《安徽某一级公路改建项目路基工程施工方案(路基填筑)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安徽某一级公路改建项目路基工程施工方案(路基填筑)（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、S316巢庐路（湖光路槐林段）改建工程04标段路基工程施工方案编 制： 复 核： 审 批： 中铁上海工程局S316巢庐路改建工程项目经理部二一三年十一月目录1.编制依据12.工程概况12.1工程地质12.2地震动参数22.3气象水文22.4设计技术标准23.工程数量34.施工进度计划35.人员及机械情况配置45.1劳动力配置情况45.2机械配置情况56.施工方案66.1清表、挖淤86.2填筑施工87.质量保证177.1建立质量管理机构177.2施工质量保证措施187.3质量保证体系图198.安全保证208.1建立安全管理机构208.2建立安全保证制度208.3加强安全教育和安全措施的设置218
2、.4加强安全工作的物质保障228.5其他保障228.6安全保证体系229.环境保护措施239.1环境保护方针和目标239.2环境保护体系239.3环境保护机构及主要职责239.4施工环保、水土保持措施249.5生态环境保护措施2610.文明施工2611.冬、雨季施工措施2711.1冬期施工措施2711.2雨季施工措施28路基工程施工方案1. 编制依据（1） S316巢湖至庐江公路改建工程（S208至槐林镇段）施工图设计（2） 公路工程质量检验评定标准（JTG F 80/1-2011）（3） 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（4） 公路路基施工技术规范（JTJ033-95）2. 工
3、程概况本标段施工管段里程为K29+900K35+321.832，路线全长5.421公里（短链长2.323m），其中有大桥1座（K30+753K31+349），长596m，涵洞29道（拆除重建盖板涵3道、圆管涵4道；新建盖圆管涵3道、盖板涵1道；拼宽盖板涵14道；新建盖板通道4道），新建路基1.204公里（K29+900K30+753；K31+349K31+700），老路拼宽改造3.621832公里（K31+700K35+321.832），路面工程约11万平方米（K29+900K35+321.832），工程总造价1.028亿元。2.1工程地质本项目位于安徽省长江北岸巢湖市境内，公路选线范围内地形
4、地貌分为剥蚀地貌区、堆积地貌区两大单元，地貌类型主要有平坦平原区、丘陵区，地势平坦。地层岩性按由新到老，由地表向下的顺序，覆盖层、基岩及其风化层岩性特征如下:层亚粘土层粘土、层亚粘土层全风化泥质粉砂岩夹泥岩层强风化泥质粉砂岩夹泥岩层弱风化泥质粉砂岩夹泥岩。2.2地震动参数根据2001年8月1日实施的中国地震动参数区划图（GB18306-2001），项目选线区域场地为中硬场地，地震动峰值加速度为0.05g和0.1g，对应地震基本烈度VI度和VII度。2.3气象水文本项目处属北亚热带湿润性季风气候区，气候温和，四季分明，雨热同季，无霜期长。冬夏两季长，春秋两季短；春季冷暖多变，春雨绵绵；夏季梅雨高
5、温；秋季气候温和，晴朗少雨；冬季严寒雨雪稀少。项目选线区域春夏多西南风，秋冬多西北风。年平均无霜期246.5天。区内年平均气温差异较大，具有一定的分带性，历年平均气温14.5，日极端最高气沮39.4,最低极端气温-15.2。根据多年气象资料统计，区内多年降水量为966mm，降水年分配规律:每年从1月份开始，降水量逐步递增，大部分地区在6月份降水量达最高峰；48月降水量约占全年降水量61%, 11月份至次年2月约占14.3%。多年平均蒸发量为1653mm，一年中7、 8两月蒸发量最大，约占全年的30%左右；12月至次年2月为最小，约占全年的12%左右。2.4设计技术标准（1）设计速度80公里/小
6、时，一级公路标准。（2）平面坐标系统为1980年西安坐标系，投影带中央子午线11730。（3）高程系统为1985国家高程基准，路线设计高程为行车道中心高程，超高以路中心为旋转轴。（4）路宽度布置为：24.5米（0.75米土路肩+2.5米硬路肩+2*3.75米行车道+0.5米路缘带+2米中央绿化带+0.5米路缘带+2*3.75米行车道+2.5米硬路肩+0.75米土路肩），行车道及硬路肩路拱横坡为2.0%，土路肩横坡为4%。（5）新建路面结构为：4cmAC-13（SBS改性）+6cmAC-20(SBS改性)+8cmAC-25沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石。（6）老路加铺路
7、面结构层为：4cmAC-13（SBS改性）+6cmAC-20(SBS改性)+8cmAC-25沥青砼+不小于32cm水泥稳定碎石+0.8cmES-3稀浆封层+原老路冲压后水泥路面。（7）老路拼宽段结构层为：4cmAC-13（SBS改性）+6cmAC-20(SBS改性)+8cmAC-25沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm排水型级配碎石。路基宽度24.5m，路面宽21.0米。3. 工程数量本标段路基工程的主要工程数量如下表：序号项目名称单位数量备注一路基工程1挖方m315582土方2填方m32575073挖淤泥m3497224钢塑土工格栅m296955单向土工格栅m2481806双向土工格栅m2
8、238437回填碎石m349628换填石灰土m3756716%9换填石灰土m3429924%10浆砌片石m348344. 施工进度计划施工准备计划2013年12月1日开工、2013年12月16日完工，施工工期15天。路基处理计划2013年12月17日开工，2014年3月2日完工，施工工期75天。路基填筑计划2013年12月16日开工，2014年5月30日完工，施工工期165天。5. 人员及机械情况配置5.1劳动力配置情况施工高峰期劳动力安排充足，并根据各施工阶段工程进度要求随时对劳动力进行调整，并满足施工需要， 根据本工程数量以及工期安排，劳动力如下表：劳动力安排计划表序号工 种单位按工程施工
9、阶段投入劳动力情况2013年2014年四季度一季度二季度三季度四季度1管理人员人15232323232安全员人266423质检员人266424测量员人666645试验员人266626木 工人530302087钢筋工人15404030108架子工人230302059砼 工人2010080603010电 工人2886411电焊工人212128612普 工人301201201005013机修工人210105214汽车司机人104040302015挖掘机司机人2882216推土机司机人2662217压路机司机人210106618装载机司机人28842合计人1234694493361805.2机械配置情
10、况机械设备配置表主要施工机械设备表序号机械名称型号、规格数量额定功率生产能力进场计划1推土机T2002台147KW2013.102014.42挖掘机EX3004台162KW1.38m32013.102014.43挖掘机PC400-54台203KW1.6m32013.102014.44装载机ZL502台154KW3m32013.102014.45平地机PY1801台180KW2013.102014.46洒水车CA10B4辆99KW8000L2013.102014.47振动压路机CA25D4台73.6KW25t2013.102014.48冲击压路机5YCT231台2013.102014.49双轮钢
11、筒压路机DD1102台80KW20t2014.52014.810轮胎压路机W1603D2台59KW26t2014.52014.811自卸车北方奔驰12辆213KW15t2013.92014.412稳定料摊铺机WT90001台33KW12.5m2014.52014.813沥青砼摊铺机SUPER20001台160kw12.5m2014.52014.814沥青洒布机TS135001台70KWL7m2014.52014.86. 施工方案K29+900K31+650段为新建路基，K31+650K35+321.832段为老路改扩建，主要是路基两侧拼宽以及老路路面改造施工。改扩建段施工时首先施工拼宽部分的路
12、基，再施工老路路面改造。路基拼宽时，要挖出与老路的衔接台阶。施工中要特别注意拼宽部分与老路衔接处的路基压实，路基填筑施工工艺详见6-1路基填筑施工工艺流程框图。路基填筑前先进行放样，中线桩按直线段每隔20m，曲线上每隔10m设置，并相应放出边桩，填筑坡脚处要有明显的标志。路基施工必须时刻关注天气预报，随时做好施工预案，对降雨、降雪天气做好充分准备。雨水过后，必须加强对路基压实质量的检测，对强度达不到要求的土层必须返工。路基施工过程中必须加强临时排水措施，对于填土较高的路段，通过设置临时排水沟、泄水槽等排水构造物将土基顶面汇水集中排出路基以外，避免雨水在漫流冲刷边坡。施工场地的临时排水设施,尽可能与永久性排水设施相结合。路堤坡脚均修圆处理，使边坡自然融入周围地形。路基边部超宽碾压部分，刷方土方不得丢弃，用作边坡修缓、坡脚修圆处理，既有效保护边坡坡脚,也起到放缓边坡、美化路容的效果。冬季路基上层覆盖松铺一层保护层，摊铺时加大松铺层的横坡，有利于排水。松铺整平后的保护层进行适当的碾压。图6-1路基填筑施工工艺流程框图施工准备测量放样、设计断面详图监理工程师审核 未通过清 理 场 地原地基土及填筑土试验挖 沟 排 水台阶开挖挖掘机、推土机去表土 老路拼接汽车或铲运机填料基 底 碾 压
