核电站工程施工组织设计

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1、目录目 录1第一章 概述2第二章 施工管理4第三章 900MW汽轮发电机基座施工5模板及支撑系统的设计5混凝土施工工艺6大型预埋铁件安装6第四章 联合泵房进水口模板的安装与拆除8进水口模板安装8进水口模板的拆除10第五章 冷却水涵洞模板制作与安装11进出水涵洞标准节模板制作安装与拆除11圆弧异形模板制作、安装12几点体会13第一章 概述目 录第一章施工管理1第二章900MW汽轮发电机基座施工22.1模板及支撑系统的设计22.2混凝土施工工艺42.3大型预埋铁件安装4第三章联合泵房进水口模板的安装与拆除63.1进水口模板安装63.2进水口模板的拆除9第四章冷却水涵洞模板制作与安装104.1进出水

2、涵洞标准节模板制作安装与拆除114.2圆弧异形模板制作、安装124.3几点体会13XX核电站是我国第一座大型核电站,总装机容量1800MW,年发电量100亿KWh,总投资40多亿美元。XX工程局自始至终参加了这座大型核电站的施工,工程质量受到众多国内外专家的高度赞誉。第二章 施工管理XX与法国、日本两家大公司以及中国另一家公司组成HCCM集团,集团各公司密切配合,以经济合约为依据,以现代化管理为手段,实现了优质如期建成XX核电站的共同目标。HCCM核电建设合营公司实行董事会领导下的总经理负责制,总经理就是项目经理,对项目的人、财、物握有全权。项目实行管理层和劳务层严格分离,管理层所有职员都由总

3、经理在世界各地选聘。在公司内,坚持因事设人,力求高效率、满负荷。上自总经理,下至一般职员,合同规定“都是做具体工作的职员”,部门之间分工明确,职责清楚,如不能胜任,随时辞退,没有铁饭碗,不吃大锅饭。因此,中外方职员都有危机感,都竭尽全力做好本职工作。劳务层则由中方提供并由中方自行管理。项目的基层组织是施工队,下设队长、副队长及工程师、监督员多名。这里的施工队是一个比较独立的体系,和我们通常所指的施工队不同,实行的是工程师负责制。HCCM的技术管理系统与生产指挥系统紧密结合,除重大技术方案由总经理审定外,大量的单项技术措施由现场工程师制定。工程师既是技术措施的制定者,又是执行者,因此,技术和经济

4、方案制定和实施融为一体。工程师既对计划、技术、质量负责,又对进度、.料具、机械、安全、人员安排负责,是最关键的施工管理人员。其次是作业班组小型化,每个班组6人,每56个班设一个工长,一个工程师管三个工长,这样有利于实现最佳工作半径和人机匹配,提高劳动生产率。XX核电站严格执行国际原子能机构的规定,制定有详细的质保大纲,建立了完整的质保/质控体系,对工程质量管理较之在我国推行的全面质量管理(TQC)有更高的要求。与全面质量管理相比,除强调产品直接生产者和管理者要对每一道工序和每个环节负责外,更强调专职检查。为了使专职检查能充分行使他们的权利,这里的质保/质控机构是对董事会直接负责,是与总经理部平

5、行的机构,质保部门提出的问题,总经理总是毫不含糊地予以支持,不会发生质量与进度矛盾时迁就进度的事,真正做到了“质量第一”。在这里,质保部门不对发生质量事故负责;质量管理的“全面”所指的范围也极广,不仅对生产的管理者和操作者要实行“全员、全过程、全部”,而且管理要覆盖到原材料、半成品、成品的生产厂家和供应商以及产品生产供应过程中的工艺、技术、检验、环境、包装、运输、装卸、保管等各个环节。真正做到万无一失,绝不允许任何疏漏产生。核电站的安全运行,要求消除任何人在任何时候可能产生的任何一点质量事故的阴影。第三章 900MW汽轮发电机基座施工核电站900MW汽轮发电机是我国目前最大的发电机组,其基座结

6、构之复杂、工程量之大、精度要求之高也是前所未有的。该基座位于汽轮发电机厂房411轴线处,全长55m,土0.00以上高16.35m,地下局部埋深10.4m。主要由14根柱子(最大截面2m3m)、6.3m层及16m层平台 (板厚12.l2m) 和大梁 (最大断面2m3.5m高) 组成,于16m层大梁上安装汽轮发电机组,在支模时,需预埋为数甚多的精制、大型铁件,从而构成相当的施工难度。主要实物工程量为:钢筋800t,混凝土8000m3。全部按英国规范施工和验收。 模板及支撑系统的设计1基座柱基座中14根6种不同截面的混凝土柱子基本上采用的是国内常用的四块模板施工法。2中间平台底模及支撑系统基座中间的

7、6.20m平台,长23.45m、宽16m、厚Im。加上平台上安装设备的墩台,其总重量约810t。平台下采用日本产四方顶支撑来承受平台结构和施工荷载。四方顶支撑由4根外径为48.6mm钢管组成,有3m、2.5m、2.25m、2m、1.75m、1.5m、1.25m、1.0m、0.65m的9种长度供不同高度组合需要,支撑的顶端安装螺旋千斤顶,可供30cm内高度调节,并且有重量轻、稳定性好等特点。于螺旋千斤顶上安放工字钢和术方、层板 ( 平台底面模板及支撑系统见图4-1-1 )。每根四方顶支撑允许承重20t。对于上部各层工字钢和木方均进行了挠度计算,如图4-l-1所示,布置既能满足承重要求,又能满足上

8、层工字钢稳定性要求,确保结构安全。值得注意的是支撑平台模板完成时的面标高的确定。由于从支撑底部到模板面,中间有许多的非密实接触点,随着荷载的增大,这些接触点会被逐渐压实,使模板面偏离原来的正确标高。模板面到支撑底部的高度越大,非密实接触点就越多,压实高度会随着揍触点的增多而加大。上部荷载越大,接触点和支撑本身的压缩量也会随之加大。6.20m平台从支撑底部到板面有89个非密实接触点。在考虑的方案中决定,支模时,使模板面标高比设计位置高出15mm。并称此15mm为预留压缩高度。待平台钢筋绑扎完毕,再将模板面调整到比设计位置高出57mm。经平台拆模后,对其底部标高进行同点复查,最大误差一般不超过3m

9、m,该结果说明,为保证特重现浇混凝土构件精度,“ 预留高度”的作法是完全必要和有效的。3大梁侧面模板及支撑系统.顶层平台和大梁底部离地面l3m。单根大梁结构重量一般在1000kN左右。精度要求高,轴线位移、截面尺寸、表面平整度误差规定不允许超过3mm。要保证结构几何尺寸准确,模板的刚度和平整度很重要,而支撑系统是否正确、有效,起着最后的决定性作用,其支模示意见简图4-1-2。图中所示的高拉力螺杆,单根可承受50kN拉力,它和带丝钢芯胶杯配合使用有如下优点:(1)适用于截面厚度大于22cm的任何构件。其作用是:既可以用来控制截面尺寸,又可使模板能承受泵送混凝土人模时较大的冲击力和侧压力。(2)装

10、拆方便。在混凝土浇筑后需拆模时,多数情况下胶杯可以用手直接转动,若被卡紧时,用活动搬手转动就可以取出,不必切割高拉力螺栓。(3)容易修补。拆模后,取掉胶杯,浇绪,筑在混凝土中的螺栓头离混凝土边尚有5cm距离,即可用砂浆补洞。(4)使用寿命长。高拉力螺杆强度较高,不易发生弯曲,其丝牙很粗,呈半圆形,一般性的碰撞无法令它受损。是一种有推广价值的工具式材料。 混凝土施工工艺1混凝土浇灌采用核电工地HCCM集团集中搅拌站统一供应的混凝土。汽轮发电机基座结构混凝土分阶段施工划分见图4-1-3。混凝土入模的方法有以下四种:(1) 用搅拌车出料口直接入模。(2) 用移动式混凝土泵车、布料杆输送入模。(3)

11、用地面固定泵、布料杆输送入模。(4) 使用各种起吊设备用料斗吊送入模。在使用第(2)、(3)种方法时,第一车必须是同强度等级水泥砂浆,以用来润滑泵车及输送管。英国规范规定:混凝土从搅拌机进入搅拌车开始计算,超过1h还未入模振捣就作报废处理。2施工缝处理采用核电工地通用的工作程序进行(已在汽轮发电机厂房施工技术一文中简介)。3养护最常用的是麻袋片覆盖浇水保湿养护法。对那些不方便浇水或浇水对前后工序有影响的地方,则采用塑料薄膜密闭养护法。这种办法是拆模后立即用塑料薄膜将需要养护的地方密闭起来,利用水泥水化期自身发热所蒸发出来的水分来养护混凝土,收到了很好的效果。 大型预埋铁件安装汽轮发电机基座上共

12、有大小预埋铁件100多件。在16m标高顶层大梁上就有重10kN以上的大型铁件19件,其中最重的一件重达1l5kN,最长的一件长达6.88m,是用来安装高低压汽轮机和发电机组的一次性预埋铁件,其表面上有经过精工处理的设备安装面,包括设备安装螺丝孔和槽口,在安装和混凝土浇筑过程中不允许遭到损坏。而且精度要求高,图纸规定轴线位移和标高误差不大于2mm。其施工难度是显而易见的。1.安装方案的选择此类大型铁件如果是悬空安装,单靠支撑稳固,要保证上述精度是很难办到的。所以在考虑施工方案时,将结构混凝土分为两阶段进行。首先浇灌铁件以下部分第一阶段混凝土,此时在适当的位置预埋l00mm100mm工字钢柱(见图

13、4-1-4),使铁件安装时有固定的支座点和支撑点,这对铁件精度保证是很有利的。在浇第一阶段混凝土时,有些竖向的结构钢筋以后是要穿过铁件上的孔洞的。如果这些钢筋位置偏移,将直接影响铁件定位。针对这种情况,可用一块和梁截面等宽的铁板,在和铁件孔洞相同部位钻孔来临时固定钢筋。在大型铁件的底部,一般有48个20左右的螺栓孔,可用来调整铁件标高。在第一阶段混凝土完成后,可用于硬性粘结材料将l00mm100mm30mm铁板粘在铁件螺栓孔相对应的地方。粘放铁板时要注意两点:一是铁板的标高除要考虑大型铁件设计高度外,还要预留12cm竖向调节螺栓调节高度,而且几块铁板要在一个水平面上。这样可以减少铁件安放后的调

14、节次数;二是铁板的平整度特别重要。铁板的上表面应该是平整而光洁的,如果安放不平,调节转动螺栓时,在铁件重力的影响下,螺栓头就会向铁板低的一边滑动而使铁件移位,给校正工作带来许多麻烦。2铁件安装铁件经过初步校正定位以后,可先进行中间部分钢筋和要从铁件水平方向孔洞中穿过的钢筋绑扎工作,因为这部分工作容易碰撞铁件造成移位。然后,在铁件四周第一阶段混凝土预埋的工字钢柱上焊好50mm100mm槽钢及水平调节螺栓,以便进行铁件精调。3精度调节精调时,用两台经纬仪和一台水平仪同时配合作业。两台经纬仪十字交叉各监测一条轴线。当三方误差数据报来后,由一人统一协调、指挥调节,铁件的上、下、左、右移动主要靠液压千斤

15、顶来完成,调节螺栓则用于微调和定位。精调完毕,经验收单位检查无误后,可将各方调节螺栓点焊,防止各种震动使螺栓松动造成铁件移位。4灌浆固定铁件就位后,立即用五星牌非收缩胶泥进行灌浆固定铁件底座的工作。灌浆时,始终从一边进料,以防止产生气泡。由于铁件底座铁板面积较大,则应在底板适当位置钻排气孔,以保证铁板下灌浆严密。灌浆高度以到底部铁件上表面为宜。灌浆工作结束,清理完毕,即进行第二阶段钢筋绑扎、支模和浇筑混凝土。此时,对铁件上的设备安装螺栓孔、槽口等部位采取必要的保护措施,浇灌混凝土时,注意对称、分层下料,操作架及运送混凝土的料斗或布料管不直接接触铁件和模板,以免造成对铁件的冲击。由于在铁件安装时,事先将各方误差全部控制在1mm以内,顶层大梁和平台结构混凝土完成后对所有大型铁件精度进行复查:最大误差均不超过1mm(l号汽轮发电机基座大型铁件安装按误差不超过0.3mm验收),全部达到要求。第四章 联合泵房进水口模板的安装与拆除核电站联合取水泵房内安置4台大型蜗轮式水泵,抽取海水经直径达3m的涵洞管道进入汽轮发电机厂房作冷却水。连接水泵出水的螺旋形变截面涵洞管道以及连接水泵进水端的喇叭形进水口的造型都十分奇特,其中进水口模板可算是最复杂且国内少见的一种模板。该套模板事前已由业主委托XX一模型公司制作

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