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1、船体手工放样实训计划、任务书、指导书指导老师：班 级：学 号：姓 名：江苏省无锡交通高等职业学校船舶工程系船体教研室船体手工放样实训、船体手工放样实训的目的和要求船体手工放样实训是船体放样理论教学之后的一门独立的实践性教学课程， 目的在于：1 、进一步巩固和加深船体放样基本理论和技术方法的理解和掌握，并使之系统化、整体化。2、通过实训的全过程，提高使用放样工具的操作能力、测量、计算能力和绘图能力，掌握船体放样的基本技术工作的原则和步骤。3、在各个实践性环节应用船体放样基本理论，培养综合分析问题和解决问题的能力。训练严谨的科学态度和工作作风。4、熟悉船体型线图的绘制方法及放样的作用。5、掌握船体
2、手工放样工具的使用。6、掌握船体外板展开图的基本操作方法。7、掌握船体构件草图的基本内容及绘制方法。二、实训前的准备工作1 、放样场地打扫2、识读船体型线图样3、领取船体手工放样用的常用工具：钢直尺、卷尺、鸭嘴笔、压铁、样条、颜料等。三、实训内容1 、实训常用工具使用2、用手工放样方法，绘制17M巡逻艇的型线图3、绘制17M巡逻艇的肋骨型线图4、绘制17M巡逻艇的外板展开图5、绘制17M巡逻艇的外板展开草图6、绘制17M巡逻艇的填写完工型值表7、实训报告一份。四、实训的组织实施根据现有实训室条件， 学生可分为十小组， 每小组有学生 5 名， 每五个小组配有一名指导老师进行指导。时间进程安排如下
3、：实训准备1天船体型线放样15天船体外板展开5天船体外板草图绘制3天成绩考核与打扫场地1天五、实训内容指导项目一 实训常用工具使用:1、压铁：主要用来固定样条，确定曲线的形状，压铁固定样条时，应压到样条三分之二 为宜。2、木样条：主要用来绘制变化曲率较平缓的曲线，如水线、纵剖线等。3、有机样条：主要用来绘制变化曲率较大的曲线，如横剖线，船体首尾端的水线、甲板 边线等。4、压嘴笔：主要用来绘制型线，颜料加放到压嘴笔三分之一为宜。5、钢直尺、卷尺：用来量取绘制船体型线所需的数据。6、样棒：主要用来驳取船体型线上的数据，以保证三向视图投影的一致性。7、颜料：主要用来绘制型线，有白色、黄色、红色三种。
4、不同种类的型线可用不同的颜 色绘制。项目二 绘制17M巡逻艇的型线图1、作基线和格子线(1)三个投影图的布置作基线之前，首先根据放样间地板的大小，结合所建造船舶的主要尺度，参照设计型线图，考虑好三个投影图在放样间地板上的布置，从而确定基线的位置。一般来说，小型船舶型线图的三个投影图可以分别独立布置，如图a所示。43215112$4 m通*” atitu图a但大、中型船舶放样时，当样台面积不大、尺度不够或者同时施工的产品较多而需要紧在纵剖线缩放样面积时，则型线图三个投影图的布置通常是将船体分成首半段和尾半段后,图和水线图上重叠布10但仍是三个分别独立的投影图。为了保证型线的准确性,0中部不能EE
5、4 321巾建34在5站或10站处中断，而必须有一站或两站重复布置，即重复布置的长度最少不小于10船长，以取得有效点来保证中部中断处的型线准确性。此外，也可将纵剖线图和水线图 重叠布置在一起，如图 b所示。图b另外，还可采用纵向缩尺的方法，如图 c所示，这是一种很好的方法，它是将长度方向的尺寸按1:2、1:4、1:5或1:8等比例缩尺画出， 而宽度和高度方向的尺寸仍旧按1:1的比例画出，这样并不会因为长度方向的缩尺而影响宽度和高度方向的型值，却节约了地板面积。在此基础上，当地板面积实在不够用，而采用上述诸法又都不能解决问题时，还可以把纵剖线图和水线图进行三向缩尺，甚至可将首尾两半段重叠或纵剖线
6、图与水线图重叠等方法，即有些类似比例放样的形式，不过横剖线图仍需按 1:1绘出；总之，根据地板面积的大小和船舶的主要尺度，采用灵活的方法把三个投影图布置下去，就可确定基线两端点的位置了。图c根据实训场地的安排及船型大小，17M巡逻艇的型线图放样图布图如图d所示.3蹄髭昵”歌4321m234 5图d（2）、作基线的方法、激光经纬仪法：如图所示，激光经纬仪是在经纬仪（图a）上加设一个激光管（图 b）构成的，一般用氮就激光管。它是阴极直流放电灯管，有正负两极，正极为草杆状， 负极为圆筒状，外壳为硬质玻璃。经纬仪和激光管图 a）经纬仪；b）氨速激光管1-望远镜；2-望远镜制动扳手；3-望远镜微动螺旋；
7、4-水平方向微动螺旋；5-水平方向制动扳手； 6-复测器；7 -圆水准器；8 -脚螺旋；9 -水平度盘；10-光学对点器；11 -读数显微镜；12 -目镜； 1 3 -反光镜；1 4 -对光螺旋；1 5 -竖直度盘；1 6 -瞄准器作基线时如图所示， 将激光经纬仪安置在三脚架上，架下线锤尖正基线端点 。点，调好水平后，用望远镜照准基线的另一端点A后，再发射激光束对准 A （由激光管发出的激光束与望远镜目镜观测点应相重合）。定好向后即固定激光经纬仪水平度盘的各螺旋，竖向转 动望远镜，发射激光束，照准地板，各点相距约1-2m,并用钢针沿各光点刻下刺点，如A、日C、D等，弹粉线连接各点，再画上色漆即
8、成基线。在整个测绘过程中，不能变动激光经 纬仪的水平度盘，仪器也不可碰动，以保证画出准确的基线。为了核查误差，基线画出后， 应用激光经纬仪再次照准另一端点A,以及基线上任意一点，同时用望远镜观察并用激光束检验。如有偏离，则应查明原因，重新测绘。b激光经纬仪及其作基线示意图、对于小型船舶，当基线总长不超过30m时，可直接用粉线在地板上弹出基线，然后再上色漆。（3）、格子线画法根据设计型线图给定的尺寸，以基线为基准，作出站线、纵剖线与水线组成的格子线。图所示为纵剖线图与水线图重叠布置而横剖线图独立布置的形式。必须指出，3个投影图不论是分别独立地布置， 还是重叠或缩尺布置， 其横剖线图必须单独地按
9、1:1来布置，并且分 为左、右两半部分，习惯上左半图为尾半段型线，右半图为首半段型线。几何作图法 站线画法 在重叠的纵剖线图与水线图的基线上，按照设计型线图上规定的等分尺寸，用标准钢卷尺量出各等分点，标上站号（如0、1、2、20）。通过首、尾、中站号，运用作中垂线的方法（见图a）,或运用勾股弦定理（见图b）,作出基线的垂线（图c）。然后再用长样棒沿基线录下各站号，并平行基线向上移动一个等距离（一般取型深），把各站号点刻到地板上，注明站号，分别用粉线弹出，画上色漆，即成站线。首、尾、中垂直于基线的站线画法1由于船体首、尾端的型线曲度较大，有些船舶在原等分站线间再加入半号站线（如-21 一，一,，
10、八，一，八1一等）或向尾作负号站线 （如1、2等）来作为辅助站线，以利于首、尾端的型线光顺。2辅助站线一般与上述站线同时画出，其作法也相同。 水线和纵剖线画法 在选定的几条站线上（其数量以便于弹准直线为原则），纵剖线的间距用标准钢卷尺找出，并注明号数。 通过站线上号数相同的各点，弹上色漆，即得水线 和纵剖线。 横剖线图上的格子线画法与上述相同，只是垂直线为纵剖线。（4）格子线的检验格子线是量度型值的坐标，其准确度如何对型线的质量影响很大，所以画完格子线后， 必须对格子线进行检验。格子线的检验方法有两种：一是在大矩形中用粉线拉出对角线，观察粉线通过各小矩形的对角点时，对角点是否与粉线重合，其误差
11、应不超过 1 mm二是测量大矩形的对角线是否相等，其误差每 10m内不超过土 1 mm每10m以上不超过土 3 mm如有误差超过允许 范围者，再检查站距、水线和纵剖线间距，要求相邻站距误差不超过 0.5mm,水线和纵剖线相邻间距误差不超过 0.3ms基线与格子线白直线度为每10m不超过 0.5mm,线宽为0.30.5mm才算合格，否则，需重画。格子线画好并经检验合格后，在每一根格子线的端头用色漆注明字号（如5站、1500水线、3000纵剖线等）。 2、理论型线的绘制与光顺（1）作三个投影图的边界线（轮廓线） 作中纵剖面的首尾轮廓线根据设计型线图上首尾部分所规定的尺寸和首尾柱图上的要求，在格子线
12、上刻点连线， 要求连出的曲线光顺，即可抛弃不在光顺曲线上的个别点子，不过总长、设计水线长、 垂线间长、尾轴轴线高度均不能变动。作中横剖面的底边升高线和觥部转圆线根据设计型线图上的底边升高值和觥部转圆半径，一方面找出船底折角点和觥部升高 点，作出底边升高直线， 另一方面找出觥部转圆处的圆心，作出觥部圆弧曲线（或按型值作 出觥部曲线）。作甲板线梁拱样板的钉制甲板解线为型宽）甲板线放样 画纵剖线图上的甲板边线在纵剖线图上作出首尾轮廓线后，根据设计型线图及其型值表上的甲板边线的高度型值，可以画出甲板边线，且要画得光顺。 画水线图上的甲板边线根据型值表上的甲板半宽型值和首尾端甲板圆弧半径，在水线图的格子
13、站线上量取对应的半宽值，并将纵剖线圈上首尾轮廓线的甲板顶点投影到水线图的中纵剖线上，以该点为圆心，以甲板首尾圆弧的半径为半径，向船中在中纵剖线上找出首尾端甲板圆弧的圆心，再反过来画出水线图上的甲板首尾圆弧，然后光顺连接各站半宽点，至首尾端时与圆弧线相切，即得水线图上的甲板边线，见图。 画纵剖线图上的甲板中线通常是采用甲板边线反中线的方法画纵剖线图上的甲板中线。即在梁拱样板的水平线上， 从中心线向舷边量取各站甲板边线的半宽值，得5、6、10各点(见图2-19),量下各站半宽点处梁拱样板上垂线的高度，用最大梁拱高度减去后即得该站号处的梁拱高，再用一短样棒记下各站梁拱高度，并将其倒转过来在纵剖线图上
14、以0点对准各站的甲板边线交点，向上刻出该站的梁拱高度点，然后用样条光顺连接这些点即为甲板中线。 画横剖线图上的甲板边线在水线图上把甲板边线的半宽值用样棒录取下来，同时把纵剖线图上的甲板边线高度值用另一根样棒录取下来，移到横剖线图上，按同一站号的半宽值和高度值找出该站与甲板边线的交点，并注明站号，然后光顾连接各点即得横剖线图上的甲板边线。当横剖线图上的甲板边线不光顺时，应舍点修顺，并将舍点处型值返量到纵剖线图或水线图上，检验改点后甲板边线光顺情况；若在光顺甲板边线时又舍弃了其他点，则同样需要将新型值量到另两个投影图上去观察甲板边线的光顺情况；如此反复修正，直到三向光顺且型值对应为止。 作舷墙顶线
15、和甲板折角线：舷墙顶线和甲板折角线的画法与甲板边线完全一样。(2)作三个投影图的理论型线画横剖型线 画水线型线 将横剖线图上已经光顺好了的横剖型线与各水线格子线的交点的半宽型值，用样棒录下，转画到水线图上，并用样条连顺水线型线 画纵剖型线画纵剖线图上的纵剖型线， 可用两根样捧分别从横剖线图上和水线图上， 将纵剖格子线与各横剖型线相交的高度值， 和纵剖格子线与各水线型线相交的长度值录下， 转画到纵剖线图上， 再用样条光顺连接各点。 如有更动的新点， 需分别返画到横剖线图和水线图上去，一般来说， 应尽量在水线图和纵剖线图上修改， 因为这两个投影图上的纵剖线与水线的交角较小，准确性较低，便于移点修线，
