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1、客运线路租赁承包协议 甲方：_乙方：_身份证：_第一条本着兼顾国家、企业、个人三者关系的标准，根据国家政策、法规、法律等要求，结合甲方制订管理措施、规章制度，双方在平等互利、等价有偿，协商一致的基础上甲方同意由乙方租赁承包经营客运路线，并签署本协议。第二条甲方提供_空调豪华_座大客车。共_辆，车辆牌照为_，_给乙方全额风险抵押租赁承包经营和_对开，_至_直达快客车线。第三条乙方因资金有一定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金，经甲方同意可分期付款，计收利息，乙方按期偿还本息（利息按银行同期贷款计息。）第四条线路租赁承包时间为_年，即自_年_月_日至_年_月_日止，线路租赁承包期满，经双方协商可
2、续签下一期承包协议，（在相同条件下优先乙方续延承包。）第五条乙方每个月向甲方交纳线路承包金_元，甲方为了优惠专线承包经营，在承包期前二个月乙方每个月向甲方交纳承包金_元。第六条车辆折旧租赁承包期间，车辆的全部权属甲方，乙方只享受使用经营管理权，车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后，甲方可按每辆车_元优惠价转让给乙方。第七条车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满，直至车辆报废，车辆的牌照、行驶证、道路运输证永属甲方全部；线路租赁期，线路的全部权，线路证、卡的全部权永属甲方，乙方不得损坏和遗失。第八条在租赁承包期间内，标准上不许转让承包，乙方因一些特殊情况需要对车辆转让承包时，必需取得甲方同意，并清理一切债务
3、后，向甲方缴纳转让手续费_元台，方可签署转让协议。假若乙方资金暂有缺口，可用参股形式吸收部分外来资金，由乙方严格把关，和实际出资人签署参股协议。假如发觉内部职员弄虚作假，以自己名义代人签署假参股协议（非本人出资），从中坐收牟利的情况。乙方有权取消投资人参股权，其投入股金及股权自动让出，股金一年以后连本带息退回实际投股人（按银行同期贷款利息标准）。乙方除对假参股人所得中介费、代劳费等全部没收外，还将处以所得总额一倍的罚款（全部没收款项和罚金全部上缴甲方）。第九条甲、乙双方必需按企业相关规章，管理制度推行义务和负担责任。第十条原有租赁承包至_线营运且还未到承包期的部分一般型车辆，其车主若同意参加_
4、至_直达快客车专线投资的，可投资合股经营。不愿意投资合股经营的，由乙方折价收回车辆，但在不保留上下客站场的标准经过下，车主基愿意继续营运的，其产值、管理费在原标准基础上降为_元月。凡愿意过户迁出的，可迁出，甲方不收取任何费用。第十一条甲方为乙方发车站点（_）提供专窗售票，专位停车上客，主动为乙方配载，甲方在乙方总营收中收取10的劳务费（电脑售票费每票收取0.20元）。第十二条标准上甲、乙双方不得随意增车、增班、减车、减班。甲、乙任何一方要增车、减车、增班、减班全部必需取得双方同意和认可。第十三条如遇国家，地方政府政策性的改变和新的要求，甲方应依据新的政策、要求，对协议相关条款进行调整。第十四条
5、乙方必需按要求交纳安全基金_元，到期如数退还。第十五条乙方必需按“先交后行”的标准，在每个月的28日前向甲方缴清下月的各项规费后方可营运。乙方如有营收款在甲方，甲方可代为抵扣，假如仍不足以交清，乙方应立即补交，甲方下达达催款单期限不交者，甲方将采取收缴车辆牌照、证件、扣车、停止车辆运行，而由此造成的一切经济损失均由乙方自行负担，并对此拖欠的承包金按0.5收取滞纳金。第十六条乙方每个月必需向甲方缴交的租赁承包金，代征、代交、代收的各项费用按十二个月计收。乙方在租赁承包期车辆所需费用和车辆在经营中所发生的一切费用均由乙方负担。第十七条乙方需雇用司机必需经甲方相关部门进行登记、考试、考评合格并根据市
6、劳务要求，办理相关用工手续后方可雇用开车，乙方雇用人员均要参与社会劳动保险。第十八条在乙方按月缴清承包金及各项规费的前提下，甲方有责任代办、代缴多种费用，并立即办理，确保票证按时发放到位；帮助乙方搞好车辆的年检、季检，年审工作及相关事项，帮助乙方处理交通事故、商务事故、保险索赔及调解相关纠纷。第十九条甲方为乙方协调对方站售票、停车、洗车等事项。签署运输协议，协办营运收入结算、划拨、核实、兑现。第二十条乙方有权对甲方职能部门和人员违反协议要求的行为，提起申诉和索赔，并对甲方的管理工作进行检验、监督，提出合理化的提议和要求。第二十一条本协议未尽事宜可参考政府和甲方企业相关的要求实施。或甲、乙双方协商签署补充条款。第二十二条本协议一式二份。甲、乙双方各执一份。第二十三条本协议自签署之日起生效，协议期满自然失效。甲方（盖章）：_乙方（签字）：_代表人（签字）：_年_月_日_年_月_日签署地点：_签署地点：_
