地铁隧道渗漏水对接触网的影响及几种常用处理措施

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1、地铁隧道渗漏水对接触网的影响及几种常用处理措施摘要:地铁接触网采用了两种形式的接触网,其中正线采用架空刚性接触网。在国内外 地铁界,架空刚性接触网已大量采用,效果很好。架空刚性接触网有很多的特点,比如施工结 构简单、无断线之忧、运营维护比较简单等等,但架空刚性接触网对施工及运营维护精度要 求较高,所处的环境对接触网设备有一定的外界影响。地铁隧道渗漏水是一个普遍存在的现 象,尤其是地铁途径多处地裂缝区段,渗漏水就更是常见。根据几年的运营经验,经过对地 铁隧道渗漏水对接触网设备造成的影响进行总结、分析,提出了几点对渗漏水的处理措施, 便于遇到此类问题参考处理。关键字:渗漏水接触网处理措施1. 地铁

2、隧道内接触网类型地铁作为现代社会中一种新型、便捷的运输方式在城市中已深受人们的喜爱并逐渐成了 城市交通的一种重要交通方式,对于地下轨道交通来讲为列车提供动力的设备跟铁路一样依 旧是接触网。然而,由于建设环境的特殊性,地铁中的接触网不能完全像铁路一样完全采用 柔性接触网来形成机车的电力网,在隧道内不得不采用架空刚性悬挂接触网。架空钢性悬挂 主要由汇流排、接触导线、伸缩部件、中心锚结等组成。接触悬挂通过支持与定位装置安装 于隧道顶或隧道壁上。(如图1所示)nrI . JrL.图1:钢性接触网2. 隧道渗漏水对接触网设备造成的影响正是由于刚性接触网悬挂的特殊性,决定了其导线距离隧道顶部的距离受到限制

3、。为了 确保供电安全,必须要确保的一是悬挂与隧道顶部的绝缘良好,二是悬挂必须牢固可靠。然 而,令人为难的确实地铁隧道同时也由于其建设条件的限制,恰恰无法更好的、彻底的解决 好结构渗、漏水的问题,而这结构渗、漏水正好就是威胁钢性悬挂的一个非常重要却又非常 常见的因素。众所周知,隧道渗漏水的成份比较复杂,其中最为常见的就是污水,污水成分较多,直 接滴或者漏在接触网设备上,一方面对接触网设备本身腐蚀比较严重,尤其是刚性架空汇流 排的耐腐蚀性较差,另一方面接触网导线由汇流排固定在支持定位装置上,汇流排也主要承 载了接触网电流。若汇流排腐蚀,首先会使汇流排本身的机械性能降低,从而导致汇流排夹 槽固定接触

4、网导线处腐蚀会导致接触网导线脱槽、跳线,影响接触网供电安全,严重时接触 网导线跳线会导致弓网故障,影响地铁运营。3. 隧道渗漏水的处理措施对于这种常见、而又对钢性悬挂接触网有着严重威胁的因素该如何有效的防治呢?笔者 结合多年的工作实践,总结了5种常见的针对性处理措施。3.1、对接触网设备外漏部分镀锌或镀铬一般地铁正线接触网采用架空刚性接触网型式,其支持定位装置包括:吊柱、槽钢安装 底座、定位槽钢、T型头螺栓、化学锚栓、定位线夹、各种连接螺栓等。除定位线夹为铜件 外,其余均为普通铁件,均为比较容易生锈的。接触网支持定位装置周围有隧道渗漏水点时, 对接触网支持定位装置各零部件进行镀锌或镀铬进行防水

5、。3.2、刚性接触网绝缘部件加装防水帽刚性接触网绝缘部件包括:针式绝缘子、弹性绝缘组件、中心锚结绝缘棒、分段绝缘器 等,其中用量最多的为针式绝缘子,针式绝缘子为瓷质绝缘子,最小爬距为250mm。接触网 绝缘部件周围若有漏水点,对绝缘部件加装防水帽,防止漏水直接点在绝缘子表面,避免了 污染绝缘子,也起到了隔水作用。3.3、接触网支持定位装置移动位置架空刚性接触网根据设计行车速度设计不同的跨距,一般地铁设计最高行车速度为 85km/h,接触网设计跨距为8米。工程建设结束后,接触网支持定位装置均有一个相对固定 的位置,地铁经过多处地裂缝区段,漏水点比较多,且漏水量也比较大。支持定位点处遇到 漏水现象

6、时,采取移动支持定位装置的方法,解决隧道漏水直接漏在支持定位装置上。具体 方法:在准备移动的定位两端2.5米一3米之间分别各找一处适合钻孔的位置,加装两处支 持定位装置,对架空刚性汇流排进行定位,待定位牢固、合适时,拆除准备移动的支持定位 装置,清理架空刚性汇流排表面杂物及水迹,加装汇流排防护罩。3.4、接触网架空地线加装PVC管一般地铁接触网架空地线常采用截面积为120mm2的裸露硬铜绞线,接触网采用直流 1500V电压等级,虽然带电与非带电体之间有绝缘部件起绝缘作用,但是通常情况下总微弱 的泄露电流经绝缘体流向大地。在加上外部环境使绝缘部件绝缘性能下降,相应的泄露电流 会增加,严重时会危及

7、人身安全,另外,当绝缘部件闪络或遭到破会时,必然形成短路电流, 支柱本身及基础电阻过大,限制了短路电流,短路电流不足继电保护不动作,这样既不利于 人身安全,而且会烧伤电气设备,另一方面,短路电流流经支柱本体,会烧断支柱。为避免 这种情况,接触网装有专用架空地线。当架空地线上方有渗漏水时,利用PVC管将架空地线 局部套住,避免了漏水直接漏在架空地线上,保护架空地线不受腐蚀。3.5、接触网汇流排加装汇流排防护罩地铁一般采用的架空刚性汇流排为PAC110型、横截面积为2213mm2的铝合金汇流排。 标准长度为12米,回流排终端采用7.5米。当汇流排上方有滴、漏水时,给汇流排加装汇 流排防护罩,防止水直接滴在汇流排上,腐蚀汇流排及接触网导线。结束语:本文通过对地铁隧道内接触网的悬挂及环境分析,说明了隧道漏水对接触网的影响,并 针对渗漏水对不同的接触网设备的影响提出了相对的应处理措施。处理措施只是一种维护手 段,对于是否能真正做好威胁供电安全因素的防治,其重要方法还是要预防为主,所以及时 发现漏水情况依然是预防的重要环节,本文所提出的几种处理措施仅是作者根据经验的一个 总结,后续仍需要更进一步的探究,以便寻求更为彻底的解决方法。

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