附则(一)本协议一式两份,由双方签字盖章后生效,甲、乙双方各执一份,并作为劳动协议的附件,含有相同法律效力。(二)若本协议和双方先前签署的劳动协议或其它相关协议有任何不一样之处,一律以本协议为准,对应变更劳动协议或其它相关协议。篇二:劳动协议法有关服务期有什么要求?问:劳动协议法有关服务期有什么要求?答:要求“劳动协议法第二十二条第二款要求的培训费用, 呈括用人单位为了对劳动者进行专业技术培训而支付的有凭证的者训费用、培训期间的差旅费用和因培训产

9、生的用于该劳动者的其它直接费用”。二是要求“劳动协议期满,不过用人单位和劳动者根据劳动协议法第二十二条的要求约定的服务期还未到期的,劳动协议应该续延至服务期满;双方另有约定的,从其约定”。三是要求“用人单位和劳动者约定了服务期,劳动者根据劳动协议法第三十八条的要求解除劳动协议的,不属于违反服务期的约定,用人单位不得要求劳动者支付违约金”。四是要求劳动者有劳动协议法第三十九条第二项、第三项、第四项、第五项、第六项要求情形之一,用人单位和劳动者解除 约定服务期的劳动协议的,劳动者应该根据劳动协议的约定向用人单位支付违约金。第二十二条 用人单位为劳动者提供专题培训费用,对其进行专业技术培训的,能够和

10、该劳动者签订协议,约定服务期。劳动者违反服务期约定的,应该根据约定向用人单位支付违约金。违约金的数额不得超出用人单位提供的培训费用。用人单位要求劳动者支付的违约金不得超出服务期还未推行部分所应分摊的培训费用。第三十八条 用人单位有下列情形之一的,劳动者能够解除劳动协议:(一)未根据劳动协议约定提供劳动保护或劳动条件的;(二)未立即足额支付劳动酬劳的;(三)未依法为劳动者缴纳社会保险费的;(四)用人单位的规章制度违反法律、法规的要求,损害劳动者权益的;(五)因本法第二十六条第一款要求的情形致使劳动协议无效的;(六)法律、行政法规要求劳动者能够解除劳动协议的其它情形。用人单位以暴力、威胁或非法限制

11、人身自由的手段强迫劳动者劳动的,或用人单位违章指挥、强令冒险作业危及劳动者人身安全的,劳动者能够立刻解除劳动协议,不需事先通知用人单位。第三十九条 劳动者有下列情形之一的,用人单位能够解除劳动协议:(二)严重违反用人单位的规章制度的;(三)严重渎职,营私舞弊,给用人单位造成重大损害的;(四)劳动者同时和其它用人单位建立劳动关系,对完成本单位的工作任务造成严重影响,或经用人单位提出,拒不更正的;(五)因本法第二十六条第一款第一项要求的情形致使劳动协议无效的;(六)被依法追究刑事责任的篇三:劳动协议服务期,样本篇一:劳动协议服务期规则的适用劳动协议服务期规则的适用胡律师网 作者:上海律师 胡燕来

12、所属栏目:劳动纠纷律师案例劳动协议服务期规则的适用。从应然的角度分析,法律应该要求服务期适合用于无固定时限劳动协议,服务期的期限确定应以培训费和劳动者月工资的百分比为基础,以此修正现行违约金规以“东航返航事件”为切入点冯彦君 王天玉摘要2021年3月31日发生的“东航返航事件”引发了社会各界的广泛关注,其中包括的很多法律问题也引发了大家的讨论。从劳动法的角度分析,该事件集中反应出国有航空企业和飞行员之间的劳资矛盾,其中主要的一点就是飞行员劳动协议包括的服务期问题和违反服务期所造成的违约金问题。以该事件为切入点审阅现行法律有关服务期的要求会发觉,相关立法未对服务期适用的劳动协议类型、合理期限确实

13、定方法做出明确的要求,违约金的设置也有失周全。从应然的角度分析,法律应该要求服务期适合用于无固定时限劳动协议,服务期的期限确定应以培训费和劳动者月工资的百分比为基础,以此修正现行违约金要求的不适内容。同时应考虑适时建立飞行员“转会”制度,以实现高技术人才的合理流动。关键词劳动协议;服务期规则;东航返航事件;违约金;转会2021年3月31日,东方航空企业云南分企业从昆明飞往大理、丽江等地的14个航班飞到目标地上空后,又集体返航飞回昆明,约1500名乘客滞留。4月1日,东航云南分企业又有3个航班“因天气缘故返航”。据知情人称,这是飞行员对“331”集体返航事件的声援。事发后,东航表示,返航事件系因

14、天气原因。1此事被媒体称为“东航返航事件”,其引发了广泛的关注和争论。伴随调查的深入,整个事件的真实情况也逐步浮出水面。飞行员一方称“返航就是一个抗议行为,类似于静坐绝食。”2中国民用航空局在2021年4月17日做出的处理决定中认为,“此次返航事件,关键是东航云南分企业少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。”3对此,有学者指出:“飞行员选择返航,这种行为不是简单的不工作或消极怠工,而是更为特殊的利益诉求表示方法。”4透过很多解读和争论,我们能够确定,在“东航返航事件”背后有着飞行员和航空企业之间深刻的劳资矛盾,相关报道和评论也充足支持和佐证了这一判定。1仅从劳动法的角度看,

15、这一事件就包括了很多问题。本文选择其中服务期规则适用问题进行研讨。服务期规则在飞行员和航空企业之间的劳动关系中含有主要意义,它的不妥适用既束缚了飞行员飞向其它航空企业的“翅膀”,又造成了飞行员跳槽案件中的天价索赔。同时,该规则不但以飞行员为适用对象,还适合用于各类高技术人才。对该规则的深入研究和正确适用现有利于用人单位引进和培养人才,又有利于促进高技术人才的有序流动和实现劳动关系双方的利益平衡。一、服务期规则的适用条件在中国劳动协议法(以下简称劳动协议法)颁布之前,国家层面的劳动立法中并没相关于服务期的明确要求,但在劳动关系实务中约定服务期的实例早已经有之。上海市等地方劳动立法中对此进行了要求。2学界对于服务期概念的界定基础一致,通常认为:“是指用人单位和劳动者约定的用人单位对劳动者出资进行专业技术培训后劳动者应该为用人单位服务的年限。”5 (p92)劳动协议法第22条第一款即使没有明确界定服务

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